Ce poți găti din calmar: rapid și gustos

Prima stație orbitală din lume care a fost lansată cu succes pe orbita Pământului a fost stația Salyut-1. Este, de asemenea, prima stație spațială cu echipaj uman din lume.

Dezvoltarea rapidă a industriei spațiale în URSS a condus în cele din urmă la ideea creării primei stații spațiale din lume. O astfel de stație, conform proiectelor oamenilor de știință sovietici, trebuia să fie o platformă de cercetare care să deschidă posibilitatea unei explorări spațiale constante și de calitate superioară la acel moment. În plus, o astfel de navă spațială trebuia să îndeplinească și funcțiile unei nave de transport și ale unei instalații militare.

Pentru a lansa și lansa o astfel de navă spațială, era nevoie de un transportator puternic și de înaltă tehnologie. Potrivit oamenilor de știință și designerilor sovietici, un astfel de transportator ar putea fi racheta grea Proton, creată în anii 60 ai secolului trecut.

Trebuie remarcat faptul că crearea primei stații spațiale internaționale a fost anunțată activ de oamenii de știință și reprezentanții guvernului din Statele Unite. Aceștia au fost anii așa-numitei Curse Spațiale, când două superputeri au concurat științific între ele. Potrivit multor experți, „cursa spațială” a făcut parte din „cursa înarmărilor” care a izbucnit între SUA și URSS pe fundalul Războiului Rece.

Dezvoltarea și crearea stației spațiale Salyut 1 a fost realizată de birourile de proiectare ale lui Chelomey și Korolev, doi oameni remarcabili în istoria cosmonauticii mondiale. Crearea stației a fost finalizată în iarna anului 1971.

Lansarea și construcția primei stații spațiale a URSS

Prima stație spațială din lume, Salyut 1, a fost lansată pe orbita Pământului pe 19 aprilie 1971. Lansarea și livrarea la altitudinea necesară a dispozitivului a fost asigurată cu ajutorul unui vehicul greu de lansare Proton K.

Aceasta era o stație folosită de un echipaj format din trei. La bordul stației au fost recreate condiții cât mai apropiate de cele de pe Pământ. Stația Salyut 1 era echipată în cel mai modern mod la acea vreme. Era format din mai multe părți și anume compartimentul de lucru, care era un cilindru metalic, închis ermetic.

Au existat diverse zone în care echipajul stației spațiale cu echipaj uman se putea odihni, depozita și mânca alimente. Edemul mai mare a fost echipat cu dușuri speciale pentru astronauți, o toaletă spațială, precum și echipamente speciale de exerciții care le-au permis astronauților să facă mișcare. exerciții sportive pentru a menține forma fizică normală în timp ce sunteți în mod constant în imponderabilitate.

În plus, la bordul stației orbitale sovietice se afla un complex special de cercetare care permitea cosmonauților să efectueze tot felul de cercetări și experimente, precum și să obțină informații importante despre procesele care au loc în spațiul cosmic.

Expediții către stația spațială Salyut 1

În total, au fost efectuate două expediții la stația Salyut 1, prima dintre ele, după ce a primit Soyuz 10, a reușit să ajungă în siguranță la navă spațială, dar din cauza problemelor tehnice care au apărut, cosmonauții nu au putut finaliza procesul de andocare. intra in statie. Ulterior, echipa s-a întors cu succes pe Pământ.

Echipajul navei spațiale"Uniune - 10 "

A doua expediție, numită Soyuz 11, a fost o echipă de trei oameni de știință cosmonauți: Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov și Viktor Patsaev. Au acostat cu succes stația și au rămas la bord douăzeci și două de zile. Dar la întoarcerea pe pământ, a avut loc o tragedie din cauza depresurizării modulului de coborâre, întregul echipaj a murit.

După 175 de zile petrecute pe orbita Pământului, stația Salyut 1 a fost deorbitată cu succes. O parte a stației orbitale spațiale a ars în diferite straturi ale atmosferei, iar cealaltă parte a căzut în apele Oceanului Pacific.

La începutul secolului al XX-lea, pionierii spațiului precum Hermann Oberth, Konstantin Tsiolkovsky, Hermann Noordung și Wernher von Braun visau la stații spațiale uriașe pe orbita Pământului. Acești oameni de știință credeau că stațiile spațiale ar fi puncte excelente de pregătire pentru explorarea spațiului. Îți amintești de „Steaua KETS”?

Wernher von Braun, arhitect american programul spațial, a integrat stațiile spațiale în viziunea sa pe termen lung pentru explorarea spațială a SUA. Însoțind numeroasele articole ale lui von Braun despre subiecte spațiale în reviste populare, artiștii le-au decorat cu desene ale conceptelor stațiilor spațiale. Aceste articole și desene au contribuit la dezvoltarea imaginației publice și au alimentat interesul pentru explorarea spațiului.

În aceste concepte de stație spațială, oamenii au trăit și au lucrat în spațiul cosmic. Majoritatea stațiilor arătau ca niște roți uriașe care se roteau și generau gravitație artificială. Navele veneau și plecau, exact ca într-un port normal. Au transportat marfă, pasageri și materiale de pe Pământ. Zborurile de plecare se îndreptau spre Pământ, Lună, Marte și nu numai. La acea vreme, omenirea nu înțelegea pe deplin că viziunea lui von Braun avea să devină realitate foarte curând.

