Ce poți găti din calmar: rapid și gustos

Sisteme de evacuare, precum și tobe de eșapament pentru ele - parte importantă ale fiecărei mașini, deoarece, ca nimic altceva, ele afectează performanța vehiculului.
Producția de amortizoare auto este cu siguranță o afacere profitabilă, pe tot parcursul anului. Piața pentru astfel de produse se extinde rapid. Conform standardului actual, nivelul de zgomot de evacuare nu trebuie să depășească 71-74 dBa, iar clasa de mediu pentru emisiile vehiculelor este Euro-3.
Amortizoarele de zgomot servesc la reducerea nivelului de zgomot și a toxicității de evacuare, la creșterea eficienței motorului și la reducerea consumului de combustibil. Pentru a implementa producția în serie de amortizoare pentru mașini autohtone și străine, este necesar să se asigure producția cu un set de echipamente gata făcut, să cunoască temeinic tehnologia și specificul producției unor astfel de structuri.

Caracteristici ale producției de tobe de eșapament auto

O eșapament de mașină standard este compusă din:

• Conducta de admisie (elimina gazele din galeria de evacuare catre catalizator);
• Catalizator (apare intern reacție chimică, se ard reziduurile de benzină nearse);
• Rezonator (reprezintă un rezervor cu o țeavă perforată care atenuează zgomotul);
• Senzori;
• Partea din spate, direct la toba de eșapament (reduce direct zgomotul).

Functii amortizor:

1. Reducerea zgomotului în intervalul de frecvențe înalte și medii-înalte.
2. Prevenirea pătrunderii gazelor de eșapament în cabină.
3. Eficiența sistemelor de evacuare.
4. Consum redus de combustibil (cu 10-15%).
5. Păstrarea puterii motorului.

Caracteristici structurale importante ale amortizoarelor

1. Materialul principal pentru fabricarea amortizoarelor auto este tabla de oțel laminată cu o grosime de 1-1,5 mm.
2. Compartimentele, tuburile, capacele, elementele perforate sunt realizate din tabla de otel de 1,5-2 mm grosime pentru a le mari durata de viata. Aceste elemente sunt cele mai expuse gazelor de eșapament fierbinți.
3. Amortizoarele principale și suplimentare sunt realizate din baze de carcasă, țevi perforate, pereți despărțitori, formând astfel camere. Fiecare dintre camere este proiectată pentru a absorbi zgomotul dintr-un anumit interval: cea principală funcționează cu frecvențe medii-înalte, iar cea suplimentară funcționează cu frecvențe înalte.
4. Țevile interioare ale butoaielor de eșapament sunt echipate cu perforații, care sunt responsabile pentru reducerea zgomotului.

Tehnici de fabricare a unui corp de toba de eșapament auto

1. Apus de soare, când corpul este realizat dintr-o singură piesă, iar întreaga structură este asamblată prin rulare transversală și longitudinală a fundurilor și corpului. Datorită designului special al unității pliabile, este asigurată etanșeitatea maximă a carcasei. În acest caz, sudarea nu se extinde la partea corpului și partea inferioară;
2. sudate cu ștampilă,în care semicorpurile toba de eșapament sunt ștanțate pe mașini și sudate pentru a forma cusături ermetice.

Principalele etape ale procesului tehnologic de fabricare a amortizoarelor

1. Tăierea țevilor la dimensiune.	2. Teșirea capetelor țevilor.	3. Împerecherea conductelor.	4. Găuri.	5. Decuparea dopurilor.
6. Îndoirea țevilor.	7. Laminarea corpurilor cilindrice și ovale.	8. Sudarea cu argon-arc.	9. Aplicarea de acoperiri protectoare si estetice.

• Mașini cu discuri pentru tăierea țevilor la dimensiune și prelucrarea țevilor din oțel inoxidabil lustruit;
• Mașini de teșit– mașini pentru îndepărtarea teșiturilor interioare și exterioare de la capetele țevii, eliminând bavurile în vederea pregătirii eficiente a țevii pentru sudare;
• Mașini de șlefuit cu bandă sunt folosite pentru interfața conductelor în scopul îmbinării lor ulterioare. Datorită seturi gata făcute de curele de șlefuit, puteți alege soluția ideală pentru scopuri specifice;
• Masini de gaurit vertical potrivit pentru găuri în trusele de caroserie;
• Foarfecele electrice sunt un instrument indispensabil pentru tăierea dopurilor, care sunt apoi sudate pe marginile țevilor trusei de caroserie. Ca urmare, este posibilă obținerea unei structuri complete;
• Mașini de îndoit țevi potrivit pentru îndoirea cu dorn și fără dorn a țevilor din oțel inoxidabil; mașinile vă permit să îndoiți țeava în aproape orice unghi;
• Mașini de rulare sunt mașini de îndoit plăci cu 3 și 4 role folosite pentru a produce tablă cochilii (structuri de tip jantă) sub formă de ovale, cilindri etc.

