Ce poți găti din calmar: rapid și gustos

În Rusia, de la 1 iulie 2018, pentru a înlocui pașaportul de hârtie vehicul va veni unul electronic. „Auto Mail.Ru” a reușit să afle principalele detalii ale reformei viitoare. Inițial, trecerea la formatul electronic PTS în toate statele membre ale Uniunii Economice Eurasiatice (Rusia, Belarus, Kazahstan, Armenia și Kârgâzstan) trebuia să înceapă cu un an mai devreme, de la 1 iulie 2017. Totuși, din cauza indisponibilității sistemului, data de lansare a proiectului a fost amânată cu un an.

În curând, în loc de versiunea pe hârtie a PTS obișnuit, va apărea o biografie electronică a „calului de fier” - un pașaport care va spune biografia completă a mașinii tale, din momentul în care lasă porțile fabricii la aruncare. Recunoașterea legală a informațiilor conținute va fi semnături electronice persoane autorizate.

Pe viitor, această măsură ar trebui să elimine frauda pe piața secundară, eradicând complet proprietarii și revânzătorii de mașini necinstiți. În plus, crearea unei baze de date unificate de pașapoarte electronice va facilita activitatea serviciilor fiscale și vamale și, de asemenea, va face aproape imposibilă înregistrarea mașinilor furate.

Ideea introducerii PTS electronice a început să prindă contur cu mult timp în urmă: în 2014, reprezentanții guvernelor din Belarus, Kazahstan și Federația Rusă a semnat un acord interguvernamental, căruia i s-au alăturat apoi noii membri ai Uniunii Economice Eurasiatice (UEEA) - Armenia și Kârgâzstan.

Vara trecută cei mai mari producători vehicule Aceste țări au început să testeze o versiune pilot a sistemului, iar acum producătorii auto testează procesul final de trecere la pașapoarte electronice, iar baza de date va fi disponibilă pentru toți participanții interesați: dealeri de mașini, bănci, companii de asigurări...

De la 1 iulie 2018, toți producătorii de automobile, fără excepție, sunt obligați să treacă la un sistem de pașapoarte electronic.

În consecință, eliberarea pașapoartelor electronice va fi efectuată de producătorii de vehicule, iar documentele pentru mașinile importate vor fi emise de organizații autorizate (de exemplu, vamă). PTS-ul electronic va conține aceleași date ca și cel obișnuit, începând de la marcă și model și terminând cu anul de fabricație și clasa de mediu.

Dar, cel mai important, intenționează să includă următoarele informații în sistemul de pașapoarte electronice pentru mașină:

• câte persoane (sau companii) dețineau o mașină;
• ce tipuri de asigurare au folosit proprietarii (RCA sau asigurare globală);
• în ce accidente a fost implicată mașina și ce daune a primit;
• ce deficiențe au fost identificate în timpul inspecțiilor tehnice;
• Mașina a fost întreținută la un service dealer?
• care sunt sarcinile și restricțiile?

Adică, la achiziționarea unei mașini second hand, toate dezavantajele mașinii pot fi aflate direct din titlu: de exemplu, din 2015 mașina nu mai merge la stațiile de service ale dealerului, iar în 2016, cu un kilometraj de 40.000 km , a fost implicat într-un accident în care aripa stângă spate a fost avariată și bara de protecție. Poate nici nu am putea visa la o asemenea transparență...

Rețineți că Nu există planuri de înlocuire a PTS de hârtie emise anterior cu altele electronice.. Dar documentul pe hârtie va fi luat atunci când spațiul pentru înregistrarea noilor proprietari se epuizează sau este deteriorat - în consecință, un nou formular nu va fi eliberat în schimb.

În plus, nimeni nu va interzice proprietarului mașinii să primească un „formular electronic” de către după voie- plătiți doar 600 de ruble (acesta este costul așteptat al serviciului) și ați terminat. Totuși, este necesar să se țină cont de faptul că în urma acestei proceduri hârtia în mână va fi declarată nulă.

