Ce poți găti din calmar: rapid și gustos

Echipamentul JCB a rămas unul dintre cele mai populare din lume timp de mai bine de jumătate de secol. Compania menține o poziție de lider printre principalii săi concurenți din industria ingineriei.

Producția a fost fondată în 1945 de aspirantul antreprenor Joseph Cyril Bamford. Atunci, într-un garaj închiriat, a făcut un cărucior cu remorcă din materiale vechi. A început producția de mașini agricole, care a devenit o mare afacere de familie. Inițialele numelui maestrului au devenit numele companiei.

Produsele JCB includ un număr mare de modele de echipamente pentru construcții, drumuri și terasamente. Prima companie JCB a lansat un buldoexcavator. Deja în 1964, producătorul a intrat pe piața americană cu peste 3.000 de excavatoare vândute pe an. Acest tip de echipament este produsul principal al fabricii. Șase modele de bază folosesc mai mult de treizeci de variante de modele diferite. Cele mai populare modele sunt JCB 4CX și JCB 3CX.

Produsele companiei

JCB este una dintre primele trei companii producătoare de echipamente de construcții. Reprezentanțe sunt deschise în marile orașe din Germania, Marea Britanie, SUA, China, Brazilia și India. Aici lucrează peste zece mii de oameni. 2.000 de organizații de dealeri vând produse în întreaga lume.

JCB oferă clienților săi o gamă largă de echipamente, peste 300 de soiuri de utilaje diferite: încărcătoare telescopice și frontale, mini-încărcătoare, stivuitoare cu roți pentru toate terenurile, excavatoare pe șenile, încărcătoare și basculante mari puternice, echipamente suplimentare și generatoare diesel. .

Produsele JCB sunt:

• performanta ridicata, care vă permite să creșteți profitabilitatea companiei clientului;
• eficienţă, care se manifestă prin costuri reduse;
• siguranța mediului– minimizarea poluării mediului;
• confort de utilizare;
• design grozav.

Echipamentele companiei sunt considerate o referință. Pentru a asigura nivel înalt producătorii de calitate produc toate produsele în fabricile proprii, începând cu cele mai mici elemente.

Buldoexcavator

Linia de buldoexcavatoare de la JCB este formată din zece modele de bază, a căror implementare include peste 30 de variante. Acestea sunt modele mici Mini CX și 1CX, precum și modele mari puternice - 4CX și 4CX Super. Viteza maximă a excavatorului este de 40 km/h, iar greutatea utilajului variază de la 2,8 la 8,5 tone.

Cel mai mare model de buldoexcavator este 5CX. Este echipat tractiune integrala si roti identice. Motorul puternic al mașinii are 120 de cai putere.

Excavatoarele vin cu echipamente suplimentare sub formă de atașamente, care pot extinde semnificativ domeniul de aplicare al echipamentului. Lista echipamentelor suplimentare înlocuibile include următoarele elemente:

Buldoexcavatoare JCB - accesorii

• găleți frontală cu capacități și modele diferite;
• ciocane hidraulice;
• găleți, destinate operațiunilor speciale;
• freze pentru lucrări de drumuri;
• echipamente, folosit la săparea unui copac;
• perii rutiere;
• burghie, compactoare, raclete;
• tranșee, cositoare și grabs.

Buldoexcavatorul vine cu un echipament portabil sub formă de burghie, ciocane pneumatice, burghie cu ciocan, freze cu discuri și pompe de apă. Sistemul de montare a excavatorului permite utilizarea elementelor de la alte mărci.

Excavator pe șenile

Linia de vehicule pe șenile din fabricile JCB include 10 modele, cu o greutate de la 18 la 47 de tone. Acest tip de excavator îndeplinește diverse sarcini: construirea și săparea gropilor, șanțurilor, operațiunilor de descărcare și încărcare, demontare etc. Mașinile sunt proiectate pentru funcționare pe termen lung și sarcini crescute sub influența diferitelor temperaturi, praf, substanțe chimice și umiditate.

Linia conține diferite modele, a căror fabricație a ținut cont de cerințe specifice. Da, seriale M.E. lucrează cu o găleată mare pe pământ; XD are protecție suplimentară care vă permite să lucrați în condiții meteorologice nefavorabile și de încărcare mare; HRD Echipat cu un braț de ridicare mare care este potrivit pentru demontare.

Excavatorul JCB are un șasiu foarte puternic care poate rezista la sarcini grele în timpul funcționării. Versatilitatea echipamentului face posibilă completarea acestuia diferite tipuri echipamentelor și efectuează operațiuni de lucru complexe.

Incarcator telescopic

JCB produce încărcătoare echipate cu braț telescopic. Echipamentul este utilizat pentru următoarele tipuri de lucrări:

• instalare și construcție;
• lucrari de curatenie;
• lucrul cu comunicații;
• operațiuni de descărcare și încărcare;
• transportul încărcăturilor mici pe distanțe scurte.

Încărcătorul telescopic de la JCB este un echipament special universal care este utilizat într-o mare varietate de locații. Avantajele includ fiabilitatea, ușurința de gestionare și potențialul ridicat pentru sarcinile îndeplinite.

Atasamente

JCB produce un număr mare de echipamente care pot crește semnificativ capacitățile mașinilor. Sortimentul include următoarele elemente: perii de drum, găleți cu diverse modificări, gropi, melci, burghie etc.

Echipamentele echipate cu piese suplimentare sunt folosite pentru sarcini specifice - curățarea și curățarea zăpezii sau resturilor, transportul obiectelor în vrac, foraj, tăierea structurilor metalice. Materialele din care sunt realizate echipamentele JCB au un grad ridicat de rezistenta la factorii de impact negativ.

Produse JCB

Istoria JCB

Patria companiei este Marea Britanie. Compania a fost fondată în 1945 de Joseph Cyril Bamford. De la înființare, compania produce utilaje de constructii. JCB are în prezent douăzeci și două de fabrici în întreaga lume. Activitatea principală în acest moment este producția utilaje de constructii:

• Buldoexcavatoare
• Excavatoare pe șenile
• Excavatoare pe roți
• Miniexcavatoare pe șenile
• Manipulatoare telescopice
• Încărcătoare frontale
• Mini încărcătoare
• Tavaluguri (tavaluguri tandem, compactoare de sol, echipamente de compactare)
• Generatoare diesel
• Accesorii pentru echipamente speciale

Buldoexcavator

Unul dintre tipurile populare și recunoscute de echipamente speciale de pe piața rusă este buldoexcavator modele: JCB 3CX și JCB 4CX.