Cum se face o toba de eșapament dintr-un stingător cu pulbere

1. Pregătiți o țeavă de dimensiunea necesară cu un diametru de aproximativ 30-52 mm. Tipul de laminare a conductelor de instalații sanitare este o opțiune excelentă;
2. Deșurubați capul de la extinctor și îndepărtați orice pulbere rămasă;
3. Măriți orificiul astfel încât țeava să se potrivească strâns în ea;
4. Este nevoie de aceeași gaură pe cealaltă parte a cilindrului;
5. Creați perforații pe capete folosind o polizor;
6. Introduceți țevile în cilindru 60%;
7. Sudați îmbinările pe ambele părți;
8. Nu arde metalul extinctorului;
9. Sudați elementele de fixare pe structura rezultată.

Cum să faci un toba de eșapament din oțel inoxidabil cu propriile mâini?

Dacă faci o tobă de eșapament auto cu propriile mâini, una cât mai apropiată ca dimensiune și structură. Mai ales dacă este fabricat din materiale de înaltă calitate, durata sa de viață poate fi mai lungă.
Înainte de a începe crearea acestui mecanism, merită să luați în considerare următorii indicatori:

• Volumul de evacuare;
• Configurare;
• Dimensiuni;
• Accesorii;
• Formă.

Defecte:

• Poate afecta performanța motorului;
• Puterea va scădea;
• Consumul de combustibil va crește;
• Durata de viață a motorului este redusă.

Cumpărați echipamente pentru producția de amortizoare din oțel inoxidabil

Compania „Advanced Technologies” oferă tuturor să achiziționeze orice instrument necesar pentru producerea unei tobe de eșapament auto în condiții favorabile. Dacă aveți nevoie de ajutor în alegere, sunați la numerele furnizate, managerii companiei vor selecta instrumentul potrivit pentru dvs.

Producerea duplicatelor plăcuțelor de înmatriculare de stat vehicule- Aceasta este o activitate care se încadrează în categoria „Fabricarea produselor speciale”, deci aceasta necesită îndeplinirea unui număr de cerințe formale.

De fapt, nu este nimic complicat, se cer doar acuratețe și punctualitate.

Dacă sunteți gata să implementați instrucțiunile de mai jos, veți reuși!!!

Instrucţiuni

1. Încheiem un contract de licență pentru dreptul de utilizare a mărcii
Înregistrează acest acord Serviciul federal privind proprietatea intelectuală (Rospatent).
Taxa de stat este de 13.500 de ruble. Perioada de executare este de la 90 de zile.
Serviciul de utilizare a unei mărci comerciale este plătit.
Costul utilizării unei mărci comerciale este de 2.000 de ruble pe lună după înregistrare
acorduri în Rospatent.

2. Achizitionam echipamente
Pentru a produce duplicate ale plăcuțelor de înmatriculare de stat (plăcuțe de înmatriculare de stat de tip 1 cu coduri de regiune din două și trei cifre și tip 2 - remorci), este necesar să achiziționați următorul echipament:

.Presa hidraulica staționar PGS-30 s controlat electronic pentru extrudarea simbolurilor pe plăci goale de 1 mm grosime, cu suport, costă 267.700 RUB.
.Mașină de imprimat termic plăcuțele de înmatriculare PMRN-1000, au costat 292.300 de ruble.
.Echipament de presa: tabletă de ștanțare pentru producerea de semne de tipul 1 și 2 conform GOST R 50577-93 și caractere înlocuibile (matrice + perforare), inclusiv coduri regionale din 2 și 3 cifre, casetă pentru stocarea caracterelor, costă 98.700 de ruble.
—————————————————————-
Costul total al echipamentului este de 658.700 de ruble.

