Ce poți găti din calmar: rapid și gustos

Piața auto din Rusia în 2017

În 2017, piața auto din Rusia și-a început creșterea după o scădere de aproape două ori în 2015 și o stagnare în 2016. Vânzările, în special, de autoturisme noi au crescut cu 11,9% (la 1,6 milioane de unități), creșterea vânzărilor de camioane a depășit 50%, notează un studiu de piață al Ernst & Young (EY, una dintre cele mai mari companii de audit și consultanță din lume). ) .

Principalele motive ale creșterii nu au fost îmbunătățirea economiei sau creșterea oportunităților de cumpărare, așa cum ar părea, ci realizarea cererii reținute, îmbătrânirea parcului de vehicule și sprijinul guvernamental semnificativ.

Ambele studii menționate sunt considerate cele mai autorizate în evaluarea pieței de leasing din Rusia.

Clasat după volumul de afaceri noi (în mii de euro) în segment leasing autoîn 2017, companiile rusești s-au clasat după cum urmează:

leasing auto:

Clasament companiile rusești după volumul de afaceri noi (în mii €) în segment leasing de vehicule comerciale:

Factorii competitivi ai companiilor de leasing

Unul dintre cei mai importanți factori pentru un client atunci când alege o companie este, desigur, costul serviciului de leasing. Avantajul leasingului față de alte metode de finanțare îl reprezintă reducerile pe care locatorii, în calitate de cei mai mari cumpărători, le primesc de la dealeri și pe care le transmit clienților lor.

„Cu un termen echilibrat și o plată în avans conform contractului de leasing, precum și datorită reducerii Europlan LC la mașină, costul achiziționării acestuia în baza contractului de leasing (inclusiv luarea în considerare a costului serviciului de leasing) este adesea mai mic. decât costul achiziționării lui cu al tău numerar client sau poate fi egal cu acesta”, explică Alexander Mikhailov.

Următorul, și de cele mai multe ori cel mai important, este capacitatea companiei de a oferi condiții flexibile de leasing în funcție de specificul solicitării clientului. Viteza, adaptabilitatea și dorința de cooperare sănătoasă sunt premise pentru interacțiunea de succes a companiei cu locatarii individuali și comerciali.

Un factor important Pentru consumator, există, de asemenea, o varietate de servicii suplimentare - înregistrarea mașinii la Inspectoratul de Stat al Traficului și Gostekhnadzor, livrarea vehiculelor, programul de asigurare și combustibil favorabil, serviciu de achiziție de mașini și altele care sporesc confortul clientului atunci când utilizează servicii financiare.

O caracteristică importantă din punct de vedere juridic a leasingului pentru client este că mașina rămâne proprietatea companiei de leasing până la sfârșitul contractului de leasing. Iar dacă societatea întâmpină probleme financiare care duc la confiscarea proprietății, locatarul va fi obligat să transfere bunul închiriat către societatea de leasing fără a primi compensații pentru plățile efectuate. Prin urmare, este foarte important înainte de a face o concluzie să evaluăm fiabilitatea companiei, care este cel mai bine exprimată în vechimea sa, numărul de tranzacții finalizate și o imagine pozitivă în mass-media (dacă există suficiente surse).

Prognoza

Conform prognozei RAEX (Expert RA), în 2018 dezvoltarea leasingului va fi facilitată de o reducere suplimentară a ratelor de creditare și a programelor de sprijin guvernamental, totuși, datorită rezultatelor ridicate din anul precedent, ritmul de creștere a pieței va încetini. până la 20%.

Potrivit șefului departamentului de analiză al companiei Alpari, Alexander Razuvaev, în următorii ani, mici și afaceri medii va crește achizițiile de vehicule în leasing.

„În următorii doi ani, rata medie anuală de creștere a vânzărilor va fi de cel puțin 3% pentru vehiculele de pasageri și 7% pentru camioane”, crede expertul.

De asemenea, se așteaptă o creștere a volumelor de vânzări pe piața de consum.

„În țările dezvoltate, leasingul reprezintă până la o treime din totalul vânzărilor către persoane fizice. În Rusia, în cinci ani, leasingul poate ocupa și până la o treime din întreaga piață, adică dacă în țară se vând un total de trei milioane de mașini pe an, atunci un milion dintre ele vor fi vândute în leasing. spune Mihail Bakhtiarov, președintele holdingului Major Auto.