În general, gama de modele a companiei este:

• Buldoexcavator JCB1
• Buldoexcavator JCB 3CX
• Buldoexcavator JCB 3CX ECO
• Buldoexcavator JCB 3CX Super
• Buldoexcavator JCB 4CX
• Buldoexcavator JCB 5 CX

Principala diferență în gama de modele JCB este:

• În primul rând, greutatea operațională - cu alte cuvinte, aceasta este greutatea mașinii în sine.

În consecință, cu cât greutatea echipamentului special este mai mare, cu atât dimensiunile sale sunt mai mari, cu atât motorul este mai puternic și așa mai departe, acest lucru oferă mai multe oportunități de operare a echipamentului.

• Al doilea parametru este capacitatea de încărcare - acest parametru face posibilă, datorită găleții din față, transportul rapid de materiale în vrac, cum ar fi zăpadă, nisip, piatră zdrobită și deșeuri de construcții și, de asemenea, face posibilă transportul diferitelor încărcături, de exemplu, la un șantier, o structură din armătură pentru montarea ei apoi în cofraj.
• Al treilea parametru principal este adâncimea maximă de săpare

Mai jos este un exemplu de parametri ai modelului.

Fiecare model de bază este echipat cu o serie de caracteristici și opțiuni, de exemplu JCB 3CX ECO - motorul este echipat cu funcția de adaptare la combustibil de calitate inferioară, sau o cafetieră încorporată în cabina buldoexcavatorului JCB 5. Adevărat, toate aceste opțiuni pot fi instalate pe orice model de buldoexcavator JCB pentru bani suplimentari.

În general, un încărcător cu excavator este un echipament special universal, deoarece datorită atașamentelor de bază ale acestui echipament special puteți săpa, transporta și încărca, umple găurile și șanțurile ca un buldozer.

De asemenea, puteți extinde capacitățile de lucru ale buldoexcavatorului datorită atașamentelor. Atașamentele vă permit să efectuați lucrări curățarea străzilor orașului, dezmembrari cladiri, amenajare si alte lucrari.

Gama de modele de excavatoare pe șenile

Diferența dintre modele este în principal puterea și greutatea motorului excavator pe șenile. Cu cât acești indicatori sunt mai mari, cu atât gama de sarcini a excavatorului este mai largă. De asemenea, este important să țineți cont de greutatea excavatorului atunci când îl transportați pe un tractor cu traul.

Scurtă prezentare generală a excavatorului JCB

Demonstrația mea a început din cabina unui excavator. Prima impresie a fost că cabina era spațioasă cu recenzie buna oh, pedalele erau mari, pârghiile de control erau amplasate convenabil pentru operator. Nu s-a auzit niciun zgomot puternic sau vibrații puternice în cabină când motorul era pornit. Apoi au început să mă sfătuiască cu privire la partea tehnică a excavatorului. Motorul excavatorului pe șenile este făcut pentru a se potrivi oricărui conditiile climatice sub căldură și îngheț, asta punct important pentru utilizare în țara noastră. Motorul nu se deteriorează atunci când este alimentat mult timp cu combustibil de calitate scăzută. Locația centralizată a filtrelor este convenabilă pentru întreținerea echipamentelor. Și multe alte avantaje și inovații despre care mi s-a spus despre această tehnică.

În ceea ce privește inovațiile, aș dori să adaug că JCB a dezvoltat o telecomandă pentru excavatoare, aceasta este foarte convenabilă, de exemplu, la demontarea în locuri periculoase pentru oameni sau unde există riscul de răsturnare a utilajelor în timpul lucrărilor de construcție;

Excavatorul este de asemenea echipat software pentru controlul de la distanță al mașinii, acest sistem oferă un raport privind starea de funcționare a echipamentului și avertizează cu privire la inspecția tehnică programată pentru înlocuirea uleiurilor de motor și hidraulice.

Incarcator telescopic

Este un vehicul de ridicare a cărui utilizare principală este de a muta materiale în vrac și nevrac folosind o cupă frontală sau furci, dar stivuitorul poate ridica și încărca aceste materiale în locuri înalte datorită unui braț telescopic extensibil.

Un exemplu de utilizare a unui încărcător telescopic: încărcarea cerealelor într-un lift sau încărcarea nisipului în silozuri.

Raza brațului ajunge de la 6 la 20 de metri, iar capacitatea de încărcare este de la 2,8 tone la 5 tone

Una dintre direcțiile companiei JCB este siguranța șoferului și a echipamentelor în acest scop, compania JCB are instalate indicatoare; manipulatoare telescopice, acești indicatori determină sarcina progresivă, care previne în continuare supraîncărcarea echipamentului și posibilitatea răsturnării acestuia. Toate aceste informații sunt afișate pe ecranul monitorului și apoi programul blochează ieșirea brațului.

În general, un încărcător telescopic poate înlocui munca multor tipuri de echipamente speciale, cum ar fi încărcătorul frontal, platforma aeriană sau macaraua.

Principalele sale avantaje și caracteristici printre alți analogi.

Mare gama de modele mini încărcătoare pe roți și șenile cu o capacitate de încărcare de la 600 la 1500 kg.

Avantajele și caracteristicile mini-directoarelor JCB

1. Miniîncărcătorul JCB este echipat cu o singură grindă
2. Șoferul intră în cabină prin ușa laterală, ceea ce este convenabil și sigur pentru operator
3. Cabină largă, ușă mare, vizibilitate convenabilă pentru lucru
4. Nivel scăzut de zgomot
5. Joystick-ul multifuncțional nu este necesar control suplimentar pentru diverse atașamente, JCB are peste 150 de tipuri de ele
6. Locația convenabilă a bateriei și a filtrelor vă permite să verificați rapid starea acestora
7. Performanță hidraulică ridicată, care vă permite să lucrați cu cele mai mari atașamente consumatoare de energie
8. Atașamente cu eliberare rapidă

Tipuri de atașamente:

Mașinile de construcții sunt solicitate în întreaga lume. Este greu de imaginat aproape orice lucrare de excavare modernă fără ele. Un grad ridicat de mecanizare ne permite să grăbim procesul în fiecare etapă. Adesea, în astfel de cazuri, un încărcător JCB sau alte echipamente de la această marcă se găsesc la locurile de producție.

Recunoașterea globală a mărcii britanice JCB

Astăzi, J. C. Bamford Excavators Ltd este unul dintre cei mai importanți producători de echipamente grele pentru construcții. Cursul istoriei s-a schimbat când un tânăr inginer talentat, Joseph Cyril Bamford, a avut dificultăți financiare, de care a decis să scape cu ajutorul propriei afaceri.

