• Ce poți găti din calmar: rapid și gustos

    Submarine diesel
    (factor de ponderare 3)

    Comentarii privind dinamica anilor 2016 – 2017

    În ratingul principal, Mil.Press FLOT acceptă doar pentru comparație nave de război clasele principale ale Marinei Ruse și ale Marinei SUA. ÎN ultimii ani Marina chineză se întărește și ea intens. Dar Beijingul oficial încearcă să păstreze secrete datele exacte despre programul său de construcții navale, așa că nu este posibil să se evalueze în mod obiectiv capacitățile de luptă ale marinei chineze.

    De data aceasta, editorii au făcut ajustări minore atunci când au evaluat pregătirea pentru luptă a Marinei SUA, acordând indemnizații pentru navele care au fost revizuite și modernizate. Datorită acestui fapt, pe baza rezultatelor anului 2017, care nu a avut mare succes pentru construcția de nave navale rusești (Marina a primit doar două nave de război - o fregată și o corvetă), Rusia a evitat eșecul în buletinul și chiar și-a îmbunătățit ușor poziția în comparație cu anul precedent.

    Rețineți că în același timp, Marina SUA a primit portavionul de nouă generație Gerald Ford, două distrugătoare de rachete ghidate clasa Arleigh Burke, două submarine nucleare multifuncționale clasa Virginia și trei nave LCS din zona de coastă. Însă două incidente din Flota Pacificului SUA au jucat în favoarea Rusiei, în urma cărora distrugătoarele „” și „John McCain” au fost în afara acțiunii pentru o lungă perioadă de timp.

    Dacă luăm în considerare navele aflate în exploatare de probă, navele și ambarcațiunile de reparație și rezervă, precum și navele flotei auxiliare, putem vorbi despre o listă aproape egală de partide; În același timp, Marina Rusă continuă să fie inferioară Marinei SUA în potențialul de luptă cu puțin mai puțin de o treime.

    7. Indicatorul este recalculat anual.

    2017 pentru întreprinderile complexe maritime militaro-industriale

    25 ianuarie, submarinul diesel-electric modernizat „Komsomolsk-on-Amur”.

    25 ianuarie pe Sredne-Nevski şantier naval La Sankt Petersburg, a avut loc o ceremonie solemnă de depunere a celei de-a treia nave de apărare împotriva minelor din Proiectul 12700, numită „Ivan Antonov”.

    În februarie, uzina de construcție de mașini din Sankt Petersburg Arsenal a anunțat finalizarea cu succes a testelor pe teren ale monturii modernizate de tun AK-176MA de 76,2 mm. Această armă este cea care va înarma noile corvete, nave mici cu rachete și bărci cu rachete.

    Pe 24 martie, concernul Almaz-Antey, care este responsabil pentru pregătirea sistemelor de rachete antiaeriene, a fost acuzat că a întârziat livrarea noilor nave de război pentru Marine.

    Pe 31 martie, la Severodvinsk, la uzina Sevmash, a fost scos și lansat submarinul nuclear polivalent Kazan, care a devenit primul construit conform proiectului îmbunătățit Yasen-M 885M.

    La 6 aprilie, Centrul de reparații de nave Zvezdochka a finalizat lucrările de reparare a crucișătorului de rachete submarin nuclear Orel (Proiectul 949A Antey).

    La 20 aprilie, a treia navă serială de apărare împotriva minei a Proiectului 12700, Vladimir Emelyanov, a fost așezată la șantierul naval Sredne-Nevsky din Sankt Petersburg.

    Pe 25 aprilie, președintele rus Vladimir Putin a început testarea unității de turbină cu gaz GTA M35R-1 cu noul motor marin M70FRU-2.

    Pe 5 decembrie, la șantierul naval „Pella” din Leningrad a fost lansată nava experimentală „Ilmen” din proiectul 11982.

    În decembrie s-a știut că uzina mecanică a navelor Feodosia va fi transferată la Zvezda din Sankt Petersburg.

    Pe 25 decembrie, a treia fregata a Proiectului 11356, amiralul Makarov, a fost transferată în flotă.

    Pe 28 decembrie, Zvezdochka a finalizat reparațiile la submarinul nuclear Tula.

    Pe 29 decembrie, a devenit cunoscut faptul că Severnaya Verf a semnat un contract pentru construirea unei noi case pentru bărci pentru construcția de nave și nave de mare capacitate.