ESTE POSIBIL SA ACHIZIȚI ECHIPAMENTE PE ÎNCHIRIAT

3. Primim un „Eșantion de concluzie a testului” de la un centru acreditat
Vom aranja să trimiteți mostre pentru testare.
Trebuie doar să plătiți factura conform detaliilor institutului:
— pentru testarea TIP-1 (obișnuit) + TIP-2 (remorcă) 30.500 RUB. o Concluzie;
— pentru testarea TYPE-1 (obișnuit cu un cod de regiune din trei cifre) 30.500 RUB. a doua concluzie,

dacă este necesar
— pentru testul TYPE-4 (moto) 30.500 de ruble. a treia concluzie)
— pentru testarea TYPE-3 (tractor) 30.500 de ruble. a patra concluzie)
etc. pentru alte tipuri de plăcuțe de înmatriculare.
Perioada de execuție este de cel puțin 30 de zile.

4. Pregătirea camerei
Este necesară o cameră încălzită de minim 4x5m cu două circuite de securitate.

Caracteristicile acestei încăperi trebuie să corespundă categoriei A2 Recomandări metodologice R 78.36.032-2013.
Mai simplu spus, caracteristicile tehnice ale fortificației spațiilor ar trebui să fie ca cele ale unei case de marcat pentru lucrul cu numerar.
Acest local trebuie să fie inspectat și semnat de reprezentanții Direcției Principale a Ministerului Afacerilor Interne din regiune.
Puteți obține sfaturile necesare în această problemă de la noi.

5. Primim un „Certificat după tip” de la Inspectoratul Principal pentru Siguranța Traficului al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei, Moscova
În acest scop, pregătim pe deplin în numele dumneavoastră:
— mostre de plăcuțe de înmatriculare;
— documentație de proiectare;
— un pachet complet de documente necesare pentru obținerea certificatelor de la Inspectoratul principal de siguranță a circulației din cadrul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei.

6. Trimitem documente comisiei
Documentația de proiectare, specificațiile tehnice, împreună cu acordul de licență, încheierea centrului acreditat și certificatul de inspecție a condițiilor de asigurare a siguranței și mostre de plăcuțe de înmatriculare sunt trimise la Moscova la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației din Federația Rusă pentru un comision în vederea eliberării ulterioare a „Certificatelor de aprobare a produsului fabricat de o persoană juridică sau antreprenor individual un eșantion de produse speciale necesare pentru admiterea vehiculelor și șoferilor pentru a participa la traficul rutier.”
Perioada de finalizare este de cel puțin 30 de zile.
Puteți ridica aceste certificate chiar de la Moscova, sau o vom face cu împuternicirea dumneavoastră.

Tehnologii pentru producerea plăcuțelor de înmatriculare

Astăzi compania noastră este cel mai high-tech producător de plăcuțe de înmatriculare pentru vehicule. Cheia succesului a fost principiul lucrului cu liderii: acesta este un partener pe termen lung, UTSCH, și furnizori care oferă cea mai buna calitate materii prime la momentul potrivit. Întreprinderea s-a bazat pe cel mai mult tehnologii moderne companie germană

UTSCH pentru producerea plăcuțelor de înmatriculare a vehiculelor. Pe plăcuțele de înmatriculare este lipită o folie reflectorizantă, iar pentru ștampilare se folosește o tabletă cu un set de tampoane, care vă permite să tastezi și să ștampili orice plăcuță de înmatriculare de stat.

Echipamente pentru producerea plăcuțelor de înmatriculare

Nivelul ridicat de echipamente specificat la crearea întreprinderii a făcut ca principiul dezvoltării tehnice constante și al încrederii într-un viitor strălucit să fie integrat.

Producerea plăcuțelor de înmatriculare este o activitate complet legală, care este reglementată de Departamentul pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne din Rusia. Toate plăcuțele de înmatriculare trebuie să respecte cerințele GOST R 50577-93. Firma noastra ofera servicii pentru productia de placi de inmatriculare. Pentru a face acest lucru, ea a trecut printr-o procedură de control strict și a primit toate cele necesare permise

, dându-i dreptul de a se angaja în acest tip de activitate.

Cerințele introduse de Inspectoratul pentru Siguranța Traficului din cadrul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei la 19 octombrie 2010 au simplificat semnificativ procedura de producere și obținere a plăcuțelor de înmatriculare duplicate.