SUA și Rusia dezvoltă stații spațiale orbitale din 1971. Primele stații din spațiu au fost rusești Salyut, american Skylab și rusesc Mir. Și din 1998, Statele Unite, Rusia, Agenția Spațială Europeană, Canada, Japonia și alte țări au construit și au început să dezvolte Stația Spațială Internațională (ISS) pe orbita Pământului. Oamenii trăiesc și lucrează în spațiu pe ISS de mai bine de zece ani.

În acest articol ne vom uita la primele programe ale stațiilor spațiale, utilizările lor actuale și viitoare. Dar mai întâi, să aruncăm o privire mai atentă la motivul pentru care aceste stații spațiale sunt deloc necesare.

Stațiile spațiale oferă, de asemenea, o linie de front pentru cercetări care nu pot fi făcute pe Pământ. De exemplu, gravitația schimbă modul în care atomii se organizează în cristale. În gravitate zero, se poate forma un cristal aproape perfect. Astfel de cristale pot deveni semiconductori excelente și pot forma baza unor computere puternice. În 2016, NASA a instalat un laborator pe ISS pentru a studia temperaturile ultra-scăzute în condiții de gravitate zero. Un alt efect al gravitației este că în timpul arderii fluxurilor direcționate, generează o flacără instabilă, în urma căreia studiul acestora devine destul de dificil. În gravitate zero, puteți studia cu ușurință fluxuri de flăcări stabile, cu mișcare lentă. Acest lucru ar putea fi util pentru a studia procesul de ardere și pentru a crea sobe care vor polua mai puțin.

La înălțime deasupra Pământului, stația spațială oferă vederi unice ale vremii, terenului, vegetației, oceanelor și atmosferei Pământului. În plus, deoarece stațiile spațiale sunt mai înalte decât atmosfera Pământului, ele pot fi folosite ca observatoare cu echipaj pentru telescoapele spațiale. Atmosfera Pământului nu va interfera. Telescopul spațial Hubble a făcut o mulțime de descoperiri incredibile datorită locației sale.

Stațiile spațiale pot fi adaptate ca hoteluri spațiale. Virgin Galactic, care în prezent dezvoltă activ turismul spațial, intenționează să înființeze hoteluri în spațiu. Odată cu creșterea explorării spațiale comerciale, stațiile spațiale pot deveni porturi pentru expediții pe alte planete, precum și orașe și colonii întregi care ar putea elibera o planetă suprapopulată.

Acum că știm pentru ce sunt stațiile spațiale, haideți să le vizităm pe unele dintre ele. Să începem cu stația Salyut - prima dintre cele spațiale.

Salyut: prima stație spațială

Salyut 1 avea 15 metri lungime și era compus din trei compartimente principale, care adăposteau restaurante și zone de recreere, facilități de depozitare a alimentelor și a apei, o toaletă, o stație de control, simulatoare și echipamente științifice. Echipajul Soyuz 10 trebuia inițial să locuiască la bordul Salyut 1, dar misiunea lor a întâmpinat probleme de andocare care i-au împiedicat să intre în stația spațială. Echipajul Soyuz-11 a devenit primul care s-a stabilit cu succes pe Salyut-1, unde au locuit 24 de zile. Cu toate acestea, acest echipaj a murit în mod tragic la întoarcerea pe Pământ, când capsula s-a depresurizat la reintrare. Alte misiuni la Salyut 1 au fost anulate, iar nava spațială Soyuz a fost reproiectată.

După Soyuz 11, sovieticii au lansat o altă stație spațială, Salyut 2, dar nu a reușit să ajungă pe orbită. Apoi au fost Salyut-3-5. Aceste lansări au testat noua navă spațială Soyuz și echipajul pentru misiuni de lungă durată. Unul dintre dezavantajele acestor stații spațiale a fost că aveau un singur port de andocare pentru nava spațială Soyuz și nu putea fi reutilizată.

La 29 septembrie 1977, Uniunea Sovietică a lansat Salyut 6. Această stație a fost echipată cu un al doilea port de andocare, astfel încât stația să poată fi retrimisă folosind nava fără pilot Progress. Salyut 6 a funcționat între 1977 și 1982. În 1982, a fost lansat ultimul Salyut 7. A adăpostit 11 echipaje și a funcționat timp de 800 de zile. Programul Salyut a dus în cele din urmă la dezvoltarea stației spațiale Mir, despre care vom vorbi mai târziu. Mai întâi, să ne uităm la prima stație spațială americană, Skylab.

Skylab: prima stație spațială din America

Primul echipaj al Skylab 2 s-a lansat 10 zile mai târziu pentru a repara stația ușor avariată. Echipa Skylab 2 a desfășurat panoul solar rămas și a instalat o copertă cu umbrelă pentru a răci stația. După ce stația a fost reparată, astronauții au petrecut 28 de zile în spațiu efectuând cercetări științifice și biomedicale.

Fiind o a treia etapă modificată a rachetei Saturn V, Skylab a constat din următoarele părți:

• Atelier orbital (un sfert din echipaj locuia și lucra în el).
• Modul Gateway (permite accesul în exteriorul stației).
• Gateway de andocare multiplă (a permis mai multor nave spațiale Apollo să se andocheze cu stația în același timp).
• Mont pentru telescopul Apollo (au existat telescoape pentru observarea Soarelui, a stelelor și a Pământului). Rețineți că telescopul spațial Hubble nu fusese încă construit.
• Nava spațială Apollo (modul de comandă și service pentru transportul echipajului pe Pământ și înapoi).

Skylab a fost echipat cu două echipaje suplimentare. Ambele echipaje au petrecut 59, respectiv 84 de zile pe orbită.

