• Ce poți găti din calmar: rapid și gustos

    Perioada de valabilitate a anvelopelor în depozit Depozitarea roților asamblate (anvelope și roți incluse)
    R12-R13 R14-R15 R16-R17 R18-R19 R20-R22
    1 luna
    6 luni

    2.200 de ruble.

    2.400 de ruble.

    2.600 de ruble.

    3.200 de ruble.

    3.600 RUB

    12 luni

    3.600 RUB

    4.000 de ruble.

    4.400 de ruble.

    5.600 de ruble.

    6.400 de ruble.



    Depozitarea anvelopelor auto în Moscova și regiunea Moscovei

    Clienții centrului nostru de anvelope au foarte des o întrebare: „Ce reguli trebuie respectate atunci când depozitați anvelopele auto?” Printre pasionații de mașini se numără un număr mare de oameni care locuiesc în apartamente. Prin urmare, cel mai adesea au o întrebare acută despre unde să depoziteze anvelopele pentru „prietenul lor de fier”. La urma urmei, întreținerea unui set de anvelope acasă creează o mulțime de inconveniente și probleme, luând metri pătrați prețioși de spațiu de locuit, să zicem, pe un balcon sau într-o cameră de depozitare. Absolut fiecare dintre noi își dorește să ne folosească la maximum anvelopele auto, să conducă cât mai mult timp posibil cu anvelopele noastre și, în același timp, să-și mențină caracteristicile de performanță. Atinge performante ridicate durabilitatea este posibilă în singurul caz. Pentru a face acest lucru, este necesar să manipulați anvelopele cu atenție, să efectuați verificări și inspecții în timp util pentru prezența corpurilor străine în banda de rulare, o atenție deosebită trebuie acordată depozitare sezonieră rotile Această abordare vă va permite să evitați situațiile neplăcute pe drumuri și să obțineți un nivel ridicat de siguranță în timpul conducerii.

    Întrebarea depozitării sezoniere a anvelopelor la Moscova este pusă de aproape fiecare al doilea proprietar de mașină. Într-adevăr, pentru mulți această sarcină este foarte dificilă. Alegerea corectă a parametrilor camerei este cheia depozitării sezoniere cu succes a anvelopelor auto. De îndată ce sezonul se termină și ți-ai pregătit mașina, de exemplu, pentru iarnă, atunci setul de anvelope de vară ar trebui depozitat într-o cameră special echipată. Salva proprietăți fizice Compușii speciali de conservare vă vor ajuta să protejați anvelopele și roțile în timp ce așteptați sezonul următor.

    Dacă aparțineți categoriei de persoane care preferă să depoziteze anvelopele și jantele auto pe balcon sau în garaj, atunci ar trebui să vă asigurați cu atenție că temperatura camerei nu scade sub 10° Celsius. Umiditatea recomandată a camerei de depozitare nu este mai mare de 60%. Amintiți-vă, lămpile fluorescente pot avea un efect dăunător asupra anvelopelor, așa că cel mai bine este să minimizați iluminarea în timpul depozitării sezoniere. Se recomandă insistent să nu așezați anvelopele auto pe rafturile superioare ale rafturilor.

    O altă greșeală comună, care este foarte comună în rândul pasionaților de mașini atunci când depozitează anvelopele acasă, este ambalarea cauciucului în pungi sigilate ieftine. De fapt, respectând astfel de reguli imaginare de depozitare, provocați un rău enorm roților dumneavoastră. În așteptarea noului sezon, condensul începe să se acumuleze în ambalajul sigilat, care ulterior afectează negativ durabilitatea anvelopelor. Specialisti cu experientaÎn domeniul întreținerii și reparațiilor auto, se recomandă cu tărie folosirea doar a pungilor de vid.

    Dacă nu vă folosiți vehicul V ora de iarna, apoi pentru a preveni deformarea cauciucului și pentru a menține starea de funcționare a anvelopelor, este necesar să rulați mașina cel puțin o dată pe săptămână.

    Depozitarea sezonieră a anvelopelor auto.

    ÎN lumea modernă Serviciile specializate de depozitare a cauciucului câștigă o popularitate enormă. Lista principalelor avantaje ale utilizării acestui serviciu în centrul nostru de anvelope:

    Oferim clientilor nostri sa lase anvelopele intr-un depozit spatios, dotat in conformitate cu normele si standardele general acceptate;

    • Ne pasă de clienții noștri.

    Veți avea o oportunitate unică de a evita conflictele în familie legate de „anvelopele de pe balcon”. Dându-ți anvelopele unui serviciu de depozitare, poți economisi spațiu prețios în apartamentul sau garajul tău;

    • Lucrăm la prețuri rezonabile.

    Costul serviciului depinde de câte seturi de anvelope auto și de cât timp le depozitați.

    Angajații cu experiență ai companiei noastre vă vor ajuta să întocmiți corect un contract de depozitare a anvelopelor de automobile, cu ajutorul căruia pe viitor vă va fi ușor să găsiți anvelope în depozit. Fiecărui set i se atribuie propriul număr de serie, căruia i se atribuie un loc individual. În timpul depozitării, cauciucul este păstrat în încăperi uscate cu umiditate normală, temperatura la care nu depășește 20° Celsius. Nu orice serviciu este capabil să ofere clientului cele mai favorabile condiții pentru depozitarea anvelopelor în extrasezon.

    Respectăm pe deplin regulile stabilite pentru siguranța anvelopelor auto. Angajații noștri știu foarte bine că anvelopele nu pot fi depozitate lângă substanțe chimice, uleiuri și benzină, deoarece acest lucru poate avea un efect negativ asupra calității anvelopelor în noul sezon. Mai mult, depozitarea anvelopelor în servicii specializate înseamnă că până în noul sezon anvelopele vor fi în huse. Această abordare vă va permite să evitați ca lumina soarelui să lovească cauciucul și, ca urmare, să mențineți caracteristicile de performanță.

    Specialistii cu experienta acorda o mare atentie echipamentului incaperii destinat depozitarii anvelopelor. Există o părere că roțile asamblate într-o stivă orizontală sunt opțiunea corectă de depozitare. Ținând cont că fiecare stivă nu conține mai mult de 8 anvelope auto. Specialistii in acest domeniu de activitate spun ca in perioada de depozitare este necesara reducerea la jumatate a presiunii in anvelope. În niciun caz nu trebuie depozitate roțile și jantele mașinii în poziție verticală.

    Reguli nerostite pentru amplasarea anvelopelor în timpul depozitării.

    Pentru a evita deformarea unei anvelope auto fără disc, meșterii așează cauciucul vertical pe o suprafață tare și îl răstoarnă cel puțin o dată pe lună. Depozitarea cauciucului în stare suspendată sau în stive orizontale va avea un efect dăunător în viitor, așa că astfel de metode ar trebui evitate.