Cererea acumulată nu este încă satisfăcută, iar acest lucru va contribui la creșterea pieței în 2018, confirmă EY.

Leasingul este o formă unică de creditare care implică utilizarea integrală a proprietății scumpe cu plăți lunare relativ mici și posibilitatea de răscumpărare ulterioară. Astăzi există două domenii majore pe această piață: leasing pt indivizii Astăzi există două domenii majore pe această piață: Şi persoane juridice

. Fiecare dintre aceste forme de leasing are propriile sale caracteristici distinctive.

Pentru cetățeni, acest tip de creditare este cel mai interesant în sectorul auto. Leasingul de mașini pentru persoane fizice reprezintă, cu o oarecare simplificare, o achiziție în etape a unui autovehicul sau pur și simplu închirierea acestuia contra unei anumite taxe, a cărei valoare este semnificativ mai mică decât ofertele directe de la reprezentanțele auto. Pentru numărul de programe curente este mai mare. Cea mai populară este leasingul de echipamente, care implică achiziționarea de echipamente scumpe pentru utilizare de la un furnizor selectat. Într-un caz mai general, se folosește leasingul financiar, în baza căruia poți achiziționa orice proprietate, inclusiv imobile.

Indiferent de forma de leasing, această zonă de creditare are mai multe caracteristici distinctive. Conform legislației actuale a Federației Ruse, condițiile de leasing necesită încheierea unui acord pentru cel puțin 11 luni. Practic nu există contracte de închiriere fără avans la început va trebui să plătiți 5-40% din valoarea de răscumpărare. Plățile se pot face după două grafice: uniformă și descrescătoare.

Puteți încheia leasing doar de la o organizație specializată. Pentru confortul dumneavoastră, am colectat cele mai mari companii care operează în acest sector și le-a clasat în funcție de mărimea portofoliului de leasing de la 1 noiembrie 2015.

Pe pagina fiecarei societati de leasing le puteti afla pe toate informatiile necesare: descrierea generală a activităților, detalii de contact, site-ul actual etc. Aceste date vă vor ajuta să găsiți un partener de încredere și să obțineți leasing în condițiile cele mai favorabile.

Companiile de leasing rusești au început să apară în perioada perestroika, iar acum această piață a ajuns destul de mult nivel înaltîn dezvoltarea sa. Operațiunile de leasing vă permit să accelerați procesul de consolidare a afacerilor și să ajute multe întreprinderi mici și mijlocii să atingă un nivel ridicat de dezvoltare. În același timp, profitabilitatea contractelor de leasing financiar pe termen lung depinde în mare măsură de compania însăși. În această lumină, este recomandabil să evidențiem caracteristicile activităților unor astfel de companii din Rusia și să le identificăm pe cele care au câștigat o reputație solidă pe piață și să construim un anumit rating.

Specie

Funcționează pe piata ruseasca Societățile de leasing pot fi împărțite condiționat în funcție de tipul de activitate, mărimea și capitalul care le stau la baza în mai multe grupuri, în cadrul cărora se află lideri evidenti.

Cu cota de stat în capital

De regulă, cetățenii au mai multă încredere în acele companii care sunt susținute într-o anumită măsură de stat. Este de remarcat faptul că companiile cu participare de stat ocupă poziții de lider în ratingurile rusești. Ele diferă:

Dimensiunea semnificativă a capitalului autorizat, care se datorează accesului la împrumuturi guvernamentale ieftine;
O reputație pozitivă, deoarece interesele clienților sunt întotdeauna susținute de stat;
Disponibilitatea programelor de leasing comercial și a opțiunilor preferențiale de finanțare.

Organizațiile de încredere cu o bună reputație în această categorie sunt companii universale care oferă o gamă largă de servicii - Sberbank Leasing și VTB Leasing, precum și instituții specializate care deservesc anumite sectoare ale economiei, inclusiv Rosagroleasing și Ilyushin Finance.

Regional

Acest grup include companii care au o rețea largă de sucursale și își extind activitățile într-un număr semnificativ de regiuni ale Federației Ruse. Întrucât concurența pe astfel de piețe este mult mai slabă decât în orașele mari, astfel de companii au posibilitatea de a-și furniza serviciile la un cost mai accesibil.