Skylab nu a fost menit să fie o retragere permanentă în spațiu, ci mai degrabă un atelier în care Statele Unite vor testa efectele perioadelor lungi în spațiu asupra corpului uman. Când al treilea echipaj a părăsit stația, aceasta a fost abandonată. Foarte curând, o erupție solară intensă a scos-o de pe orbită. Stația a căzut în atmosferă și a ars deasupra Australiei în 1979.

Stația Mir: prima stație spațială permanentă

• Spații de locuit (unde erau cabine separate pentru echipaj, o toaletă, un duș, o bucătărie și un compartiment de gunoi).
• Compartiment de tranziție pentru module de stație suplimentare.
• Un compartiment intermediar care a conectat modulul de lucru la porturile de andocare din spate.
• Compartimentul de combustibil în care erau depozitate rezervoarele de combustibil și motoarele de rachetă.
• Modulul astrofizic „Kvant-1”, care conținea telescoape pentru studiul galaxiilor, quasarilor și stelelor neutronice.
• Modulul științific Kvant-2, care a furnizat echipamente pentru cercetarea biologică, observarea Pământului și plimbările în spațiu.
• Modulul tehnologic „Crystal”, în care s-au efectuat experimente biologice; era echipat cu un doc la care puteau andocare navetele americane.
• Modulul Spectrum a fost folosit pentru a observa resurse naturale Pământul și atmosfera Pământului, precum și pentru a sprijini experimente biologice și științifice naturale.
• Modulul Nature conținea radar și spectrometre pentru a studia atmosfera Pământului.
• Un modul de andocare cu porturi pentru andocări viitoare.
• Nava de aprovizionare Progress a fost o navă de aprovizionare fără pilot care aducea alimente și echipamente noi de pe Pământ și, de asemenea, elimina deșeurile.
• Nava spațială Soyuz a asigurat principalul transport de pe Pământ și înapoi.

În 1994, în pregătirea pentru Stația Spațială Internațională, astronauții NASA au petrecut timp la bordul Mir. În timpul șederii unuia dintre cei patru cosmonauți, Jerry Linenger, un incendiu la bord a izbucnit în stația Mir. În timpul șederii lui Michael Foale, altul dintre cei patru cosmonauți, nava de aprovizionare Progress s-a prăbușit în Mir.

Agenția spațială rusă nu a mai putut întreține Mir, așa că împreună cu NASA au convenit să abandoneze Mir și să se concentreze pe ISS. Pe 16 noiembrie 2000, s-a decis trimiterea lui Mir pe Pământ. În februarie 2001, motoarele de rachete ale lui Mir au încetinit stația. A intrat în atmosfera pământului pe 23 martie 2001, a ars și s-a prăbușit. Resturile au căzut în Pacificul de Sud, lângă Australia. Aceasta a marcat sfârșitul primei stații spațiale permanente.

Stația Spațială Internațională (ISS)

Asamblarea ISS pe orbită a început în 1998. Pe 31 octombrie 2000 a fost lansat primul echipaj din Rusia. Cele trei persoane au petrecut aproape cinci luni la bordul ISS, activând sisteme și efectuând experimente.

În octombrie 2003, China a devenit a treia putere spațială, iar de atunci și-a dezvoltat pe deplin programul spațial, iar în 2011 a lansat laboratorul Tiangong-1 pe orbită. Tiangong a devenit primul modul pentru viitoarea stație spațială a Chinei, care era planificat să fie finalizat până în 2020. Stația spațială poate servi atât în ​​scopuri civile, cât și în scopuri militare.

Viitorul stațiilor spațiale

Alte idee interesanta se află în locația stației spațiale. ISS necesită o accelerare periodică datorită locației sale la . Cu toate acestea, există două locuri între Pământ și Lună numite puncte Lagrange L-4 și L-5. În aceste puncte, gravitația Pământului și a Lunii sunt echilibrate, astfel încât obiectul nu va fi tras de Pământ sau de Lună. Orbita va fi stabilă. Comunitatea, care se numește Societatea L5, a fost înființată în urmă cu 25 de ani și promovează ideea de a amplasa o stație spațială într-una dintre aceste locații. Cu cât aflăm mai multe despre funcționarea ISS, cu atât următoarea stație spațială va fi mai bună, iar visele lui von Braun și Tsiolkovsky vor deveni în sfârșit realitate.

sovietic stația spațială orbitală „Saliut-1” a devenit primul din lume așa-zis. „stație orbitală pe termen lung”(DOS), spre deosebire de stațiile orbitale cu echipaj timpuriu (POS), avea o poartă pentru andocarea unei nave spațiale de marfă și, astfel, a câștigat autonomie și practic nelimitat specificatii tehnice perioada de ședere pe orbită.

Construcția stației orbitale pe termen lung „Salyut-1”

Din punct de vedere tehnic, stația orbitală Salyut-1 a constat din trei compartimente: două sigilate (de tranziție și de lucru) și o unitate nepresurizată.

Compartimentul de tranziție al stației Salyut-1

În compartimentul de tranziție era o poartă pentru andocarea navei spațiale și o trapă pentru trecerea la compartimentul de lucru al stației. Aici, în compartimentul de tranziție, panoul de control al stației, elemente de susținere a vieții și sisteme de control termic, blocuri interne ale telescopului stelei Orion, telescopul gamma Anna-III, un telescop de scintilație Cherenkov pentru studierea fluxurilor de particule încărcate, camere și blocuri pentru experimente biologice au fost localizate.

În exteriorul compartimentului de tranziție se aflau panouri solare, blocuri externe ale telescopului Orion, antene și senzori ai sistemului de orientare.

