Ce poți găti din calmar: rapid și gustos

ce fel de aer poate zbura

Mișcarea orizontală a aerului față de suprafața pământului

Mișcarea aerului față de suprafața pământului

Câinele latră... poartă „”, cuvânt

Și briza și simoom-ul

Mișcare, flux de aer în direcție orizontală

Film de A. Alova

. „..., ..., ești puternic, alungi stoluri de nori”

. „Valurile s-au stins...” (Strugatskys)

. „Cine seamănă... va culege un vârtej”

. — Cine bâzâie în horn iarna? (mister)

. „Numai... epoca de piatră bate la poarta neagră”

Schimbarea atmosferei

Vagabond atmosferic

Tiraj atmosferic

Bora, Zephyr sau Nord

Aruncă cuvinte în...

Vântul este mișcare, curent, curgere, curent, flux de aer. După puterea sa, vântul poate fi: uragan, caucaz. bora: furtună, furtună (de obicei furtuna și ploaia se combină cu o furtună), crud, puternic, vânt: mediu, slab, vânt liniștit sau adiere, adiere, adiere, vânt; după constanța forței: uniformă, rafală, squally sau furtună, vânt cu spirite, arc.; prin direcție constantă: alize sau bandă; permanent, vonduluk; schimbător, tremurător sau tranzitoriu; tornadă, vârtej sau vârtej, adică circular. După direcția în general, vânturile sunt numite puncte cardinale, pentru care ovidiul este împărțit în părți, de-a lungul axelor în sferturi (vezi busolă, uter). La gurile râurilor, există, în general, două tipuri principale de vânturi: mare, morayana, val, nazal și de coastă, materoi, gorich, uscat, sgon, pășune, călărie. Vânt rusesc, din Rus', arh. sudic, sib. vest. Vântul a suflat din Rus'. Vântul rusesc aducea căldură. Pe Marea Albă vânturile se numesc: siver, nord, vară, vară, letnik, est. vest, bufniță de noapte, degerături sau rekostav, obednik, glubnik, golomennik, în Kola, coaster. Shalonik în Mezen pauzhnik, Țările intermediare sau vânturile sunt numite internik acolo și sunt desemnate prin cuvintele: strik și inter, de exemplu. în sferturi: nordul este dâra de la nord până la bufnița de noapte, între nord bufnița de noapte, dunga de bufniță de noapte la nord, bufnița de noapte, dunga de bufniță de noapte la est, între la est bufnița de noapte, dâra de la est până la bufnița de noapte, la est. Vânturi pe Onega: longitudinale sau coloane, rebrovsky, vostok, est, mijloc, ruffs galicieni, shalonik, Pe Ilmen: spveryak, sopar cu picioare aspre, mokrik, podseveryak, shalonak, (tetanos? mezhenets? ozernik, din Staraya Rusa? krestovy- vest, podseverny -vest, Pe Seliger: nord, amiază, est, vest, mezhenets, internik, wintergreen, mokrik, cruce vest, Pe lacul Pskov: nord, amiază, seră, vest, stoch (est), mokrik, Pe Volga : hilok sau dulce, morena, putred, veshnyak, gorich, muntos, luncă, Pe Marea Caspică, busola pescarilor este navală, adică olandeză Pe Baikal: nord sau munte, amiază, est, kultuk, barguzin, muntos, gorych, gorynya, glubnik, shelonik , Pe Dunăre: miezul nopții, miezul zilei, karasl, Vologda, belozer, În direcția vântului: foredack, gybe, straight, tailwind: wind, backstay, full, baikal, kolyshen; decât jumătate vânt: oblic, apropiat, abrupt, astrakh, arc. cosit, pariu, baikal. bitez; contra; foaie de copt, urât, frunte, lobach, frontal. Vânt de prăjitură, vânt francez, smântână, frișcă, uneori pe ouă. *Vânt, vorbește. despre o persoană: carminativ, vânt, iute; volubil, neliniştit, nesigur, erupţie. Suflat de vânt, același lucru. Ce să faci cu vântul: mergi cu vântul, fă totul la întâmplare, nechibzuit. Vântul se mișcă în (în jurul) încăperii, suflă, poartă, trece prin. Ca o pierdere de timp, degeaba. Suflați cu vântul, dar în direcția opusă (și în direcția opusă) vă veți face praf ochii, nu vă certați cu forță. Nu-ți duce capul mai sus decât vântul, nu te uita de tine. a venit vântul, a plecat vântul. Nu poți ține pasul cu vântul pe câmp Nu poți ține pasul cu vântul în găleți. Cere sfatul vântului, va fi un răspuns? Cel ce servește ca vânt este plătit cu fum. Vânt francez, carminativ. De unde bate vântul, vă place; oriunde suflă, nu este rezistent. Nu poți sufla împotriva vântului. Nu din vânt se spune ceva. Totul a mers pe canal, l-am risipit. Trage în vânt. Nu ai încredere în vântul (calul) în mare (în câmp), și în soția în sălbăticie (în casă). Să te bazezi pe vânt, să fii fără a măcina. Lasă proprietarul să miroasă a vânt, iar gospodina să miroasă a fum. Au suflat vânturile, s-a dus căciula, s-a dat jos caftanul, au căzut mănușile singure, despre bețiv. Nu sufla un vânt rece asupra noastră, fii milostiv. E bine să prinzi purici în vânt, smirnă. Vântul va înnebuni și va rupe acoperișul colibei de fasole. De unde vine vântul? mic dejun (sau: ceai de după-amiază, prânz). Vântul shelonik de-a lungul Onega este un tâlhar, sud-vest, periculos pentru nave. Pe Astafya septembrie) notează vântul de nord, la frig; sudic, la căldură; occidental, a flegm; de est, la găleată. În Evlampiya octombrie), coarnele lunii arată spre partea de unde vin vânturile. Kârgâzstan este vântul în stepă! Vânturi plural gaze formate în stomac și intestine, aer care se umflă. Vânt, acolo unde este vânt, la propriu și la figurat. Windy, înrudit cu vântul [Windy parl. suferi., vânt și vânt, adj.; dacă le distingeți, atunci se pare că diferența indicată va fi aproape de obiect.]