    Compania „Shinny-mir.rf” vă oferă servicii profesionale de depozitare a anvelopelor. Încheiem un acord cu fiecare client pentru depozitarea sezonieră a anvelopelor la Moscova. Acest serviciu poate fi utilizat atât de către persoane fizice cât și persoane juridice. Lista serviciilor pe care le oferim în baza acestui acord:

    • spălarea tehnică a unui set de roți, uscarea anvelopelor și roților auto;
    • tratament cu o soluție specială;
    • o inspecție amănunțită a cauciucului pentru tăieturi adânci și absența corpurilor străine. Datele primite sunt introduse în computerul nostru;
    • Etanșare roți;
    • dispoziţie documentatia necesara pe cauciuc;

    Vă invităm să vă familiarizați cu prețurile pentru depozitarea sezonieră a anvelopelor auto. Vă recomandăm insistent să alegeți profesioniști. Această abordare vă va ajuta să vă mențineți anvelopele în stare bună și să eliminați nevoia de a cumpăra un nou set de anvelope în fiecare sezon următor.

    Proprietarii de mașini din orașele mari se confruntă cu problema depozitării anvelopelor de sezon. Puțini oameni au un garaj închiriat, ca să nu mai vorbim de proprietatea proprie de acest tip și nu vrei să împrăștii deloc balconul, pentru că este suficient produse volumetrice, care necesită și anumite condiții de depozitare. Mulți antreprenori începători, conștienți de această problemă, își încep propria afacere de depozitare sezonieră a anvelopelor.

    În acest articol vom discuta algoritm pas cu pas deschizându-vă depozit, și, de asemenea, trageți concluzii dacă este profitabil să faceți acest lucru sau nu.

    Caracteristici de afaceri

    Dacă începeți de la zero, fără a avea sediu, atunci o astfel de afacere poate prezenta o rentabilitate scăzută sau chiar poate intra în negativ, deoarece este nevoie de timp pentru a dezvolta o bază de clienți și trebuie să plătiți chiria lunar, al cărui cost în orașele mari. este foarte mare.

    Dacă sunteți proprietarul unui spațiu în care puteți face un depozit, atunci ideea de afaceri de depozitare a anvelopelor vi se potrivește, va trebui doar să-l echipați în continuare și să asigurați condiții pentru depozitarea normală a cauciucului.

    Iar a treia opțiune, cea mai profitabilă și eficientă, este un serviciu suplimentar pentru montarea anvelopelor. Aveți deja o bază de clienți stabilită, iar prin postarea unui anunț, veți acumula rapid un depozit plin de roți și anvelope pentru depozitare.

    Merită să începeți o astfel de afacere în orașe cu o populație de 200 de mii de oameni sau mai mult. Pentru că în regiuni, nivelul salariilor pur și simplu nu va permite locuitorilor orașelor mici să plătească pentru serviciile de depozitare a anvelopelor, iar mulți acolo au propriile garaje sau subsoluri unde depozitează toate aceste produse.

    Ce fel de cameră este potrivită pentru un depozit?

    Garajele, dependintele de la subsol, containerele metalice, care se instaleaza de obicei in locurile de parcare cu plata in care este pazita, precum si spatiile de tip hangar pot servi drept spatiu de depozitare.

    Amplasarea spațiilor nu joacă un rol important, dar un plus ar fi un depozit situat în apropierea locului de reședință sau, în cazul montării anvelopelor, un depozit astfel încât să vă fie convenabil să acceptați roți pentru depozitare și nu trebuie să călătorească prin oraș pentru a arăta condițiile de depozitare unui potențial client.

    Echipamente

    Se crede că un set de anvelope (4 roți) ocupă o suprafață în depozit de aproximativ 1 mp. Astfel, camera are 50 mp. puteți așeza cu ușurință aproximativ 40 de seturi de cauciuc, dar de obicei sunt construite rafturi cu mai multe niveluri, înalte de trei sau chiar 4 secțiuni, în funcție de înălțimea tavanelor din clădire. Și util zona de lucru crește cu cel puțin trei, ceea ce va permite afacerii dvs. să depoziteze 120 de seturi de anvelope în aceeași zonă.

    Rafturile sunt principalul echipament de care veți avea nevoie. Sunt realizate din lemn sau metal. De fapt, dacă folosești blocuri de lemn pe care le poți cere de la prieteni sau demontează modele de mobilier vechi și alte produse uzate, poți cheltui un buget minim și poți face rafturi frumoase. Pentru a da un aspect rafturi, acestea sunt vopsite într-o singură culoare. Structurile metalice sunt mai durabile și mai fiabile, dar prețul de cumpărare a metalului și lucrari de sudare va fi destul de mare. Dacă lucrați pe baza unui service de anvelope, puteți cheltui bani pe rafturi metalice, acestea vor plăti cu dobândă.

    Al doilea punct care trebuie respectat sunt condițiile de depozitare a cauciucului. De obicei, aceasta este o temperatură a aerului interior de 15 - 20 de grade și o umiditate de aproximativ 50%. Pentru a asigura acesti indicatori iarna, va fi necesara instalarea unui sistem de incalzire pentru mentinerea temperaturii, precum si a unui sistem de ventilatie pentru a controla nivelul de umiditate din incapere.

    Sistemele de securitate și securitate trebuie să fie la maximum. Anvelopele și jantele sunt mărfuri scumpe și, luându-le în depozit, îți asumi responsabilitatea pentru a te asigura că nu sunt furate. bun usa metalica, al cărui preț începe de la 300 USD și mai mult. Un sistem de alarma cu senzori de miscare, supraveghere video, si conectarea ulterioara a depozitului pentru intretinere la firmele de paza va ajuta la evitarea situatiilor neplacute cu pierderea proprietatii clientului, iar acesta este un punct foarte important.

    Un sistem de protecție împotriva incendiilor cu detectoare de fum este ceva care cu siguranță ar trebui să fie în depozit. Cauciucul arde bine și doriți să asigurați o protecție maximă la foc.

    Îngrijirea anvelopelor în timpul depozitării

    Pe langa microclimatul interior, este important sa ai grija corespunzatoare de anvelope pe toata perioada in care acestea se afla in depozitul tau.

    Există mai multe reguli de bază.

    1. Fără jante instalate, anvelopele sunt depozitate pe rafturi în poziție verticală una lângă alta.
    2. Dacă discurile sunt montate, atunci depozitarea se efectuează în poziție orizontală, așezând cauciucul într-o stivă unul peste altul.
    3. Anvelopele trebuie să fie fără murdărie și uscate.
    4. Presiunea aerului din anvelope este redusă la jumătate.
    5. O dată pe lună, roțile cu discuri sunt rearanjate, iar produsele independente de pe rafturi sunt rotite astfel încât să nu stea într-o singură poziție timp de 3-4 luni și să primească deformare de pe pereții raftului. In plus, astfel le vei usca in caz de condens.

