Ce poți găti din calmar: rapid și gustos
Analistul de petrol și gaze, partener al agenției de consultanță RusEnergy, Mihail Krutikhin, a explicat de ce consideră că construcția gazoductului Power of Siberia este nepotrivită și de ce Vladimir Putin este interesat de acest proiect.
Construcția Puterii Siberiei a început, dar este supusă unor întârzieri majore. Este recunoscut că în 2018 nu va exista gaze la granița cu China. Acum ei spun că livrările vor începe nu mai devreme de 2021. Dar acest lucru ridică și îndoieli. Dezvoltarea câmpului Chayandinskoye progresează cu un întârziere mare. Și acolo mai trebuie să construim o fabrică de procesare a gazelor în regiunea Amur. Deci Power of Siberia are perspective dubioase. Prețul gazului conform formulei convenite este mai mic decât costul producției și transportului acestuia.
- Chinezii sunt sceptici?
Chinezii sunt calmi. Au refuzat să finanțeze acest proiect. La început, când vorbeau despre semnarea contractului, Rusia a anunțat că China va da 25 de miliarde de dolari pentru construcția conductei, dar chinezii au spus că nu vor face așa ceva.
- Cum va fi afectat contractul de scăderea prețului petrolului?
Costul gazului se va schimba. Și Rusia va trebui să implore China să schimbe termenii contractului. Chinezii sunt negociatori foarte dificili. Se pare că Rusia va subvenționa consumatorii chinezi cu gazul său, deoarece le va vinde sub cost. Acesta nu este comerț.
- Este chiar necesar acest contract?
China își reduce bilanţul gazelor fără gaz rusesc. Are suficient gaz din Asia Centrală, gaz natural lichefiat, producție proprie, gaz din Myanmar. Din aceste surse, China își acoperă bilanțul de gaz pentru mulți ani de acum înainte. Rusia a impus de fapt acest contract Chinei. Negocierile sunt în desfășurare de mulți ani. În cele din urmă, chinezii au fost convinși să numească ultimul acord de la Shanghai un contract, pentru ca conducerea rusă să fie mulțumită. L-au numit. Au început să construiască o țeavă.
Câmpul Chayandinskoye, care va furniza gaz acolo în prima etapă, nu va produce mai mult de 25 de miliarde de metri cubi pe an. Și s-au înscris pentru 38 de miliarde de metri cubi. Aceasta înseamnă că este necesară și utilizarea câmpului Kovyktinskoye din regiunea Irkutsk. Dar calul nu zăcea acolo - de acolo mai trebuie să construim 800 km dintr-o conductă de gaz pentru câmpul Chayandinskoye și să dezvoltăm câmpul în sine. În general, ei s-au angajat să furnizeze gaz fără să aibă idee cum ar putea fi realizat acest lucru.
- De ce are nevoie Rusia de asta?
Rusia nu are absolut nevoie de asta. Aceasta este o cheltuială uriașă. Dar aceasta este voința politică a conducerii. Când a fost calculată fezabilitatea economică a acestor proiecte, economiștii Gazprom s-au împotrivit categoric. Sunt pierderi nete pentru Rusia, pentru buget, pentru Gazprom. Dar în octombrie 2012, președintele rus Vladimir Putin a dat instrucțiuni pentru a lua decizii de investiții în aceste proiecte. Și au fost acceptați. Și acolo s-au dus banii. Acum vedem că aceste proiecte fie eșuează, fie acești bani au fost cheltuiți într-un loc necunoscut.
- Crezi că proiectul se bazează pe voință politică?
Aceasta este voința unei persoane, care, aparent, acționează în acest fel fie din cauza incompetenței, fie din anumite motive proprii. Aceasta este o mufă care este foarte ușor de expus.
- Dar proiectul Power of Siberia-2?
Aceasta este o conductă de gaz care va prelua gaz din aceleași zăcăminte care furnizează în prezent combustibil albastru pentru Europa. Putin a spus deja de mai multe ori că dacă prețul de pe piața asiatică este mai favorabil, vom transfera gaze acolo. Dacă în Europa, atunci în Europa. Dar acest lucru este de fapt imposibil. Este destul de ușor pentru Rusia să construiască această conductă de gaz până la propria graniță. Dar apoi încep aventurile.
