• Ce poți găti din calmar: rapid și gustos

    Clemele vin în diferite modele și, fără să știi pe care trebuie să o scoți, este imposibil să dai un răspuns precis. Mă voi concentra pe cele mai frecvente cazuri, avem o clemă formată dintr-o bandă metalică cu fante, plus un lacăt, plus un șurub). Acest șurub special trebuie să fie deșurubat, cel mai adesea există fante pe capul șurubului pentru o șurubelniță Phillips și le deșurubam cu el, acordând atenție selecției corecte a „vârfului” șurubelniței, aceasta nu trebuie să fie mai mic și nici mai mare decât sloturile. Introducem șurubelnița în fante și, cu o anumită forță, o răsucim în sens invers acelor de ceasornic, în timp ce apăsăm șurubelnița pe clemă, șurubelnița nu trebuie să alunece pentru a nu „linge” fantele. După ce ați slăbit șurubul, puteți introduce aceeași șurubelniță între furtun și clemă, dar schimbați „vârful” cu unul plat (sau ridicați o altă șurubelniță dacă aceasta nu are „vârf”) înlocuibil. Asta e tot, nu există trucuri speciale aici, principalul lucru este să nu te grăbești și să lucrezi cu atenție pentru a menține furtunul intact. La final, aș dori să adaug că majoritatea șuruburilor de pe cleme sunt echipate și cu un cap de cheie (de obicei o cheie de 8 mm), îl puteți folosi dacă clema este foarte „blocata”.

    Depinde de ce fel de clemă vorbești despre care vorbim, dacă este o clemă de sârmă de casă, trebuie doar să o deșurubați și să o îndepărtați dacă este tăiată scurt sau ruptă, ar trebui să o tăiați cu tăietoare de sârmă în orice loc convenabil, fără a deteriora furtunul. Dacă acestea sunt cleme obișnuite din fabrică, atunci trebuie să o slăbiți prin deșurubarea șurubului sau a piuliței de strângere, în funcție de modificarea clemei, iar după slăbirea acesteia, împingeți-l puțin pe furtun. Apoi, scoateți furtunul și scoateți clema de pe furtun.

    Mai multe întrebări pe tema ta:

    Lasă un comentariu

    Dicționarul constructorului:: Întrebări de reparații:: Calculatoare:: Echipamente speciale:: Diverse

    2006 - 2017 © acord de utilizare:: contact cu administrația site-ului [email protected]

    Clemă cu arc (auto-strângere) - un dispozitiv de fixare realizat dintr-o bandă de oțel cu arc și având două capete proeminente pentru angajare. Este conceput pentru fixarea țevilor și furtunurilor flexibile în sistemele de răcire și încălzire, cel mai adesea auto. Pentru a fixa clemele cu arc, trebuie să mutați capetele pentru a se angaja folosind un clește sau un clește și să le puneți pe furtun, manșon sau țeavă. Clema cu arc asigură fixare și etanșare fiabilă, în special în timpul expansiunii termice.

    Clema cu arc nu este utilizată la presiuni mari. Particularitatea unei astfel de cleme este că, chiar și cu fluctuațiile de temperatură, compresia și extinderea sistemului, este capabilă să ofere o etanșare fiabilă, ajustând datorită mecanismului cu arc.

    Avantajele unei cleme cu arc: 1. Compensează expansiunea temperaturii;

    2. Rezistă la fluctuațiile de temperatură, contracția și extinderea sistemelor de încălzire sau răcire;

    3.Ușor de instalat;

    4. Rezistenta la temperatura de la –40°С la 200°С;

    5. Distribuția uniformă a forței de prindere;

    6. O gamă destul de largă de dimensiuni.

    Domeniul de aplicare. După cum sa menționat deja, clemele cu arc sunt utilizate în inginerie auto și mecanică. În plus, clemele și-au găsit aplicația în agricultura acvariului, tehnologie informatică cu racire cu apa.