    În plus față de orice altceva, camera ar trebui să fie și curată pentru a face acest lucru, este suficient să văruiți pereții și, dacă este posibil, să puneți gresie sau linoleum pe podea pentru a face curățarea mai convenabilă.

    Unde să cauți clienți?

    Următorul pas pentru a începe o afacere de depozitare a anvelopelor este studierea și implementarea canalelor de atragere a clienților țintă. Există mai multe abordări de bază aici.

    1. Faceți publicitate pe panouri online, cu o descriere detaliată a serviciului și prețurilor și asigurați-vă că indicați adresa depozitului.
    2. Site web propriu și publicitate contextuală.
    3. Postarea de reclame în zona rezidențială în care intenționați să lucrați.
    4. Publicitate folosind vopsea și șabloane pe asfalt.

    Când sosesc primii clienți, cuvântul în gură va începe să funcționeze.

    Dacă intenționați să deschideți un depozit pentru anvelope sezoniere pe baza unui service de anvelope sau a unui centru de service auto, atunci va fi suficient să faceți un semn pe fațada clădirii, iar clienții înșiși vor afla și vor comanda serviciul. Acesta este un alt avantaj al lucrului în acest format.

    Înregistrarea activităților

    Pentru a lucra oficial, este important să completați toate documentele și să obțineți permise.

    • IP deschis.
    • indicați OKVED pentru activitate. Pentru Rusia, acesta este codul 63.12. Pentru Ucraina - cod 52.10.
    • obțineți un permis de muncă de la pompieri și SES.
    • dacă este necesar, aranjați personalul.
    • dacă sediul nu este al tău, atunci semnează un contract de închiriere pentru sediul.

    Deoarece costul roților sau anvelopelor este mare, trebuie să studiați problema asigurării lucrurilor și a depozitului în ansamblu împotriva incendiilor și a altor factori care pot cauza pierderi pentru afacerea dvs. Pentru a face acest lucru, poți contacta un avocat care, printre altele, te va ajuta să întocmești un acord tip semnat de tine și client.

    Cât de mult poți câștiga din depozitarea anvelopelor?

    Prețurile pentru acest serviciu vor varia în funcție de regiunea în care intenționați să lucrați. În medie, depozitarea unui set de anvelope (4 roți) pentru toată iarna va costa clientului 15 - 25 USD. Sau puteți oferi o rată lunară de întreținere de aproximativ 5,5 USD - 7 USD set de anvelope. Pe baza numărului de clienți și a anvelopelor salvate, puteți calcula separat profitul aproximativ pentru sezon și lună.

    Concluzii. Depozitarea anvelopelor ca afacere este profitabilă doar în combinație cu un service auto sau cu montarea anvelopelor, deoarece le va permite să câștige bani dintr-o bază deja compilată de clienți țintă. Nu vă recomandăm să luați în considerare această linie de activitate drept afacerea dvs. principală.

    Durata de viață a betonului este de aproximativ 100 de ani. Perioada de valabilitate a cârnatului afumat crud în afara frigiderului este de 3-4 ani, cu condiția să fie lubrifiat cu ulei vegetal.

    Perioada de valabilitate cauciucuri auto undeva între aceste două produse. Tractoarele rulează cu succes cu anvelope produse în perioada sovietică. Mașinile retro din muzeele Mille Miglia, Mercedes și Porsche sunt pe anvelope din anii 40 până în anii 80 și participă periodic la curse de anduranță - conduse din nordul Italiei de la Brescia până în centrul orașului Roma și înapoi.

    Anvelopele îmbătrânesc! Dar îmbătrânesc foarte încet. Totul în această lume îmbătrânește și numai coniacurile și vinurile devin mai bune și mai scumpe de-a lungul anilor. Însă anvelopele îmbătrânesc foarte încet, îmbătrânind aproximativ la fel ca oamenii. Anvelopele vechi de cinci ani, în special cele de vară, nu trebuie aruncate niciodată, la fel ca oamenii de cinci ani :)

    Cum îți poți da seama dacă anvelopele tale au fost depozitate corect? Nu zăceau ei la soare?

    Dacă vedeți că anvelopele sunt îngălbenite, au crăpături pe banda de rulare sau pe lateral, atunci nici măcar nu vă uitați la data producției - nu trebuie să luați astfel de anvelope. Dacă anvelopele, dimpotrivă, sunt negre și arată elegant și frumos, atunci uită-te la Data de lansare Nici tu nu ai nevoie de acele cauciucuri. Doar simțiți-vă liber să le luați, să călăriți și să vă bucurați!

    În urmă cu câțiva ani, mașina de altădată guvernamentală Chaika, care are o dimensiune de roată foarte specifică, a venit la noi și a adus cu ea cauciucuri noi. Lansare din 1968. Frumoase, negre cu inserție albă, cauciucuri auto cu aspect nou-nouț. Le-am instalat pe o mașină frumoasă de aproximativ 2,5 tone și ne-a alungat cu demnitate. Totodată, șoferul a cerut, pentru propria liniște sufletească, să dea 7 atmosfere de presiune fiecărei roți ca test de stres, iar apoi să dezumfle roțile până la cele două butoaie de lucru. Anvelopele s-au comportat ca noi.

    Cât timp sunt roțile considerate noi?

    Producătorii nu recomandă utilizarea anvelopelor de iarnă fabricate mai mult de 10 ani spate. Cert este că amestecul de cauciuc devine mai dur în timp, ceea ce are un efect negativ asupra caracteristicilor de performanță - anvelopele dure se agață mai rău de gheață și zăpadă compactată. Posibilitatea de operare ulterioară este determinată de cumpărător pe baza acestora stare tehnica. Dar cel mai mult motivul principal , de ce producătorii au început zvonuri despre îmbătrânirea anvelopelor - trebuie să facă vânzări. Nu sunt fericiți dacă conduci cu aceleași anvelope timp de 10 ani. Cu mult timp în urmă au făcut să se ardă becurile și mașinile să se defecteze după expirarea perioadei de garanție.

    Conform GOST 52900-2007 în timpul 5 ani Anvelopa este considerată nouă.

    Astăzi nu există o lege care să reglementeze perioada de utilizare și condițiile de depozitare a anvelopelor, ci există doar recomandări de la companiile de anvelope. De exemplu, Nokian nu reglementează exact cum trebuie depozitat cauciucul. Pur și simplu le cer să fie reamenajate periodic - nu se vorbește nici măcar de o suprafață plană pentru depozitare - doar de schimbarea zonei de sprijin. Adică, potrivit Nokian, se pare că este chiar posibil să-l depozitezi într-un unghi sau pe o suprafață neuniformă. Continental, de exemplu, afirmă că anvelopele trebuie depozitate într-un loc uscat, întunecat, răcoros, cu ventilație scăzută, iar condițiile de depozitare verticală a anvelopelor cu rotație sunt ideale, deloc obligatorii.