. Sezon vânt, vară vântoasă, plină de vânt. E frumos afară, bate vânt (adv.) rău. Moara de vant, multime, condusa de vant. Conductă de vânt, suflare, aer. Burduf de vânt, o roată, suflă, eliberează, forțează aer. Cuptor de topire eolian, aer, autosuflante, cu cenușă gravitațională. Oaspeți vânt, arhitect. ajuns pe mare. Pește uscat la vânt, carne, uscat, atârnat, căptușit, poltevo. O persoană frivolă, un heliport, frivol, neîntemeiat, leneș, carminativ, vânt. Boală vântoasă, vânturi, grămadă, trimisă conform credinței populare. Pick-up cu vânt, umăr dureros la cai. Windy Mier. arc. Tragerea este o boală suflată de vânt. Vântul, legat de aer sau vânt, în diverse sensuri. Cârlige pentru fereastră, distanțiere, mortar, pentru ținerea jumătăților de mortar. Tip de vânt, tip carminativ. Cura de vânt, pentru a lăsa să intre vântul și aerul. Biban uscat la vânt. vânt, vânt adv. Degetul mare. yarosl. bate vântul, bate vântul, bate vremea. Fii zburător, vânt, în legătură cu vremea, fă vânt; despre vânt: se întărește, se împrospătează, sufla, se ridică. Bine ceva, usucă-l în sălbăticie, usucă-l, atârnă-l; ventila. Dacă nu vă înfășurați hainele, nu le veți proteja. Foc a fi frivol, a se distra, a merge. Ohotnich. despre un câine, miros, auzi din instinct. a vânt sau vânt, a aerisi, a seca, a seca; deveni intemperii; vreme. Rufele bate vântul. Buzele suflă în vânt și se înmoaie. Piatra bate vant. Steagul flutură, flutură în vânt. Fata bate vânt, găini. vultur a început să se comporte prost. Piatra s-a degradat și s-a desprins. Aerisiți hainele. Totul mi-a dispărut din minte. S-a făcut vânt, s-a înălțat vântul. Pielea s-a deteriorat și s-a ofilit în aer. Buzele au devenit crăpate și mânjite. Afară era vânt. Aerisește-ți toate hainele, aerisește-le. Moara de vant, moara de vant m. Kaz. permanent. varicela w. moara de vant (moara de apa numita mlyn). Sail Mier. naviga. Spărgător de vânt jucărie pentru copii cu aripi de moară. Plantă Hepatica triloba, bod, bucle, p(r)ostrel. Anemonă m. loc înălțat, deschis vântului, unde se usucă recoltele. Sib. giruetă, giruetă, anemonă, icoană care arată direcția vântului, cu fața cu vântul. Moneyfly, Anemone Pulsatilla plantă, anemonă. Helihopter, carminativ, zburător de vânt, frivol, persoană volubilă. Tver. ventilator, ventilator. Vetrenik m. arh. vânt o fereastră, o rotiță, un orificiu de aerisire, într-o fereastră sau într-un perete; giruetă, giruetă. Moară de vânt uscător, uscător, spațiu în pod sau platformă înaltă, uneori după gratii, pentru uscarea hainelor, pentru uscarea peștelui etc. Anemonă. mai jos moara de vant, moara de vant. O femeie zburătoare, nesăbuită, un elicopter, frivolă. Orientul fiecare dintre crenguțele lungi, stâlpi care acoperă stive, mătură și acoperișuri de paie ale colibei, pentru protecție de furtuni; peremetina; arc. trei scânduri superioare pe bărci, laterale deasupra punții, nave. Un gol sau o fisură internă într-o pădure, într-un buștean; uneori aceste crăpături apar spre exterior pe tăieturi. Denumirea generică a plantelor Anemone: anemonă de lemn, Nemorosa; V. galben, ranunculoide; V. hepatic, hepatic. Boala emfizem, tumoare de vânt sau aer, mai ales. în plămâni, sau extern, în țesut, sub piele. O pârghie cu aripi sau clapete, pe o axă, pentru a modera viteza forței de rotație; Anemona stabilește viteza de sunet al ceasului. Vetrelny, la anemonă, la giroută etc. legate A fi frivol, a acționa imprudent și nesăbuit, nechibzuit, rapid și imprudent. vânt w. proprietatea unei persoane zburătoare, helipading. Vântul, oarecum vântul; despre o persoană frivolă. Se vor colecta vânt, -shaft, windbreaker m. o furtună și o furtună, o pădure spartă, doborâtă de o furtună sau de vânt. Sfarsitul val inseamna copaci dezradacinati; resturi rupte; lupta cu asta si cu asta. Vântul, vântul, pe jumătate uscat, pe jumătate uscat, suspendat, uscat. Vetrogar m. bronzare pe fata, pe maini, crapatura corpului in aer. Vânt, cauzat de arsuri solare, intemperii. Carminativ m. anemonă, heliport, om de vânt. Un carminativ este, de asemenea, o roată într-o cutie sau un alt proiectil folosit pentru a conduce aerul sau vântul; carminativ, vânt conducător, aer; legat de carminativ, în ambele sensuri. Vetroduy m. Tver. tagan, trepied, trepied, pentru gătit alimente pe câmp. Anemonă, heliport, întinde-te. O gaură subțire, plină de găuri, prin, crăpată, bătută de vânt. Arzător de vânt, arzător de vânt, arzător de vânt, bronzare. Galben ca vântul, stins de vânt, îngălbenit de vânt, căldură. Ieșire de vânt, ieșire de vânt. Windbreaker m. Boyer, barcă de gheață, navă cu vele pe patine. Helihopter, anemonă. Spărgător de vânt femeie frivolă, frivolă, neliniştită. Spărgătoare de vânt m. Pădurea Windbreak. Un copac spart de vânt, fragil, ale cărui ramuri sunt acoperite de vânt: cătină, salcie. Vetromakh m -Mashka w. apucător de vânt, -gon, -let, heliport. Contor de vânt m. anemometru, un proiectil pentru măsurarea forței vântului. Nisipuri purtătoare de vânt, nisipuri afanate, rulante. Bici de vânt, -tka, sau scuipă de vânt, scuipă de vânt, mincinos și mincinos, vorbitor inactiv. Dansator de vânt, heliport, a nu face nimic, biela, amestecător. Ieșire de vânt m. tub sau alt conductor, orificiu pentru fluxul de aer; dispozitiv fizic eolipil care transformă apa în vapori. Fluierul vântului m. zburătoarea vântului și dansul vântului. Uscat la vânt, uscat la vânt m uscat, pipernicit, pânză, poltevoy. Vânt mediu biserică mocnit în vânt, în aer; ciumă, aer nociv. Vântos, distrus de influența elementelor, perisabil, putrezitor