După ce a închiriat un garaj în 1945, a fabricat un cărucior de basculantă, pe care l-a vândut cu succes unui fermier local. Mai mult, așa cum spune site-ul companiei, fondatorul JCB creează o remorcă cu un mecanism manual care ajută la scăparea de sarcină prin ridicarea caroseriei. Ulterior s-au folosit circuite hidraulice de putere. După câțiva ani de activitate de succes, compania a angajat deja 6 persoane.

Totul a început cu achiziționarea de echipamente de sudură pentru 1 liră și închirierea unui loc de garaj pentru 30 de șilingi. Apoi fondatorul și-a creat primul produs - un cărucior de gunoi. L-a vândut cu 45 de lire sterline și un cărucior spart, pe care l-a reparat și l-a vândut la același preț. Drept urmare, Bamford s-a simțit încrezător și a luat un împrumut pentru a înființa o nouă companie. După aceasta, următoarea sa invenție a fost o remorcă cu mecanism manual. Corpul structurii a fost ridicat pe șasiu și a facilitat descărcarea conținutului.

Astfel de produse au devenit la mare căutare în rândul fermierilor. Acesta a servit drept principal impuls pentru dezvoltarea accelerată a companiei. Directorul și-a îmbunătățit produsele, a introdus noi dezvoltări, a extins personalul și divizia de productie. Logo personal marcă comercială a aparut in 1953, cand cifra de afaceri a JCB ajunsese deja la nivelul de 3 milioane de lire sterline. Mini încărcătoarele JCB au fost vândute în valoare de 3.000 de exemplare, dar volumele au crescut în fiecare an, la fel ca și cererea pentru produs.

Introducerea încărcătoarelor JCB a început cu modelul Mk 1 în 1953. Prototipul era un excavator stângaci de fabricație norvegiană. Compania a investit profitul rezultat în dezvoltări de design promițătoare care trebuiau să satisfacă cerințele potențialilor cumpărători. Modelele acum clasice au apărut la mijlocul anilor '60. În același timp, au apărut încărcătoarele pe șenile.

Anii 70 au fost marcați de apariția unei reprezentanțe oficiale în India. Compania dezvoltă soluții inovatoare și îmbunătățește tehnologiile structurale. Aproape două decenii mai târziu, se stabilește cooperarea cu brandul japonez Sumitom. Rezultatul este un tractor capabil să alerge cu o viteză de 70 km/h.

De la începutul anilor 90, atașamentele moderne și echipamentele britanice progresive, inclusiv încărcătorul frontal JCB și alte modele, au fost prezentate la nivel oficial în Rusia. Odată cu începutul mileniului trei, începe cooperarea cu investitorii germani, care deschid site-uri de producție în China.

Gama este extinsă și actualizată în mod regulat. Din 2004 au apărut chiar și autobasculante

Drept urmare, astăzi o duzină și jumătate de întreprinderi și 4.000 de oameni din întreaga lume de pe 4 continente sunt angajate în producția de produse legendare JCB pentru 150 de țări, care includ următoarea gamă:

• buldoexcavatoare;
• modele pe roți și șenile;
• mini încărcător Jisibi;
• stivuitoare de teren;
• încărcătoare telescopice;
• autobasculante articulate;
• diverse echipamente pt agriculturăși terasamente.

britanic dicţionar explicativ Collins a introdus chiar și acronimul JCB ca un cuvânt nou, un substantiv pentru un tip de echipament de construcții. O altă caracteristică notabilă este performanța frecventă a tractoarelor acestui brand.

Astăzi, concernul include 18 fabrici, care sunt situate pe 4 continente. 11 dintre ele sunt în Marea Britanie, 3 în India și restul în SUA, Germania, China și Brazilia.

Evaluarea celor mai bune modele de încărcătoare JCB

Din întreaga gamă de oferte, utilizatorii au identificat câteva dintre cele mai multe modele de succes tehnologie.

JCB 3CX

Încărcătorul JCB 3CX este un echipament universal multifuncțional. Prețul său în stare nouă este de 4,5 milioane de ruble.

Modelul, la fel ca 4CX, este utilizat pentru următoarele operații:

• săpat șanțuri;
• deszăpezire;
• operațiuni de încărcare și descărcare;
• planificarea amplasamentului etc.

Dimensiunile sunt medii: lungime 5,62 m, inaltime 3,61 cm si latime 2,36 cm O garda la sol destul de mare face vehiculul mai circulabil, este de 37 cm. Specificații includ un motor foarte productiv de 4,4 litri cu o putere de 85 CP, un rezervor de combustibil de 160 litri. Pentru 1 oră de funcționare, încărcătorul frontal Gisibi consumă aproximativ 8-9 litri de combustibil.

Este de remarcat în special prezența unui filtru de separare a apei și a unui sistem hidraulic întărit, relevant pentru efectuarea operațiunilor de ridicare. Viteza maximă este de 32 km/h cu o garda la sol de 36 cm.

VIDEO: Prezentare generală a funcționării JCB 3CX

JCB 531 70 Agri

Încărcătorul telescopic cântărește puțin peste 7 tone. Modelul funcționează la fel de eficient ca și încărcătorul frontal Gisibi și este capabil să funcționeze ca încărcător telescopic. Posedă performante ridicate si usurinta in utilizare. Este la cea mai mare cerere în rândul fermierilor autohtoni, deoarece este pe deplin adaptat la condițiile dure de operare. Încărcătorul cântărește 6,9 ​​tone, în timp ce capacitatea sa de încărcare este de 3,1 tone. Echipamentul este capabil să se deplaseze la viteze de până la 32 km/h. Înălțimea maximă de descărcare în acest caz nu depășește 7 m, iar raza de viraj este de 3,7 m.

Puterea centralei este de 74 kW. Consumă motorină dintr-un rezervor de 148 litri. Analogul agricol 531 70 Agri a fost adaptat la diferite condiții de muncă, inclusiv în sectorul agricol. Cabina confortabilă are o vizibilitate optimă. Interiorul este echipat cu un ventilator reversibil care purifica aerul si chiar cu un suport pentru telefon. Modelul este potrivit pentru un număr mare de atașamente.

Rezervorul de combustibil conține 148 de litri de combustibil, ceea ce asigură o funcționare pe termen lung fără a fi nevoie de realimentare. Designul are un motor puternic de 100 CP. Cu. cu un cuplu nominal de 425 Nm și o turație proiectată de 2200 rpm. Conține 4 cilindri, al căror diametru este de 103 mm. Prețul unui încărcător JCB este de 550.000-600.000 de ruble.