Avantajele PTS electronice

Noul document va reuni o mulțime de informații împrăștiate în prezent, iar structurile acreditate (după cum s-a menționat mai sus, băncile, dealerii de mașini și altele care plătesc pentru utilizarea sistemului), precum și proprietarul vehiculului, îl vor putea folosi gratuit. cu plata.

1. Este imposibil să pierzi un pașaport electronic.

2. Orice număr de proprietari poate fi inclus în document.

3. O bază de date va confirma pe deplin puritatea legală a mașinii.

4. Cumpărătorul va putea urmări istoricul complet al vehiculului.

5. Numărul deținătorilor nu poate fi „resetat la zero” în baza de date unificată a pașapoartelor.

6. Baza de date vă permite să introduceți oricare Informații suplimentare(Accidente etc.).

Dezavantajele PTS electronice

Desigur, fără bucata de hârtie veche și bună, mulți se vor simți incomod... Și încă sunt destule întrebări. Va exista un astfel de „serviciu” neoficial precum ștergerea și corectarea informațiilor „inutile” din PTS? De exemplu, dacă un proprietar care trebuie să vândă o mașină restaurată după un accident grav o dorește.

Trecerea la documentele electronice este acum destul de comună. Este fiabil și sigur nu puteți șterge pur și simplu un document. Dar cum va verifica un cumpărător de mașini versiune electronică, avand in vedere confidentialitatea documentului?

Urvan ParfentievCoordonator centru internet sigur, analist principal al ROCIT

Desigur, în procesul de implementare a unui sistem electronic PTS, pot apărea și alte probleme. Este pur și simplu imposibil să le prevăd în avans - aceasta este prima dată când o astfel de soluție este propusă în practica mondială, deci există un anumit risc. Dar să sperăm că acest proiect va avea destul de mult succes și nu se va complica, ci va ușura viața șoferilor.

Dmitri-125

Voi încheia un contract de cumpărare și vânzare pentru o mașină care nu are niciun titlu și nu a avut niciodată, doar un pașaport tehnic (mașina a fost înmatriculată în 1993 și a avut un singur proprietar în tot acest timp), pe care proprietarul îl are nu a fost schimbat deoarece mașina nu a fost folosită din anul 1997. Daca ma duc la politia rutiera dupa 1 iulie imi vor da un PTS pe hartie sau unul electronic?

În următorul an și jumătate, pașapoartele pentru vehicule pe hârtie (PTS) în Rusia pot fi în continuare emise împreună cu o versiune electronică a documentului. După cum a spus Izvestia de către Consiliul de administrație al Comisiei Economice Eurasiatice, introducerea obligatorie planificată anterior a e-PTS pentru mașinile noi a fost amânată. În același timp, unele companii auto din Rusia vor începe în continuare să elibereze pașapoarte electronice pentru a trece rapid prin perioada de tranziție. Sursele Izvestia din mediul de afaceri atribuie noua amânare nepregătirii unui număr de producători.

La o ședință a consiliului de administrație al Comisiei Economice Eurasiatice (CEE), s-a decis prelungirea până la 1 noiembrie 2019, odată cu eliberarea pașapoartelor electronice, a posibilității de eliberare a pașapoartelor pentru vehicule (șasiu), vehicule autopropulsate și alte tipuri de echipamente în forma și în conformitate cu normele aprobate de statele membre sau reglementare acte juridice EAEU, serviciul de presă al consiliului CEE a declarat Izvestia.

Motivul acestei decizii este necesitatea de a oferi statelor UEE posibilitatea de a „finaliza munca de creare a segmentelor naționale de sisteme de pașapoarte electronice pentru mașini”.

Consiliul nu a spus care stat EAEU a insistat să prelungească perioada de tranziție. Potrivit Izvestiei, sistemul nu este gata în Armenia, Kârgâzstan și Belarus. Kazahstanul se află la etapa finală a proiectului.