Procedura în sine este simplă, dar din cauza cozilor mari se transformă uneori într-o sarcină foarte dificilă. După cum arată practica, este mai bine să vă ocupați de înlocuirea numerelor de înregistrare în avans, deoarece... În poliția rutieră, aproape toate plăcuțele de înmatriculare depuse sunt respinse.

Când este necesar să se producă duplicate ale plăcuțelor de înmatriculare de stat? Fiecare proprietar de mașină știe despre problemele care pot apărea din cauza plăcuțelor de înmatriculare de proastă calitate. Orice vehicul care intră în viziunea organelor de drept, fie că este în curs de întreținere sau procedura de reînmatriculare a permisului de mașină, este întotdeauna însoțit de o verificare amănunțită a conformității plăcuțelor de înmatriculare cu standardele existente și cerințe tehnice

Motive pentru schimbarea numerelor:

1. deteriorarea numărului într-un accident;

2. coroziunea plăcuțelor de înmatriculare – această problemă este mai des întâlnită de proprietarii de mașini din orașele mari, unde drumurile sunt tratate cu reactivi care, atunci când ajung pe plăcuțele de înmatriculare, duc la deteriorarea acestora;

3. decojirea vopselei sau a stratului reflectorizant;

4. Plăcuța de înmatriculare este atașată incorect de vehicul - mai des, acest fenomen poate fi observat pe motociclete și remorci care sunt atașate la trei găuri, ceea ce reprezintă o încălcare gravă a regulilor existente.

În oricare dintre cazurile de mai sus, există un singur panaceu - realizarea plăcuțelor de înmatriculare duplicate. Compania noastră este pregătită să vă rezolve problemele în cel mai scurt timp posibil și pentru o taxă rezonabilă. Pentru a face acest lucru, pur și simplu furnizați plăcuțe de înmatriculare deteriorate și primiți în schimb altele noi identice cu acestea. Cu toate acestea, dacă nu există numere, va trebui să contactați poliția rutieră și să rezolvați problema cu ei.

Cum să recuperați plăcuțele de înmatriculare pierdute

Pentru a obține plăcuțele de înmatriculare, trebuie să contactați departamentul MOTOTRER de la locul de înmatriculare a vehiculului.

În acest caz, trebuie să furnizați mașina în sine și următoarea listă de documente:

1. pașaport sau alt document de identificare stabilit de lege;

2. marca de înmatriculare temporară (în lipsa înmatriculării permanente, dacă mașina este înmatriculată la locul de reședință temporară);

3. procura pentru tranzactii, daca detineti autoturismul prin imputernicire;

4. certificat de înmatriculare a vehiculului;

5. PTS și copia acestuia;

6. Politica RCA valabila anul acesta;

7. Cupon GTO - pentru a-l înlocui cu unul nou.

Potrivit legii, proprietarul mașinii nu își va putea returna plăcuțele de înmatriculare obișnuite dacă acestea au fost pierdute. Cand va fi inlocuit, i se vor da altele noi, iar cele lipsa vor fi trecute pe lista de cautati.

Camere frumoase

Un număr pentru o mașină este ca un nume pentru o persoană, deoarece reflectă individualitatea sa. Prin urmare, mulți și-ar dori să obțină un nume luminos și memorabil pentru prietenul lor pe patru roți.

Prin ordinul Ministerului Afacerilor Interne din 1997 s-au stabilit privilegii pentru anumite plăcuțe de înmatriculare, după cum se spune „marcate de autorități”, care garantează asistența polițiștilor rutieri pe drum către norocoșii proprietari. De acord, cât de frumos este să te simți ca și cum faci parte din casta aleasă și să călătorești liber pe drumurile vastei noastre patrii, fără teama de a fi oprit pentru inspecție.

Istoria apariției plăcuțelor de înmatriculare cu privilegii speciale datează din trecutul sovietic. Nu este un secret pentru nimeni că angajații Lubyanka aveau și propriile litere și numere rezervate. Odată cu căderea Uniunii Sovietice, situația cu plăcuțele de înmatriculare nu s-a schimbat prea mult. Și acum fiecare proprietar de mașină cunoaște abrevierea - E***KH, echipat cu un cod norocos 77, care nu a fost eliberat mașinilor private de mult timp, sau A***AA.