    Cum să alegi o clemă cu arc? Deoarece clema cu arc este o clemă cu o dimensiune fixă, trebuie să o selectați cu atenție. Trebuie să măsurați dimensiunile maxime și minime ale furtunului folosind un fiting. Clema în stare deschisă trebuie să depășească valoarea maximă, iar în stare comprimată trebuie să corespundă valorii minime.

    Tipuri de cleme cu arc

    Clemele cu auto-strângere cu arc sunt disponibile în trei tipuri:

    1.Făcut din sârmă rotundă pentru presiune scăzută.

    Astfel de cleme sunt utilizate în sistemele de alimentare cu lichid de răcire și tăiere pe furtunuri rigide.

    2. Fabricat din bandă cu arc plat pentru unități cu încărcare ușoară. Astfel de cleme sunt folosite în răcitoare de computer, frigidere și altele aparate electrocasnice, care nu este supus unor sarcini semnificative.

    3. Fabricat din oțel special pentru arcuri 50CrV4 sau 51CrV4.

    cum se scot aceste cleme miraculoase?

    Sunt utilizate în locuri în care sunt așteptate sarcini mari. De exemplu, într-un motor cu ardere internă, pe țevile radiatorului, pe furtunurile sistemului de răcire a motorului cu ardere internă.

    Există o clemă cu arc cu un știft. Când instalați o astfel de clemă, nu sunt necesare unelte speciale în timpul instalării. Trebuie să instalați clema în locul dorit, trageți știftul și clema cu arc în sine comprimă furtunul sau țeava.

    În aproape orice situație, acestea pot fi deschise și refolosite, ca să nu mai vorbim de cele care au fost deja sparte, deoarece orice piesă poate fi utilă în rezolvarea diverselor probleme. Sunt folosite în construcții, instalarea cablurilor și chiar și polițiștii le folosesc pentru a asigura mâinile deținuților în loc de cătușe. Mic sfaturi utile despre cum, dacă este necesar, puteți desface și îndepărta rapid clemă de plastic fără a-l tăia sau deteriora.

    Clemele de fixare din plastic sunt fabricate din materiale de înaltă rezistență și fiabile, cum ar fi poliamida.

    Legăturile de plastic țin încărcătura bine - este imposibil să le rupi sau să le întinzi, dar o sarcină de impact puternic rupe pur și simplu urechea de blocare de pe proeminențele de pe cravată, iar cătușele improvizate sunt îndepărtate cu ușurință. Există o mică posibilitate de deschidere a clemei, pentru a face acest lucru, trebuie să deschideți încuietoarea cu o șurubelniță mică și puternică sau o punte, de exemplu.

    Avem o ușă de lemn și un interfon, nu au putut deschide magnetul, au deschis ușa. Designul special al închizătorului vă permite să redeschideți clema strânsă dacă este necesar.

    În timpul sezonului rece, este adesea imposibil să deschideți clapeta rezervorului de benzină.

    Puteți cumpăra plăcuțe de înmatriculare din plastic în Krasnodar la adresa: st. Pentru a îndepărta un astfel de dispozitiv, trebuie să îndoiți marginea din față, să slăbiți clema și să o trageți spre dvs. folosind o șurubelniță cu cap plat.

    al naibii de tirant din stânga cum să scoți clema mare și, în general, împărtășește...

    Pentru a dezasambla un butoi de bere din plastic, trebuie să evacuați gazul care rămâne după îmbutelierea băuturii. Prin urmare, încuietoarea magnetică nu se potrivește strâns pe ușă, iar ușa este mult mai ușor de deschis - cu o smucitură puternică sau un „instrument” la îndemână, a scris locuitorul de la Kiev. O clemă de cablu obișnuită sau o clemă de plastic poate rezolva cu ușurință această problemă.

    Fac asta de fiecare dată când umplu, deoarece trebuie să-l deschid cu o cheie.

    Deschideți din nou supapa cilindrului și aplicați presiune și asigurați-vă că nu există scurgeri de aer din regulator. Va rog sa-mi spuneti, locuiesc intr-o casa privata, vreau sa mut bucataria dintr-o camera in alta, am o intrebare despre scurgerea apei in chiuveta.