Compartimentul de lucru al stației Salyut-1

Compartimentul de lucru al lui Salyut-1 era format din doi cilindri conectați printr-o parte conică. Compartimentul de lucru conținea panouri de control pentru sistemele de bord, scaune pentru astronauți, 15 geamuri, echipament științific, camere de televiziune și film, echipamente radio, sisteme de control pentru complexul de bord, alimentare cu energie, control al orientării și mișcării și telemetrie.

Compartimentul de lucru a adăpostit și o serie de posturi de lucru specializate destinate cercetarea stiintifica, provizii de hrană și apă, o „bandă de alergare” pentru antrenamentul astronauților.

În afara compartimentului de lucru au fost montate panouri de radiatoare pentru sistemul de control termic, antene pentru sisteme de comunicații și telemetrie radio.

Compartimentul de agregate și centrala electrică a stației Salyut-1

În partea „coadă” a stației Salyut-1, a fost instalat un compartiment de asamblare modificat al navei spațiale Soyuz, conceput pentru a găzdui rezervoarele de combustibil și motoarele de bord.

Principala sursă de energie pentru Salyut 1 a fost panouri solare suprafata totala- 42 mp. Pe primul Salyut au fost montate patru panouri solare: 2 pe suprafața exterioară a compartimentului de tranziție și două pe suprafața exterioară a compartimentului de agregate.

În plus, după ce nava de transport acostează cu stația, sistemele lor de alimentare cu energie sunt combinate, iar panourile solare ale navei spațiale furnizează și energie rețelei stației.

Echipajele și lucrările de cercetare ale stației spațiale Salyut-1

Primul echipaj („Soyuz-10”: V.A.Shatalov, A.S. Eliseev, N.N. Rukavișnikov) lansat către stația spațială Salyut-1 23 aprilie 1971 Lansarea era programată cu o zi mai devreme, dar a trebuit să fie amânată din cauza unei situații de urgență: după anunțul de pregătire de cinci minute, unul dintre catarge nu s-a îndepărtat de rachetă, deși a fost dat comanda de plecare a acesteia. . În momentul lansării, catargul ar putea cădea singur, s-au întâmplat astfel de cazuri, dar nu a putut să se îndepărteze și să perforeze carcasa rachetei. Ei au decis să nu riște viețile echipajului, iar astronauții au fost evacuați de pe navă.

A doua zi, lansarea a avut loc în siguranță, nava a intrat pe orbită și o zi mai târziu s-a apropiat de stație. S-ar părea că andocarea a mers fără probleme: încuietorile ambreiajului au funcționat, a avut loc strângerea și apoi a avut loc o cuplare rigidă a Soyuz-ului cu Salyut.
Dar telemetria a arătat că punctul de andocare avea scurgeri, iar trapa nu a putut fi deschisă. Pământul a decis să se deaoculeze și să se întoarcă. Au existat și probleme cu dezamorsarea: a avut succes abia la a treia încercare.

Următorul echipaj urma să înceapă lucrul la Salyut ( Alexey Leonov, Valery Kubasov, Petr Kolodin). Dar cu trei zile înainte de lansare, în timpul unui examen medical înainte de zbor, Kubasov a fost diagnosticat cu întunecare în plămâni. Comisia de Stat l-a suspendat pe Kubasov din zbor și, împreună cu el, întregul echipaj. Al treilea echipaj format din Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov și Viktor Patsaev(Echipaj Soyuz-11).

6 iunie 1971 Soyuz-11 a intrat pe orbita, s-a andocat cu succes cu stația, echipajul și a început lucrul la bord. Timp de aproximativ trei zile, cosmonauții au fost angajați în reactivarea stației, înființarea și pregătirea echipamentelor științifice pentru funcționare.

Cosmonauții au verificat cu atenție toate sistemele și ansamblurile stației, au efectuat experimente privind controlul manual al complexului, navigația autonomă, reglarea orbitei și orientarea manuală a panourilor solare. O vizor cu unghi larg conceput pentru o orientare precisă către Soare și planete a fost testată pentru prima dată la bordul Salyut.

Folosind telescopul cu raze gamma, astronauții au măsurat intensitatea, distribuția unghiulară, spectrul și alte caracteristici ale radiației cosmice primare, iar folosind Orion au studiat compoziția spectrală a radiației unor stele.

Au fost efectuate studii și asupra obiectelor geologice și geografice de pe suprafața pământului, formațiunilor atmosferice, stratului de zăpadă și gheață. Astronauții au realizat un număr mare de fotografii la scară mică (pentru a înregistra fenomene pe termen scurt și sezonier) și la scară medie (pentru a obține caracteristici detaliate ale structurii reliefului și peisajelor naturale) ale Pământului. De asemenea, a fost efectuat un set de studii medicale și biologice importante, în special, a fost studiat efectul imponderabilității pe termen lung asupra corpului uman, au fost testate costume speciale de încărcare și a fost măsurat fondul de radiații din jurul stației.

Finalizarea stației spațiale Salyut-1

După ce a finalizat complet programul de zbor, la întoarcerea pe Pământ, echipajul primei stații orbitale pe termen lung a murit ca urmare a depresurizării modulului de coborâre.

După stabilirea cauzei morții cosmonauților, a avut loc o ședință a Comisiei de Stat, la care s-a decis oprirea temporară a zborurilor și modificarea navei spațiale Soyuz. Cosmonauții au fost nevoiți să mai efectueze zboruri numai în costume spațiale și, prin urmare, echipajul Soyuz a fost redus la două persoane. Luând în considerare acest lucru, cercetătorii-cosmonauți P. Kolodin și A. Voronov au fost retrași din echipajul al doilea și al patrulea care se pregăteau pentru zborurile pe OS.