Spre deosebire de combinațiile de litere, combinațiile frumoase de numere sunt mult mai ușor și mai ieftin de creat. Deosebit de populare sunt numerele formate din combinații de trei numere identice: 777 („trei axe”), 999 sau 666. Alte combinații aparțin deja unui rang inferior și, în consecință, sunt și mai ieftine. Ele pot fi eliberate destul de legal. Trebuie doar să aștepți la coadă pentru data viitoare când apar numerele râvnite. Numerele care încep cu zero, cum ar fi 007 sau 001, sunt de asemenea respectate.

Furnizare de echipamente pentru producerea plăcuțelor de înmatriculare a vehiculelor de stat

Atenţie! Toate duplicatele plăcuțelor de înmatriculare de stat (duplicatele numerelor de stat) sunt produse în mod absolut legal și în conformitate cu legislația Federației Ruse:
1. Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei nr. 390 din 27 aprilie 2002
2. GOST R 50577-93 din 29 iunie 1993, cu modificările nr. 1 din 1998 și nr. 2 din 2002
3. Instrucțiunea Inspectoratului pentru Siguranța Circulației din cadrul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei nr. 13/R-10-28 din 11 februarie 2009
4. Instrucțiunea Inspectoratului pentru Siguranța Circulației din cadrul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei nr. 13/R-10-611 din 19 octombrie 2010
5. Certificat pentru dreptul de a produce plăcuțe de înmatriculare nr. AA 001762, AA 001763

Duplicatele plăcuțelor de înmatriculare sunt produse pe echipamente străine de înaltă precizie folosind consumabile producătorii de top din lume (3M) și îndeplinește toate cerințele GOST R 50577-93 „Semne de înmatriculare de stat ale vehiculelor.

tipuri și dimensiuni principale. Cerințe tehnice”.

Firma noastra ofera servicii pentru restaurarea numerelor de inmatriculare pierdute sau furate, producerea numerelor de inmatriculare pierdute, precum si productia de numere de inmatriculare duplicate fara returnarea legala a celor vechi.
Facem duplicate de plăcuțe de înmatriculare, producție de plăcuțe de înmatriculare duplicate, duplicate de plăcuțe de înmatriculare, producție de plăcuțe de înmatriculare duplicate, plăcuțe de înmatriculare duplicate, duplicate de plăcuțe de înmatriculare furate, duplicate de plăcuțe de înmatriculare pierdute
Toate regiunile Districtului Federal de Sud: Rostov-pe-Don, Astrakhan, Volgograd, Krasnodar, Adigea, Teritoriul Stavropol, Daghestan, Ingușeția, Kabardino-Balkaria…

FABRICAREA DUPLICATELOR PĂRCUȚILOR DE ÎNREGISTRARE DE STAT (Plăcuțe de înmatriculare de stat, plăcuțe de înmatriculare) PENTRU AUTOȘIUNI ÎNREGISTRATE ÎN ORICE REGIUNE A RF.

Pentru a obține plăcuțe de înmatriculare duplicate (plăcuțe de înmatriculare duplicate) ale vehiculelor trebuie să:

1. Un set de plăcuțe de înmatriculare de stat deteriorate ale vehiculelor (GRP) - dacă este disponibil:
2. Certificat de inmatriculare a vehiculului
3. Dacă conduceți prin împuternicire - pașaportul persoanei care conduce vehiculul

Plăcuțele de înmatriculare de stat (plăcuțele de înmatriculare, plăcuțele de înmatriculare) respectă pe deplin cerințele stabilite standardele de stat(GOST), reglementări și alte documente care stabilesc cerințe pentru calitatea (completitudinea) bunurilor oferite pentru livrare.
Duplicatele plăcuțelor de înmatriculare (plăcuțele de înmatriculare duplicate) sunt fabricate în deplină conformitate cu cerințele GOST R 50577-93 pentru specificatii tehnice, documentatia de proiectareși mostre aprobate convenite cu Ministerul Afacerilor Interne Federația Rusăși aprobat în în modul prescris, precum și în deplină conformitate cu cerințele Ordinului Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 27 aprilie 2002 nr. 390 „Cu privire la dezvoltarea și aprobarea mostrelor de produse speciale necesare pentru admiterea vehiculelor și șoferilor la participa la traficul rutier.”

Cel puțin după fiecare 10 mii de kilometri, un șofer care are grijă de mașina lui schimbă filtrul de aer. Astfel, putem concluziona că acesta este un produs pentru care va exista întotdeauna cerere. Tehnologia de producție este simplă, iar echipamentele pentru producția de filtre pentru mașini sunt relativ ieftine, ceea ce atrage antreprenorii care doresc să stăpânească această linie de afaceri.