    În ajunul Anului Nou, a devenit cunoscut faptul că transferul către Marina Rusă a fregatei Proiectul 22350 „Amiral Gorshkov”, marea navă de debarcare a Proiectului 11711 „Ivan Gren”, nava de sprijin logistic a Proiectului 23120 „Elbrus” și micul nava de rachete a Proiectului 21631 "Vyshny Volochek" a fost amânată până în 2018 ".

    De la editor

    Legendarul comandant-șef al Marinei URSS Amiralul Flotei Uniunii Sovietice S.G. Gorshkov, vorbind despre echilibrul Marinei, a susținut că „constă în asigurarea faptului că toate elementele care alcătuiesc puterea sa de luptă și mijloacele care le asigură sunt în mod constant în cea mai avantajoasă combinație, în care flota să își poată realiza pe deplin capacitatea. să îndeplinească diverse sarcini în condiții atât nucleare, cât și în orice posibil război”.

    De câțiva ani, Portalul Naval Central (CNMP) efectuează un studiu independent al compoziției și stării flotelor principalelor puteri mondiale și, în primul rând, a flotei ruse, evaluându-și în mod tradițional potențialul de luptă în raport cu navalul american. forte.

    În studiul său, CVMP ia în considerare doar acele date care devin disponibile în presa deschisă: atât autohtonă (MIC, revista Vlast), cât și străină (a lui Jane), precum și în mediile electronice. Calculul puterii numerice a ambelor flote a fost completat și cu anumite ipoteze, care au fost explicate inițial în legătură cu navele de sprijin, flota auxiliară, navele de rezervă, metodele de calcul a forței de luptă a Marinei Ruse și a Marinei SUA nu este o publicație academică și consideră posibile erori .

    În ceea ce privește calcularea capacităților de luptă ale flotelor, și aici Comandamentul Militar Central a ales să nu urmeze metodele tradiționale, evitând în mod deliberat calculele potențialului de luptă, mai ales că termenul de „potențial de luptă” în sine conține multe definiții diferite. Nu ne angajăm să calculăm potențialul de luptă al Marinei și să înțelegem complexitatea luării în considerare a totalității diferitelor tipuri de arme și echipamente, sisteme de control și suport și alți factori și componente ale unui astfel de calcul. Există un Stat Major pentru asta.

    TsVMP și-a aplicat propria metodologie de calcul, ceea ce face posibilă reflectarea vizuală, sub formă tabelară, nu numai că diversitatea compoziției navelor celor două flote, ci și compararea capacităților lor de luptă.

    Fiecărui rând al tabelului i se atribuie propriul coeficient, la fel ca în metodele tradiționale de calculare a potențialului de luptă, se folosesc coeficienți medii ponderați, care reflectă totalitatea indicatorilor proprietăților de luptă ale navelor. Alegerea valorilor coeficienților nu a fost făcută în totalitate arbitrar, ci pe baza unei evaluări a totalității proprietăților de luptă ale navelor de o clasă sau alta.

    Submarinelor cu rachete nucleare, în ciuda puterii lor excepționale de foc, li se atribuie un coeficient de 0. Am exclus în mod deliberat „componenta de mare a scutului nuclear” din calcul, nu numai pentru că „nu este așteptată participarea lor la un război non-nuclear”, dar tot pentru a aduce real raportul dintre capacitățile de luptă ale Marinei Ruse și ale Marinei SUA.

    Cititorii au fost în general de acord cu privire la alegerea valorilor pentru alți coeficienți.

    Simplitatea evidentă a calculului a dat rezultate care fac posibilă înțelegerea îngrijorării acute a publicului cu privire la starea flotei noastre.

    Conform adoptat la sfârșitul anului 2010 Program de stat arme pentru 2011-2020 (GPV-2020), se preconizează alocarea a peste 20 de trilioane de ruble pentru dezvoltarea armatei și marinei, inclusiv construcția a 50 de nave de suprafață, 8 submarine strategice cu rachete și 20 de submarine, până la 80 auxiliare. navele flotei.