Stația Salyut nu mai accepta astronauți la bord. În timp ce se făceau modificări navei spațiale, Salyut a zburat în modul automat.

Dezvoltarea și construcția primei nave spațiale din lume concepute pentru șederea pe termen lung a oamenilor pe orbita Pământului este în întregime meritul designerilor sovietici.

Scopul stației orbitale

Acest dispozitiv a fost echipat cu o varietate de instrumente cu ajutorul cărora se puteau efectua cercetări în spațiul extraterestre, observații ale atmosferei și suprafeței Pământului și observații astronomice. (OS) a oferit oportunități enorme și a fost o adevărată descoperire.

Stația orbitală și Pământul aveau multe în comun. Totuși, la stația orbitală era un echipaj, care era înlocuit periodic cu ajutorul navelor de transport cu echipaj (inclusiv cele reutilizabile). Aceste aceleași nave au livrat OS combustibil și materiale pentru funcționarea sistemelor, piese de schimb pentru modernizarea și repararea stației, provizii alimentare, articole de igienă și scrisori pentru membrii echipajului, materiale pentru noi cercetări științifice etc. Navele de transport s-au întors cu o schimbare de echipaj și cu rezultatele observațiilor și cercetărilor efectuate.

Stația Salyut-1 a fost creată în Uniunea Sovietică în cadrul unui program special de stații orbitale cu echipaj civil (DOS). În documente puteți vedea numele de cod al acestei stații - Nr. 121 sau „Produs 17K”. Stația Salyut-1 a fost lansată pe orbită pe 19 aprilie 1971.

Istoria stației Salyut-1

În februarie 1971, stația orbitală a fost transportată la. Pe 19 aprilie, cu ajutorul unui vehicul de lansare, a avut loc pe orbita Pământului și, după 175 de zile, și-a încheiat lucrările pe 11 octombrie 1971.

Stația orbitală „Saliut-1”

Prima expediție (V. Shatalov, A. Eliseev și N. Rukavishnikov), trimisă pe nava spațială Soyuz-10, s-a încheiat fără succes. La 24 aprilie 1971, nava spațială cu echipaj Soyuz-10 a andocat la stație. Cu toate acestea, unitatea de andocare a navei s-a dovedit a fi defectă și, în ciuda eforturilor echipei, în special V. Shatalov, care a încercat să elimine problema folosind motorul principal, nava a zburat timp de 5 ore și jumătate „cuplate” cu stația, după care s-a dezacostat și a aterizat.

A doua expediție pe nava spațială Soyuz-11 s-a încheiat destul de dezastruos. Echipajul format din G. Dobrovolsky, V. Volkov și V. Patsaev pe 7 iunie, la ora 10 dimineața, a andocat cu succes Soyuz-11 cu Salyut-1 și în următoarele 22 de zile a finalizat toate sarcinile conform programului de zbor. Pe 30 iunie, dezamorsarea a fost finalizată și nava a început să părăsească orbita. Din păcate, modulul de coborâre, intrând în atmosfera pământului, sa depresurizat. Niciunul din echipaj nu a supraviețuit.

Pe 11 octombrie, stația orbitală a fost scoasă de pe orbita pământului. Cea mai mare parte a ars în atmosferă, iar resturile au căzut în valurile Oceanului Pacific.

(OS) - o navă spațială concepută pentru șederea pe termen lung a oamenilor pe orbită joasă a Pământului în scopul efectuării de cercetări științifice în spațiul cosmic, recunoaștere, observații ale suprafeței și atmosferei planetei, observații astronomice...

O stație orbitală diferă de sateliții artificiali de pe Pământ disponibilitatea echipajului, care este înlocuită periodic cu nave de transport cu echipaj (inclusiv cele reutilizabile), furnizând schimbări de echipaj, provizii de combustibil și materiale pentru operare către OS sisteme tehnice stație, echipament de susținere a vieții echipajului, corespondență personală, piese de schimb pentru repararea și modernizarea stației în sine, unități de echipamente pentru extinderea funcțiilor acesteia, materiale pentru noi cercetări etc. Vehiculul de coborâre al navei de transport livrează membrii echipajului înlocuiți și rezultatele a cercetărilor și observațiilor.

Crearea unei stații orbitale este o structură foarte complexă și costisitoare, așa că până acum le-au dezvoltat doar URSS/Rusia, SUA, Europa/ESA, Japonia și China. În același timp, Rusia și SUA aveau stații orbitale cu drepturi depline (Salyut, Almaz, Mir în URSS și Skylab în SUA), iar Europa și Japonia aveau module ale unei stații orbitale internaționale. La începutul secolului XXI, toate acestea, precum și alte țări, au creat și operează Stația Spațială Internațională (ISS). China a lansat primul sistem de operare Tiangong în 2011. Iranul și companiile private au, de asemenea, planuri de a crea un sistem de operare.

Istoria primei stații orbitale „Saliut”

Prima stație orbitală Salyut, concepută pentru zboruri pe termen lung pe orbită în jurul Pământului, a fost lansată pe 19 aprilie 1971. O rachetă puternică Proton a lansat-o pe orbită la o altitudine de 200 până la 222 de kilometri deasupra Pământului.

