Ce poți găti din calmar: rapid și gustos
Învățați copiii să respecte regulile pentru pietoni pe stradă și drum.
Pentru a dezvolta la școlari capacitatea de a găsi cea mai sigură rută de acasă la școală și înapoi.
Cultivați o atitudine respectuoasă față de toți utilizatorii drumului.
Descărcați:
Subtitrări din diapozitive:
Materialul a fost pregătit de profesoara N.A.Demisheva.
Asigurarea siguranței copiilor pe carosabil este cea mai importantă sarcină a părinților și a profesorilor
Întâlnirea părinților la nivel de școală septembrie 2013
Circulația pe dreapta în Rusia a fost introdusă în 1812 pentru trăsuri și căruțe
Primul semafor a fost instalat la Moscova în 1924
FAPTE INTERESANTE DESPRE REGULILE DE CIRCULAT
În 1924, a început să fie folosită o baghetă pentru a reglementa traficul pe străzile Moscovei.
FAPTE INTERESANTE DESPRE REGULILE DE CIRCULAT
Primele semne de avertizare au apărut în 1926:
Drumul necesită o atitudine serioasă și responsabilă din partea tuturor utilizatorilor drumului - atât șoferii, cât și pietonii
REGULI DE CIRCULAT ŞI STATISTICA ACCIDENTELOR DE CIRCULAT
În fiecare an, pe planeta noastră, până la 250.000 de oameni mor în accidente de mașină, în Rusia - până la 40.000.
Despre starea rănilor de trafic rutier pentru copii în regiunea Volgograd pentru 2012
Au fost înregistrate 253 de accidente rutiere în care au fost implicați copii și adolescenți cu vârsta sub 16 ani, 16 copii minori au fost răniți, 172 de accidente rutiere au fost înregistrate vineri Sambata, in perioada de la 16 la 20 ore.
Majoritatea accidentelor rutiere au loc din următoarele motive:
aroganță sau frivolitate, neatenție față de ceilalți, lipsă de precauție, lipsă de experiență, lipsă de respect față de ceilalți, atitudine neglijentă față de îndeplinirea îndatoririlor și, în cele din urmă, pur și simplu din cauza ignoranței și încălcării „Regulilor rutiere”.
Adulții sunt de vină!
Majoritatea accidentelor în care sunt implicați copii apar din vina adulților care nu respectă regulile de siguranță de bază - încalcă grav regulile de circulație, transportă minori fără reținere speciale și centurile de siguranță. Rezultatul este o situație în care copiii devin ostatici ai adulților, din cauza cărora mor.
Eveniment preventiv integral rusesc „Deceniul siguranței rutiere pentru copii”
Campanie flash „Contactați șoferul”
Concurs școlar „Semafor”
Concurs de echipe de propagandă școlară
Ora de curs„Urmează regulile de circulație”
Jocuri distractive pe atracții
Ateliere în timpul excursiilor și excursiilor
Scopul evenimentelor: formarea ideilor elevilor despre siguranța rutieră.
Sarcinile profesorilor: Învățați copiii să respecte regulile de circulație a pietonilor pe stradă și pe drum. Dezvoltați la școlari capacitatea de a găsi cel mai sigur traseu de la casă la școală. Cultivați o atitudine respectuoasă față de toți utilizatorii drumului.
Fiecare utilizator al drumului TREBUIE: să fie conștient de responsabilitatea sa pentru comportamentul său pe drum, să fie mai atent, să respecte cu strictețe regulile, să fie politicos și corect față de ceilalți șoferi și pietoni.
REȚINEȚI ȘI RESPECȚIȚI ÎNTOTDEAUNA REGULILE RUTIERE!
Pe tema: dezvoltări metodologice, prezentări și note
Elaborarea unei lecții despre prevenirea siguranței copiilor pe drumuri „Împreună pentru siguranța rutieră”
Această dezvoltare propune munca preventivă sub formă jocuri de afaceri pentru a preveni siguranta copiilor pe drumuri....