    Perioada de garantie

    Orice producător oferă o garanție împotriva defectelor de fabricație. Oferim clienților noștri o garanție de 1 an împotriva defectelor de fabricație. Unii producători oferă o garanție de cinci ani pentru anvelopele lor de la data fabricării anvelopei. Dar, în principiu, acesta este un truc, deoarece literele mici stipulează că anvelopa nu trebuie să aibă o adâncime a benzii de rulare mai mică de 4 mm. Producătorii de anvelope sunt foarte conștienți de faptul că la trei până la patru ani de la începerea funcționării, 95% dintre anvelope vor deveni chelie și nimeni nu își va aminti nici măcar de garanția din fabrică, în primul rând și, în al doilea rând, defectele din fabrică sunt atât de rar întâlnite chiar și în rândul chinezi sau domestici. producători și, de obicei, se deschide în prima zi și cel mai adesea în timpul primei montari a anvelopei.

    Condițiile de depozitare depind de centrele de anvelopeși companiile care se ocupă de vânzarea de anvelope. 95% cauciucuri Compania noastra le depoziteaza in depozite de la cateva zile la cateva saptamani deoarece se vand foarte repede. O mică parte din anvelope se închide inevitabil pentru anul următor, deoarece este imposibil să se prezică pe deplin cererea pentru fiecare model și dimensiunea standard, dar astfel de anvelope sunt mutate de noi de mai multe ori din cauza compactării depozitelor, anvelopele de iarnă sunt transportate la un depozit la distanță pentru vară (și nu vândute cauciucuri de vară, respectiv, pentru iarnă), apoi reveniți din nou la depozitele apropiate cumpărătorului. Adică, în timpul unui an de depozitare, astfel de anvelope își schimbă de mai multe ori latura pe care se află și locul lor ordinar în stivă. Apropo, stiva nu poate fi prea mare, deoarece anvelopele sunt un produs ușor, iar stivele înalte tind să se prăbușească, adesea cu riscul de a dărâma întregul depozit ca un domino.

    De ce stocarea orizontală este mai bună decât stocarea verticală?

    Pe site-urile producătorilor de anvelope se scrie uneori că anvelopele trebuie depozitate vertical și rotite periodic la un anumit unghi. În același timp, nu este scris nicăieri în ce unghi trebuie să fie răsucite și cât de des să facă acest lucru. Iar amuzant este că toți producătorii de anvelope nu au depozite produse finite depozitare pe termen lung - întreaga lor afacere este structurată astfel încât anvelopele trebuie să fie imediat expediate și trimise distribuitorilor și comercianților cu amănuntul imediat după producție.

    Aproape toate anvelopele către Rusia sunt mai întâi expediate pe mare - acest lucru este mult mai ieftin atunci când le livrăm chiar și în Europa, deoarece transportul pe calea ferată necesită mutarea containerelor de la ecartamentul european îngust la cel rusesc larg și, prin urmare, necesită costuri suplimentare. Prin urmare, este mult mai ieftin să trimiteți o sută sau două containere maritime cu cauciucuri pe o navă de marfă uriașă către Finlanda, costul scade semnificativ.

    Drept urmare, anvelopele vor petrece deja câteva luni în containere pe mare, mai ales când le transportă din Japonia. Dar nici de la Hamburg ruta nu este atât de aproape pe cât pare când ne uităm la harta geografică. Poate că anvelopele vor rămâne în aceleași condiții încă câteva luni. containere la depozitele de distribuție din Finlanda înainte ca acestea să fie solicitate de un client rus sau european.

    De ce în Finlanda? Este foarte simplu:
    în primul rând, lățimea ecartamentului feroviar din Rusia coincide cu lățimea pisteiîn Finlanda (la urma urmei, făcea parte din Imperiul Rus, când un număr mare de chei căi ferate), prin urmare vagoanele căilor ferate rusești pot apela direct la vecinul nostru de nord;
    în al doilea rând, anvelopele depozitate în Finlanda sunt depozitate aproape, ieftin și fiabil și, cel mai important, nu trebuie să plătiți sume uriașe pentru ele taxe vamale , care sunt inevitabil utilizate la importul de produse de anvelope pe teritoriul Federației Ruse. Orice roată care a intrat pe teritoriul Rusiei nu își părăsește niciodată granițele - este nepractică, taxă vamală nimeni nu o va returna.

    Astfel, reiese că orice anvelope importate au fost deja depozitate în containere de câteva luni, în cel mai bun caz în stive orizontale. ŞI despre care vorbim Acum nu mai vorbim de compania noastră, care nici măcar nu are activitate economică străină (nu importam noi înșine anvelope); Asta face toată lumea, absolut toate companiile de anvelope. Apropo, toate livrările de anvelope către Rusia s-au efectuat de mult timp doar la nivel central - absolut toți producătorii de anvelope celebri au reprezentanțele lor în țara noastră. Nimeni nu transportă el însuși cauciucuri, în mod direct, cu excepția mărci chinezești. Toate anvelopele sunt importate în țară doar de către reprezentanța fiecărui producător. Și nimeni nu le transportă în camioane de mult timp - este prea scump din cauza salariului șoferului și a cantității de combustibil consumat, iar camioanele uneori se pierd și dispar pe parcurs. Totul este transportat cu containere maritime.

    Și este bine dacă anvelopele plutesc în containerele inferioare și mai bine iarna. Și dacă acestea sunt containerele de top, care vor petrece o lună în Oceanul Indian, o săptămână în Marea Roșie, câteva săptămâni în Marea Mediterană sub soarele arzător din iulie (deși nu este deosebit de frig în Maldive iarna) , încălzindu-se în fiecare zi, poate până la 100 de grade Celsius?.. La această temperatură sunt încălzite recipientele închise, de culoare închisă. Apoi vom înțelege ce sa întâmplat recent cu un lot mare de Dunlop, care a fost îngrădit în grămezi, iar cumpărătorii vor învinovăți din nou magazinele online rusești pentru acest lucru, fără să se gândească prea mult la modul în care au reușit exact să încalce condițiile de depozitare adecvată a cauciucului de automobile. încât anvelopele s-au făcut gri și s-au aglomerat?.. Poate că au fost depozitate în cabine de pictură pentru a economisi spațiu :) Mai mult, în principiu, nu s-a întâmplat nimic prea groaznic, anvelopele sunt umflate minunat cu amplificatoare de pompare explozive, pe care orice magazin de anvelope care se respectă pur și simplu trebuie să le aibă (le avem la toate sucursalele), mai degrabă decât să ascultăm anvelopa de cerșetor. montatori de la serviciile de garaj despre depozitarea greșită și creșterea costului de instalare a unor astfel de anvelope.