    Salutare tuturor amatorilor de bricolaj!

    În zilele noastre, în timpul reparațiilor, precum și doar în viața de zi cu zi, clemele de plastic de acest tip sunt foarte utilizate.

    Se întâmplă dimensiuni diferiteși sunt într-adevăr foarte confortabile, deoarece se strâng foarte repede și se țin destul de ferm. Ele pot fi folosite pentru fixarea și legarea diferitelor fire și cabluri, securizarea părților lungi și subțiri, cum ar fi țevi sau șine, precum și în multe alte cazuri.

    Și, poate, singurul dezavantaj al clemelor din plastic este că sunt de unică folosință. Adică, dacă este necesară îndepărtarea sau înlocuirea oricărei piese fixate cu astfel de cleme (de exemplu, un fir sau un cablu într-un mănunchi), atunci clemele vechi trebuie tăiate sau tăiate cu tăietoare de sârmă și apoi trebuie folosite cleme noi. pentru a le fixa din nou.

    Cu toate acestea, uneori există situații în care nu există cleme noi la îndemână. Așa că recent a trebuit să înlocuiesc un fir electric vechi într-o magazie din pod. Și acest fir tocmai a fost fixat de alte câteva fire cu cleme de plastic similare. Desigur, la început am vrut doar să tai aceste cleme cu tăietoare de sârmă, să scot sârma veche și, după ce am instalat sârma nouă, să-l fixez cu cleme noi, dar s-a dovedit că am rămas fără cleme. Între timp, era deja seară, așa că era prea târziu să merg la magazin și chiar nu voiam să amân pentru mai târziu.

    Totuși, ca urmare, după puțină gândire, am găsit o modalitate de a îndepărta cu grijă clemele vechi fără a le tăia sau deteriora, iar apoi, după instalarea noului fir, l-am fixat de celelalte fire cu aceleași cleme.

    Desigur, după acest incident, cu prima ocazie mi-am cumpărat un pachet de cleme, reumplendu-mi stocul. Dar, cel mai important, s-a dovedit că clemele de plastic pot fi, dacă este necesar, desfășurate și îndepărtate foarte simplu și rapid și apoi reutilizate.

    Pentru a face acest lucru vom avea nevoie de un set de șurubelnițe mici (șurubelnițele în sensul acelor de ceasornic funcționează bine). De exemplu, am strâns prelungitorul spiralat cu patru cleme.

    Așadar, alegem o șurubelniță cu ceas cu un vârf plat care este potrivit ca dimensiune și introducem cu grijă vârful șurubelniței în fanta clemei de dedesubt, sub vârful clemei care iese de acolo, astfel încât vârful de șurubelnița apasă pe limba de blocare a clemei.

    În acest caz, este de dorit ca vârful șurubelniței să fie suficient de subțire și bine ascuțit și totul trebuie făcut cu mare atenție pentru a nu deteriora limba și dinții clemei, deoarece o vom reutiliza.

    Astfel, în timp ce continuăm să apăsăm vârful șurubelniței pe limba clemei, cu degetele celeilalte mâini luăm clema de vârf și o slăbim cu grijă, apoi deconectam complet clema.

    În același timp, deoarece am făcut totul cu atenție și încet, limba clemei s-a dovedit a fi complet nedeteriorată.

    În același mod, scoateți toate celelalte cleme.

    Pentru a mă asigura că clemele nu au fost deteriorate, am atârnat o greutate de opt kilograme pe una dintre ele. Și după cum puteți vedea, clema își susține cu ușurință greutatea.

    Deci această metodă poate fi folosită dacă aveți o lipsă de cleme de rezervă. Adevărat, vă sfătuiesc să nu vă lăsați prea luat prin îndepărtarea și rearanjarea aceleiași cleme de mai multe ori, deoarece în timp limba și dinții clemei se vor deteriora și nu va mai ține bine sarcina sau chiar nu se va strânge. deloc. Dar, cu toate acestea, o dată sau de două ori este foarte posibil să folosiți această tehnică prin îndepărtarea clemei și folosind-o din nou.