Notă pentru părinți despre siguranța copiilor pe drum (reguli de circulație)
Nota a fost elaborată pentru părinții elevilor, care acoperă problemele regulilor de circulație și siguranța copiilor pe drum. Aceste memento-uri sunt postate pe un stand pentru părinți în hol și sunt distribuite...
1 tobogan
2 tobogan
În fiecare an în lume, ca urmare a accidentelor rutiere (RTA), aproximativ 1,3 milioane de oameni mor, 8 milioane de persoane devin cu dizabilități În fiecare zi, în Rusia, au loc peste 400 de accidente rutiere, peste 80 de persoane mor în ele aproximativ 500 de persoane sunt rănite. În medie, 30 de mii de ruși mor în Rusia în fiecare an. 200 de mii de persoane devin invalide. De la începutul anului 2013, în regiunea Moscovei au avut loc 7.941 de accidente rutiere, în care peste 1.000 de oameni au fost uciși și peste 9.000 au fost răniți de gravitate diferită.
3 slide
Fiecare al șaptelea accident rutier în Rusia are loc cu participarea copiilor de vârstă școlară. Fiecare a zecea persoană rănită într-un accident rutier este un copil sub 16 ani. Aproximativ 60% dintre răni sunt rezultatul loviturii unei persoane de suprafața drumului.
4 slide
REGULILE DE RUTIĂ sunt un document fundamental. Toți utilizatorii drumului trebuie să respecte cu strictețe cerințele lor. Cel mai adesea, școlarii acționează ca pietoni. Pentru a reduce la minimum numărul de accidente și răni în rândul școlarilor, este necesar să se respecte regulile de siguranță rutieră.
5 slide
Utilizatorii drumului sunt vehiculele, șoferii, pietonii, polițiștii rutieri, lucrătorii rutieri
6 slide
Semafor roșu INTERZIS Semafor galben AVERTISMENT Semafor verde PERMIS Pentru asigurarea și reglarea circulației se folosesc poteci pietonale, zone de aterizare, marcaje rutiere, garduri, controlori, indicatoare rutiere, semafoare Pentru asigurarea circulației pietonilor și reglarea acestuia , se folosesc semafoare cu semnalizare bicoloră Siluetă roșie om în picioare interzice trecerea, silueta verde a unei persoane „mergătoare” permite trecerea Un semnal luminos verde intermitent indică sfârșitul iminent al timpului permis de traversare.
7 slide
8 slide
Pentru a minimiza numărul de accidente și răni în rândul pietonilor - școlari, este necesar să se respecte următoarele reguli de siguranță rutieră. Înainte de a traversa drumul, trebuie să inspectați cu atenție drumul. Este inacceptabil să traversezi drumul alergând, deoarece în timpul alergării privirea este îndreptată înainte și persoana nu poate controla situația din jurul său. Nu poți fi distras de conversații când traversezi drumul sau să privești înapoi. Trebuie să fii adunat și atent. Evaluați gradul de pericol înainte de a ieși pe drum. Fiți extrem de atenți la drum în condiții meteorologice nefavorabile și vizibilitate slabă.
Slide 9
Un pieton inteligent nu va ieși niciodată pe șosea, chiar dacă este un punct de trecere. El va merge calm, deoarece pentru un șofer o persoană care sare pe șosea este întotdeauna o surpriză și nu se știe dacă șoferul va putea face față acestei surprize.
10 diapozitive
Este periculos să te joci în apropierea drumului: mersul pe bicicletă vara sau cu sania iarna. În prezent, vedem că tot mai mulți copii, mergând pe stradă, ascultă muzică în timp ce poartă căști. Acest lucru distrage foarte mult atenția - copilul nu aude ce se întâmplă în jurul lui și este posibil să nu audă vehiculul care se apropie sau semnalul șoferului. O altă problemă, atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni, este vorba telefon mobil. În timp ce vorbește la telefon, o persoană este distrasă, șoferul poate să nu observe pietonul, iar pietonul să nu observe șoferul.