Posibilitatea de a emite formulare de pașapoarte pe hârtie va permite producătorilor de vehicule, consumatorilor, comunității de afaceri, companiilor de asigurări, băncilor și altora să fie mai complet pregătiți pentru eliberarea pașapoartelor electronice, a clarificat Consiliul CEE.

Compania JSC Electronic Passport (parte a corporației de stat Rostec), care este responsabilă de implementarea proiectului, a declarat pentru Izvestia că Rusia este cea mai pregătită pentru e-PTS.

În Rusia, suntem pregătiți să lansăm sistemul, primele pașapoarte electronice pot apărea chiar înainte de 1 iulie a acestui an. Principalele companii, cele care sunt pregătite, vor începe deja această lucrare. Din câte am înțeles, va fi creat un program de tranziție pentru companiile auto rămase”, a explicat pentru Izvestia Petr Evseev, reprezentant al Electronic Passport JSC.

Producătorii de automobile sunt reticenți în a comenta trecerea la e-PTS. Interlocutorul Izvestiei la unul dintre distribuitorii europeni a spus că comunitatea de afaceri încă nu are o înțelegere clară a modului de completare a tuturor câmpurilor obligatorii ale e-PTS. Reprezentanța Mitsubishi a raportat că va păstra titlul de vehicul pe hârtie pe toată perioada de tranziție. Serviciul de presă al companiei chineze de automobile Chery va păstra și PTS pe hârtie, dar în același timp vor începe treptat să emită documente electronice. Un reprezentant Audi a menționat că compania va respecta termenele stabilite de Comisia Economică Eurasiatică. Cu un grad ridicat de probabilitate, Volkswagen și Nissan vor trece la e-PTS pe 1 iulie, a declarat pentru Izvestia o sursă informată din industria auto. Ambele companii nu au răspuns solicitării.

Termenul limită pentru tranziția obligatorie la e-PTS este amânat pentru a doua oară. Inițial, trebuia să se întâmple pe 1 iulie 2017. Cu toate acestea, companiile auto ruse au cerut să amâne lansarea sistemului, invocând diferite grade de pregătire, precum și probleme financiare din cauza recesiunii de pe piața auto.

Guvernul nu a trebuit să stabilească inițial date finale, este convins expertul în automobile Serghei Ifanov.

e-PTS are de fapt mai multe avantaje decât dezavantaje pentru consumator. Dacă o firmă, deja pregătită să lucreze în acest sistem, l-ar fi introdus mai întâi, atunci, vă asigur, ar fi făcut-o avantaj competitiv. Restul, uitându-se la adversar, s-ar fi tras în sus”, a notat expertul.

Un pașaport electronic este introdus pentru a înlocui documentele pe hârtie, ca parte a digitalizării economiei țării. Un astfel de document diferă de hârtie într-o cantitate mare de informații. Pe lângă informațiile tradiționale despre proprietari, e-PTS va conține date de certificare, precum și informații despre numărul de accidente și descrierea acestora, informații despre politicile CASCO și OSAGO, întreținere, kilometraj actual și modificări de proiectare.

Mulți proprietari de mașini din Rusia au auzit deja noua abreviere EPTS și știu semnificația acesteia. Pentru cei care încă nu sunt familiarizați cu acesta, le explicăm EPTS - acesta este un pașaport electronic al unui vehicul. ÎN anul care vine la noi, PTS-ul electronic va înlocui formularele pe hârtie.

Cum arată aceste documente? În esență ele reprezintă doar o intrare în baza de date a poliției rutiere.

Esti surprins?! Nu știai despre asta? Ai o mulțime de întrebări? Această recenzie este doar pentru tine!

Trecerea la un format electronic pentru înregistrarea și întreținerea PTS pe teritoriul unui număr de foste republici sovietice este prevăzută în conformitate cu un acord internațional - Decizia Consiliului de administrație al Comisiei Economice Eurasiatice.

Să reamintim că, pe lângă Federația Rusă, Uniunea Economică Eurasiatică include: Armenia, Belarus, Kazahstan și Kârgâzstan. Moldova este în prezent doar un stat observator, neextindend prevederile Actelor Uniunii pe teritoriul său.