Funcții filtru de aer

Sarcina principală a filtrului de aer al mașinii este curățarea aerului care intră în motor. O parte bună, cu condiția să fie înlocuită în timp util, captează până la 99% din particulele „străine” conținute în aer. Un produs de înaltă calitate nu își pierde proprietățile pe toată durata de viață. Pe lângă filtrarea directă a aerului, atenuează și zgomotul și reglează temperatura. Datorită filtrului de aer, riscurile diferitelor deteriorări ale motorului mașinii sunt reduse semnificativ, iar uzura pieselor este redusă la minimum.

Tipuri de filtre de aer pentru autoturisme

Este posibil să se producă filtre de aer pentru mașini din hârtie și pot fi și ulei inerțial sau carbon. Forma poate fi, de asemenea, diferită. Echipamentele pentru producerea filtrelor pentru automobile folosesc materii prime speciale - hartie din fibra celulozica. Este protejat de o impregnare specială, făcându-l rezistent la apă, ulei sau combustibil. Produsele din hârtie se descurcă mai bine cu scopul lor, deci sunt ceva mai scumpe decât produsele din cărbune. Capacitatea de filtrare este sporită și mai mult de faptul că hârtia este pliată ca un acordeon.

Diverse modele de filtru de aer

Ele se disting prin formă următoarele tipuri filtre de hartie:

• cilindric;
• panou;
• fara rama.

Filtrele de aer cilindrice sunt utilizate în principal la mașinile cu motoare de tip carburator. În autoturismele moderne se folosesc în principal produse de tip panou. Acest design este optim, deoarece cu volumul său mic filtrul are o zonă mare de filtrare.

Cum se produc filtre pentru mașini

Tehnologia de producție a filtrelor de aer este destul de simplă. Constă în faptul că un tambur special rotativ alimentează hârtie între doi cilindri rotativi, care o îndoaie, formând un acordeon. Contorul numără același număr de pliuri. După aceasta, hârtia este trimisă de-a lungul unei benzi transportoare către un ferăstrău circular, care face tăieturi la intervale regulate.

Părțile superioare și inferioare ale filtrului sunt realizate folosind matrițe din aluminiu acoperite cu ceară lichidă și poliuretan lichid. Toate operațiunile cu matrițe, și anume ceruirea, umplerea cu poliuretan și deplasarea ulterioară a produsului finit pe o grilă de răcire, sunt efectuate de un manipulator.

Echipamentele pentru producția de filtre pentru mașini reprezintă aproape în totalitate linie automată, care poate fi deservit cu ușurință de un singur angajat. Sarcinile sale includ așezarea semifabricatelor de hârtie ondulată pe partea de jos a filtrului, îndepărtarea produselor finite din jgheabul în care cad după ce manipulatorul își termină munca. Ambalarea produselor finite este efectuată și de operatorul de linie. Astfel, ciclul complet de producție durează aproximativ 20 de minute.

Puteți asambla o linie de la componente. Cu toate acestea, prin achiziționarea de echipamente gata făcute, asamblate și configurate, puteți minimiza costurile cu forța de muncă, puteți maximiza productivitatea și, de asemenea, vă puteți proteja de problemele legate de întreținerea și repararea dispozitivelor.

Versiune testată a canturilor. Complet dezvoltarea noastră. Calitate superioară. Oferim 1 an garantie! Are o formă interioară ACTUALIZată, ideală pentru realizarea covorașelor EVA. Proiectat pentru marginea cu bandă de 30 mm (sling).

• Densitate 0,012 - 0,014 g/m. Marginea cadrului este de 12 mm. Echipamentul de strung pornit.
• Nu are analogi, lucru excelent, margine rapidă în orice direcție!

• Instalat cât mai aproape de ac, coase orice colțuri originale ale covorașelor auto. Puteți învăța să coaseți cu această mașină de tăiat chiar și fără antrenament!

  Vine complet cu doua picioare, o sina, cantul se monteaza pe placa (incastrata, fara treapta), inlocuire cu masina in 1 minut! Nu funcționează, îți vom rambursa banii!
  Folosit de peste 312 industrii.
  Livrare oriunde in lume.

DE LA 12.000 de ruble.