    Ei bine, asta e tot pentru mine! Toată lumea, nu disperați încă dacă nu aveți piesele sau elementele de fixare necesare la îndemână, pentru că oricând puteți veni cu ceva!

    /SĂ UMBĂM PE PIAȚĂ

    CONFUZ

    AI GRIJIRE DE FURtunE DE LA TINERET

    TEXT / DMITRY ERYGIN

    Clemele sistemului de răcire pot fi găsite pe toate mașinile autohtone (cu excepția faptului că Zaporozhets nu le avea) și pe majoritatea mașinilor importate. Probabil că nu este nevoie să explici de ce sunt necesare. Sub capotă nu sunt doar motorul și radiatorul, ci și o complexitate de furtunuri și țevi diferite. Clemele sunt folosite pentru a atașa toate acestea între ele.

    Ele vin în patru tipuri: bandă, sârmă, sub formă de capse (ca pe sistemul de evacuare al mașinilor Lada) și tip vierme. Curelele cu bandă încep să dispară încet din mașini și cu greu le găsești pe piață. Cele în formă de capse mor și ele, deoarece nu asigură o etanșeitate adecvată a conexiunii. Cele de sârmă sunt folosite pe unele mașini străine, în principal mașini japoneze. Am decis să mergem cu ultima opțiune - cleme cu vierme.

    În ciuda selecției aparent mare de pe rafturile piețelor și magazinelor, am dat peste produse de la patru companii (vezi foto). Am cumpărat două mostre de fiecare tip și o grămadă de țevi pentru care sunt destinate. Programul de inspecție a constat într-o inspecție și evaluare amănunțită a clemelor și țevilor după strângerea la cuplul maxim. Se rupe - nu se rupe, se taie - nu se taie. Aşa...

    Unul dintre avantajele unei cleme cu antrenare cu vierme față de vechile cleme cu bandă este ușurința de strângere. Cele mai „corecte” dintre ele pot fi lucrate cu șurubelnițe Phillips și șurubelnițe, o cheie cu cap deschis („7” sau „8”) și chiar cu un cap șurub corespunzător. Dacă clema nu este foarte „corectă”, capul mufei, precum și una dintre șurubelnițe, ar putea să nu se potrivească. Șurubelnițe - din cauza unei fante nepotrivite, capul - din cauza viermei fiind prea scurt, când banda de prindere în sine te împiedică să pui unealta. Utilizarea capului în acest ultim caz este extrem de incomod - pur și simplu alunecă.

    Care este rezultatul? Cele mai de succes cleme sunt „Norma” și copia lor (vezi fotografiile 1, 2). Celelalte două, inclusiv cea „nativă” VAZ, vor avea neplăceri la utilizarea capului priză. De asemenea, o șurubelniță cu fante nu va funcționa cu șoferul VAZ, iar o șurubelniță Phillips nu va funcționa cu colegul său din Taiwan (foto 3).

    Să mergem mai departe - să verificăm cât de blânde vor fi clemele cu țevi. La urma urmei, amândoi trebuie să lucreze în condiții dificile. În timpul funcționării, motorul oscilează constant în compartimentul motor, iar radiatorul este fixat nemișcat față de corp. Din această cauză, chiar și clemele bune taie puțin cauciucul. Cei rele taie conductele cu un ordin de mărime mai repede.

    Verificarea a arătat că nu există unanimitate între cei testați. Dar există un model. Există două moduri de a „tăia un fir” pe o bandă. Sau faceți fante sau crestături prin extrudare. S-a dovedit că ultima opțiune este de preferat. Două cleme cu o astfel de bandă („Norma” și copia sa) au tratat furtunurile mult mai atent.

    1. Producator / NORMA.

    Preț / 10 ruble.

    Dimensiuni / 25–40 mm.

    Unealta - cap (cheie) „7”, șurubelniță cu crestat sau Phillips.

    mi-a placut. Când clema este strânsă la cuplul maxim, crestăturile de pe bandă sunt tăiate. După îndepărtarea clemei, pe țeavă rămâne un semn neted fără tăieturi de cauciuc.