În același timp, inovația este folosită în Uniunea Europeană de câțiva ani.

Datele de lansare a proiectului în Rusia

Inițial, a fost planificat să înceapă înlocuirea PTS pe hârtie cu cele electronice începând cu 1 iulie 2017. Cu toate acestea, din mai multe motive obiective, decizie generalățări - membre ale EAEU, introducerea certificatelor electronice de înmatriculare a vehiculelor a fost amânată cu un an - până la 1 iulie 2018.

Este acesta termenul limită final sau ar trebui să așteptăm amânări după 1 iulie? — Este încă greu de prezis.

Ca acum

După cum știți, în prezent documentul principal al oricărui vehicul (mașină, motocicletă, autobuz etc.) este pașaportul său - așa-numitul PTS.

Conține toate cele mai importante informații despre mașină:

• specificatii tehnice;
• numerele de identificare ale unităților de bază;
• informatii despre proprietar;
• date privind retragerea și înregistrarea.

Pașapoartele mașinilor produse în Rusia sunt eliberate de uzina de producție, iar cele importate din străinătate sunt eliberate de autorități serviciul vamal. Documentele în sine sunt produse pe special forme standardizate raportare strictă cu protecție holografică.

De ce ai decis să refuzi?

ÎN în ultima vremeîn Rusia există o dorință pozitivă a autorităților de a scăpa de birocrația excesivă și de documentele inutile în diverse domenii. Au fost reduse cerințele privind volumul de raportare a întreprinderilor mici, a fost lansat un serviciu unificat pentru a oferi cetățenilor guvernare și servicii municipale, sistemul de centre multifunctionale se dezvolta cu viteza maxima. Aparent, acum este rândul pasionaților de mașini.

În plus, printre motivele principale ale introducerii PTS în formă electronică, nu se poate să nu menționăm necesitatea reducerii fabulosului flux de documente care există în prezent în direcțiile Inspectoratului de Stat al Circulației din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației.

Cu toate acestea, există și explicații elementare. La urma urmei, un PTS executat pe hârtie are dezavantaje semnificative:

• conține o cantitate limitată de informații;
• tinde să se uzeze și să devină greu de citit;
• poate fi pierdut sau alterat.

Avantajele noului format

Este clar că PTS-ul electronic nu are astfel de dezavantaje. Este de așteptat ca în 2018 noul format de document să fie doar un set digital într-o bază de date generalizată specializată.

Această metodă de stocare a informațiilor va facilita foarte mult:

• căutarea informațiilor necesare;
• prelucrarea datelor de către autoritățile de înregistrare, contabile, fiscale și alte autorități;
• verificarea autenticitatii documentelor.

PTS-ul electronic nu trebuie schimbat și, cel mai important, agențiile guvernamentale vor primi o bază de date unificată cu toate mașinile utilizate în EAEU.

Toate acestea vor simplifica munca unui număr de specialiști și vor da rezultate pozitive în multe industrii diferite.

De exemplu:

• activități ale polițiștilor pentru identificarea cazurilor de fraudă în vânzarea vehiculelor de credit;
• munca executorilor judecatoresti pentru a sechestra vehiculele debitorilor la credite;
• calcularea de către autoritățile fiscale și vamale a sumelor plăților obligatorii pentru autovehicule;
• si multe altele.

În plus, versiunea electronică oferă informații mai complete despre mașină: reparații, întreţinere etc.

Cum se aplică

Înlocuirea documentelor va începe la 1 iulie 2018. Întregul proces se va desfășura sistematic, pe măsură ce cetățenii contactează secțiile de poliție rutieră. Orice proprietar de mașină are dreptul de a depune o cerere corespunzătoare. ÎN procedura generala Inițial, cumpărătorii de mașini noi vor fi supuși acestei proceduri.

Guvernul a aprobat deja suma maximă percepută datoria de stat la primirea unui PTS electronic. Pentru indivizii este de 600 de ruble, pentru companiile producătoare – 250 de ruble.