Designul ergonomic este conceput pentru a ajuta operatorul să minimizeze erorile și să îmbunătățească productivitatea. În acest scop, se utilizează un corp rigid complet sudat, un braț cu secțiuni retractabile, corpuri de iluminat pliabile și un cadru articulat.

VIDEO: Prezentare generală a JCB 531 70

JCB LOC 536-60

Încărcătorul este echipat cu un braț de șase metri. Chiar și pentru un model uzat produs în 2014, va trebui să plătiți 4,1 milioane de ruble. Capacitatea de transport a dispozitivului este de 3600 kg. La bord este un motor de 145 CP. sau 108 kW.

Modelul manevrabil cu o rază de viraj mică se sprijină pe un șasiu stabil. Trăsătură distinctivăîn comparație cu analogii concurenți, este o întreținere excelentă. Acest lucru este facilitat de motorul de înaltă calitate T4 Final JCB EcoMAX. Anvelopele mici de pe încărcătorul JCB vă permit să vă întoarceți chiar și în spații mici. Cabina este dotata cu aer conditionat, incalzire, si se foloseste si preincalzirea.

Un stivuitor JCB 926, chiar și în stare folosită, va costa un milion și jumătate de ruble. Capacitatea maximă de încărcare este de 4 tone Dispozitivul este capabil să ridice sarcini până la 6,55 m Un motor diesel de 76 CP este montat ca centrală electrică. Acest lucru permite dispozitivului să accelereze până la 29 km/h.

Motorul este combinat cu o transmisie Syncro Shuttle cu 4 trepte, care, pe lângă cutia de viteze manuală, este echipată cu un convertor de cuplu integrat, care contribuie la o schimbare mai lină și mai ușoară a vitezelor. Raza de cotitură este limitată la 4,49 m Greutatea totală este de 5,9 tone.

VIDEO: Prezentare generală a JCB LOC 536-60

JCB 540 170 cu furci

Încărcătorul telescopic are un preț de 6,5 milioane de ruble. Parametrii săi tehnici permit extinderea brațului cu 16,7 m. În același timp, capacitatea maximă de încărcare ajunge la 4 tone. Producătorul a instalat un motor CNH 4TAA 4.5 capabil să dezvolte 118 CP.

Pentru a funcționa, modelul consumă 110 g/kWh de combustibil. Optional, salonul este dotat cu aer conditionat. Tipul de cadru folosit este 4x4. Motorul este combinat cu o transmisie Powershift, care oferă 3 viteze înapoi și 4 înainte. Echipat optional cu accesorii.

JCB 150T Incarcatoare compacte pe senile

Majoritatea utilizatorilor preferă să închirieze un mini încărcător pe șenile. Această tehnică permite o înălțime de încărcare de până la 2,3 m, cu o ridicare maximă de 983 kg. Un motor turbo de 60 CP este responsabil de mișcare. Şenile oferă rezultate optime pe suprafeţe limitate.

JCB 150T ÎNCĂRCĂTOARE SENSILE COMPACTE

Viteza de operare atinge 10 km/h. Productivitatea ridicată este asigurată de calitatea excelentă a construcției și la timp întreținere tehnică. PowerBoom are un cărucior cu eliberare rapidă, iar motorul Perkins nu necesită reparații costisitoare. O caracteristică distinctivă este un grad ridicat de fiabilitate și funcționare economică în toate modurile.

JCB 940 RTFL (furcă)

Stivuitorul model 940 are o capacitate de ridicare de 400 kg cu o greutate proprie de 6360 kg. Designul are o unitate de putere diesel Max. Are 4 cilindri și o putere de 85 CP. Cu. și o viteză de proiectare de 2200 rpm. În acest caz, diametrul cilindrului este de 103 mm, iar cursa pistonului este de 132. Echipamentul poate accelera până la o viteză de 29 km/h.

JCB 940 RTFL 4x4

Modelul are dimensiuni compacte de 358x220x254-325 cm, centrul de greutate al încărcăturii este de 500 mm. Datorită garda la sol relativ mare de 37 cm, vehiculul este capabil să depășească diverse obstacole de pe drumuri sub formă de găuri sau denivelări. Ampatamentul în acest caz este de 207 cm.

Rezervorul de combustibil are o capacitate de până la 88 de litri, unitatea de putere este echipată cu un sistem de răcire cu lichid, iar transmisia este hidraulică. Raza totală exterioară de viraj este de 4490 mm. Elementul principal de lucru este o furcă care măsoară 106,7x10x5 cm Un stivuitor cu roți este vândut pe piață la un preț de 1.800.000-2.000.000 de ruble.

VIDEO: Cum să utilizați corect un excavator

Din ce în ce mai răspândită în diverse industrii fermele din Rusia primesc echipamente de construcții și industriale de la JCB. Un loc special în linia de produse sub acest brand îl ocupă buldoexcavatoarele universale. Reprezentant strălucitor– „JCB 3CX”. Mulți din Rusia au putut deja să aprecieze acest buldoexcavator. Tractoarele de culoare galbenă „de marcă” au devenit deja foarte familiare pe mari și mici șantiere de construcțiiși sunt foarte recunoscute. O revizuire detaliată a acestui model popular este în această publicație.

Buldoexcavatoarele sub eticheta JCB 3CX sunt produse din 1977 și sunt modificate constant în conformitate cu noile tehnologii și cu progresele actuale în inginerie mecanică. În onoarea celei de-a 70-a aniversări a JCB, a fost lansată o „Ediție Platinum” limitată de tractoare ale acestui brand, vopsite în galben-roșu (ca și primul JCB 3CX, în 1977). Compania subliniază cu mândrie că în ultimele decenii, JCB 3CX a fost și rămâne cel mai comun buldoexcavator din întreaga lume.

Buldoexcavator „JCB 3CX” din modificarea „Super” (cu roți față și spate de dimensiuni egale).

Secretul popularității JCB 3CX constă în mare parte în versatilitatea și multifuncționalitatea acestuia. Este destul de compact și manevrabil, cu tracțiune integrală și poate fi folosit cu succes în aproape orice condiții: pe șantiere de construcții diferite niveluri, pe teren accidentat departe de drumuri, precum și în zonele urbane. Capacitatea decentă în teren și versatilitatea acestui model de buldoexcavator sunt garantate de roți mari și de dimensiuni egale.

JCB 3CX are două osii de direcție conduse, iar modul „track to track” vă permite să întoarceți roțile din față și din spate în direcții diferite. Furtunurile hidraulice ale buldoexcavatorului funcționează corect chiar și la temperaturi extreme de rece sau fierbinte, iar toate componentele prezintă, de asemenea, o rezistență excelentă la lumina soarelui, substanțe chimice, ulei, temperaturi extreme și sare.