Întoarce moara

Conduce stoluri de nori

Un petrecător în capul unui skank

Locuitor principal se plimbă pe câmp

Un curent de aer care trece peste mare

Mișcarea aerului în direcție orizontală

Respirația naturii

Măsurat în puncte pe scara Beaufort

Ce element modelează peisajele bizare din Deșertul Sahara

Cine împinge norii pe cer

Cine este regele peste pământ? (Mister.)

Puternic persecutor al turmelor grase (lit.)

Gunoi în cântecul grupului „Crematoriu”

Aer neliniştit

De obicei merge pe stradă, dar pentru unii - în cap

Vânt alize sau muson

aer în mișcare

Cântec de O. Gazmanov

Conducătorul căruia era Aeolus

Următor de nori și suflator de pânze

Flux de aer

Pasăre din familia corbului

Romanul scriitorului rus L. S. Ovalov „... peste câmp”

Fluierând în fire și umflând pânzele

Fluier în fire

Puternic într-un uragan

Poezie a poetului rus V. Kuchelbecker

Constructor de dune

Sukhovey

Filmul lui Abram Room „... din est”

Film de Alexander Zarkhi „... în față”

filmul Alovei

Film de Mikhail Kalik „Și se întoarce...”

Film de Eldar Kuliev „În trecere...”

Filmul lui Ang Lee „Gheață...”

Filmul lui Iuri Egorov „... rătăciri”

Film de Jan Fried „Free...”

Ce face ca o giruetă să fie capricioasă?

Ce face frunzele să foșnească?

Ce-ți ciufulește părul pe stradă?

Ce răspândește puful de plop?

Ce balansează ramurile copacilor și împinge norii pe cer?

Cine împinge norii pe cer?

Distribuitor șef de coada-calului

Conduce un val

Conducătorul viscolului

Mișcarea aerului pe suprafața pământului

Povestea lui Bradbury

Poezie de Kuchelbecker

Ce trebuie să semănați dacă doriți să „culegeți furtuna”?

Poezie de S. Petofi

Mișcare, flux de aer

Squally...

Filmul lui Ang Lee „Gheață...”

Filmul lui Yuri Egorov „... rătăciri”

Film de Eldar Kuliev „În trecere...”

Filmul lui Abram Room „... din est”

Film de Jan Fried „Free...”

Film de Alexander Zarkhi „... în față”

Film de Mikhail Kalik „Și se întoarce...”

Romanul scriitorului rus L. S. Ovalov „... peste câmp”

Ce element poate transforma un calm într-o furtună?

De la el a auzit Elisei vestea bună: mireasa era în sicriu!

Apare din cauza schimbărilor de presiune

Care a fost conducătorul lui Eolus?

Gunoi în cântecul grupului „Crematorium”

Cum au fost răpiți eroii melodramei de la Hollywood, care a făcut epocă?

Ce trebuie adăugat la zăpadă pentru a face viscol?

Operetă de M. Dunaevsky „Free...”

Zâmbind în fire

Ce este Barguzin?

Fenomen atmosferic într-un cap gol

. „El și-a fluturat mâna și a îndoit copacul” (ghicitoare)

. „Cine bâzâie în coș iarna?” (mister)

. „Se ondulează în jurul nasului, dar nu se potrivește în mâinile tale” (ghicitoare)

. „fără brațe, fără picioare, bătând sub fereastră, cerând să intri în colibă” (ghicitori)

Caută-l pe câmp

Afgan, dar nu rezident

Gunoi la crematoriu

Forța sa este măsurată pe scara Beaufort

Poezie de B. Pasternak

Umple pânzele

Sufla in spate

Ce răspândește puful de plop?