Chinezii, pentru a livra acest gaz în zonele lor industriale din est, trebuie să construiască aproximativ 3.000 km de conductă de gaz. În timpul negocierilor cu viceprim-ministrul Chinei la Moscova, i s-a oferit să finanțeze acest proiect. El a spus că nu vor finanța nimic.
- Se pare că cooperarea în domeniul gazelor dintre Rusia și China este încă o utopie?
China nu are deloc nevoie de el. Și acest lucru este foarte bine evaluat de analiști, de exemplu, de la BP. În prognoza lor până în 2035, ei au arătat că în China volumul de gaze din conducte primite din străinătate nu va crește. Ei nu cred că Rusia va furniza gaze pentru conducte Chinei în cantități comerciale.
Pentru Rusia, această cooperare ar fi benefică dacă China ar fi de acord să cumpere acest gaz dacă ar avea nevoie de acest gaz. La urma urmei, piețele pentru gazul rusesc se micșorează. Chiar și piața internă rusă s-a micșorat ușor. Și în Europa, creșterea este extrem de nesemnificativă. Nu văd perspective speciale.
Dacă luăm gaz natural lichefiat, atunci Rusia a pierdut deja toate competițiile. Există un proiect în derulare în Rusia - Sakhalin-2. A fost construit cu ajutorul lui Shell. Un alt proiect Yamal LNG, care nu are valoare comercială, nu face nicio diferență pe piață. Anul trecut, potențialul de producție de gaz al Rusiei a fost cu 174 de miliarde de metri cubi mai mare decât a fost capabil Gazprom să vândă în străinătate.
Marți, 4 iulie 2017, în urma negocierilor dintre Vladimir Putin și președintele chinez Xi Jinping, șeful Gazprom, Alexey Miller, a anunțat solemn: livrările de gaz prin gazoductul Power of Siberia vor începe în decembrie 2019. „În cadrul negocierilor, a fost semnat un acord între Gazprom și partenerul nostru chinez cu privire la data începerii furnizării de gaz prin gazoductul Power of Siberia. Aceasta va fi 20 decembrie 2019”, a spus șeful gigantului gazier rus. Cu toate acestea, Moscova și Beijingul păstrează tăcerea cu privire la prețul gazului pentru China. Înseamnă asta că părțile speră să găsească un compromis pe această problemă cheie abia până la sfârșitul anului 2019?
În mai 2014, când prețul petrolului mondial era peste 100 de dolari pe baril (și prețul mondial al gazului este întotdeauna legat de costul „aurului negru”), Moscova a declarat optimist: prețul gazului din Rusia pentru China ar fi de 350-380 de dolari pe baril. butoiul de mii de metri cubi. Cu toate acestea, din toamna lui 2014, prețul mondial al petrolului a început să scadă brusc, iar combustibilul albastru a început să scadă și el în preț.
Drept urmare, în 2016, prețul mediu al gazului din Turkmenistan pentru China a fost de doar 255 USD per mia de metri cubi. Turkmenistanul este astăzi principalul concurent în aprovizionarea cu gaze către Imperiul Celest, așa că Beijingul pune Moscovei o întrebare logică: de ce ar trebui să coste gazul rusesc mai mult decât gazul turkmen pentru China? Gazprom nu este de acord cu această abordare și, se pare, nici măcar vizita de stat actuală a unui oaspete distins din Regatul de Mijloc nu a permis părților să pună i-urile în problema cheie a prețului gazului rusesc.
Între timp, experții reamintesc că, dacă Rusia face o concesiune semnificativă Chinei și echivalează prețul gazului său cu costul combustibilului albastru turkmen, atunci proiectul Power of Siberia nu va fi profitabil pentru Gazprom, ci neprofitabil. Judecă singur.