Buldoexcavatorul JCB 3CX poate fi folosit pentru lucrări precum

• nivelarea teritoriului șantierelor de construcții;
• pregătirea și construcția drumurilor locale sau temporare;
• terasamente: saparea santurilor si gropilor;
• transport de mărfuri de masă semnificativă;
• o gamă largă de alte lucrări de amenajare a teritoriului și de terasare.

Buldoexcavatorul JCB 3CX este capabil să lucreze stabil cu absolut orice tip de sol; Prelucrează cu ușurință pietre și nisip, piatră zdrobită și cărbune și alte materiale. Datorită manevrabilității sale ridicate, JCB 3CX vă permite să vă simțiți calm și încrezător în spații înguste și în locuri înghesuite, greu accesibile. Comenzile intuitive fac posibilă optimizarea proceselor de lucru, reducând timpul și costurile cu forța de muncă atunci când lucrați la o mare varietate de obiecte.

Abrevierea JCB este inițialele fondatorului companiei, Joseph Cyril Bamford. Numele complet al companiei este JCB Excavators Limited. Inițial, compania era engleză, dar acum este transnațională. A fost în afaceri din 1945, când Bamford a început să-și producă propriile remorci și cărucioare din fier vechi. Au fost echipate cu un mecanism manual simplu și convenabil de ridicare și auto-descărcare, design propriu lui Joseph, și și-au găsit rapid nișa pe piață.

În 1947, aceste remorci au început să fie echipate cu un lift hidraulic. Din 1949, a apărut o culoare galben strălucitor „de marcă” - toate echipamentele JCB au început să fie vopsite în acest ton special. Iar primul buldoexcavator sub marca JCB, MK-1, a fost construit în 1953. Din acel moment și până în prezent, buldoexcavatoarele autopropulsate au devenit principalul produs al companiei.

Remorcile care au pornit JCB.

În 1960, compania a intrat pe piața din Statele Unite și Canada, iar în 1979 și-a început operațiunile în India. Astăzi, JCB deține 18 fabrici. 11 dintre ele sunt localizate în Marea Britanie, 3 în India, câte 1 în SUA, Brazilia, Germania și China. Echipamentele JCB sunt vândute și întreținute de dealeri din 150 de țări din întreaga lume.

JCB poate fi numită o companie de familie exemplară: când Joseph Bamford s-a pensionat la sfârșitul anilor 70 (a murit în 2001, la vârsta de 84 de ani), fiul său Anthony a devenit șeful companiei. Și în prezent șeful companiei este Joseph Bamford Jr., nepotul aceluiași entuziast care a început o mare afacere cumpărând un aparat de sudură uzat și asambland remorci de design propriu.

Produsele JCB sunt reprezentate în Rusia din 1991. O rețea de dealeri francizate dezvoltă și sprijină societatea mixtă anglo-rusă Lonmadi, ai cărei principali acționari sunt britanici. Acest nume este derivat din numele companiei Lonro și al Institutului de Automobile și Autostrăzi din Moscova (MADI), deputat. al cărui prorector Viktor Sokolov a devenit fondator și timp de 13 ani șeful filialei ruse pentru vânzarea și întreținerea echipamentelor JCB.

Așa era JCB 3CX la sfârșitul anilor '70.

La dezvoltarea modelului JCB 3CX, specialiștii companiei, bazându-se pe mulți ani de experiență, au pornit de la obiectivul de a crea cea mai versatilă mașină de terasament, care să se remarce nu numai prin productivitate și eficiență ridicată, ci să fie și atractivă în ceea ce privește eficiență și costuri reduse de proprietate.

Rezultatul este un excavator care este la fel de potrivit pentru funcționarea rentabilă în flote mari, întreprinderi mici, proprietari privați și flote de închiriere deopotrivă.

Excavatorul JCB 3CX este echipat cu un motor diesel Perkins 1004-40T (1004-42) modern și economic. În ultimii ani, motorul excavatorului a început să fie produs la fabricile proprii ale companiei și a primit, de asemenea, numele „JCB”. Acest motor cu patru cilindri are o cilindree de 4,4 litri.

Unitatea de putere Perkins/JCB a acestei mărci se distinge prin capacitatea sa de a produce putere de vârf (de la 79 la 92 cai putere / 68,6 kW) și un cuplu solid (320-400 Nm) chiar și la turații reduse ale motorului. Acest lucru vă permite să reduceți semnificativ consumul de combustibil, fără pierderi de performanță. Putere brută calculată conform SAE J1995 (ISO 14396).

Motorul Perkins 1004-40T (1004-42) este echipat cu turboalimentare, răcire cu apă și sisteme de preîncălzire a motorului (240 wați) pe vreme geroasă. În motoarele de excavator JCB 3CX ultimii ani Nu există filtru de particule în sistemul de evacuare pentru a reduce volumul de gaze de retur în motor.

Diametrul cilindrului este de 103 mm; cursa pistonului – 132 mm. Turația nominală a motorului este de 2200 rpm. Rezervorul de combustibil al excavatorului JCB 3CX conține 128 de litri de motorină.

Filtrul de ulei de motor Perkins este echipat cu o supapă de retur care reține uleiul în filtru. Acest design vă permite să păstrați uleiul curat mai mult timp și să reduceți costurile de întreținere a motorului.

Toate componentele importante ale motorului sunt concentrate pe o parte a plăcii, pentru a asigura o întreținere ușoară, inspecții și o productivitate crescută. Nu este dificil să verificați zilnic principalele unități de lucru. Nu durează mult.

Bateria este situată în partea din față a mașinii și este protejată de un grilaj pentru siguranță, acces ușor și rapid. Ungerea și realimentarea, precum și accesul la rezervorul hidraulic situat pe partea laterală a încărcătorului, se poate face de la nivelul solului. Totul este gândit pentru o întreținere ușoară și rapidă.

Excavatorul este echipat cu opțiunea TORQUE LOCK, care vă permite să reduceți consumul de combustibil cu un sfert și să creșteți viteza de deplasare cu 10%.

Cutia de viteze JCB 3CX a fost creata exclusiv pentru acest echipament, tinand cont de toate specificul utilizarii acestuia. Pe buldoexcavator este posibilă instalarea unei transmisii manuale cu patru trepte (4 viteze înainte și 4 viteze înapoi) de două tipuri:

• Powershift („Powershift”) cu marșarier și o manetă de schimbare situată pe coloana de direcție;
• Syncroshuttle cu transmisie electrică direcțională și convertor de cuplu pentru schimbări de viteză deosebit de fluide în mișcare.