Ce face ca o giruetă să fie capricioasă?

Ce-ți ciufulește părul pe stradă?

Ce fel de aer poate zbura?

Ce face frunzele să facă zgomot?

. „sentimentele pierd când le arunci în...”

. „Numai... epoca de piatră bate la porțile negre”

. „Cine seamănă... va culege vârtejul”

. „..., ..., ești puternic, conduci stoluri de nori”

Purtător de lătrat de câine

El face să se învârtă girouța

Sosirea verii în unele colțuri fierbinți ale planetei noastre aduce cu ea nu numai căldură înăbușitoare, ci și întârzieri ale zborurilor pe aeroporturi. De exemplu, în Phoenix, Arizona, temperatura aerului a atins recent +48°C, iar companiile aeriene au fost nevoite să anuleze sau să reprogrameze peste 40 de zboruri. Care este motivul? Nu zboară avioanele când este cald? Zboară, dar nu la orice temperatură. Potrivit rapoartelor din presă, căldura reprezintă o problemă deosebită pentru aeronavele Bombardier CRJ, care au o temperatură maximă de operare la decolare de +47,5°C. În același timp, aeronavele mari de la Airbus și Boeing pot zbura la temperaturi de până la +52°C grade sau cam asa ceva. Să ne dăm seama ce cauzează aceste restricții.

Principiul de ridicare

Înainte de a explica de ce nu orice aeronavă este capabilă să decoleze la temperaturi ridicate ale aerului, este necesar să înțelegem însuși principiul modului în care zboară avioanele. Desigur, toată lumea își amintește răspunsul de la școală: „Totul este despre ridicarea aripii”. Da, acest lucru este adevărat, dar nu foarte convingător. Pentru a înțelege cu adevărat legile fizicii care sunt implicate aici, trebuie să acordați atenție legea impulsului. În mecanica clasică, impulsul unui corp este egal cu produsul dintre masa m a acestui corp și viteza lui v, direcția impulsului coincide cu direcția vectorului viteză.

În acest moment, ați putea crede că vorbim despre o schimbare a impulsului avionului. Nu, în schimb luați în considerare schimbarea impulsului aerului, lovind planul aripii. Imaginați-vă că fiecare moleculă de aer este o minge mică care se ciocnește cu un avion. Mai jos este o diagramă care arată acest proces.

Aripa în mișcare se ciocnește de baloane (adică molecule de aer). Bilele își schimbă impulsul, ceea ce necesită aplicarea forței. Deoarece acțiunea este egală cu reacția, forța pe care o exercită aripa asupra granulelor de aer este de aceeași magnitudine cu forța pe care o exercită granulele înseși asupra aripii. Acest lucru duce la două rezultate. În primul rând, este furnizată forța de ridicare a aripii. În al doilea rând, apare o forță inversă - împingerea. Nu poți obține ridicarea fără tracțiune..

Pentru a genera portanță, avionul trebuie să se miște, iar pentru a-și crește viteza, aveți nevoie de mai multă forță. Pentru a fi mai precis, aveți nevoie de suficientă forță pentru a echilibra forța de rezistență a aerului - apoi zburați cu viteza dorită. De obicei, această forță este furnizată de un motor cu reacție sau de o elice. Cel mai probabil, ați putea folosi chiar și un motor rachetă, dar, în orice caz, aveți nevoie de un generator de forță.

Ce legătură are temperatura cu ea?

Dacă aripa lovește doar o minge de aer (adică o moleculă), nu va produce multă portanță. Pentru a crește portanța, aveți nevoie de o mulțime de ciocniri cu moleculele de aer. Acest lucru poate fi realizat în două moduri:

• misca mai repede, crescând numărul de molecule care vin în contact cu aripa pe unitatea de timp;
• proiectează aripi cu suprafata mai mare, deoarece în acest caz aripa se va ciocni cu un număr mare de molecule;
• O altă modalitate de a mări suprafața de contact este utilizarea unghi mai mare de atac datorită înclinării aripilor;
• în sfârşit, este posibil să se realizeze un număr mai mare de ciocniri între moleculele aripii şi aerului dacă densitatea aerului în sine este mai mare, adică numărul de molecule în sine per unitate de volum este mai mare. Cu alte cuvinte, creșterea densității aerului crește portanța.

Această concluzie ne aduce la temperatura aerului. Ce este aerul? Acestea sunt multe microparticule, molecule care se mișcă în jurul nostru în direcții diferite și cu la viteze diferite. Și aceste particule se ciocnesc unele cu altele. Pe măsură ce temperatura crește, crește și viteza medie a moleculelor. O creștere a temperaturii duce la expansiunea gazului și, în același timp - la o scădere a densității aerului. Amintiți-vă că aerul încălzit este mai ușor decât aerul rece principiul aeronauticii balonului cu aer cald se bazează pe acest fenomen.

Deci, pentru o forță de ridicare mai mare, aveți nevoie fie de mai mult de mare viteză, fie o suprafață mai mare a aripii, fie un unghi mai mare de atac al moleculelor pe aripă. O altă condiție: cu cât densitatea aerului este mai mare, cu atât forța de ridicare este mai mare. Dar este și opusul adevărat: cu cât densitatea aerului este mai mică, cu atât liftul este mai mic. Și acest lucru este valabil pentru părțile fierbinți ale planetei. Din cauza temperaturilor ridicate, densitatea aerului este prea scăzută pentru unele aeronave, nu este suficient ca ei să decoleze.