Gazprom și CNPC chinez au semnat un acord privind furnizarea de gaz rusesc prin gazoductul Power of Siberia în mai 2014. Acordul a fost încheiat pe o perioadă de 30 de ani și prevede furnizarea de gaze rusești prin această rută de transport în valoare de 38 de miliarde de metri cubi pe an. Lungimea totală a gazoductului va fi de aproximativ patru mii de kilometri, iar funcționarea acesteia va fi asigurată de opt stații de compresoare cu o capacitate totală de 1.331 de megawați.
Problema este că deja în 2015, China și-a abandonat angajamentul asumat anterior de a finanța jumătate din costul construcției Puterii Siberiei. Așa că Rusia a trebuit să suporte partea leului din investițiile în proiect. Investiția totală în proiect pentru 2015-2017 s-a ridicat la 480 de miliarde de ruble.
Se poate presupune că până la finalizarea construcției autostrăzii în decembrie 2019, Rusia va trebui să investească aproximativ 500 de miliarde în plus în Puterea Siberiei. Astfel, gazoductul va costa bugetul rus o sumă substanțială, egală cu aproape un trilion de ruble. Și dacă prețul gazului este sub 300 USD per mia de metri cubi, atunci Rusia va suferi pierderi.
Există o altă problemă dureroasă în negocierile privind gazele cu China. Vorbim despre proiectul Power of Siberia-2. Declarația oficială a părții ruse spune în mod semnificativ: „Gazprom și compania chineză CNPC continuă să cadă de acord asupra parametrilor aprovizionării cu gaz rusești către China pe ruta vestică”.
Totuși, potrivit agenției de presă Reuters, gigantul gazier rus va trebui aparent să-și modereze ambițiile privind construirea unei rute vestice către China, limitând aprovizionarea prin conducta de est - Puterea Siberiei. Potrivit agenției, „Beijing nu vede nevoia conductei Power of Siberia-2 (ruta de vest) și provizii de la Sakhalin (ruta din Orientul Îndepărtat), care au fost discutate din 2015”.
Potrivit experților, China amână negocierile privind Puterea Siberia-2 pentru a explora oportunități suplimentare pe piața gazelor naturale lichefiate (GNL). Și aici, ca și în povestea cu Nord Stream 2, China este sub presiunea Washingtonului, care ar dori să îndepărteze Rusia de pe piața de gaze din Regatul de Mijloc, oferindu-i aprovizionarea cu GNL. Anterior, s-a raportat că Donald Trump, în timpul negocierilor cu China, a propus livrări masive de GNL fabricat american pentru a reduce deficitul comerțului bilateral.
Să vă reamintim că locuitorii din Capitol Hill adoptă acum amendamente care prevăd sancțiuni împotriva tuturor celor mai importante corporații din lume care urmează să participe la construcția gazoductelor Nord Stream 2 și Turkish Stream. Cel mai probabil, congresmenii vor dori să ia măsuri pentru a complica și implementarea planurilor Gazprom de a crește aprovizionarea cu gaze către China. Va putea Beijingul să reziste presiunilor de la Washington?
În primul rând, livrările prin Puterea Siberiei vor ajuta la rezolvarea problemei penuriei de gaze din estul Chinei. În al doilea rând, lansarea acestei rute va îmbunătăți situația de mediu din țară, deoarece gazul rusesc va înlocui generarea de cărbune. Și în al treilea rând, gazul de conductă din Rusia va avea un impact pozitiv asupra securității aprovizionării, deoarece livrările de GNL sunt vulnerabile la riscurile militare în Marea Chinei de Sud.
Finalizarea construcției Puterii Siberiei
Gazprom a intrat în etapa finală de construcție a gazoductului Power of Siberia, iar foarte curând livrările vor deschide Rusia către o piață fundamental nouă, a declarat șeful companiei, Alexey Miller. Potrivit acestuia, până în prezent s-au construit peste 1.520 de kilometri de gazoduct, ceea ce reprezintă două treimi din traseu. Livrările sunt programate să înceapă în decembrie anul viitor.