Cutiile de viteze ale buldoexcavatoarelor JCB 3CX sunt complet sincronizate. A fost gândită o locație convenabilă a pârghiei de acționare electrică pentru selectarea direcției de mișcare - pe coloana de direcție. Acest lucru vă permite să schimbați direcția de mișcare a tractorului fără a vă îndepărta mâinile de pe volan, ceea ce reduce întreruperile în muncă.

Funcționarea cutiei de viteze împreună cu sistemul de mișcare inversă vă permite să schimbați direcția de mișcare a tractorului fără pierderea vitezei. Datorită diferenţialului cu alunecare limitată, cuplul este distribuit automat roţilor, în funcţie de condiţiile de tracţiune.

Raportul de conversie a cuplului convertorului de cuplu este de 3,01:1 Comutator înainte/înapoi – servomotor. Viteza de deplasare este: în treapta întâi – 7,3 km/h; în treapta a doua – 11,7 km/h; În treapta a treia – 22 km/h; în treapta a patra – 40 km/h.

Sistemul hidrostatic de direcție al roții din față utilizează pompa hidraulică principală printr-o supapă de prioritate a direcției. În caz de defecțiune a motorului, este posibilă cuplarea sistem de urgență controlul direcției.

Frânele tractorului sunt frâne cu disc, auto-reglabile cu servomotor, cu presiune scăzută a pedalei. Sistemul de frânare al buldoexcavatorului asigură o frânare eficientă și fiabilă situatii diferite. Datorită faptului că frânele cu disc cu autoreglare funcționează în baie de ulei, proprietățile lor se mențin chiar și după câțiva ani de utilizare intensivă.

Anvelopele JCB 3CX sunt: ​​Sitemaster 12.5-18-10 (față) și Sitemaster 16.9-28-12 (spate).

Dimensiuni și greutăți

• Lungime – 5620 mm, Latime, inclusiv cupa fata – 2360 mm, Latime cadrul spate – 2350 mm; Înălțimea de transport – 3610 mm, în partea de sus a cabinei – 2890 mm;
• Garda la sol la suport – 370 mm, la puntea fata – 530 mm; Ampatament – ​​2170 mm;
• Distanța de la axa căruciorului excavatorului până la axa din spate este de 1360 mm;
• Greutate operațională – 7800 kg;
• Înălțimea maximă a suspensiei cupei este de 3450 mm.

Indicatori de performanță a buldoexcavatorului

• Capacitate găleată – 0,48 metri cubi;
• Capacitate cupă încărcător frontal – 1,1 metru cub;
• Adâncimea de săpare – 4240 mm;
• Înălțimea de descărcare – 2420 mm;
• Adâncimea maximă de săpare – 5,46 metri;
• Raza brațului – nivelul solului până la centrul roților din spate – 7,87 m;
• Raza brațului – la nivelul solului până la axa căruciorului excavatorului – 6,52 m;
• Raza brațului la ridicare completă față de axa căruciorului excavatorului este de 3,66 m;
• Raza laterală – față de axa longitudinală a mașinii – 7,09 m;
• Înălțimea maximă de lucru – 6,35 m;
• Înălțimea maximă de încărcare peste laterale este de 4,72 m;
• Rotirea găleții – 185 grade;
• Forța de rupere pe cupă – 6228 kgf; Forța de tragere a mânerului este de 3225 kgf;
• Înălțimea de descărcare a cupei de încărcare frontală este de 2,72 m;
• Inaltime de incarcare peste laterale – 3,20 m;
• Înălțimea balamalei cupei – 3,45 m
• Raza înainte a balamalei cupei este de 0,36 m;
• Forța de rupere pe cupă – 6531 kgf;
• Forța de tragere a mânerului încărcătorului este de 4732 kgf.
• Capacitatea de încărcare a găleții este de 3495 kg.

Alături de cel de bază, pe piața internă sunt prezentate o serie de modificări ale excavatorului JCB 3CX. Lor trăsături caracteristice: „JCB 3CX Super” – pe roțile din față mărite la dimensiunea celor din spate, „track to track”; „JCB 3CX Sitemaster” – cu mâner telescopic (mânerul este fix standard); „JCB 3CX Contractor” – cu mâner telescopic și motor de mare putere; „JCB 3CX Potole Master” – cu o freză de nivelare și o găleată de cules cu o perie de măturat (în special pentru întreținerea drumurilor).

Atașamentele pentru fiecare modificare pot fi în Pe termen scurtînlocuit, în funcție de aplicație. Elementul de lucru din față poate fi echipat cu furci sau cu o cupă clasică sau cu falci de lățimea necesară. Corpul de lucru din spate poate fi echipat cu braț telescopic sau clasic, cupe diferite tipuri(clasic, adânc, săpat și conic). Caruciorul corpului de lucru din spate vă permite să mutați unitatea montată în orice direcție.

„JCB 3CX Potole Master”

În configurația de bază, în fața tractorului este montată o cupă cu fălci cu o capacitate de puțin peste un metru cub, ceea ce permite excavatorului să îndeplinească funcțiile unui încărcător frontal. Un operator de mașini experimentat poate încărca o caroserie de basculantă de 7 cmc cu o astfel de cupă în cel mult patru minute. Bratul încărcătorului este întărit, ceea ce îi permite să lucreze cu sarcini grele.

Cupa frontală multifuncțională este capabilă să îndeplinească o gamă largă de funcții de terasare: săpare, nivelare, încărcare, rambleu și apucare

În spate este o găleată pentru săpat gropi și tranșee. Productivitatea sa este, în funcție de adâncimea de săpare și de condițiile de lucru, de aproximativ 80-100 de metri cubi pe oră standard de opt ore. tura de lucru. Dacă solul excavat este încărcat pe un autobasculant în timpul aceleiași ture, atunci productivitatea va fi cu aproximativ 10% mai mică.

Mânerul telescopic mărește suprafața de lucru a excavatorului JCB 3CX. Versatilitatea este dată de capacitatea de a instala rapid și de a utiliza eficient alte echipamente: un ciocan hidraulic, un buncăr de beton, tăietoare de pământ, perii și un plug de zăpadă.

Datorită tratamentului termic al brațului și mânerului, cu încălzirea lor până la 650 de grade, toate tensiunile metalice interne care apar în timpul producției și sudării sunt îndepărtate. Această tehnologie de asemenea, dublează durata de viață a brațurilor și reduce semnificativ greutatea totală a mașinii.