11 diapozitiv
12 slide
Responsabilitățile pasagerilor școlari. Așteptați traseul vehicul sau taxiurile sunt permise numai pe platformele de aterizare ridicate deasupra carosabilului, iar în lipsa acestora - pe trotuar sau pe marginea drumului. În punctele de oprire care nu sunt dotate cu platforme ridicate, este permisă intrarea pe carosabil pentru a se urca într-un vehicul numai după ce acesta s-a oprit. După debarcare, este necesar să eliberați drumul fără întârziere. Nerespectarea cerințelor de mai sus poate cauza un accident.
Slide 13
Slide 14
40,3%, 27,6% 26,2% Principalele răni ale bicicliștilor sunt: O bicicletă este un vehicul periculos
15 slide
Șoferul unei biciclete are voie să conducă o bicicletă numai în spații închise: curți, raci, stadioane. Pe trotuare doar pentru copii pe biciclete pentru copii. Verificați zilnic stare tehnica bicicleta. Circulați numai pe acele drumuri pe care există un semn special într-un cerc albastru „Piste de biciclete” - aparține grupului de semne de autorizare. Când se deplasează pe drum, un biciclist trebuie să monitorizeze cu atenție toate semnalele date de șoferii altor vehicule. Ciclistul însuși face semn cu mâinile. Ridicați mâna înainte de frânare. Dacă trebuie să traversezi drumul, coboară din bicicletă, ținând-o de ghidon și mergi prin trecerea de pietoni.
Pentru a utiliza previzualizările prezentării, creați un cont Google și conectați-vă la el: https://accounts.google.com
Subtitrări din diapozitive:
ABC-UL SIGURANȚEI RUTIERE Completat de: profesor Sulim Yulia Valerievna Buget municipal preșcolar instituție de învățământ « Grădiniţă Nr. 43" Voronej
Dragi baieti! Vă invit să faceți o călătorie fascinantă în țara regulilor de circulație și a indicatoarelor rutiere!!! Redirecţiona!!!
Ei bine, iată-ne pe drum! Câte mașini sunt!!! Cum să traversezi corect drumul pentru a nu încălca regulile? Căutați întotdeauna semnul trecere de pietoni"!!! O zebră ne va veni în ajutor. Îi vezi adesea dungile albe pe drum la punctele de trecere pentru pietoni. Aceasta este o trecere de pietoni la sol. Lângă ea vei vedea întotdeauna fie un semafor, fie un semn de „trecere pentru pietoni”.
Și dacă vezi un semafor în apropierea unei treceri de pietoni, amintește-ți mereu regulile!!!
Când începeți tranziția, priviți la stânga, apoi la dreapta. Asigurați-vă că nu există mașini!
Se întâmplă să nu existe zebră în locul unde trebuie să traversezi drumul. Ce să fac? Atunci ar trebui să căutați treceri de pietoni aeriene sau subterane.
Puteți merge doar pe trotuare, pe marginea drumurilor și pe căile pietonale. Dacă nu sunt acolo, atunci puteți merge de-a lungul marginii drumului, dar doar cu fața la mașini în mișcare.
Când sunteți într-o oprire, traversați drumul numai când transportul public iese din oprire. Dacă transportul nu pleacă, trebuie să vă îndepărtați de la oprire la o distanță sigură, astfel încât să puteți vedea mașinile care circulă în dreapta și în stânga.
Nu puteți juca pe carosabil, deoarece este posibil să nu observați o mașină care se apropie. Puteți juca numai în locuri special amenajate - în curți, parcuri, piețe. Când părăsiți intrarea, fiți atenți și atenți.
DRAGI BIETI! ȚINE minte! TREBUIE SĂ ȘTIȚI ȘI RESPECȚI REGULILE DE CONDUITĂ PE Drum!!! : ATENȚIE LA DRUM! AI GRIJITĂ DE MÂINILE ȘI DE PICIOARE. ȚINE minte REGULILE ORIUNDE, ALTRE VOR FI PROBLEME! LA REvedere, BĂIEȚI!!!