    Abilitatea de a pătrunde în adâncurile mării și de a pătrunde neobservat în apărările inamice. Alege cel mai bun locși timpul să atace. Supraviețuiți fără costuri semnificative de apărare, profitând de incertitudinea și ambiguitatea mediului acvatic. Proprietățile unice ale submarinelor fac posibilă asigurarea unui efect fără precedent de prezență și descurajare, departe de a fi proporțional cu dimensiunea și numărul submarinelor în sine.

    Astăzi, Marina Rusă și Marina SUA sunt cei mai mari operatori de submarine din lume. Fiecare dintre flote este înarmată cu cele mai bune mostre arme subacvatice, reprezentate de numeroase tipuri de submarine.

    Componenta submarină a Marinei Ruse

    Submarine cu rachete scop strategic(SSBN). Transportatorii de rachete balistice intercontinentale lansate de submarine, baza „triadei nucleare” a Rusiei.

    Proiectul 955 și 955A „Borey”

    Sunt 3 în serviciu, 3 sunt în construcție, compoziția planificată a seriei este de 8...10 submarine.

    Cel mai nou și proiect modern purtător de rachete strategice subacvatice în toată lumea. Caracteristici de design iar caracteristicile de zgomot ale Proiectului SSBN 955 ne permit să le clasificăm drept o nouă generație de submarine nucleare. Armament: sistem de rachete D-30 cu 16 rachete balistice R-30 Bulava lansate de submarin. Sunt dezvăluite noi bărci Borey și rachete cu combustibil solid noua eraîn subacvatic domestic.

    Proiectul 667BDRM „Delphin”

    Sunt 7 unitati in serviciu (1981-90).

    Miezul de luptă al forțelor nucleare strategice navale. Purtători de rachete balistice în trei etape lansate de submarin R-29RMU2 „Sineva”. Principalul atu al lui Sineva în comparație cu combustibilul solid Trident și Bulava este caracteristicile lor remarcabile de energie și masă (masă de lansare/ rază de tragere/greutate de aruncare), datorită proprietăților fundamentale. combustibil lichid.


    K-407 "Novomoskovsk" (proiectul 667BDRM) după reparații și modernizare

    Proiectul 667BDR „Squid”

    Trei bărci care au intrat în serviciu în 1980-82, înarmate cu complexul D-9R (16 lansatoare de tip siloz cu rachete R-29R cu combustibil lichid). Este de așteptat ca Kalmar-urile învechite să fie retrase treptat din serviciul de luptă și înlocuite cu cei mai noi Borey.

    Proiectul 941UM

    TK-208 „Dmitry Donskoy” este ultimul dintre SSBN-urile grele din clasa Akula, transformat într-un stand de lansare pentru testarea Bulava SLBM.

    Submarine cu rachete de croazieră cu propulsie nucleară (SSGN) - 8 unități, toate aparținând Proiectului 949A Antey (1986-96). Faimoșii „ucigași de portavion”, fiecare transportând 24 de rachete antinavă Granit.

    Submarine nucleare multifuncționale- 21 de unitati. O familie diversă reprezentată de reprezentanți ai cinci proiecte:

    Ave. 671RTM(K) - patru submarine. Retragerea planificată din flotă;

    Ave. 945 și 945A - patru submarine cu carene de titan. O modernizare profundă este în curs de instalare sisteme moderneȘi . Toți Condorii și Barracuda vor fi din nou în serviciu până la începutul următorului deceniu;

    Ave. 971 „Pike-B” - douăsprezece nave. Nouă sunt în serviciu activ, trei sunt în rezervă și sunt în curs de reparații de un deceniu. Un alt submarin (K-152 Nerpa) a fost închiriat în India. La momentul construcției (80-90), „Pike-B” erau cele mai formidabile și mai avansate submarine din clasa lor. Ele rămân la fel și astăzi, ajustate în funcție de vârstă. Există mai multe modificări ("Improved Pike"), unii reprezentanți ai proiectului în momentul prezent sunt în curs de modernizare în cadrul diferitelor programe;

    Ave. 885 „Cenuşă”. Submarin nuclear multifuncțional de a patra generație echipat cu sistemul de rachete Kalibr. Barca Yasen pretinde a fi cea mai bună din clasa sa dintre toți analogii străini. În prezent, există o navă de acest tip în serviciu (K-560 Severodvinsk). La șantierele navale mai sunt trei clădiri în curs de construcție conform proiectului actualizat 885M „Yasen-M”. Compoziția planificată a seriei este de 8 submarine;


    K-560 "Severodvinsk"

    Submarine nucleare cu scop special- 2 unitati:

    Purtătorul de stații de adâncime BS-136 „Orenburg” (convertit din port-rachete Project 667BDR);

    Stația nucleară de adâncime AS-12 „Losharik” (proiectul 10831), adâncime maximă de scufundare 6000 m, fără arme.