    Apropo, acesta este un motiv pentru a vă gândi la achiziționarea de produse de la producători celebri care își produc produsele în zonele economice libere din Rusia. Jumătate din ediție produsă în Rusia anvelopele pleacă în străinătate, calitatea înaltă este asigurată de utilizare cele mai noi echipamenteși roboți, precum și cel mai strict control al calității atât al produselor finite, cât și în toate etapele producției. Fabricile de anvelope din acest punct de vedere amintesc foarte mult de hotelurile de lux ale celor mai faimoase lanțuri: o dată în interior este foarte greu de stabilit în ce țară se află acest hotel/fabrica, muncitorii de pretutindeni sunt din țările lumii a treia sau din cele mai sărace țări, conducerea și managerii/inginerii de top sunt întotdeauna din țara de origine originală a mărcii.

    La compania noastră, anvelopele sunt depozitate în poziție orizontală - declarăm acest lucru sincer și deschis. Experiența noastră de mulți ani în depozitarea și vânzarea anvelopelor arată că depozitarea anvelopelor în stive orizontale are un efect excelent asupra caracteristicilor lor și a funcționării ulterioare. Poziția orizontală asigură că anvelopa nu va fi deformată în timpul depozitării.

    Dorim să vă atragem atenția asupra faptului că nicio companie care activează în domeniul anvelopelor nu depozitează anvelope în poziție verticală. Acest lucru este cauzat de costul ridicat al închirierii spațiului, utilizarea irațională a spațiului liber și costurile mari de timp. Pentru a depozita corect anvelopele poziție verticală, la fiecare câteva zile trebuie să fie rotite cu un unghi (ne)definit.

    Cât timp și efort credeți că vor trebui să petreacă încărcătorul și depozitarii pentru a întoarce toate anvelopele din depozit? esti adevarat crede ca macar un rus va intoarce cauciucurile la un anumit unghi??? Cel mai probabil, anvelopele vor stagna într-o singură poziție, iar acest lucru poate duce la rularea radială a roții și deteriorarea performanței! Iar capacitatea depozitului cu astfel de depozitare scade de mai multe ori. Plus costul unui număr mare de rafturi. Deci, cu 100% probabilitate, putem spune că toate textele publicitare despre depozitarea verticală a anvelopelor sunt un truc pentru a atrage consumatorii creduli. Condiția principală pentru depozitarea corectă, în opinia noastră, este o podea plată și chiar stive.

    Prin urmare, depozităm anvelopele doar în stive orizontale, așa cum se arată în imaginea de mai jos. Și dacă unul dintre colegii noștri asigură că atunci când oferă servicii de depozitare plasează anvelope fără jante pe verticală, nu ezitați, cere sa vezi. Cel mai probabil vi se va refuza acest lucru sub un pretext. La urma urmei, adesea în loc de un depozit frumos cu rafturi, vi se va prezenta în cel mai bun caz un container maritim sau chiar cuști din plasă armată în aer liber în cel mai rău caz. Compania noastră nu depozitează anvelopele clienților sau anvelopele noi în aer liber - vă declarăm acest lucru cu toată responsabilitatea. Podeaua tuturor depozitelor noastre este din beton sau asfalt și este nivelată. La prima solicitare, suntem gata să arătăm depozitele noastre din interior fiecărui client care a plătit pentru depozitarea sezonieră.

    Mulți oameni de afaceri știu direct că astăzi este posibil să înființezi o afacere profitabilă cu investiții simbolice. Astăzi ne vom uita la specificul implementării unuia dintre aceste proiecte. Implică depozitarea sezonieră a anvelopelor. Ideea va fi potrivită și pentru începători.


    Câteva cuvinte despre legalizarea acestui tip de afaceri:

    • Dacă servește ca o sursă suplimentară de fonduri, atunci va fi posibil să ocoliți un astfel de moment precum înregistrarea.
    • Dacă planul este de a deschide un centru de service auto, o stație de service sau un punct de service pentru anvelope, unde proprietarii de mașini vor putea depune anvelope, atunci va fi necesară înregistrarea. Proprietari disponibile: antreprenor individual, SRL.
    • Există ceva de gândit: publicul țintă are mai multă încredere în antreprenorii înregistrați. Deci, dacă aveți ocazia să vă înregistrați, nu o ratați.

    Cameră

    Propriul garaj poate deveni baza pentru un depozit de anvelope sezoniere, cu toate acestea, spațiul acestuia nu va fi suficient la extinderea bazei de clienți. În acest caz, soluția ar fi închirierea unui depozit. O alternativă este achiziționarea mai multor garaje situate într-un singur loc. Acest decizie de management va deveni adecvat dacă există o garanție de 100% a cererii mari pentru serviciu. Puteți merge în altă direcție - contactați proprietarii stației de service pentru a discuta despre posibilitatea de a închiria spații nefolosite. Există o mare probabilitate de răspuns pozitiv, deoarece cel pe care îl luăm în considerare va atrage potențiali clienți ai proprietarilor de stații de service și invers.

    Loc

    Puteți deschide un punct într-o parte a unei zone populate. Principalul lucru este că camera vă permite să mențineți parametrii optimi de microclimat.

    Cameră

    Instalația va trebui să fie echipată cu rafturi speciale cu 2-3 etaje pentru anvelope. O soluție bună ar fi să alocați tuturor client obișnuit celulă separată. Înainte de a închiria o cameră, este important să vă asigurați că acoperișul nu are scurgeri. Dacă există cea mai mică scurgere, aceasta ar trebui exclusă. Cât despre gen, atunci cea mai buna varianta va fi o podea din lemn. O alternativă este rumegușul presărat pe bază.


    În niciun caz fără securitate

    Această problemă ar trebui considerată ca un articol separat. Pentru a minimiza atingerea anvelopelor clienților dvs., instalația trebuie să fie echipată cu uși securizate. Nu vă zgâriți, cumpărați și instalați o alarmă. Unul dintre avantajele implementării unei idei bazate pe un garaj, care se află în cooperativa de garaj– prezența inițială a securității.

    Notă pentru cititor: lanțul de hipermarketuri de anvelope „Koleso” oferă jante din aliaj REPLICA (Replica) www.koleso-russia.ru/catalog/wheels/replica/ - aceasta este o alegere pentru cei care doresc o roată ideală pentru lor masina. Toate roțile (fabricate în China, Taiwan și Italia) sunt fabricate pentru anumite mărci de mașini, ținând cont de caracteristici tehniceși design.

    Furtul de anvelope poate duce la procese, va trebui să compensați daunele și să plătiți procesul. Toate acestea confirmă încă o dată utilitatea sistem de securitate. Un alt argument în favoarea sistemului de alarmă este că anvelopele furate vor cauza pierderi iremediabile ale clienților reali și o lipsă de încredere din partea potențialilor clienți. Oamenii de afaceri cu experiență recomandă asigurarea anvelopelor acceptate.