JCB 3CX prelucrat cu precizie are toleranțe strânse și plasarea precisă a știfturilor și bucșelor. Sudarea prin frecare a urechilor cilindrului hidraulic oferă rezistență suplimentară.

La înclinare, găleata este protejată de scurgerile de sol datorită unui sistem special de compensare a unghiului de înclinare. Și întrucât unghiul găleții este de 101 de grade, lucrul cu șanțuri verticale se face cât mai rapid și eficient posibil.

Bascul telescopic opțional mărește brațul și adâncimea de săpat cu 1,2 m. Acest lucru reduce nevoia de a deplasa tractorul și oferă o eficiență mai mare. Bratul si bratul au aceeasi lungime, ceea ce va permite sa sapi cat mai aproape, langa tractor. Ceea ce ajută și la economisirea combustibilului, reducând nevoia de manevră.

Accesul la cabina buldoexcavatorului JCB 3CX este asigurat atât din partea dreaptă cât și din stânga. Cabina are un grad serios de etanșeitate și este bine izolată împotriva prafului, vibrațiilor și sunetului. Sisteme moderne aerul condiționat și încălzirea asigură un microclimat confortabil și un mediu de lucru convenabil.

Nivelul de zgomot din cabină, conform producătorului, nu depășește 73 deciBells. În cabină există o priză de 12 volți, care poate fi folosită pentru a vă încărca telefonul și a utiliza alte aparate electrice. Sistemul de avertizare audio-vizual monitorizează nivelul de încărcare a bateriei, temperatura lichidului de răcire, presiunea uleiului de motor, înfundarea filtrului de aer, presiunea și temperatura uleiului de transmisie și cuplarea frânei de parcare.

Oglinzile retrovizoare mari curbate și un scaun înalt al operatorului asigură o vizibilitate foarte bună. În interiorul cabinei există iluminare interioară bine plasată pentru a asigura vizibilitatea pe timp de noapte.

Locul de lucru al operatorului este dotat cu toate reglajele necesare. Volanul are o tapițerie moale, anti-alunecare. Scaunul operatorului este confortabil, cu suspensie reglabilă și cotiere. Există o serie de sertare convenabile și spațioase pentru depozitarea uneltelor și a altor lucruri necesare.

Sticla din cabina JCB 3CX este călită, multistratificată și foarte durabilă. Siguranța operatorului este asigurată în cazul răsturnării excavatorului sau când încărcături grele cad pe cabina tractorului (cadru cabină respectă cerințele de siguranță FOPS/ROPS).

Geamurile largi ale cabinei și o poziție înaltă a scaunului în cabină oferă o vizibilitate bună la 360° în timpul funcționării mașinii, permițând operatorului să observe procesul de lucru din toate unghiurile, practic fără probleme

Producători de gadgeturi

JCB a fost fondată în 1945. Fondatorul său a fost un bărbat pe nume Joseph Cyril Bamford, după care a primit numele (inițialele lui Joseph în engleză pot fi citite ca „G.C.B.”). În plus, în Regatul Unit, abrevierea a fost adesea folosită colocvial ca nume comun pentru excavatoare și a fost ulterior inclusă într-una dintre cele mai faimoase dicționare academice Limba engleză, deși la acea vreme era deja o marcă înregistrată.

Omul de afaceri britanic Joseph Bamford s-a născut în iunie 1916 într-o familie catolică din Staffordshire, care deținea Bamfords, propria lor afacere de inginerie agricolă. Străbunicul său și-a fondat-o pe a lui propria întreprindere, care până în 1881 angaja 50 de bărbați, 10 băieți și 3 femei. Bamfords IFM a devenit unul dintre principalii furnizori de mașini agricole, care a fost exportat în țări din întreaga lume. În cele din urmă, a încetat tranzacționarea în 1986.

După ce a absolvit facultatea, Joseph a început să lucreze pentru o companie din Coventry, care mai târziu a devenit una dintre ele cei mai mari producători utilaje din tara. Curând, Bamford își reprezenta deja organizația în Ghana. În 1938 s-a întors acasă pentru a se alătura firmei familiei, dar a fost recrutat în Forțele Aeriene în 1941, tocmai la timp pentru al Doilea Război Mondial.

La scurt timp după ce a lucrat în logistică și aprovizionare, Joseph a călătorit în orașul african Gold Coast pentru a ajuta la organizarea unui punct de transfer pentru avioanele forțelor aeriene americane care au fost transportate în Orientul Mijlociu.

La întoarcerea acasă în 1944, Bamford a lucrat inițial pentru English Electric, dezvoltând echipamente electrice de sudare în Stafford. Scurta sa implicare în afacerea familiei nu a fost pe placul lui, iar unchiul său Henry l-a sfătuit să plece, adăugând că Joe are „un mic viitor înaintea lui”.

În octombrie 1945, Joseph a închiriat un garaj de 3,7 pe 4,6 metri pentru 30 de șilingi, sau 1,50 lire sterline pe săptămână. Folosind folosit aparat de sudura, care a fost achiziționat la un preț incredibil de mic de la English Electric, a reușit să construiască o remorcă pentru fermă. În ziua în care s-a născut primul său fiu, a vândut remorca cu patruzeci și cinci de lire sterline, precum și căruciorul.

„Concentrează-te pe ceea ce faci cel mai bine, fii inovator și reinvestește în dezvoltarea de produse și în cele mai noi tehnologii de productie».

Bamford a reușit să creeze o casă de marketing eficientă, un centru de producție și „case” virtuale pentru angajații săi. Nu a văzut nevoia de sindicate, dar i-a venit ideea de a înconjura zona de producție cu 40 de kilometri pătrați de grădini amenajate unde lucrătorii companiei sale puteau pescui, vâna și înota. În plus, Bamford și-a plătit angajații mai mult decât corect salarii, pe care îl creștea în mod regulat.

De asemenea, s-a ocupat de bonusuri anuale în funcție de realizările individuale. În 1967, Joseph le-a înmânat cecuri personale în valoare totală de 250.000 de lire sterline. În schimb, a primit o flexibilitate fără precedent forta de munca. Muncitor mediu organizația sa din anii 70 și începutul anilor 80 a fost de șapte ori mai productivă decât orice alt angajat din producția britanică.

În 1948, doar 6 oameni lucrau pentru compania lui Joe. Împreună au creat prima remorcă hidraulică din Europa. Doi ani mai târziu, JCB s-a mutat într-o veche fabrică de brânzeturi din Rochester. La acel moment, personalul său era încă în număr de șase angajați. Douăsprezece luni mai târziu, Joseph a decis să folosească o schemă de culoare galbenă pentru produsele sale. La începutul anilor 50, a fost produs primul buldoexcavator.