    Barcă de transport BS-136 "Orenburg"

    În acest moment, un alt port rachete nucleare neterminat K-139 Belgorod (proiectul 09852) este în curs de transformare conform unui proiect special.

    20 de unitati, inclusiv:

    18 „Varshavyanka” (proiectele 877 și 636.3);

    1 B-585 „Sankt Petersburg” (proiectul 677 „Lada”) - în operațiune de probă pe SF;

    1 B-90 „Sarov” (Proiect 20120) - submarin diesel-electric experimental pentru testarea unor noi tipuri de arme.

    În următorii ani, Marina Rusă ar trebui să fie completată cu încă șase submarine diesel-electrice, printre care două Lada și patru Varshavyankas.

    Pike, Borey, Varshavyanka!

    Componenta submarinului US Navy

    Submarinele cu rachete balistice nucleare (SSBN-uri - corespund SSBN-urilor interne). Singurul tip în serviciu este "Ohio". Există 14 bărci în serviciu, construite între 1981 și 1997.

    Combinația Ohio-Trident-2 poate fi considerată standardul armelor nucleare navale. Transportatorul este o barcă unică, considerată până de curând cea mai secretă dintre submarinele nucleare existente. Și o rachetă cu combustibil solid cu greutate și dimensiuni și caracteristici de performanță de neegalat (nu este o coincidență că 24 de SLBM-uri încap la bordul celui mai mare Ohio).

    Submarine nucleare cu rachete de croazieră (SSGN)- 4 unitati. Au fost convertiți din SSBN-uri din clasa Ohio. Fiecare poartă 154 de Tomahawk.

    Submarine nucleare multifuncționale (sau, conform clasificării originale, submarine de atac rapid - vânători subacvatici de mare viteză). În prezent, Marina SUA are trei tipuri principale de submarine nucleare multifuncționale în serviciu, inclusiv:

    41 de tipuri de bărci "Los Angeles"(1981-96). Mici, ascunși și de încredere, vânătorii subacvatici au fost coloana vertebrală a forței submarine americane timp de 30 de ani. Cele mai multe dintre aeronavele supraviețuitoare din Los Angeles aparțin subseriei Superior LA. Echipat cu lansatoare verticale pentru depozitarea si lansarea rachetelor Tomahawk;

    11 tipuri de bărci "Virginia" trei subseri diferite (1997-2014). Noile bărci americane sunt specializate în operațiuni de luptă în zona de coastă: recunoaștere, operațiuni de sabotaj și lovituri pe coastă. La fel ca predecesorii lor, Los Angeles, Virginia au 12 silozuri de rachete pentru Tomahawk instalate în prova. În total, sunt planificate să fie construite peste 30 de submarine nucleare de acest tip, cele mai recente bărci (subseria 5) vor putea transporta până la 40 de rachete de croazieră;

    Trei „Lupii de mare”. Elefanții albi ai flotei americane, considerați oficial cei mai avansați vânători subacvatici și primele submarine nucleare multifuncționale din a 4-a generație. De fapt, sunt structuri extrem de scumpe, fragmentate, care suferă de multe „boli ale copilăriei”. Ultima navă din clasa SeaWolf, Jimmy Carter, a intrat în serviciu în 2003 ca ​​navă de operațiuni speciale.

    Submarine diesel-electrice

    Datorită orientării sale pronunțate ofensive, flota americană a abandonat complet submarinele diesel-electrice. Ultimul submarin diesel-electric „Growler” a fost construit în 1958.