Emisiune formulare electronice PTS invalidează automat versiunea pe hârtie. Totuși, legea nu prevede înlocuirea forțată a unui document. Formularele PTS pe hârtie sunt permise să fie folosite până când epuizează spațiul pentru a înregistra informații despre noii proprietari.

În esență, EPTS doar introduce informații în sistem electronic. Proprietarul vehiculului primește doar o declarație limitată.

Ce informații conține declarația?

Un extras din EPTS conține o cantitate mică de informații despre vehicul (mai puțin decât, de exemplu, acum într-un PTS de hârtie):

• car vin;
• marca, modelul, categoria;
• motor și număr de șasiu;
• culoare;
• anul fabricatiei;
• marca, tipul, volumul și puterea motorului;
• clasa de mediu;
• greutatea maxima admisa;
• zona de inregistrare.

Imediat de remarcat este lipsa datelor privind luna de producție a mașinii. De acord, diferența dintre lansarea în ianuarie și decembrie 2017 este semnificativă, dar în document va fi înregistrată în același mod: „anul lansării - 2017”

În plus, extrasul nu indică țara de origine a vehiculului. Deși adesea, atunci când vinde, proprietarul unei mașini asamblate în străinătate cere un preț mai mare.

Acum potențialul cumpărător nu va avea acces la datele cantitative foști proprietari masina. Doar proprietarul le poate recunoaște pe baza unei cereri personale.

Cum va fi

Sistemul de funcționare a PTS electronice care se formează pe teritoriul EAEU are ca scop, în primul rând, protejarea informațiilor personale despre cetățeni și bunurile acestora. Un cerc extrem de limitat de persoane va avea acces la baza de date. În primul rând, aceștia sunt reprezentanți ai organismelor guvernamentale și ai agențiilor de aplicare a legii. Pe langa ei, informatii complete Doar proprietarul acestuia poate obține informații despre mașină pe baza unei solicitări personale.

Orice altă persoană, inclusiv cele care intenționează să vă cumpere mașina, nu va primi un asemenea volum de date. Singurul lucru pe care îl va putea afla pe baza unei cereri personale este starea pașaportului electronic, sau așa-numitul vin al vehiculului.

Se oferă unul dintre următoarele cinci răspunsuri la o astfel de solicitare:

• valabil – înseamnă că a fost eliberat un EPTS pentru mașină;
• neterminat - înseamnă că EPTS este în prezent în curs de procesare și datele relevante sunt introduse în baza de date;
• anulat – înseamnă că mașina nu a fost vămuită sau se află în afara țării;
• anulat - înseamnă că EPTS este invalid (în străinătate, de regulă, acest răspuns indică faptul că mașina a fost transformată într-o altă categorie);
• casat – înseamnă că mașina este radiată și casată.

În consecință, starea actuală a PTS electronică indică „curățenia” mașinii și legalitatea tranzacției de cumpărare și vânzare planificate.

De la 1 iulie 2018, în Federația Rusă începe tranziția la PTS electronic. Problema promite să fie o încetare bruscă a eliberării pașapoartelor obișnuite pentru vehicule pe hârtie (PTS), dacă se întâmplă și cu începutul celei de-a doua luni de vară a anului în curs. Ziarul Vedomosti avertizeaza despre acest lucru, promitand dificultati corespunzatoare in inregistrarea cumparatorilor de masini noi.

Ce se află în spatele formulării „EPTS”

Ca toate datele electronice, EPTS este o înregistrare într-o bază de date sau sistem unificat de informații. Reflectă în totalitate ceea ce se știe despre vehicul și proprietarii acestuia (de la primul până la ultimul). Desigur, dezvăluie informații „secrete” despre cazuri de asigurare, inspecții tehnice, tranzacții financiare cu mașina (fapte de garanție, angajare, istoric de credit de răscumpărare). Dreptul oficial de acces la evidență va avea: poliția rutieră, asigurători, rețele de dealeri oficiali auto, organizatii financiare(banci). Structurile enumerate vor putea face completări și modificări la înregistrare - fiecare în propria sa secțiune.