    Servicii suplimentare

    După ce ați deschis un depozit de anvelope, vă puteți gândi să oferiți servicii de montare anvelope. Gama de servicii poate fi completată și:

    — spălarea roților;

    — înnegrirea cauciucului;

    — pomparea roților;

    - reparatii anvelope, camere...

    Partea financiară a proiectului

    Costul serviciului principal va depinde doar de decizia dvs. Alt lucru servicii suplimentare- trebuie să ne concentrăm asupra politica de preturi competitorilor, dar nu în detrimentul propriului nostru. În orice caz, trebuie să ne străduim pentru raportul optim cost/cheltuieli/venituri. Principalul lucru este că este atractiv pentru publicul țintă si pentru tine.

    Sfat: atunci când determinați costul serviciului, luați în considerare raza, cantitatea și perioada de valabilitate.

    Pentru un set de anvelope, un pătrat va fi suprafață suficientă. Suprafața unui garaj standard este de 36 de metri pătrați. Ar trebui să lăsați cel puțin 5 pătrate pentru trecere. O zonă de rezervă de 1 pătrat ar fi utilă. Restul de metri pătrați sunt suficienți pentru a găzdui 29 de seturi. O eroare nu poate fi exclusă, așa că vom reduce numărul de seturi la 28 buc.

    Timp de o lună, un garaj complet „înfundat” va aduce aproximativ 11,2 mii de ruble. Dacă aveți un rack cu două sau trei niveluri, venitul va fi de 2, respectiv de 3 ori mai mare.

    Atragerea clienților

    În întreprinderile mici de acest format, primii clienți sunt reprezentați de rude și cunoștințe. Dacă rămân mulțumiți, atunci informațiile despre serviciul dumneavoastră se vor răspândi rapid în întreaga lume. localitate. Vorba în gură va funcționa. Adevărat, va funcționa în orice caz, chiar și cu primii clienți care au fost nemulțumiți.

    Acest lucru este important de știut - o bază constantă și puternică de clienți elimină nevoia de taxe constante de publicitate. După începere, dacă inițiativa nu este înregistrată, nu trebuie să apelați la media. De ce să atragem din nou atenția „autorităților fiscale”. Vă puteți limita la simple cărți de vizită și reclame. Dacă „crearea” dumneavoastră este înregistrată, aceasta va deveni justificată prin presa scrisă locală, canale TV și posturi de radio. Nu neglija:

    • Internet,
    • rețele sociale,
    • forumuri tematice,
    • pliante,
    • broșuri,
    • publicitate pe mașini sau în transportul public.

    Dacă ai un prieten bun care deține o stație de service sau un centru de service pentru anvelope, cel mai probabil nu va refuza să te ajute în diseminarea informațiilor despre serviciile tale.


    Concluzie

    După cum puteți vedea, ideea merită atenție. Aducerea lui la viață necesită fonduri și un minim de timp. În același timp, nu este nevoie de unități costisitoare, voluminoase sau de cunoștințe sau abilități specifice. Tot ce aveți nevoie pentru a vă depozita anvelopele este un garaj și o abordare responsabilă a problemei.

    Mult succes in demersurile tale!

    De fapt, tocmai pentru țara noastră se pune problema depozitării trusei cauciucuri de vara iarna, iar iarna vara, este una dintre cele mai presante datorita climei specifice. Fără două seturi de anvelope, funcționarea mașinii pe tot parcursul anului este imposibilă, iar acest lucru înseamnă că proprietarul mașinii trebuie să păstreze în mod constant patru anvelope undeva. Este bine dacă ai spațiu în garaj sau în casă de țară. În orice caz, de două ori pe an rămâne calvarul extragerii anvelopelor prăfuite din colțurile întunecate, transportându-le la magazinul de anvelope și înapoi. Nimeni nu se gândește cu adevărat la modul în care condițiile de depozitare aleatoare afectează performanța cauciucului: dacă nu este „chel”, este în regulă. În rezolvarea tuturor acestor probleme, proprietarul mașinii are o resursă destul de mare pentru atragerea și păstrarea clienților.

    Trăim în era externalizării globale. Nimeni nu are timp să rezolve în mod independent problemele de zi cu zi de complexitate medie. Chiar dacă o persoană știe să schimbe încuietorile ușilor, garniturile de la robinete și prizele de pe pereți, el preferă să cheme tehnicieni specializați în acest lucru. Acest lucru se aplică pe deplin pentru service-ul auto - puțini oameni se adâncesc în mașina lor pe îndelete, chiar dacă înțeleg ceva despre asta. Totul este făcut de specialiști. Și doar transportul și depozitarea anvelopelor rămâne lotul fiecărui proprietar de mașină, ca în vremurile socialismului dezvoltat. Între timp, psihologia oamenilor s-a schimbat de mult, iar cererea pentru serviciu s-a maturizat deja. Odată ce un proprietar de mașină încearcă să o folosească o singură dată, este puțin probabil să vrea să se întoarcă la jocul singur cu anvelopele. În același mod, pentru o lungă perioadă de timp, puțini oameni își spală singuri mașina - este mult mai ușor și mai convenabil să plătiți bani pentru o spălare.

    Să presupunem că clientul este cu adevărat matur. Dar sunt banii pe care este dispus să-i plătească pentru faptul că anvelopele sale de iarnă sau de vară stau doar o jumătate de an cu adevărat atât de importanți pentru un centru de service auto? Și cât de semnificative vor fi costurile furnizării unui astfel de serviciu pentru serviciul auto în sine (la urma urmei, în esență, vorbim despre organizarea unui depozit suplimentar)? În ciuda faptului că spațiul liber este una dintre cele mai scumpe resurse după timp. Este convenabil pentru un proprietar de mașină să transfere această povară asupra altcuiva, dar este profitabil ca un centru de service auto să o asume singur? Aceasta este o problemă complexă. Cu toate acestea, în mare, piața a predeterminat deja răspunsul la acesta. Evoluția situației îi împing pe principalii jucători - dealerii oficiali - către noi modalități de atragere și reținere a clienților, mai ales într-o situație de luptă puternic intensificată cu serviciile independente. Situația economică nu face posibilă câștigarea de bani numai din vânzări, iar dealerii au început să dezvolte în mod activ nu numai servicii post-garanție, ci și servicii suplimentare. Și montarea anvelopelor în Rusia este unul dintre cele mai atractive tipuri de service auto. Nu orice mașină (din fericire) va ajunge la Ziua Tinichigerii. Dar nimeni nu poate evita „ziua montatorului de anvelope” (cu excepția cazului în care, desigur, dorește să ajungă la „tinicher” cu garanție). În efortul de a atrage clienți din lanțurile de service pentru anvelope și ateliere independente individuale, dealerii încep din ce în ce mai mult să introducă și să ofere clienților servicii de depozitare sezonieră.