Desigur, puteți compensa scăderea densității aerului prin creșterea vitezei. Dar cum se poate face acest lucru în realitate? În acest caz, este necesar să instalați motoare mai puternice pe aeronavă sau să măriți lungimea pistei. Prin urmare, este mult mai ușor pentru companiile aeriene să anuleze pur și simplu unele zboruri. Sau, cel puțin, mutați-l seara sau dimineața devreme, când temperatura ambientală este sub limita maximă admisă.

Bugetul municipal preșcolar institutie de invatamant„Grădinița nr. 4”

Activități experimentale de căutare

„De ce pot zbura păsările?”

Kirillova Kristina Gennadievna,

Educator

Bolhov, 2016

Ţintă: afla de ce pot zbura pasarile?

Conținutul programului:

Întăriți cunoștințele copiilor despre păsări.

Activați vocabularul folosind cuvintele: pene, tijă, evantai, volant, puf.

Dezvoltați memoria pe termen lung, gândirea, percepția auditivă, abilitățile motorii fine.

Să dezvolte la copii moduri de cunoaștere precum observarea, experimentarea, compararea și contrastul, analiza, raționamentul și inferența.

Să cultive o atitudine atentă, grijulie față de natură, dragoste și bunătate față de păsări.

Lucrări preliminare: observarea păsărilor; vizualizarea ilustrațiilor; lectură ficţiune; creativitate artistică (modelaj, aplicație, muncă manuală); joc didactic: „Păsări migratoare și iernatoare”).

Material: magnetofon, lumanare, bricheta, puf de plop, pahare de plastic, servetele de hartie, castroane cu apa, bule de sapun pentru toti copiii, 2 coli de hartie pentru toti copiii, tavi, fermoare, pene de pasare (zbor, jos), lupe.

Progresul lecției

Copiii stau pe canapea și joacă un joc cu degetele.

Joc cu degetele: Hranitoare pentru pasari

Am atârnat hrănitoarele

S-au turnat cereale în ele.

Pentru păsări înfometate iarna

Este foarte gustos.

Vino la noi, țâțe,

Porumbel, cic încrucișat și vrabie!

(Răspunsuri copii: 4 păsări).

Educator: - În ce grupe sunt împărțite păsările? (migrator, iernat, nomad). Educatoare: - Ce păsări migratoare cunoașteți (după răspunsurile copiilor, arătați afișul)

PĂSĂRI MIGRATORII

Principalele motive pentru care păsările zboară spre sud iarna sunt lipsa hranei și frigul. Deci, printre locuitorii pădurilor și aşezări aproximativ jumătate dintre specii sunt migratoare, iar printre locuitorii câmpurilor, mlaștinilor și rezervoarelor - aproape toate speciile. migratoare Există mai multe păsări printre insectivore și carnivore, mai puține printre granivore. Acest lucru este de înțeles: deși cerealele încă pot fi găsite iarna, nu există deloc insecte.

Educator: - Numiți păsările iernatoare și nomazi? Educatoare: - Așa e, bravo (arând un afiș)

PĂSĂRI DE IARNĂ ŞI NOMADĂ

Educator: Cum ajută o persoană păsările? (hrănește păsările, atârnă hrănitoarele, construiește căsuțe pentru păsări primăvara). Educatoare: - Ce mănâncă păsările? (cereale, firimituri, fructe de pădure, insecte) Educator: - Cum se mișcă păsările? (zboară, sări, plimbă). Educator: - O persoană merge și ea și poate sări, dar poate zbura? (nu, o persoană nu poate zbura). Educator: - Atunci de ce pot zbura păsările, dar oamenii nu? Vrei să știi? (Da!) Educator: - Unde zboară păsările? (Răspunsurile copiilor: prin cer, prin văzduh). Educatoare: - Păsările zboară prin aer, dar există una? Să încercăm să aflăm dacă există aer. Du-te la laborator. (Copiii merg la mese).

Experiența 1: Pe masă sunt pahare de plastic, șervețele de hârtie și boluri cu apă.

Educator: - Verificați șervețelul, care șervețel este uscat sau umed? (Răspunsurile copiilor: uscat). Educator: - Mototolește șervețelul în pumn și așează-l pe fundul paharului. - Pentru a dovedi dacă există aer, întoarceți paharul cu susul în jos și coborâți-l rapid în apă. (Copiii fac). Educatoare: - Acum scoate paharul din apă și verifică șervețelul? - Ce șervețel ai, uscat sau umed? (Răspunsurile copiilor: uscat). Educatoare: - De ce este șervețelul tău uscat? (Răspunsurile copiilor: era aer acolo, împiedica să se ude șervețelul).

CONCLUZIE: este aer, păsările zboară prin aer.

Educator: - Deci am dovedit că există aer. Vedem aer? O putem simți? (Răspunsurile copiilor: nu, nu vedem. Nu simțim).

Experiența 2 : Pe masă sunt o lumânare și o brichetă. Profesorul aprinde o lumânare. Educator: ține în mâini o lumânare aprinsă. - Mișcă palma peste lumânare, sub lumânare? (Copiii urmează instrucțiunile). - Care este aerul deasupra lumânării? (cald). Educatoare: - Cum este aerul de sub lumânare? (Răspunsurile copiilor: frig). Educatoare: - Spune-mi, cum este aerul afară? Dar în interior? Educatoare: - Putem simți aerul? (Da!)