    Urcare de urgență a submarinului nuclear din clasa Los Angeles


    Marina modernă este concepută pentru a îndeplini trei sarcini principale: furnizarea de descurajare strategică ca una dintre componentele „triadei nucleare”, sprijinirea forțelor terestre în conflictele locale și îndeplinirea funcțiilor „decorative”, altfel cunoscute sub denumirea de „afișarea drapelului”. În unele cazuri Pot fi :

    Participarea la operațiuni internaționale(curățarea Canalului Suez sau a Golfului Chittagong);
    - protecția apelor teritoriale (deplasarea crucișătorului Yorktown);

    Operațiuni de căutare și salvare (salvarea echipajului Alpha Foxtrot 586 sau căutarea capsulelor de aterizare ale navelor spațiale împroșcate în Oceanul Indian)

    Operațiuni speciale (distrugerea satelitului USA-193 pe orbita joasă a Pământului sau escortarea tancurilor în Golful Persic în timpul războiului Iran-Irak).

    Pe baza celor de mai sus, pare interesant să aflăm cum sunt cele două flotă puternicăîn lume - Marina și Marina SUA Federația Rusă. Și aceasta nu este deloc o glumă ridicolă.
    Marina rusă este încă a doua ca mărime și, în mod ciudat, este încă capabilă să îndeplinească misiuni atribuite în zona mării apropiate și îndepărtate.

    Diferența colosală în compoziția navelor Marinei Ruse și Marinei SUA se datorează, în primul rând, diferenței de opinii cu privire la utilizarea flotei de ambele maluri ale oceanului. America este o putere predominant maritimă, separată de restul lumii prin două „șanțuri antitanc” de apă sărată adânci. De aici și dorința evidentă de a avea o flotă puternică.

    În al doilea rând, și despre asta s-a discutat mult timp, puterea marinei americane moderne este excesivă. La un moment dat, „Stăpâna mărilor”, Marea Britanie era ghidată de „standardul cu două puteri” - superioritatea numerică a flotei britanice față de următoarele două flote cele mai puternice. În prezent, flota americană are superioritate numerică față de toate flotele lumii combinate!

    Dar ce contează asta în era armelor nucleare? Un conflict militar direct între puterile dezvoltate amenință să se dezvolte inevitabil într-un război global cu distrugerea întregii civilizații umane. Și ce diferență are cum s-a încheiat bătălia dintre portavioanele chineze și americane dacă focoase nucleare au căzut deja asupra Beijingului și Washingtonului?
    În același timp, pentru războaiele locale, nu este necesară o flotă super-puternică, ultramodernă - „împușcarea vrăbiilor dintr-un tun” sau „locuirea cuielor cu un microscop” - imaginația populară inepuizabilă a ales de mult definiții pentru o astfel de situație. . ÎN forma existenta, Marina SUA provoacă mai multe daune Statelor Unite decât adversarilor săi.

    În ceea ce privește Rusia, suntem o putere tradițională „terrestre”. Nu este de mirare că, în ciuda numeroaselor isprăvi și a cuvintelor zgomotoase pentru gloria marinarilor, Marina noastră a rămas aproape întotdeauna într-un rol secundar. Rezultatul Războiului Patriotic din 1812 sau cel Mare Războiul Patriotic nu s-a hotărât asupra mării deschise. Ca urmare, finanțare limitată programe Marina (cu toate acestea, acest lucru a fost suficient pentru a avea a doua cea mai mare flotă din lume).

    „Există două tipuri de nave - submarine și ținte”, spune înțelepciunea navală. Componenta submarină stă la baza flotei oricărui stat modern. Submarinelor li se încredințează poziția onorabilă de „gropari ai umanității” - o navă de război invizibilă și invulnerabilă este capabilă să incinereze toate viețuitoarele de pe întreg continentul. Și o escadrilă de submarine cu rachete strategice va distruge viața pe planeta Pământ.

    Marina rusă are șapte SSBN-uri operaționale ale proiectelor 667BDR „Kalmar” și 667BDRM „Dolphin”, precum și un nou transportator de rachete al proiectului 955 „Borey”. Încă două port-rachete sunt în curs de reparare. Două Borey sunt în construcție, la un nivel ridicat de pregătire.

    Submarin - furtună pe mare
    Ochi de oțel sub o șapcă neagră


    Marina SUA are 14 astfel de bărci - legendarele portavioane strategice de rachete din clasa Ohio. Un adversar periculos. Extrem de secret, de încredere, cu o încărcătură de muniție de 24 de rachete Trident II.

    Și totuși... paritate! O mică diferență în numărul de submarine nu mai contează: 16 rachete trase de la 667BRDM sau 24 de rachete trase de la submarinul Ohio sunt moartea garantată pentru toată lumea.