În plus, este benefic pentru clienți să lucreze cu companii situate în regiunile de înregistrare: acest lucru facilitează atragerea evaluatorilor și raportarea regulată a stării obiectului tranzacției de leasing. Există, de asemenea, multe companii cu o reputație puternică în această categorie. Printre acestea:

Compania Europlan, care are 74 de filiale în regiunile țării;
firma CARCADE Leasing, care a deschis deja 66 de sucursale;
firma de leasing Uralsib cu cele 56 de sucursale ale sale;
Element-Leasing SRL, care are 54 de sucursale;
Leasing Baltic cu 32 de filiale.

Bancar

Deoarece leasingul este un leasing financiar pe termen lung, instituțiile bancare sunt cele care creează companii de leasing pe baza capitalului lor. Aceasta este o opțiune foarte convenabilă, deoarece este mai convenabil pentru clienți să lucreze cu acele bănci care și-au deservit deja conturile și le-au oferit împrumuturi, decât să apeleze la companii necunoscute. În plus, cerințele unor astfel de organizații atunci când furnizează echipamente pentru închirierea financiară pe termen lung sunt aceleași cu cele ale băncilor care le-au creat la emiterea de împrumuturi.

În clasamentul TOP-50 rusesc companii de leasing Potrivit datelor de la sfârșitul anului 2013, există astfel de companii create pe baza capitalului bancar precum Gazprombank Leasing, Alfa-Leasing, Raiffeisen-Leasing, precum și UniCredit Leasing.

Pe baza capitalului de producție

Întrucât tranzacțiile de leasing implică în primul rând achiziționarea de echipamente pt întreprinderile producătoare, altele mijloace tehniceși autoturisme (cum se cumpără), sunt întreprinderile implicate în producția acestor categorii de mărfuri care își formează propriile companii de leasing. Această abordare le permite să crească semnificativ viteza de rotație a fondurilor lor, precum și să extindă cercul de cumpărători ai produselor lor. Pentru clienți, aceasta este o garanție a unei tranzacții rapide și de încredere. Printre companiile create pe baza capitalului de productie si cu o reputatie solida pe piata se numara Kamaz Leasing, Volkswagen Group Finanz Leasing, Athens Leasing Vostok si Scania Leasing.

În general, în ceea ce privește volumul portofoliului de leasing, pozițiile de frunte în clasamentul TOP-10 de la 1 iulie 2014 au fost ocupate de VEB-Leasing, VTB Leasing, Sberbank Leasing, TransFin-M, Compania de Leasing de Transport de Stat, Gazprombank Leasing, Gaztekhleasing, Alfa-Leasing, Europlan și Baltic Leasing. Birourile centrale ale tuturor acestor organizații sunt situate la Moscova, iar filialele funcționează în multe orașe mari ale Federației Ruse.

Cum să alegi compania de leasing potrivită?

La sfârșitul anului 2013, pe piața financiară rusă operau 107 companii de leasing, ceea ce înseamnă că alegerea celei mai potrivite opțiuni dintre ele nu este ușoară. Este recomandabil să stabiliți o serie de criterii cărora ar trebui să le acordați atenție atunci când căutați o companie care poate oferi închiriere financiară profitabilă și de încredere pe termen lung a unei mașini sau echipamente, inclusiv:

Alături de factorii de mai sus, puteți lua în considerare și mărimea avansului, furnizorii cu care compania de leasing lucrează și momentul deciziei privind tranzacția.

Astfel, piața serviciilor de leasing din Rusia a atins un nivel destul de ridicat de dezvoltare. Cu toate acestea, cu o analiză detaliată, puteți selecta companii care au o reputație pozitivă, fiabilitate și condiții favorabile de servicii pentru clienți. Alegerea corectă îi garantează antreprenorului o oportunitate convenabilă de a obține echipamente sau o mașină în leasing financiar pe termen lung cu achiziție ulterioară.

Bună ziua, dragi cititori! Ca parte a articolului de mai jos, vi se va oferi un rating al companiilor de leasing din Rusia 2018. Vă prezentăm companii de leasing din diferite regiuni Federația Rusă. Am luat ca bază Datele agenției RAEX(„Expert RA”). Pe baza informațiilor prezentate în acest articol, veți putea trage concluzii despre cutare sau cutare companie de leasing din Federația Rusă și veți putea decide singur să cooperați cu ei sau nu.