După separarea ultimei etape a rachetei, capacele de protecție au fost aruncate, antenele presate pe corp au fost eliberate, iar panourile solare au fost întinse în dreapta și în stânga. Blocul orbital a început să arate ca o pasăre uriașă care zboară cu mândrie. Aripile lui au început să prindă razele soarelui și să le transforme în curent electric. A alergat de-a lungul nenumărate fire și a dat viață stației. Motoarele au început să foșnească, instrumentele s-au trezit și comunicația radio cu Pământul a început să funcționeze.

Blocul orbital este o structură solidă! E mai mare decât un troleibuz! Lungime – aproximativ 16 metri, diametru – 4 metri, greutate – aproximativ 19 tone. Zboară în modul automat. Pe 23 aprilie, nava spațială de transport Soyuz-10 este lansată în spațiu, la bordul căreia comandantul V. A. Shatalov, inginerul de zbor A. S. Eliseev și inginerul de testare N. N. Rukavishnikov. O zi mai târziu se acostează cu succes cu blocul orbital, verifică fiabilitatea andocării, încearcă să controleze blocul orbital de pe navă - totul este în regulă. Se separă și se întorc în siguranță pe Pământ pe 25 aprilie.

Blocul orbital este gata să primească echipajul principal. La 5 iunie 1971 a fost lansată nava spațială de transport Soyuz-11: comandantul G. T. Dobrovolsky, inginer de zbor V. N. Volkov și inginer de testare V. I. Patsaev. Pe 7 iunie, nava se acoperă cu blocul orbital - acum stația orbitală Salyut este în sfârșit asamblată, deoarece blocul orbital era doar o parte din el. A doua parte este nava de transport Soyuz. Întreaga structură are douăzeci și trei de metri lungime și cântărește deja mai mult de douăzeci și cinci de tone.

Astronauții se deplasează în blocul orbital, dar nu închide trapa în spatele lor - aceasta este noua lor casă mare.

La început, partea sa cea mai îngustă este compartimentul de tranziție, de doar doi metri în diametru. Prin trapă, astronauții înoată în compartimentul de lucru - este mai spațios, deși există o mulțime de echipamente diferite în jur. Totul a fost gândit pentru viața astronauților: o masă pentru mâncare, o „bandă de alergare” pentru exerciții, expansoare...

Cele mai complexe echipamente: sistem de orientare și control al mișcării (vă permite să dislocați stația și să o mențineți în poziția dorită; prin accelerare sau încetinire, puteți schimba orbita); un set de mijloace de susținere a vieții sunt diverse dispozitive care sunt create pentru astronauți conditii normale viaţă; complex radio pentru comunicarea radio cu Pământul. Comunicarea este foarte diferită: telefon, televizor. Este posibilă transmiterea automată a înregistrărilor rezultatelor pe Pământ lucrări științifice. Dacă este necesar, stația poate fi controlată de pe Pământ prin radio; sistem de alimentare cu energie electrică - toate echipamentele stației funcționează cu energie electrică, care este furnizată în principal de panouri solare. Pe parcurs, aceștia încarcă bateriile, datorită cărora stația funcționează noaptea când nu este soare.

Lucru la gară

Lucrările la stație au început pe 7 iunie 1971. Cosmonauții accelerează Saliut puțin mai repede și îl ridică pe o orbită mai înaltă - de la 239 la 265 de kilometri și încep lucrările științifice.

Stelele sunt fotografiate folosind un telescop special Orion. Ei observă și fotografiază Pământul - nori, oceane, continente. Își monitorizează cu atenție sănătatea. Ei îngrijesc cu sârguință grădina experimentală de legume. Semințele de varză Khibiny și de in au fost plantate și încolțite acolo. Ei țin jurnale, înregistrând în ele atât detaliile vieții lor, cât și observațiile științifice.

Echipajul a lucrat la Salyut timp de 23 de zile. Pe 29 iunie, ei transferă toate materialele științifice pe nava spațială Soyuz-11 pe 30 iunie, se deplasează ei înșiși acolo, închid trapa în spatele lor, se separă de blocul orbital și merg la aterizare. Toți trei sunt în mare spirit. Dar neașteptat se întâmplă: chiar înainte de a intra în atmosferă, cu treizeci de minute înainte de aterizare, are loc un accident. Etanșeitatea cabinei în care se află astronauții este spartă. Prin golul rezultat, aerul începe să curgă rapid... O aterizare automată moale a navei spațiale Soyuz-11 a fost făcută, dar cosmonauții au murit...

După tragedie, blocul orbital gol Salyut zboară în spațiu pentru încă trei luni și jumătate, pierzând treptat altitudine. La 11 noiembrie 1971, intră în straturile dense ale atmosferei pământului și arde deasupra Oceanului Pacific.

Materialele științifice ale expediției au fost importante pentru știință, iar experiența astronauților (24 de zile) a dovedit că o persoană poate trăi și lucra mult timp în condiții de imponderabilitate.

Stația Salyut a fost prima stație științifică orbitală pe termen lung din lume.

La 25 iunie 1974, stația Salyut-3 a fost lansată în URSS. Apoi vor fi Salyut-4, Salyut-5... Aceasta a fost o serie de stații orbitale cu un singur modul cu echipaj din URSS, care au funcționat până în 1999. Sub denumirea generală "Foc de artificii" stațiile orbitale au fost lansate pe orbită conform programului civil„Stație orbitală pe termen lung” (LOS) și conform programului militar - „Almaz”.