    Toată lumea știe cât de interconectate sunt vânzările de anvelope și înlocuirea sezonieră în domeniul anvelopelor. Vindem pentru a instala și instalam pentru a vinde. Deci, acestea sunt doar două balene a acestei afaceri. Al treilea este depozitarea. Acesta este ceea ce asigură o loialitate ridicată a clienților. O persoană, de regulă, montează anvelope de unde le cumpără. Dată. Acolo unde le depozitează, este întreținut constant. Și până la urmă își cumpără cauciucuri noi.

    Atragerea și păstrarea clienților nu este însă singurul motiv, dealeri oficiali dezvoltarea de programe sezoniere de depozitare. Cert este că companiile partenere solicită direct un astfel de serviciu de la ei dacă dealerul participă la programul de leasing. Prezența unui „hotel de anvelope” la dealer, unde anvelopele mașinilor locatarului vor aștepta „în afara sezonului”, este în unele cazuri una dintre condițiile obligatorii ale locatorului. Și după ce a creat un „hotel de anvelope” pentru leasing, acesta va fi dezvoltat pentru toți clienții.

    Astfel, apare întrebarea: cum să organizăm corect depozitarea sezonieră? Din cauza penuriei şi cost ridicat spațiul liber, mai ales în orașele mari, organizarea sistemului necesită în primul rând o organizare competentă a spațiului. Cu cât plasați mai multe anvelope pe unitate de suprafață, cu atât costul depozitării este mai mic. A doua problemă este logistica și contabilitatea. Cu cât iei mai multe anvelope în depozit, cu atât rentabilitatea costurilor este mai mare, dar nu trebuie să te încurci într-un număr mare de unități de depozitare, mai ales în sezonul „reîncălțăminte”. Problema vitezei de procesare a comenzilor este asociată și cu acest sezon: dacă clientul așteaptă prea mult, valoarea serviciului în ochii lui va scădea vizibil. Procesarea rapidă a comenzilor este asociată cu o altă resursă umană: câți oameni trebuie să deservească un „hotel de anvelope” pentru ca acesta să facă față cu succes sarcinilor sale? În cele din urmă, întrebarea privind siguranța produsului: cum să-l asigurăm cu un număr mare de anvelope diferite? Aici trebuie să ținem cont și de faptul că dacă pe o mașină este instalată o anvelopă deteriorată, poate apărea un accident, pentru care „hotelul de anvelope” va trebui să răspundă.

    Atunci când decideți să creați un depozit sezonier de depozitare a anvelopelor, trebuie să țineți cont de toate aceste aspecte.

    Depozitare conform științei

    Atunci când se organizează depozitarea anvelopelor, este necesar să se țină seama de faptul că acestea trebuie depozitate în conformitate cu anumite reguli - în condiții nefavorabile și dacă sunt manipulate necorespunzător, anvelopele își pierd proprietățile fizice, ca urmare, durata lor de viață este redusă și ele. poate deveni nepotrivit pentru utilizare. Mulți oameni uită sau nu știu despre asta. Apropo, informațiile detaliate către clienți despre regulile de depozitare a anvelopelor și motivele pentru care acestea trebuie respectate încurajează foarte mult proprietarii de mașini să apeleze la serviciile de depozitare sezonieră.

    Condițiile corecte pentru depozitarea anvelopelor sunt descrise în ISO 2230. Pentru a depozita anvelopele și camerele de aer, este necesar să se echipeze o cameră - depozitarea lor în aer liber, inclusiv sub un copertina de protecție, este inacceptabilă. O astfel de cameră ar trebui să fie răcoroasă, uscată și întunecată, ar trebui să fie echipată cu o bună ventilație și să nu existe curenți de aer - este exclus fluxul direct de aer. Proprietățile cauciucului se pot schimba și afecta caracteristici functionale anvelopele dacă sunt depozitate la temperaturi peste 25 °C sau sub 0 °C. Temperatura optimă este de aproximativ 15 °C. Dacă este necesară încălzirea, produsul trebuie îndepărtat de sursele de căldură; in plus, anvelopele trebuie protejate de lumina directa a soarelui sau intensa iluminat artificial, mai ales cu o componentă ultravioletă ridicată. Ozonul este extrem de dăunător pentru anvelope și are un efect distructiv puternic. Prin urmare, nu ar trebui să existe surse de acesta în cameră, cum ar fi lămpile fluorescente sau cu mercur. De asemenea, este necesar să se excludă echipamentele electrice de înaltă tensiune, motoarele electrice sau orice alte aparate electrice care ar putea crea o scânteie sau scurgeri de energie electrică.

    Umiditatea ridicată are, de asemenea, un efect negativ asupra anvelopelor. Apariția condensului pe ele trebuie exclusă, ca să nu mai vorbim de pătrunderea oricărei precipitații. În plus, anvelopele trebuie protejate de expunerea la orice solvenți, uleiuri și grăsimi, inclusiv chiar și la contactul pe termen scurt. Anvelopele trebuie depozitate liber, fără ca nicio sarcină externă să le afecteze.

    Depozitarea adecvată a anvelopelor nu este o sarcină atât de simplă cum se crede în mod obișnuit. Merită să începeți să o rezolvați studiind piața tehnologiei de depozitare. De regulă, în Rusia se folosesc două metode principale de depozitare a anvelopelor: în vrac și pe diverse rafturi. Probabil că nu merită să explicăm că primul este cel mai puțin convenabil și sigur, dar utilizare rațională nu este nevoie să vorbim deloc despre zone. Nu va fi posibilă „să strângeți” anvelope mai înalte decât înălțimea umană, chiar și cu mare atenție, una peste alta, prin urmare, eficiența utilizării spațiilor va fi minimă; Cu toate acestea, aceasta este una dintre cele mai des întâlnite metode în țara noastră, care este practicată chiar și de rețelele de autobuz cunoscute. Pentru a fi corect, „vrac” are și el latura pozitiva: nu sunt necesare investitii suplimentare, in afara de costul spatiului de sub acoperis propriu-zis, in acest caz. Astfel, în momentul organizării unei afaceri, poți investi mult mai puțini bani. Cu toate acestea, dacă nu cumpărați absolut nimic, puteți economisi și mai mult.