    2. Producător / necunoscut

    Preț / 10 ruble.

    Dimensiuni / 25–40 mm.

    Instrumentul este un cap „7”, o șurubelniță cu crestat sau Phillips.

    Foarte bun. Când clema este strânsă la cuplul maxim, crestăturile de pe bandă sunt tăiate. După îndepărtarea clemei, pe țeavă rămâne un semn neted, fără tăieturi. O copie foarte bună a NORMA. Singura diferență față de original este culoarea șurubului. Aici are o acoperire gălbuie.

    3. Producător / necunoscut, Taiwan.

    Preț / 8 rub.

    Dimensiuni / 32–51 mm.

    Unealtă - cap de 7" (convenient), șurubelniță.

    Nu-i rău, dar dacă îl strângi prea strâns, conductele vor trebui schimbate mai des. Capul viermelui este situat aproape de bandă. Când clema este strânsă la cuplul maxim, banda se prăbușește și se rupe. După îndepărtarea clemei, rămân tăieturi în cauciucul de pe țeavă.

    4. Producator / necunoscut, din linia de asamblare VAZ.

    Preț / 10 ruble.

    Dimensiune / nespecificat.

    Instrument - cap de 8" (incomod), șurubelniță Phillips.

    Va supraviețui, dar va fi foarte incomod - capul viermelui este situat aproape de bandă. Când clema este strânsă la limită, banda devine zdrobită și forfecată sau chiar se rupe. După îndepărtarea clemei, pe țeavă rămân tăieturi.

    CA NU FACETI O GRESEL

    Pasionații de mașini își amintesc adesea despre sistemul de răcire numai după ce aburul iese de sub capotă sau (mai rar) când încălzitorul interior se defectează. Dacă nivelul „antigelului” din rezervorul de expansiune începe să scadă, primul lucru de care trebuie să vă uitați este cât de strânse sunt conexiunile conductelor sistemului de răcire cu radiatorul sau motorul. Scurgerile cresc în timpul sezonului rece. Pentru a găsi scurgeri, dimineața, imediat după pornirea unui motor rece, verificați toate conexiunile conductelor sistemului de răcire. Unele antigel lasă urme la locul scurgerilor.

    Pe clemele „Norma”, la strângere, câțiva dinți sunt tăiați (pe bandă), dar cei „VAZ” sau taiwanezi se pot rupe.

    Aceasta este ceea ce poate face o clemă proastă unei țevi în decurs de câțiva ani.

    Aparatele electrice de uz casnic precum mașinile de spălat, mașinile de spălat vase sau storcătoarele conțin furtunuri flexibile de apă. Ele sunt de obicei puse pe o țeavă rigidă și fixate cu cleme.

    În general, aceste cleme sunt o pereche de inele din oțel pentru arc. Comprimarea capetelor libere ale acestui arc slăbește clema de pe furtun. De obicei, aceste cleme pot fi îndepărtate folosind un clește destul de puternic, dar clemele mai mari ar putea fi nevoie să fie îndepărtate cu un clește special pentru cleme cu arc.

    Orez. 1

    Cleme cu șurub

    Majoritatea clemelor cu șurub sunt proiectate ca o bandă de oțel galvanizat sau inoxidabil care este rulată într-un inel și slăbită și strânsă cu un șurub. Unele cleme cu șurub sunt fabricate din sârmă. Ambele tipuri sunt reutilizabile.

    Orez. 2

    Cleme cu clichet

    Aceste cleme din nailon instalate din fabrică se blochează în siguranță cu un mecanism de clichet.

    Acest tip de clemă este îndepărtat prin alunecarea jumătăților de blocare în direcții diferite una față de alta.

    Orez. 3

    Această clemă este instalată din fabrică pe furtun și este o bandă metalică perforată care poate fi îndepărtată, dar nu poate fi refolosită. În schimb, instalați o clemă cu șurub de dimensiune adecvată.