"Skylab"

"Skylab"(lit. laborator ceresc) - primul si singurul naţional american stație orbitală cu un singur modul concepută pentru cercetarea tehnologică, astrofizică, medicală și biologică, precum și pentru observarea Pământului. Lansat pe 14 mai 1973, a găzduit trei misiuni Apollo din mai 1973 până în februarie 1974, a dezorbita și s-a prăbușit pe 11 iulie 1979.

În ceea ce privește parametrii lor, stațiile Skylab au depășit caracteristicile stațiilor orbitale sovietice din seriile Salyut și Almaz. Stația americană a fost prima în care echipajele au lucrat de mai multe ori, iar prima în care erau două porturi de andocare (deși al doilea nu a fost folosit).

„SkyLab” avea un volum intern imens, oferind libertate de mișcare aproape nelimitată, de exemplu, puteai sări cu ușurință de la perete la perete în timpul orelor de gimnastică. Astronauții au găsit condițiile de viață în stație foarte confortabile: în special, acolo era instalat un duș. Fiecare astronaut avea un mic compartiment-cabină separat - o nișă cu o perdea de închidere, unde era un loc de dormit și un sertar pentru lucrurile personale.

Există o mulțime de echipamente științifice aici. De exemplu, un telescop foarte mare s-a deplasat afară, în lateral. Este alcătuit din opt telescoape diferite conectate într-un singur pachet și îndreptate într-o singură direcție. Pentru a alimenta toate mecanismele acestui instrument foarte complex, are propriile panouri solare. Sunt aranjate în cruce și, prin urmare, fac ca Skylab să arate ca un elicopter.

Tiangong-1

Prima navă spațială din clasa stației orbitale din China, denumită modul țintăși conceput pentru testarea tehnologiilor de întâlnire și andocare a navelor spațiale. Tiangong-1 ar trebui să devină prima stație orbitală cu pilot liber non-sovietic și non-american, cu dimensiuni mai mici, dar similară ca funcție cu stațiile orbitale sovietice de prima generație Salyut și Almaz.

Parametrii stației:

• Greutate - 8506 kg;
• Lungime - 10,4 metri;
• Latime (panouri solare) - 17 metri;
• Volumul rezidential al statiei este de 15 metri cubi.

Sarcinile lui Tiangong-1 sunt să testeze procesul de andocare cu nave din seria Shenzhou, să asigure viața normală, munca și siguranța astronauților în timpul unei scurte șederi la bord (de la 12 la 20 de zile), experimente în domeniul medicinei spațiale. , în domeniul utilizării spațiului cosmic , precum și teste echipament tehnic stația spațială.

Statii cu mai multe module

"Lume"

"Lume"- Stație orbitală de generația a treia sovietică/rusă, un complex complex de cercetare multifuncțional. Numele său complet: Stația internațională multifuncțională pe termen lung, orbitală aproape de Pământ, „Mir”. Această structură uriașă, care amintește de o roată pe o osie, se întoarce încet, scăldat în razele Soarelui. Arată foarte inteligent! Nici un singur spațiu gol. Peste tot există trape, ferestre, cabine de observare proeminente, instrumente încorporate în pereți, antene, boluri de localizare, balustrade, spoturi, panouri solare, unități de andocare, duze de control al atitudinii, tuburi cu fire și alte sute și mii de tot felul de dispozitive sofisticate și sofisticate. lucruri foarte frumoase. A fost lansată pe orbită în februarie 1986 și s-a scufundat în Oceanul Pacific pe 23 martie 2001. Pe parcursul a 10 ani, modulele au fost andocate unul după altul. Din 1995, echipaje străine au început să viziteze stația - 15 expediții de vizită au vizitat stația, 14 dintre ele au fost internaționale, cu participarea cosmonauților din Siria, Bulgaria, Afganistan, Franța (de 5 ori), Japonia, Marea Britanie, Austria, Germania (de 2 ori), Slovacia, Canada.

În cadrul programului Mir-Shuttle, au fost efectuate șapte expediții de vizită de scurtă durată cu ajutorul sondei spațiale Atlantis, una folosind sonda spațială Endeavour și una folosind sonda spațială Discovery, timp în care 44 de astronauți au vizitat stația.

La sfârșitul anilor 1990, problemele au început la stație din cauza defecțiunii constante a diferitelor instrumente și sisteme. După ceva timp, guvernul rus, invocând costul ridicat al operațiunii ulterioare, în ciuda numeroaselor proiecte de salvare a stației, a decis să scufunde Mir. La 23 martie 2001, stația, care funcționase de trei ori mai mult decât se stabilise inițial, a fost inundată într-o zonă specială din Oceanul Pacific de Sud, lângă Insulele Fiji.

În total, la stație au lucrat 104 cosmonauți din 12 țări.

Proiecta

Poza prezinta blocurile statiei Mir. Principiul modular al construcției complexului orbital este implementat aici. Experiența cu acesta este acum utilizată pentru dezvoltarea Stației Spațiale Internaționale. Toate modulele, cu excepția modulului de andocare, au fost livrate de vehiculul de lansare Proton.