„Pentru Gazprom, proiectele de gazoduct arată în mod tradițional foarte interesante, deoarece compania are rezerve mari care pot fi exportate foarte eficient printr-o conductă. În plus, nu există intermediari între Rusia și China, așa că nu va fi nevoie să plătiți pentru tranzit. La un moment dat, se pregătea o rută prin Kazahstan, dar până la urmă a fost abandonată. Și, deși în ultimii ani a existat un val de publicații despre perspectivele GNL, aprovizionarea cu gaz prin conducte arată obiectiv mai ieftină.
Puterea Siberiei este construită conform programului, așa că vom începe furnizarea primelor volume de gaz în 2019. La început vor fi câteva miliarde de metri cubi anual, dar apoi capacitatea va crește la câteva zeci de miliarde cu o sarcină de vârf de 38 de miliarde de metri cubi”, comentează. FBA „Economy Today” expert principal al Fondului de securitate energetică Stanislav Mitrahovici.
Nevoile de gaze ale Chinei
Dar nevoile de gaz ale Chinei sunt mult mai mari. După cum ne-a spus mai devreme directorul adjunct al Institutului Național de Energie Alexandru Frolov, producția de gaze în China este acum de aproximativ 140 de miliarde de metri cubi, iar consumul depășește deja 200 de miliarde Mai mult decât atât, în doar câțiva ani, consumul va crește la 300 de miliarde de metri cubi și este deja clar că va fi închis.
„Cererea Chinei pentru gaze importate va continua să crească. Intenționează să-și continue strategia de a se îndepărta de cărbune, care este un tip de combustibil mult mai puțin prietenos cu mediul, în timp ce China, dimpotrivă, se străduiește să îmbunătățească situația de mediu în orașele mari. Un alt punct important este legat de siguranța aprovizionării cu gaz prin conducte din Rusia în comparație cu același GNL.
În cazul aprovizionării cu gaz lichefiat, China devine dependentă de aprovizionarea pe mare și, ca urmare, este potențial vulnerabilă la riscurile militare din Marea Chinei de Sud. Și din moment ce instabilitatea rămâne acolo, este mult mai sigur pentru China să aibă o opțiune de aprovizionare garantată direct din Rusia, fără intermediari”, este încrezător expertul.
În același timp, Puterea Siberiei s-ar putea să nu devină singura rută de aprovizionare cu gaze rusești către China. Există, de asemenea, o rută vestică proiectată, cunoscută sub numele de „Altai” sau „Puterea Siberiei-2”, precum și o opțiune de aprovizionare de-a lungul „direcției Orientului Îndepărtat” din Khabarovsk și Vladivostok.
O conductă de gaz către China este necesară, în ciuda problemelor din economia chineză și a crizei de amploare din cea rusă. Acest proiect ar putea deveni un motor de creștere pentru Orientul Îndepărtat
Economia chineză încetinește. La mijlocul lunii ianuarie, Biroul Național de Statistică al Chinei a publicat datele privind PIB-ul pentru 2015. Rata de creștere a economiei chineze (6,9%) nu numai că nu a depășit nivelul din 2014 (7,3%), dar s-a dovedit a fi și cea mai slabă din ultimii 25 de ani. Încetinirea celei de-a doua mari economii a lumii a stârnit îngrijorări cu privire la o posibilă reducere a consumului de energie al Chinei. Astfel, conform prognozei Agenției Internaționale pentru Energie (IEA), în 2015-2020, rata medie anuală de creștere a consumului de petrol în China va fi echivalentă cu 2,6% - aceasta este de aproape două ori mai mică decât în 2005-2014.
Scăderea preconizată a consumului de energie în China poate determina o amânare a începerii furnizării de gaze din Rusia de-a lungul rutei de vest a proiectului Power of Siberia-2, a declarat ministrul rus al Dezvoltării Economice Alexey Ulyukaev. , termenele de livrare de-a lungul rutei de est nu vor fi modificate, deoarece contractele pentru construirea tronsoanelor sale individuale au fost deja încheiate. Astfel, în decembrie anul trecut, Gazprom și China National Petroleum Corporation (CNPC) au semnat un acord privind proiectarea și construcția secțiunii transfrontaliere a gazoductului Power of Siberia peste râul Amur.