CONCLUZIE: Poți simți aerul. Aerul poate fi cald sau rece.

Moment de educație fizică. Pe muzică se joacă un joc în aer liber: „Păsări în cuiburi.

Educatoare: - Băieți, atenție, aerul ne împiedică să facem mișcări? (Nu). Educator: - Poate ne poate ajuta? Să verificăm. Experiența 3: Luați pufulele de plop și suflați peste ele. Copiii iau puf și suflă peste ei. Educatoare: - Ce se întâmplă cu ea? (Răspunsuri copii: puful zboară). Educatoare: - Ce am făcut? - Ce fel de puf? (Răspunsurile copiilor: Am suflat aer pe puf, este ușor și poate zbura).

Experiența 4: Educator: - Luați bule de săpun și suflați-le. (Copiii sufla bule). Educatoare: - Ce se află în interiorul balonului? - Ce bulă? (Răspunsurile copiilor: există aer în interiorul bulei, bula este ușoară). Educatoare: - Ce se întâmplă cu bula? (Răspunsurile copiilor: bula zboară pentru că este ușoară). Educator: -La ce obiecte ajută aerul? (Răspunsurile copiilor: aerul ajută obiectele ușoare să zboare). Educatoare: - Ce concluzie putem trage?

CONCLUZIE: Aerul ajută obiectele ușoare să zboare, ceea ce înseamnă că pasărea este ușoară. Experiența 5: Educatoare: - Când o pasăre zboară, ce face? (Răspunsurile copiilor: își deschide aripile). Imaginează-ți că o foaie de hârtie este aripi deschise, iar o foaie mototolită este aripi îndoite. (Profesorul ia o coală de hârtie, o mototolește și aruncă foaia mototolită și nemotolită, copiii fac la fel). Educatoare: - Care foaie de hârtie zboară cel mai lung? De ce? (Răspunsurile copiilor: o foaie de hârtie nemotolită zboară mai mult, dar una mototolită cade imediat. Educatoare: - Ce concluzie putem trage?

CONCLUZIE : Aripile deschise ajută o pasăre să zboare dacă o pasăre își închide aripile, va cădea imediat la pământ ca o piatră. Educatoare: - Cu ce ​​este acoperit corpul păsărilor? (Răspunsurile copiilor: corpul păsărilor este acoperit cu pene). Educatoare: - O ajută? Să ne asigurăm.

Experiența 6: (Copiii stau la mese). Educatoare: - Ai pe tăvi pene de pasăre. Luați o pană mare. Această pană se numește pene de zbor. Pasărea are nevoie de ea pentru a zbura. Educatoare: -Fă mâna lor. Ce se întâmplă cu firele de păr de pe pene Diverg sau nu? (Răspunsurile copiilor: firele de păr de pe pene sunt închise). Educator: - Țineți pana de ax, axul penei este gol, uite (arată) că este aer în ea, iar evantaiul (părul închis) flutură.

Experiența 7: Educator: - Luați fermoarul, desfaceți-l și fixați-l. Pe o pasăre, toate firele de păr ale unei pene sunt conectate, ca dinții unui fermoar. Educator: - Luați o lupă și examinați pana sub lupă. (Răspunsurile copiilor: se văd dinții de pe firele de păr). Educatoare: - Ia o altă pană. Cum este diferit de volant? (Răspunsurile copiilor: firele de păr nu sunt închise, este pufos, ca puful). Educatoare: - Luați o lupă și priviți pana de sub lupă. Această pană se numește puf. Pasărea are nevoie de el pentru căldură. Educatoare: - Există dinți pe această pană? (Răspunsurile copiilor: nu). Educator: - Comparați penele. Ce sunt ei? (Răspunsurile copiilor: pana de zbor este lungă, pana de puf este scurtă, sunt ușoare, există aer în tija penelor). CONCLUZIE: Cu cât pana de zbor este mai lungă, cu atât anvergura aripilor este mai mare, cu atât pasărea va zbura mai mult. Tija de pene este umplută cu aer. Penele ajută pasărea să fie ușoară.

REZULTAT: Am învățat de ce păsările pot zbura:

1. aerul ajută pasărea,
2. pasăre ușoară,
3. Cu cât aripile sunt mai late, cu atât pasărea poate zbura mai lungă și mai sus.

Literatură: Dybina O. V. „Un copil în lumea căutării”. M., 2007; Dybina O. V., Rakhmanova N. P., Shchetinina V. V. „Necunoscutul este în apropiere: experiențe și experimente distractive pentru preșcolari.” M, 2001; Kolomina N.V. „Educația fundamentelor culturii ecologice în grădiniţă: scenarii de lecție”. M., 2004; Gorkova L. G., Kochergina A. V., Obukhova L. A. „Scenarii pentru cursuri de educație ecologică pentru preșcolari: mijloc, înalt, grupa pregatitoare" M., 2005; Motyleva E. I. „Marea carte a experimentelor pentru preșcolari”. M., 2003; Zhukova V. A. „Experiențe cognitive la școală și acasă”. M., 2002; 3arinova A. „Activitate de căutare elementară în grădiniță” // Învățământul preșcolar. 1994. Nr. 7; Organizarea de activități experimentale pentru copiii preșcolari. M., 2004

Aviația civilă a început odată cu baloanele: avioanele și elicopterele erau ca mersul pe jos spre Lună, iar oamenii au început să zboare în baloane încă din secolul al XVIII-lea. Astăzi vă vom spune cum se întâmplă în 21: am fost în Cappadocia - o regiune din centrul Turciei - unde au loc zboruri în masă aproape în fiecare zi; Există câteva zeci de baloane în aer în același timp și, în consecință, câteva sute de pasageri.