În același timp, a apărut pentru prima dată logo-ul mărcii, care a fost dezvoltat de Derby Media și designerul de publicitate Leslie Smith. În a doua jumătate a anilor 50, compania a lansat sistemul „hydra-digga”. Era atât un excavator, cât și un încărcător - o mașină universală care putea fi folosită atât în ​​construcții, cât și în lucrări agricole.

La începutul anilor 60, tractoarele hidraulice ale companiei au fost introduse pe piața nord-americană, unde au avut succes. Acest lucru a ajutat marca să devină un lider mondial și își menține o poziție de lider în secolul 21. Până în 1964, au fost vândute peste 3.000 de unități de hydra-digga. În anul următor, compania a lansat primul excavator la 360 de grade.

Producția primului motor al companiei a început în 2004. Vibromax a fost achiziționat în curând. O fabrică chineză a fost deschisă în 2005. Până în 2006, compania avea deja peste 4.000 de angajați, adică de două ori mai mulți decât avea în 1975.

În perioada recesiunii economice, compania a trebuit să-și ia rămas bun de la câteva mii de angajați, dar în 2010 a anunțat că recrutează 200 de noi lucrători.

La mijlocul anilor 2000, avea deja optsprezece fabrici în Germania, Regatul Unit, Australia și așa mai departe. Personalul companiei de pe patru continente număra aproximativ 7.000 de oameni. Și-a vândut produsele în peste o sută de țări. Sortimentul includea peste trei sute de articole.

Sediul companiei din Rochester este, de asemenea, un loc pentru producția de excavatoare și încărcătoare. Încă trei fabrici sunt situate în apropiere în Cheadle, una în Țara Galilor de Nord și așa mai departe.

În iulie 2013, un centru logistic dedicat a fost deschis în Newcastle-under-Lyme. Această facilitate a devenit centrul central pentru distribuirea componentelor facilitati de productie. În decembrie același an, a fost anunțat că uzina Rugeley Cab Systems se va muta într-un nou sit în Uttoxeter. Investiția va fi însoțită de extinderea site-urilor de producție din Rochester și Chile până în 2018. În același timp, JCB continuă să dețină compania germană Vibromax.

Multe dintre mașinile fabricate de JCB sunt variante ale buldoexcavatorului, inclusiv vehicule de construcții pe șenile și roți, versiuni miniaturale și mari, precum și alte modele de echipamente de transport și manipulare, cum ar fi stivuitoarele. vehiculeși manipulatoare telescopice pentru transportul materialelor la etajele superioare. În plus, Jisibi produce excavatoare cu roți de încărcare și basculante articulate.

Alte echipamente de construcții includ încărcătoare cu roți și tractoare. Încărcătoarele industriale și agricole (de la mașini compacte de șase tone la mașini mari de douăzeci și cinci de tone) folosesc un amestec de motoare diesel cu patru și șase cilindri. Când vine vorba de tractoare, compania a reușit să-și facă un nume producând una dintre primele astfel de mașini capabile să se deplaseze rapid pe drumuri.

Cel mai faimos tractor cu roți este JCB Fastrac. A fost lansat în 1990. Înainte de această mașină, un astfel de echipament avea o înălțime fixă, ceea ce era incomod pentru mașinile agricole și, de asemenea, se mișca prea încet pe drumuri. În funcție de modelul specific, tractorul ar putea circula cu viteze de la 50 la 75 de kilometri pe oră. După lansare, mașina a fost prezentată într-un program de televiziune BBC și câțiva ani mai târziu a devenit tractorul lui Jeremy Clarkson pe Top Gear.

Din 2005, compania produce o gamă largă de tractoare compacte care sunt concepute pentru întreținerea șantierului, precum și pentru grădinărit și lucrări agricole ușoare. De asemenea, produce o gamă largă de vehicule militare.

În aprilie 2006, a fost anunțat că JCB dezvoltă un vehicul diesel numit Dieselmax. Era propulsat de două 444 modificate centrale diesel folosind un turbocompresor în două trepte. În august același an, mașina a stabilit un record de viteză a motorului diesel (529 de kilometri pe oră). Andy Green conducea. A doua zi a fost stabilit un nou record, de data aceasta peste 563 de kilometri pe oră.

Cu toate acestea, caracteristica sa cea mai importantă este că este protejată în mod fiabil. Un astfel de dispozitiv are mai multe elemente ale unui smartphone, dar rămâne totuși, în primul rând, accesibil telefon mobil cu un meniu simplu fără posibilitatea de a utiliza e-mail sau descărcarea aplicațiilor. Cu toate acestea, este greu să negi comoditatea utilizării a două cartele SIM în același timp. În plus, dispozitivul demonstrează un semnal excelent.

Nu trebuie încărcat prea des, deoarece durata de viață a bateriei este de asemenea excelentă. Acest lucru este parțial posibil datorită bateriei de 1800 mAh. O încărcare ar trebui să fie suficientă pentru trei până la patru zile de utilizare moderată și fără navigare - pentru mai mult de o săptămână. Adăugăm că telefonul este certificat în conformitate cu standardul IP67. Este protejat în mod fiabil de praf și murdărie și poate fi, de asemenea, scufundat complet în apă timp de cel puțin o jumătate de oră.

Sitemaster 2 are aceeași certificare IP67 impresionantă. Acesta este un dispozitiv pentru cei care doresc să-și înlocuiască telefonul actual, dar nu doresc să achiziționeze un smartphone. Este o soluție de încredere care se poate ocupa cu ușurință de sarcini de bază, și anume primirea și efectuarea apelurilor, primirea și trimiterea de mesaje text, precum și realizarea de fotografii cu o cameră de 2 megapixeli (fotografia poate fi atașată unui mesaj trimis).

Este un dispozitiv mobil robust, rezistent la praf și la apă, care poate rezista și la o tonă de presiune și o cădere de 2 metri. Domeniul de livrare include o confirmare a garanției de doi ani eficienta economica telefon. Există un radio FM, un modul Bluetooth și un slot pentru card de memorie.

încă unul model popular O serie similară este Sitemaster 3G. Dispozitivul este echipat cu o cameră de 5 megapixeli și suport pentru interfață Bluetooth. Ca și alte dispozitive mobile ale companiei, a fost special creat pentru a funcționa în condiții dificile și, prin urmare, este protejat în mod fiabil, fiind certificat la standardul IP54. Producătorul oferă și o garanție de doi ani pentru el.