Cererea de gaze în China
Criticii proiectului citează adesea faptul că gazul joacă un rol subordonat în balanța energetică a Chinei: conform Agenției de Informații Energetice din SUA, în 2012 a reprezentat doar 5% din resursele energetice consumate în țară, în timp ce ponderea cărbunelui, petrol și hidroenergie - 66%, 20% și respectiv 8%. Cu toate acestea, este de remarcat faptul că în 2005 ponderea gazelor era și mai mică (2,6%). În ultimii zece ani, China și-a triplat consumul de combustibil albastru - de la 46,8 miliarde de metri cubi. m în 2005 la 178,6 miliarde de metri cubi. m în 2014, în ciuda faptului că experții de la Agenția Internațională pentru Energie în 2007 se așteptau ca consumul de gaz până în 2015 să ajungă la doar 120 de miliarde de metri cubi. m.
Importurile de gaze au crescut la fel de dinamic: după ce au început să cumpere gaz natural lichefiat în 2006 și gaze de conducte în 2010, până în 2013 China și-a crescut livrările totale la 51,9 miliarde de metri cubi. m. Tot în 2013, importurile au reprezentat 32,1% din gazul consumat de China; conform prognozei Agenției Internaționale pentru Energie, în 2030 această cifră va crește la 54%. De aceea, cererea va fi asigurată atât pentru gaze naturale lichefiate furnizate Chinei, inclusiv din Qatar, Australia și Malaezia, cât și pentru gaze naturale care vor veni din Asia Centrală și Rusia.
Acest scenariu poate fi făcut realist prin eforturile guvernului chinez de a combate poluarea mediului rezultată din puternica descoperire industrială de la începutul secolelor XX și XXI: va fi imposibil să se rezolve această problemă fără a abandona utilizarea cărbunelui și a crește consumul de gaze ecologice, care ar trebui să conducă la o reducere a emisiilor nocive în atmosferă, iar aceasta, la rândul său, va da Puterii Siberiei importanță strategică nu numai pentru China, ci și pentru întreaga lume.
Neprofitabilitatea proiectului
Criticii proiectului „Puterea Siberiei” subliniază, de asemenea, că construcția unei conducte de gaz către China va avea roade la numai trei decenii de la începerea sa - acesta este, în special, Serghei Aleksashenko. Este de remarcat aici că proiectele de acest fel rareori devin profitabile imediat după punerea lor în funcțiune: de regulă, efectul comercial din implementarea lor se realizează numai după o perioadă lungă de timp. Un exemplu în acest sens este construcția gazoductului Urengoy - Pomary - Uzhgorod, care a fost construită la începutul anilor 1970 și 1980 cu împrumuturi de la băncile europene emise cu venituri din livrările ulterioare de combustibil albastru către țările din Lumea Veche ( afacere cu conducte de gaz). Încasările financiare din acest proiect au fost primite după prăbușirea URSS, când Gazprom a început să crească exporturile către UE, care între 1990 și 2005 au crescut de la 110 la 154,3 miliarde de metri cubi. m - datorită acestui fapt, compania a reușit să compenseze pierderile din aprovizionarea către fostele republici sovietice, care la acea vreme erau de fapt efectuate prin troc.
Construcția unei conducte de gaz către China poate avea aproximativ același efect, deși la scară mai mică. Dacă ar fi fost altfel, atunci construcția infrastructurii necesare transportului combustibilului albastru către Imperiul Celest nu ar fi fost realizată de statele din Asia Centrală, în special de Turkmenistan, care în septembrie 2013 au încheiat un acord privind construcția celei de-a patra linii. a gazoductului din RPC, datorită căreia până în 2017 capacitatea sa totală va ajunge la 80 de miliarde de metri cubi. m În decembrie anul trecut, Turkmenistanul a început construcția unei conducte de gaze către India, cu o capacitate anuală de 38 de miliarde de metri cubi. m: în cadrul acestui proiect, va fi construit un complex de gaze chimice în regiunea balcanică din Turkmenistan pentru a produce 386 mii tone de polietilenă și 81 mii tone de polipropilenă pe an.