Puțină fizică. Cum zboară un balon cu aer cald

Un balon modern pentru pasageri se numește corect balon cu aer cald, sau balon cu aer cald, după frații Montgolfier, care au efectuat primul zbor cu o aeronavă de acest tip în 1783. Ca parte a înlocuirii importurilor, povestea a devenit populară că, de fapt, primul balon cu aer cald a fost construit cu o jumătate de secol mai devreme de către inventatorul rus Kryakutnoy, dar aceasta este doar o păcăleală creată după zborul francez și promovată în timpul sovietic.

Principiul zborului cu balonul cu aer cald este foarte simplu: în interiorul carcasei sale există aer a cărui temperatură este mai mare decât temperatura aerului din jur. Deoarece densitatea aerului cald este mai mică, conform legii lui Arhimede, acesta tinde în sus sub influența forței de plutire. În același timp, carcasa în sine și încărcătura utilă sunt atrase de Pământ (cochilia care măsoară aproximativ 25x15 m cu un coș și toate echipamentele cântăresc 400-500 kg, plus pasageri: în coșul nostru erau aproximativ douăzeci de oameni). Egalitatea acestor forțe permite balonului să „planeze” în aer la o anumită înălțime.

Cum să controlezi un balon cu aer cald

Elementul principal de control al balonului cu aer cald este un arzător cu gaz situat sub carcasă și îndreptat în sus. Arde un amestec de propan și butan, care este luat la bord în butelii asemănătoare celor pe care mulți locuitori de vară le au în bucătăriile lor. Cu ajutorul focului, aerul din coajă este încălzit; temperatura crește, mingea crește. În funcție de volumul carcasei (2-5 mii de metri cubi de aer), sarcina utilă și temperatura ambiantă, temperatura din interior este de 50-130 de grade Celsius. Aerul din carcasă se răcește în mod constant și mingea începe să coboare, așa că trebuie să „adăugați căldura” periodic pentru a menține o înălțime constantă. În general, totul este simplu: mai mult foc - urcăm, mai puțin foc - menținem altitudinea, puțin, puțin, puțin, puțin, mic foc - coborâm.

Cu toate acestea, pentru a coborî, nu trebuie să așteptați până când aerul se răcește: în partea superioară a carcasei există o supapă care poate fi deschisă și închisă cu frânghii. Dacă îl deschideți, o parte din aerul cald va ieși și mingea va zbura în jos.

Ei iau cu ei cel puțin două butelii de gaz (una principală, alta de rezervă) - este suficient pentru aproximativ o oră de zbor, un variometru pentru măsurarea vitezei verticale și un walkie-talkie pentru comunicarea cu piloții altor baloane și vehicule de escortă. (mai multe despre ele mai jos). Și, cel mai important, nu există saci de nisip. Sunt folosite ca balast pe baloanele cu gaz (cu heliu și alte gaze similare în interior) și nu sunt necesare pentru un balon cu aer cald.

Supapa superioară este deschisă și balonul este dezumflat. Atenție la număr. În Turcia, mingile sunt înregistrate ca TC-Bxx, de exemplu TC-BUM. În Rusia sunt înscrise în registrul aviației scop generalși au numerele RA-xxxxG. Fiecare balon are un certificat de navigabilitate, totul este așa cum trebuie.

Unde merge balonul cu aer cald?

Putem controla doar viteza verticală a balonului. Pe orizontală, zboară acolo unde o poartă vântul. De aceea ca un complet vehicul balonul este nepotrivit: este, până la urmă, un avion de agrement. În ciuda acestui fapt, zborurile cu balonul sunt reglementate de autoritățile aviatice nu mai puțin decât zborurile cu avionul. Fiecare balon este înregistrat în registrul aeronavei și are un număr corespunzător la bord, iar piloții (sunt doi) au licență. Zborurile se efectuează conform regulilor de zbor vizuale, adică, cu o vizibilitate bună, absența vântului puternic este, de asemenea, o condiție prealabilă. Problema este că poți zbura doar dimineața devreme în zori sau, dimpotrivă, la apus: în timpul zilei, curenții de aer în creștere de la suprafața pământului încălziți de soare fac zborurile nesigure (iar dimineața sunt curenți ascendenți și descendenți). , doar că nu atât de puternic). Așa că vă puteți confrunta cu ușurință cu o situație în care ați ajuns, dar nu ați zburat nicăieri - planificați mai multe zile simultan, pentru orice eventualitate!

Fiecare balon are propriul vehicul de escortă: un jeep cu o remorcă cu platformă de mărimea unui coș. Jeep - pentru că mingea va ateriza cel mai probabil pe drumul greșit. Acrobația presupune aterizarea direct pe o platformă; mult mai tare decât aterizarea unui avion de luptă pe un portavion.

Dacă bilele se ciocnesc între ele în aer, atunci... nu se întâmplă nimic, pur și simplu se resping reciproc și zboară mai departe. În general, bilele se ciocnesc destul de greu: la urma urmei, vântul le poartă în aceeași direcție.