Deci, companiile de TOP din Federația Rusă care se angajează în leasing sunt următoarele:

Companie de leasing VEB-leasing (Moscova);
Compania de leasing Siemens Finance (Primorsky Krai);
Societate de leasing Baltic Leasing (Sankt Petersburg);
Companie de leasing Siberian Leasing Company (CJSC) (orașul Novosibirsk);
Societate de leasing „KAMAZ” (Republica Tatarstan);
Compania Universal Leasing (Teritoriul Khabarovsk);
Societate de leasing Urallizing (Ekaterinburg);
Companie de leasing „Delta” (regiunea Krasnoyarsk);

Să ne uităm la fiecare dintre aceste companii de leasing mai detaliat.

Societate de leasing VEB-leasing

Această societate pe acțiuni a fost înființată în 2003. Inițiatorul, precum și un participant activ în procesul de creare a acestuia, este Întreprinderea Unitară de Stat Federală Rosoboronexport. Toate acțiunile acestei companii de leasing sunt sub controlul organizației bancare „Banca pentru Dezvoltare și Afaceri Economice Externe (Vnesheconombank)”.

Activitățile principale ale acestei organizații sunt închirierea diferitelor tipuri de echipamente speciale, echipamente de înaltă tehnologie, nave fluviale și maritime, precum și alte unități.

Valoarea portofoliului de leasing este de 524.660 de milioane de ruble.

Companie de leasing Siemens Finance

Aceasta este o societate cu Răspundere limitată cu investitii straine, care este specializata in furnizarea de diverse tipuri de solutii de achizitie vehicule, tot felul de echipamente, precum și utilaje.

În plus, această organizație este angajată în finanțarea întreprinderilor mijlocii, precum și a celor mari întreprinderile industriale. Rețeaua regională include 22 de birouri.

Dimensiunea portofoliului de leasing este de 34.810 milioane de ruble.

Societate de leasing Baltic Leasing

Acest grup de companii a fost fondat în 1990. În esență, acestea sunt două organizații într-una. Unul este Deschis Societate pe acțiuni, celălalt este o societate cu răspundere limitată. Această organizație este specializată în închirierea diferitelor tipuri de echipamente, vehicule, material rulant și echipamente speciale. Acoperiri de rețea 60 aşezări Federația Rusă.

Valoarea portofoliului de leasing este de 32 813 milioane de ruble.

șeful Dmitri Korchagov.

Companie de leasing Siberian Leasing Company (CJSC)

Această societate pe acțiuni închisă a fost înființată în 1996. Activitatea principală a acestei organizații este furnizarea de diverse tipuri de servicii de leasing în industrii precum imobiliare, echipamente speciale, echipamente și vehicule.

Seful Dmitri Olegovich Malahov.

Dimensiunea portofoliului de leasing este de 12 164 milioane de ruble.

Compania de leasing "KAMAZ"

Un grup de companii numit Kamaz-Leasing a fost format în 2002, când a apărut un departament corespunzător în structura întreprinderii Kamaz. 13 ani mai târziu a fost transformată într-o societate pe acțiuni.

Această organizație este specializată în închirierea autobuzelor Nefaz și a vehiculelor Kamaz, în schimbul vehiculelor de marfă vechi cu altele noi, precum și în întreținerea acestora.

Șeful Andrei Gladkov.

Dimensiunea portofoliului de leasing este egală cu 12 164 milioane de ruble.

Această societate pe acțiuni închisă este una dintre organizațiile de conducere Regiunea Orientului Îndepărtat a Federației Ruse. Desfășoară activități de leasing în domenii precum diverse tipuri echipamente tehnologice, utilaje de constructii, utilaje speciale, imobiliare, precum si nave.

Șeful Vadim Vladimirovici Gubkin

Valoarea portofoliului de leasing este de 7576 milioane de ruble.

Societate de leasing Urallizing

Această organizație Ekaterinburg a apărut pe piața de leasing a Federației Ruse în 2000. Principalele direcții ale activității sale sunt închirierea diverselor tipuri de imobile, vehicule de marfă și pasageri, atât din import, cât și producția internă, autovehicule, precum și echipamente speciale.

Organizația are filiale în orașe ale Federației Ruse precum Chelyabinsk, Ufa, Kazan, Krasnodar, Perm, Krasnoyarsk, Kurgan, Nijni Novgorod, Magnitogorsk, Tyumen și Samara.

Şeful Andrei Nikolaevici Istomin.