Astfel de proiecte sunt capabile să genereze profit pe termen lung - așa beneficiază, de exemplu, de marele proiect de construcție de la Soci, care a prefigurat Jocurile de iarnă din 2014 și a costat, conform Grupului de companii Olimpstroy, 1,524 trilioane de ruble. (50 de miliarde de dolari la cursul de schimb de atunci). Din păcate, riscurile de corupție în timpul implementării lor nu pot fi excluse. Cu toate acestea, dacă factorul corupției ar putea fi folosit pentru a justifica refuzul de a implementa proiecte de investiții, atunci în Rusia ar fi necesar să se oprească complet construcția oricăror facilități de capital, fie că este vorba de drumuri, școli sau spitale.
Dezvoltarea zăcămintelor în Siberia de Est
Proiectul Power of Siberia va contribui la dezvoltarea zăcămintelor de gaz Chayandinskoye (Yakutia) și Kovyktinskoye (regiunea Irkutsk) - astăzi nu există altă cale care să le permită să-și aducă resursele pe piață. Aceste zăcăminte pot deveni nu numai o bază de resurse pentru proiectul Vladivostok-LNG, ci și pentru întreprinderile de chimie gazoasă din regiune, mai ales că gazul de la Kovykta și Chayanda este bogat în componente utilizate în chimia gazelor, cum ar fi etanul și heliul.
Confirmare în acest sens este acordul privind construcția Uzinei de prelucrare a gazului Amur (GPP), semnat de Gazprom și Sibur în iulie anul trecut: o întreprindere cu o capacitate anuală de 49 de miliarde de metri cubi. m ar trebui să fie pus în funcțiune în 2025; La baza activității sale vor fi materiile prime din centrele de producție de gaze Iakut și Irkutsk create de Gazprom ca parte a Programului de gaz de Est.
Uzina de procesare a gazelor, în special, va include cea mai mare unitate de producție de heliu din lume, cu un volum de cel puțin 60 de milioane de metri cubi. m pe an. Conținutul de heliu din gazul zăcământului Kovykta este de 0,28%, în timp ce depășirea chiar și de o sutime de procent indică rezervele sale industriale. De aceea, deschiderea Uzinei de prelucrare a gazului Amur, care va funcționa pe baza de resurse Kovykta, va deschide oportunități largi pentru Rusia de a exporta heliu pe piețele externe și de a înlocui competitorii străini, inclusiv din Statele Unite, precum și pentru utilizare în aviație, spațiu, medical și alte industrii de înaltă tehnologie.
Locuri de muncă
Construcția Uzinei de Prelucrare a Gazului Amur va angaja 15 mii de oameni, iar la întreprindere în sine vor fi create aproximativ 3 mii de locuri de muncă. Pentru regiunea Amur cu 800.000 de locuitori, aceasta ar părea a fi o picătură în ocean. Cu toate acestea, nu trebuie să uităm că construcția gazoductului Power of Siberia și construirea de întreprinderi chimice gazoase vor necesita crearea infrastructurii rutiere și de transport, a cărei dezvoltare va necesita și forță de muncă. Astfel, pentru aprovizionarea cu echipamente Uzina de Prelucrare a Gazelor Amur, va fi adâncit canalul râului Zeya, și va fi construită o autostradă și o linie de cale ferată.
În plus, însuși progresul proiectului gazoductului va obliga guvernul federal să analizeze mai atent dezvoltarea Orientului Îndepărtat, care a primit mai puțină atenție în comparație cu alte regiuni rusești, precum cele bogate în petrol și relativ apropiate de partea europeană a țării Siberia de Vest sau Caucazul de Nord instabil din punct de vedere politic și economic.
Pentru implementarea acestor măsuri este nevoie de voință politică, care ar apărea sub presiunea antreprenorilor care cer un mediu favorabil pentru desfășurarea afacerilor. Doar companiile mari care vor veni în Orientul Îndepărtat serios și pentru o lungă perioadă de timp pot crea o astfel de presiune în condițiile rusești: vor trebui să lucreze în regiune mai mult de un an și, prin urmare, va fi în interesul lor să creeze condiții care ar fi benefic nu numai „marilor companii”, ci și „copiilor”. Un mediu care va asigura transformarea Orientului Îndepărtat dintr-o regiune subvenționată într-una donatoare.