Cum este un zbor cu balonul cu aer cald?

Mai întâi ești adus la balonul tău. În acest moment, încă stă întins pe pământ, coșul este pe o parte, iar cu ajutorul unui ventilator puternic carcasa se umple cu aer, în timp ce se încălzește simultan cu un arzător. La un moment dat, mingea moale devine elastică și se ridică. Coșul este răsturnat, pasagerii stau în el, urcând pe lateral. În interior sunt curele în două puncte, pe care însă puțini oameni le folosesc, precum și frânghii de care va trebui să te ții la aterizare. Briefing-ul înainte de zbor, de fapt, este că la aterizare trebuie să vă așezați și să vă țineți de frânghii, deoarece există o probabilitate mare ca coșul să se răstoarne: acest lucru va evita rănirea.

Pregătirea pentru zbor

Pilotul dă mai mult foc și... mingea se ridică lin în sus și în lateral. Parcă mergi pe o roată Ferris, doar că mult mai sus. Și, în același timp, nu există zgomot sau vibrații, așa că nici măcar aerofobii experimentați nu se tem. Și nici cei cărora le este frică de înălțimi (și mingea se ridică la 1500 m cu o altitudine medie de zbor de aproximativ 500) nu se tem: din cauza laturii înalte (aproximativ 1,5 metri) a coșului este imposibil să cadă din el. , iar poziția în picioare provoacă să privim nu în jos, ci în lateral. Frumusețea este de nedescris! Adevăratul Tatooine! Piloții turci încearcă să zboare în așa fel încât să se apropie de stânci, „hornuri” și să le ofere posibilitatea de a le vedea, coboară aproape pe acoperișurile caselor din satele antice - desigur, totul poate fi fotografiat și filmat , principalul lucru este să nu scapi camera.

Altitudinea de zbor ajunge la 1500 m

Apropo, nu bate vânt la altitudine - sau mai bine zis, nu se simte, pentru că zburați împreună cu acest vânt!

Cum să zbori într-un balon cu aer cald

Cappadocia, așa cum ați înțeles deja, este un loc în care balonul cu aer cald este o formă dezvoltată și populară de recreere. Va trebui să ajungeți în orașul Urgup, care se află la 70 km de Kayseri, unde se află cel mai apropiat aeroport civil (ASR). Există mai multe zboruri zilnice de la Istanbul (IST și SAW) la Kayseri de către companiile aeriene locale: Turkish Airlines, Anadolujet, Pegasus Airlines, etc. Zborul durează aproximativ o oră și jumătate. Desigur, multe companii aeriene diferite zboară până la Istanbul - de la Aeroflot și Turkish Airlines la Onur Air și Pobeda. Cumpărarea a două bilete separate la Istanbul și Kayseri vă poate ajuta să economisiți mult (și, în același timp, să petreceți câteva zile în Istanbul).

Pasaj jos peste munte - una dintre manevrele acrobatice în baloane cu aer cald

Există mai mult de o duzină de companii aeriene cu baloane cu aer cald în Urgup; De asemenea, puteți cumpăra un zbor prin intermediul lor parteneri ruși, pur și simplu tastând cererea corespunzătoare pe Google - convenabil dacă nu cunoașteți limba turcă și doriți să planificați totul în avans, sau o puteți face direct la hotelul din Urgup, dar aici totul depinde de hotel. Rețineți că costul unui zbor de o oră este de 13.000 de ruble de persoană, inclusiv transferul de la hotel și retur și un mic dejun modest în imediata apropiere a punctului de plecare (ceai, cafea, chifle).

Video (briefing înainte de zbor, trecere la joasă altitudine, aterizare pe un portavion, curățarea balonului).

• Vântul este un curent de aer care se mișcă rapid paralel cu suprafața pământului. Pe Pământ, vântul este un flux de aer care se mișcă predominant în direcție orizontală pe alte planete, este un flux de gaze atmosferice caracteristice acestora.
• Ce fel de aer poate zbura
• Aer neliniştit
• Ce element poate transforma un calm într-o furtună?
• aer în mișcare
• Ce element modelează peisajele bizare din Deșertul Sahara
• Mișcarea aerului pe suprafața pământului
• Flux de aer
• Mișcare, flux de aer
• Mișcarea aerului în direcție orizontală
• Diamantul (din greaca veche ἀδάμας „indestructibil”, prin arabă ألماس [’almās] și turcă elmas) este un mineral, o formă cubică alotropă a carbonului.
• Ce fel de piatră poate fi găsită într-o țeavă de kimberlit?
• Care bijuterie Doar temperatura ridicată poate ucide
• Antarctica (greacă ἀνταρκτική - opusul Arcticii) este un continent situat chiar în sudul Pământului, centrul Antarcticii coincide aproximativ cu polul geografic sudic.
• Ce parte a lumii nu se află pe cel mai vechi glob?
• Care continent este cel mai înalt?
• Unde pe Pământ este cel mai curat aer?
• Ce continent se poate mândri cu cea mai mare altitudine deasupra nivelului mării?
• Ce continent a fost a doua expediție a lui James Cook dedicată căutării?
• Steagul ONU înfățișează globul Pământului, care ar trebui să sublinieze egalitatea tuturor țărilor și de pe ce continent se deschide vederea asupra globului?
• Ce continent are cel mai mare număr de meteoriți căzuți?
• Unde sunt concentrate cele mai mari rezerve de apă dulce?
• Unde pe Pământ