Pe tema: dezvoltări metodologice, prezentări și note
Album foto-prezentare „Suntem pentru siguranța rutieră”
Albumul foto-prezentare „Suntem pentru siguranța pe drum” a fost alcătuit pe baza experienței echipei instituției de învățământ preșcolar în cadrul acțiunii orașului „Salvați-mi viața”...
Prezentare „Dezvoltarea abilităților de comportament sigur pe drum”
Prezentarea a 15 diapozitive care prezintă sistemul de lucru pentru prevenirea accidentării preșcolarilor pe drum....
Siguranța rutieră depinde atât de pietoni, cât și de șoferi. Și există și riscuri de ambele părți. Pentru că deseori vinovații de accidente rutiere sunt pietonii care traversează strada la roșu sau în locul greșit. Reguli de siguranță pe drum Unii chiar uită pur și simplu că, dacă traversați drumul, trebuie să priviți în ambele părți, deoarece o mașină poate apărea brusc în jurul unei curbe. Și atunci va fi prea târziu să privești în direcția ei. Prin urmare, atât șoferii, cât și pietonii trebuie să respecte regulile de bază în care riscă transport rutier accidentele vor scădea.
Șoferii
Potrivit oamenilor de știință, numărul accidentelor din Statele Unite care au avut loc ca urmare a vorbirii în timp ce conduceai cu un telefon mobil a depășit trei sute de mii în ultimii cinci ani. Nu au fost efectuate astfel de studii în Rusia, dar un lucru este clar - sunt destul de multe. Potrivit oamenilor de știință, numărul accidentelor din Statele Unite care au avut loc ca urmare a vorbirii în timp ce conduceai cu un telefon mobil a depășit trei sute de mii în ultimii cinci ani. Nu au fost efectuate astfel de studii în Rusia, dar un lucru este clar - sunt destul de multe. Iată mai multe descoperiri ale oamenilor de știință: - vorbirea la telefonul mobil crește de patru ori șansele de a suferi un accident; - se dublează distanța de frânare a unui șofer care vorbește la telefonul mobil.
Motocicliștii
Călărit cu un pasager. Una dintre problemele când conduceți cu un pasager este că la întoarcere, pasagerul stă drept, aceasta este o greșeală. Ca urmare a acestui comportament, motocicleta nu se înclină la unghiul dorit, raza de viraj crește și șoferul trebuie să se încline și mai mult pentru a corecta situația. Motociclete Spuneți-i pasagerului să vă urmeze mișcările atunci când virați. La fel, pasagerul cunoscător mersul pe motocicletă și faptul că nu ați mers niciodată pe bicicletă poate fi indus în eroare de comportamentul dumneavoastră pe drum, ceea ce poate duce la reacții inutile și la pericole ale pasagerilor.
Pentru pietoni
Îmbrăcămintea întunecată reflectă cinci la sută din lumina care cade pe ea, iar hainele deschise reflectă până la optzeci la sută. Echipamentul de siguranță de bază poate preveni accidentele pe timp de noapte. În nouăzeci de cazuri de ciocniri din o sută, este o coliziune în întuneric. Cercetările arată că purtarea de haine reflectorizante reduce riscul de a lovi un pieton cu optzeci la sută.
Pentru bicicliști
Să ne uităm la semnele speciale atunci când mergi pe bicicletă. Pentru a indica o manevră, Regulile oferă următoarele semne: Întoarcerea sau schimbarea benzii la dreapta: brațul drept întins sau brațul stâng întins și îndoit la cot. Viraj sau schimbarea benzii la stânga: extins mâna stângă, sau cel drept întins și îndoit la cot. Stop: mâna ridicată (oricare). Când mergeți în grup, se folosește un alt semn, destinat nu șoferilor, ci bicicliștilor care merg în spatele dvs. Gropi în dreapta: mâna dreaptă coborâtă în jos. Gropi în stânga: mâna stângă coborâtă în jos.
Danilova Olga Valerievna, profesor-organizator de siguranță a vieții, instituția de învățământ municipală „Secundar” școală gimnazială Nr. 18" Elektrostal, regiunea Moscova.