Constructorii gazoductului Power of Siberia au forat un tunel sub Amur, la graniță. Lungimea sa era de aproape 1300 de metri, iar lățimea era de aproximativ doi metri. Ramura principală a conductei de gaz va fi așezată în tunel. Acum, constructorii trebuie să foreze un alt pasaj sub râul de graniță - pentru o conductă de rezervă. Toate lucrările de amenajare a tunelurilor au fost întreprinse de partea chineză. Constructorii au o bogată experiență în construcția de conducte de gaze, dar au găsit ceva care să-i surprindă pe specialiștii din Regatul Mijlociu.
„Am participat la construcția a patru conducte și complexe de gaze aici, dar aceasta este prima dată la un astfel de proiect - sub apă și subteran”, admite Xu Liang Liang, șeful departamentului de construcție al Departamentului de conducte de petrol și gaze (RPC). „Utilizam cele mai bune tehnologii, lucrăm la nivel de standarde internaționale, respectând atât calculele și cerințele noastre și vă suntem recunoscători pentru cooperarea și sprijinul dumneavoastră.
Constructorii au forat prima ramură a tunelului transfrontalier sub Amur, în vecinătatea Verkhneblagoveshchenskoye. Pe al doilea îl vor începe în curând. Apoi va începe instalarea conductelor pentru furnizarea de gaz rusesc către China. Se finalizează construcția gropilor de recepție pentru tronsonul de trecere principală, care va conecta sistemul intern de transport al gazelor cu cel chinezesc.
În paralel cu construcția, în apropiere de Svobodny se instalează artere prin care metanul purificat va fi trimis în regiune și în alte regiuni ale Orientului Îndepărtat. Gazul siberian este așteptat și în China. Construcția tunelului transfrontalier este în plină desfășurare.
Primul echipament special a intrat în vecinătatea Verkhneblagoveshchenskoye la sfârșitul primăverii 2017. În prezent, clădirile industriale și un mini-sat pentru constructori se ridică deja pe fostul pustiu. Dar principalul este ceea ce nu poți vedea la suprafață.
Lungimea tunelului este de aproape 1.300 de metri, lățimea este de aproximativ doi metri și jumătate. Se află sub fundul râului la o adâncime de 20 de metri. Linia principală va trece pe sub Amur, iar la 50 de metri va exista și o linie de rezervă. Această trecere subacvatică va conecta conducta de gaz chineză cu Puterea Siberiei.
Tunelul a fost forat din Imperiul Celest și echipat în șase luni. În interior este amplasată o cale ferată cu ecartament îngust pentru operarea transportului tehnologic. Instalația de tunel a fost deja transportată, unde sunt în curs de pregătire pentru lansare de-a lungul liniei a doua. Contractorii chinezi și-au asumat întreaga responsabilitate pentru acest lucru.
În timpul construcției trecerii transfrontaliere, punctul de control Verkhneblagoveshchensky a fost special creat. Unul similar a funcționat în Jalinda, unde în urmă cu câțiva ani a fost instalată și o conductă de petrol lângă Amur. Cu toate acestea, nu există proceduri speciale sau simplificate la punctul de control la frontieră.
Toate echipamentele necesare construcției sunt procesate prin procedura de import temporar după finalizarea proiectului, unitățile vor fi returnate în China. Odată cu finalizarea construcției tunelului transfrontalier, punctul de control va fi închis.
În apropierea trecerii din Verkhneblagoveshchensky, se lucrează la construirea unei stații de măsurare a gazelor. Ei se așteaptă să înceapă exportul de gaz rusesc către Imperiul Celest în decembrie 2019.
Acordul, care a fost semnat în urmă cu cinci ani și jumătate în prezența președintelui rus și a președintelui chinez Xi Jinping, prevede transportul a aproximativ 38 de miliarde de metri cubi de gaz pe an.