De ce au nevoie de asta pasionații de mașini?

Du-te la vizualizare electronică documentația este concepută pentru a asigura o transparență aproape absolută a tuturor operațiunilor cu vehicule. Misiunea sa este de a deveni un garant al fiabilității istoriei proprietății și exploatării fiecărei mașini.

Principalele avantaje ale PTS electronice:

1. Autenticitatea istoricului de credit, întreținerea, episoadele de urgență, ciclul de viață al vehiculului, confirmată de informații de la serviciile și sistemele oficiale.

2. Informații detaliate document electronic va ajuta la identificarea mașinilor ilegale cu pagini dubioase de istorie. Acest lucru va implica o reducere a riscurilor pentru vânzători și cumpărători și va deschide mai multe oportunități pentru participanții conștiincioși pe piață și prețuri corecte.

3. Un pașaport electronic, ca orice document care este doar un set de informații, nu poate fi pierdut. În acest fel, nu va trebui să pierdeți timpul recuperându-vă sau să experimentați inconveniente.

4. Cantitatea de informații introduse într-un document virtual este practic nelimitată. Prin urmare, ES va include întregul volum de date tehnice despre ciclu de viață, numele tuturor proprietarilor. Nu va trebui să-l schimbați, ca pe unul de hârtie, atunci când rămâneți fără secțiuni sau coloane de completat.

Cum să ajungi

Odată cu începerea transferului vehiculelor către pașapoarte electronice, cetățenilor Federației Ruse li se oferă posibilitatea de a le elibera:

1. Odată cu achiziționarea unei mașini noi

Cumpărătorului i se pune la dispoziție o mașină deja cu semnătură electronică. Direct de la dealer, implicit, se eliberează o mașină, care trebuie să aibă un pașaport electronic pentru vehicule (EPTS). Acesta din urmă este formalizat de către organizația de producție. Iar numărul documentului va fi reflectat în contractul de cumpărare și vânzare. Poliția rutieră va trebui să folosească datele acestuia doar pentru înmatriculare la înmatricularea mașinii. Proprietarul nu va mai primi o versiune pe hârtie.

2. Atunci când proprietarul vehiculului îl importă în mod independent din afara statelor membre EAEU

Punctele de înregistrare vor fi deschise de către organizațiile autorizate, potrivit lista existenta. Costul ar trebui să fie de aproximativ 600 de ruble. Recepția va fi efectuată în paralel cu SBCTS.

3. Dacă un PTS de hârtie este pierdut sau devine inutilizabil

Profită de trecerea la versiune electronică Va fi posibil în voie sau atunci când apare o nevoie directă. Înlocuirea este furnizată pentru toate cazurile pentru a asigura o tranziție lină la noile formate de servicii. Conform protocolului de procedură, proprietarul vehiculului trebuie doar să contacteze un reprezentant al organizației autorizate (ca operator de inspecție tehnică) pentru înregistrare. Costul va fi de 600 de ruble.

Unde să contactați în fiecare caz specific

Dacă problema cumpărătorilor de mașini noi este rezolvată automat, datorită dealerilor, iar perioada de așteptare depinde doar de eficiența producătorului mărcii (mașina vine cu un EPTS gata făcut), atunci unde ar trebui să caute alții informații? Un anunț despre unde exact puteți schimba un pașaport de hârtie cu unul electronic ar trebui să fie postat pe pagina site-ului web oficial al administratorului companiei al sistemului. În acest caz, este JSC „Pașaport electronic”. Ar trebui să căutați o listă de organizații autorizate pe site-ul web al Ministerului Rusiei de Industrie și Comerț.

În orice caz, nu este nevoie să intrați în panică sau să vă grăbiți. Nu există niciun motiv să credem că de la 1 iulie pașapoartele pe hârtie vor rămâne dintr-o dată ilegale. Deocamdată, la reînmatricularea unui vehicul, poliția rutieră își va rezerva chiar dreptul de a alege formatul documentului. Nu va exista transfer forțat.