Slide 2
Slide 3
În ce fel de mișcare a vehiculului este stabilită Federația Rusă?
O. Dreptaci
b. Stângaci
V. În ambele sensuri
Slide 4
Ce este o răscruce de drumuri?
O. Locul de intersecție, intersecție sau bifurcație a drumurilor la același nivel, limitat de linii imaginare care leagă opusul, cel mai îndepărtat de centrul intersecției, începuturile de curbură ale drumurilor.
b. Plecări din zonele învecinate
Slide 5
Care este drumul principal?
O. Un drum pe care se acordă dreptul de trecere la intersecțiile nereglementate
b. Un drum cu o suprafață dură (asfalt etc.) în raport cu un drum de pământ
V. Ambele definiții de mai sus
Slide 6
Ce este un trotuar?
O. Un element rutier destinat circulației vehiculelor fără șenile
b. Un element al drumului destinat circulației pietonale și adiacent drumului sau separat de acesta printr-un gazon
V. Un element rutier destinat circulației vehiculelor de rută
Slide 7
Ce vehicul se numește vehicul de rută?
O. Un vehicul, altul decât un moped, care este propulsat de un motor
b. Dispozitiv destinat transportului pe drumuri de persoane, bunuri sau echipamente instalate pe acesta
V. Un vehicul public (autobuz, troleibuz, tramvai) destinat transportului de persoane pe drumuri și deplasării pe o rută stabilită cu locuri de oprire desemnate
Slide 8
Pe ce bandă de drum ar trebui să circule bicicliștii?
O. Alături de cea cu cel mai puțin trafic
b. În extrema dreaptă
V. În extrema stângă
Slide 9
În ce poză mașinile nu încalcă regulile de circulație?
O. Pe poza din stânga
b. Pe imaginea din dreapta
V. În ambele poze
Slide 10
Poate un pieton să meargă pe autostradă?
b. Da, doar pe banda din stânga
Slide 11
Cine poate începe să se miște primul (lumina este roșie pentru mașini)?
O. Masina verde
b. Pieton
V. Mașină albastră
Slide 12
Poate șoferul unei mașini roșii să intre pe o trecere de pietoni dacă în spatele ei este un ambuteiaj?
V. Da, dacă nu sunt pietoni la trecere
Slide 13
Poți, ca șofer al unei mașini albastre, să te apuci de mișcare?
O. Da, în toate direcțiile
b. Da, doar drept
Slide 14
O. Da, în toate direcțiile
b. Da, chiar la dreapta
Slide 15
O. Da, în toate direcțiile
b. Da, chiar la dreapta
Slide 16
O. Da, în toate direcțiile
b. Da, chiar la dreapta
Slide 17
O. Da, în toate direcțiile
b. Da, doar drept și la dreapta
Slide 18
Unde ar trebui să se mute grupurile de copii?
O. Doar pe trotuare și căi pietonale, iar în lipsa acestora - de-a lungul lateralelor
b. Doar pe trotuare
V. Doar pe poteci
Slide 19
Unde este obligat pasagerul să urce și să coboare din vehicul?
O. Oriunde
b. De pe trotuar sau bordură și numai după ce vehiculul s-a oprit complet
V. Din marginea drumului
Slide 20
Copiii sub 12 ani pot merge pe spatele unei motociclete?
V. Ele pot, dar numai cu utilizarea unor sisteme speciale de siguranță pentru copii
Slide 21
Cui ar trebui să cedeze un șofer când intră pe drum din teritoriul adiacent?
O. Vehicule și pietoni care se deplasează de-a lungul ei
b. Doar pentru pietonii care se deplasează de-a lungul ei
V. Are avantaje față de vehiculele care se deplasează de-a lungul acestuia
Slide 22
Ce trebuie să facă șoferul implicat într-un accident?
O. Continuați să conduceți
b. Opriți vehiculul, aprindeți luminile de avarie și afișați un triunghi de avertizare