Unitate de bază

Amintește de stația orbitală din seria Salyut. În interior există o cameră de depozitare, două cabine individuale, un compartiment de lucru presurizat cu o stație centrală de control și echipamente de comunicații. Există o cameră portabilă de blocaj de aer în peretele carcasei. La exterior sunt 3 panouri solare. Are șase porturi de andocare pentru conectarea la navele de marfă și modulele științifice. Acostat în februarie 1986

Modulul „Quantum”

Modulul astrofizic avea un set de instrumente pentru observarea surselor cosmice de raze X. Kvant a făcut posibilă, de asemenea, realizarea de experimente biotehnologice în domeniul medicamentelor și fracțiilor antivirale. Andocat în aprilie 1987

Modulul „Kvant-2”

Modul de modernizare pentru confort suplimentar al astronauților. Echipamentul transportat necesar pentru întreținerea vieții stației. La exterior erau două panouri solare rotative. Andocat în decembrie 1989

Modulul „Crystal”

Modul de andocare și tehnologic cu echipament științific pentru diverse scopuri. Andocat în iulie 1990

Modulul „Spectrum”

Acostat în iunie 1995. Modul geofizic. Cu ajutorul acestuia, s-au monitorizat atmosfera, oceanul și suprafața pământului și s-au efectuat cercetări medicale și biologice.

Modul de andocare

Acostat în noiembrie 1995. Acest modul a transportat naveta Atlantis pentru a permite andocarea navetei cu stația Mir.

Modulul „Natura”

Acostat în aprilie 1996. El avea echipamente pentru observarea suprafeței pământului la diferite lungimi de undă, precum și pentru studiul comportamentului uman în timpul zborului spațial pe termen lung.

Stația Spațială Internațională (ISS)

Este o stație orbitală cu echipaj, folosită ca o unitate de cercetare spațială multifuncțională. ISS - articulație proiect international, la care participă 15 țări (în ordine alfabetică): Belgia, Brazilia, Germania, Danemarca, Spania, Italia, Canada, Țările de Jos, Norvegia, Rusia, SUA, Franța, Elveția, Suedia, Japonia.

ISS este controlată de segmentul rus de la Centrul de control al zborului spațial din Korolev și de segmentul american de la Centrul de control al misiunii din Houston. Există un schimb zilnic de informații între Centre.

În timpul implementării programului Mir-Shuttle a luat naștere ideea unificării programelor naționale pentru crearea de stații orbitale.

În martie 1993 director general RSA Yuri Koptev și designerul general al NPO Energia Yuri Semyonov i-au propus șefului NASA Daniel Goldin să creeze Stația Spațială Internațională. O decizie pozitivă nu a fost dată imediat, a existat opoziție din partea publicului american, dar în 1996 configurația stației a fost totuși aprobată. Este format din două segmente - rusă (o versiune modernizată a Mir-2) și americană (cu participarea Canadei, Japoniei, Italiei, țărilor membre ale Agenției Spațiale Europene și Braziliei).

În noiembrie 1998, Rusia a lansat primul element al ISS - blocul funcțional de marfă Zarya. În decembrie 1998, naveta Endeavour a andocat modulul American Unity la modulul Zarya. În iunie 2000, modulul de service Zvezda a fost andocat la blocul funcțional de marfă Zarya. În noiembrie 2000, nava spațială de transport cu echipaj Soyuz TM-31 a livrat echipajul primei expediții principale către ISS. În februarie 2001, în timpul misiunii, echipajul navetei Atlantis a atașat modulului științific american Destiny la modulul Unitate. În noiembrie 2007, construcția principalului segment american al ISS a fost finalizată. În mai 2010, construcția segmentului rusesc a fost finalizată.

După finalizarea zborurilor în 2011 nave reutilizabile de tip navetă (navetă spațială), Statele Unite au rămas fără propria sa navă spațială cu echipaj și nu au acces independent la ISS.

Dar pe 22 mai 2012, vehiculul de lansare Falcon 9 cu nava spațială privată de marfă Dragon a fost lansat de la locul de lansare din Cape Canaveral - primul zbor de testare al unei nave spațiale private către Stația Spațială Internațională.

Pe 25 mai 2012, nava spațială Dragon a devenit prima navă spațială comercială care a andocat cu ISS.

Proiecta

Proiectarea stației se bazează pe un principiu modular. ISS este asamblată prin adăugarea secvenţială a unui alt modul sau bloc la complex, care este conectat la cel deja livrat pe orbită. Locația modulelor unul față de celălalt se schimbă adesea.

Singura sursă energie electrica pentru ISS este Soarele, a cărui lumină este convertită de panourile solare ale stației în electricitate.

Obiectivele ISS

Unul dintre obiectivele principale la crearea ISS a fost capacitatea de a efectua experimente la stație care necesită condiții unice de zbor în spațiu: microgravitație, vid, radiații cosmice neslăbite de atmosfera terestră. Domeniile majore de cercetare includ biologia (inclusiv cercetarea biomedicală și biotehnologia), fizica (inclusiv fizica fluidelor, știința materialelor și fizica cuantică), astronomia, cosmologia și meteorologia. Cercetarea se desfășoară cu echipamente științifice, amplasate în principal în module-laboratoare științifice specializate, unele dintre echipamentele pentru experimente care necesită vid sunt fixate în afara stației, în afara volumului ei ermetic;

perspectiva ISS

Modernizarea semnificativă a navei rusești Soyuz și Progress este planificată în 2012-2013.

Nava comercială americană Cygnus este programată să se lanseze în februarie 2013 pentru a livra marfă către ISS.

În iulie 2013, modulul rusesc de laborator multifuncțional de 25 de tone „Nauka” este planificat să se andocheze cu ISS. Acesta va lua locul modulului Pirs, care va fi deconectat și inundat. Printre altele, noul modul rusesc va prelua complet funcțiile Pirs.

„NEM-1” (modul științific și energetic) - primul modul, livrarea este planificată în 2014;

„NEM-2” (modul științific și energetic) - al doilea modul, livrarea este planificată în 2015.

UM (modul nod) pentru segmentul rus - cu noduri de andocare suplimentare. Livrarea este planificată pentru 2014.