Societate de leasing „Delta”

Această companie cu răspundere limitată din Krasnoyarsk oferă finanțare tranzactii de leasing cu echipamente speciale pentru constructii si drumuri, autovehicule de pasageri atat de origine autohtona cat si de import.

În activitățile sale, această organizație Krasnoyarsk se concentrează în principal pe afaceri mici și mijlocii. Principalii săi clienți sunt antreprenori privați, companii de construcții, transport, servicii și exploatare forestieră. Mai mult, nu numai în teritoriul Krasnoyarsk.

Membru al Asociației Unite de Leasing a Federației Ruse

Şeful Roman Vitalievici Voroşilov.

Valoarea portofoliului de leasing este de 7576 milioane de ruble.

Așadar, v-am prezentat cele mai bune companii de leasing care operează în Federația Rusă. Puteți alege absolut orice pentru cooperare. Nu neapărat cel care este inclus în ratingul pe care l-am alcătuit.

Companii de leasing video:

În prima jumătate a anului 2017, volumul noilor afaceri (valoarea proprietății în cadrul unor noi tranzacții) pe piața de leasing sa ridicat la aproximativ 425 de miliarde de ruble, a fost calculat în agenție de rating RAEX. Este cu 55% mai mult decât în aceeași perioadă din 2016. Unul dintre principalii factori ai acestei creșteri a fost programul de subvenții pentru leasing, notează studiul agenției. Volumul total al portofoliului de leasing al companiilor de la 1 iulie 2017 se ridica la 3,22 trilioane de ruble - cu 14% mai mult decât acum un an. Primele cinci companii în ceea ce privește volumul de noi afaceri au rămas neschimbate, cu excepția unui jucător: „ ” a coborât din primele 5, făcând loc lui TransFin-M (vezi graficul).

Cu sprijinul statului

Dacă vorbim de Sankt Petersburg, o parte semnificativă a noului business pentru companiile de leasing a fost asigurată de segmentul de echipamente pentru construcții. Astfel, în portofoliul de noi afaceri „VTB Leasing” din Sankt Petersburg și regiunea Leningrad la sfârșitul primului semestru al anului 2017, transportul de marfă și vehiculele autopropulsate reprezentau aproape 43% din tranzacții, iar suma totală de tranzacțiile au crescut cu 15% față de aceeași perioadă din 2016. „Cererea amânată, consolidarea rublei și sprijinul de stat - toate acestea au devenit factori de creștere”, spune Evgeny Tatarinov, șeful departamentului de leasing auto al VTB Leasing. „Suntem unul dintre liderii programului Ministerului Industriei și Comerțul Federației Ruse În 2016, în cadrul acesteia, am închiriat aproximativ 5 mii de unități de echipamente, apoi în 8 luni din 2017 - deja aproximativ 6,5 mii.

La Baltic Leasing, volumul afacerilor noi pe segmentul echipamentelor de construcții în perioada de raportare s-a dublat mai mult decât în 2016: de la 869 de milioane la 1,8 miliarde de ruble. "Majoritate firme de constructii se străduiesc să actualizeze flota de echipamente cât timp au posibilitatea de a face acest lucru în condiții preferențiale în cadrul programului de stat, spune șeful direcției dezvoltarea produsuluiși relațiile cu partenerii companiei Baltic Leasing Andrey Volkov. „Sprijinul guvernamental ajută, de asemenea, la popularizarea leasingului.” Compania închiriază în principal excavatoare, încărcătoare și alte utilaje.

Din cauza afacerilor mici

La compania Interleasing din Nord-Vest, o treime din vânzări a venit din segmentul de echipamente pentru construcții, adică de 1,5 ori mai mult decât în 2016. În același timp, cererea pentru acesta a depășit cererea pentru transportul de marfă. Acest lucru se datorează uzurii generale a echipamentelor și concurenței mai puțin pe piață, spune Alexander Borisenko, șeful departamentului de leasing de echipamente speciale la Interleasing. Compania observă că numărul tranzacțiilor în valoare de până la 20 de milioane de ruble a crescut semnificativ, în timp ce tranzacțiile corporative mari (peste 100 de milioane de ruble) au scăzut semnificativ. „Pe de o parte, acest lucru se datorează unei scăderi a numărului de mari proiecte de infrastructură in oras, pe de alta - cu evaluare de catre banci industria constructiilor ca mai riscant decât alții”, spune Alexander Borisenko.