    O altă metodă destul de practicată și bine-cunoscută este raftul. Puteți suda independent un rack cu două sau trei niveluri dintr-un colț metalic, așa cum fac adesea vânzătorii de anvelope de pe marginea drumului. Puteți cumpăra rafturi gata făcute de o mare varietate de modele și calitate - există o mulțime de oferte pe piață, orice fabrică de produse metalice sau companie care produce mobilier metalic are mai multe tipuri de astfel de produse în sortimentul său. Puteți comanda rafturi pentru a se potrivi nevoilor dumneavoastră specifice, ținând cont de spațiu. Este mai convenabil să lucrați cu astfel de rafturi, este posibil să utilizați mai eficient spațiul disponibil. Dar nu ar trebui să vă așteptați la o eficiență ridicată: cu o selecție uriașă de producători, aproape niciunul dintre ei nu fabrică suporturi specializate pentru anvelope.

    Economic si logistic

    Între timp, progresul tehnologic nu stă pe loc în organizarea depozitării anvelopelor. Relativ recent pe piata ruseasca a aparut noua dezvoltare companie germană Scholz Regalsysteme, care este specializată în tehnologii pentru afaceri cu automobileși a petrecut câțiva ani cercetând problema modului de depozitare cel mai eficient a anvelopelor. Rezultatul cercetării a fost un sistem specializat de depozitare a anvelopelor YeSiReB, care, datorită afișajului maxim pe unitate de volum, vă permite să depozitați mai multe anvelope într-o zonă mai mică.

    YeSiReB se bazează pe clasificarea anvelopelor după mărime dezvoltată de specialiștii Scholz folosind cea mai compactă zonă de afișare. YeSiReB face posibilă utilizarea maximă a tuturor celor trei parametri ai spațiului: lungimea, lățimea și înălțimea încăperii, minimizând în același timp trecerile de lucru. Spre deosebire de metodele cu un dispozitiv de nivel mezanin sistem nou nu necesită rampe de scări, o zonă de lift și pasaje auxiliare datorită construcției depozitului cu celule ușor de asamblat cu consum redus de metal până la o înălțime de până la 6 metri. Ca urmare, eficienta folosirii spatiului creste la 50% - economiile sunt foarte vizibile, iar in ceea ce priveste inchirierea spatiului - permanenta. Un avantaj important al celulelor este și capacitatea de a le dezasambla ușor și rapid și de a le transporta într-o nouă locație.

    Dar YeSiReB nu este doar rafturi, deși modern, calitate superioarăși cu o ergonomie atentă. Sistemul ne permite să rezolvăm nu numai problema amplasării economice și a depozitării adecvate a anvelopelor, ci și a unui astfel de complex și problema curenta, ca logistica proprietatii primite. Acest lucru este deosebit de important în cazul depozitării sezoniere a anvelopelor clienților, atunci când trebuie nu numai să știți exact unde se află un anumit produs, ci și să găsiți o anvelopă foarte specifică care aparține unui anumit proprietar. Și există sute sau chiar mii de astfel de anvelope. YeSiReB oferă tehnologie de depozitare gata făcută, care pare, de asemenea, convenabilă și atractivă pentru clienții finali. Fiecărui set de anvelope i se atribuie propria celulă, un autocolant special cu datele sale este atașat anvelopei, iar proprietarul primește un permis de inspecție care poate fi lipit în interiorul mașinii până la următoarea „schimbare de pantofi”. Proprietarul YeSiReB primește un produs pentru gestionarea depozitării anvelopelor, care include un clasificator, etichetare, formulare de raportare și un sistem de stocare adresabil.

    Întrucât una dintre caracteristicile sistemului este utilizarea părții superioare a volumului depozitului, Scholz Regalsysteme oferă o comandă electrică specializată pentru lucrul la înălțime. În esență, este un vehicul electric mic, autonom, cu un leagăn și o platformă de încărcare pe un braț de ridicare retractabil. Selectorul de comenzi este compact și mobil, nu necesită abilități speciale de management și are mai multe niveluri de securitate. Pe lângă selectorul de comenzi, Scholz Regalsysteme a creat o întreagă gamă de instrumente specializate concepute pentru recepția, depozitarea și livrarea rapidă și convenabilă a anvelopelor. Toate aceste tehnologii au permis companiei să intre în Cartea Recordurilor Guinness pentru depozitarea anvelopelor de mare viteză. Intrarea din Carte spune literalmente după cum urmează: „Numai sistemul YeSiReB a făcut posibilă încărcarea a 128 de roți de dimensiuni 225 / 45 / 17 într-un timp record - 8,59 minute pe o suprafață de 1 x 2,16 m cu o înălțime de rack. de 5,24 m.” Merită adăugat că încărcarea record a fost efectuată de doar doi muncitori. Acesta este un alt avantaj al sistemului: doi angajați sunt suficienți pentru a se ocupa de întreținerea unui depozit de aproape orice dimensiune, o persoană lucrând la recepție și cealaltă la încărcarea și descărcarea anvelopelor. Având în vedere că un sistem computerizat permite programarea în avans a clienților, cozile pot fi gestionate. Este clar că în sezonul „reîncălțării” în masă, acesta este unul dintre cele decisive avantaje competitive: După ce a văzut coada, un potențial client poate merge în căutarea unei alte companii, „unde sunt mai puțini oameni”. Utilizarea sistemului YeSiReB vă va permite să colectați în mod constant acești „clienți excedentari” pe care alte companii nu au avut timp să îi servească.

    Cu toate acestea, oricât de atractivă ar fi utilizarea sistemelor moderne de depozitare de înaltă tehnologie, orice om de afaceri este preocupat de problema prețului. Costul kit-ului YeSiReB începe de la 1500 de euro. Conform calculelor, rambursarea sistemului în capitală poate avea loc în trei luni cu o încărcătură de depozit 100%, în regiuni - în șase luni. În același timp, este evident că, într-un fel sau altul, anvelopele pot fi depozitate fără a folosi vreo tehnologie sau a investi vreun bani. Puteți calcula astfel de economii unice într-un singur moment; Este, desigur, mai dificil de calculat pierderile din timpul pierdut și profiturile pierdute de la clienții plecați la concurenți. În plus, mai este un aspect de luat în considerare. Depozitarea sezoniere a anvelopelor este un serviciu destul de nou în țara noastră. Clasa de mijloc nu este încă obișnuită să plătească pentru acest lucru, iar atunci când oferă spațiu de stocare clienților, este necesar să-i faci publicitate cu mai multă îndrăzneală. Oamenii trebuie făcuți să simtă confortul și beneficiile utilizării unui hotel cu anvelope. În același timp, ca și în cazul tot ceea ce este nou, stocarea sezonieră este folosită în primul rând de clienții high-end, pentru care costul acestui serviciu pur și simplu nu contează, dar calitatea și nivelul acestuia sunt importante. Și aici, desigur, merită să oferiți un sistem de marcă specializat, și nu doar rafturi obișnuite, pentru că trebuie să vă asigurați că nu trebuie să roșiți dacă clientul dorește brusc să se familiarizeze cu locul unde prețioasele sale cauciucuri sunt luate.