    Dar miracolele nu se întâmplă. În ceea ce privește submarinele multifuncționale, Marina Rusă este un învins complet: doar 26 de submarine nucleare multifuncționale și transportoare subacvatice de rachete de croazieră împotriva a 58 de submarine nucleare ale Marinei SUA. Americanii nu au doar numere de partea lor, ci și calitate: Douăsprezece bărci sunt cele mai recente submarine nucleare de a patra generație de tip Virginia și Seawolf, care din punct de vedere al caracteristicilor lor combinate sunt cele mai bune din lume. Alte patru bărci americane sunt transportoare de rachete din clasa Ohio transformate, care transportă rachete de croazieră Tomahawk în loc de Tridenți balistici - un total de 154 de rachete în 22 de silozuri + 2 camere de ecluză pentru înotătorii de luptă. Nu avem analogi pentru o astfel de tehnologie.



    Calibru principal!


    Cu toate acestea, nu totul este atât de fără speranță - Marina Rusă are bărci nucleare special destinație - odiosul "Losharik" și purtătorul său - BS-64 "Podmoskovye". Noul submarin nuclear Project 885 Yasen este în curs de testare.
    În plus, marinarii ruși au propriul „atu” - 20 de submarine diesel-electrice, spre deosebire de America, unde submarinele diesel-electrice nu au fost construite de o jumătate de secol. Dar degeaba! „Dieselyukha” este un mijloc simplu și ieftin pentru operațiuni în apele de coastă, în plus, din cauza mai multor motive tehnice (lipsa pompelor puternice pentru circuitele reactorului etc.) - este mult mai silențios decât un submarin nuclear.

    Concluzie: ar fi putut fi mai bine. New Ashes, modernizarea Barracudas din titan, noi evoluții în domeniul creării de mici submarine diesel-electrice (proiectul Lada). Privim spre viitor cu speranță.

    Să trecem la partea tristă - componenta de suprafață a Marinei Ruse este pur și simplu un haz de râs în comparație cu Marina SUA. Sau este aceasta o iluzie?

    Legenda lui Elusive Joe. Marina rusă are un crucișător cu avioane grele, Amiralul Kuznetsov. Portavion sau crucișător cu avioane? În principiu, TAVKR sovieto-rus se deosebește de un portavion clasic doar prin faptul că este mai slab.

    Americanii au zece portavioane! Toate sunt atomice. Fiecare este de două ori mai mare decât Kuznetsov-ul nostru. ŞI…
    Și... evazivul Joe nu poate fi prins, pentru că nimeni nu are nevoie de el. Cu cine se vor lupta portavioanele americane pe ocean? Cu pescăruși și albatroși? Sau cu Vikramaditya indiană neterminată?
    Obiectiv, nu există oponenți pentru Nimitz în oceanul deschis. Lasă-l să arate suprafața nesfârșită a apei și să te rogi mândriei americane - până când datoria națională a SUA va ajunge la 30 de trilioane. dolari și economia SUA nu se va prăbuși.



    Dar, mai devreme sau mai târziu, Nimitz-ul se va apropia de malul inamic și... ataca însorita Magadan? Pentru Rusia pur continentală, din întreaga flotă americană, doar submarinele strategice Ohio sunt periculoase.
    Cu toate acestea, în orice conflict local, portavionul nuclear Nimitz se dovedește a fi de puțin folos. Ceea ce, totuși, este de înțeles - puterea aripii aeriene bazate pe portavioane Nimitz este pur și simplu nesemnificativă în comparație cu miile de avioane de luptă și elicoptere ale Forțelor Aeriene americane care au făcut în bucăți Irakul, Libia și Iugoslavia.

    Și aici sunt și reprezentanți demni ai clasei de nave portavioane - 17 portavioane universale de aterizare/nave de andocare de tip Tarawa, Wasp, Austin, San Antonio... La fel ca promițătorul rus Mistral, doar de două ori mai mare.
    La prima vedere, o forță ofensivă colosală!
    Dar există o avertizare: lăsați toate aceste 17 nave să încerce să aterizeze trupe (17 mii de pușcași marini și 500 de vehicule blindate) undeva pe coasta Iranului. Sau mai bine, China. Sângele va curge ca un râu. Al doilea Dieppe este asigurat.

    Nota. Dieppe - operațiune de debarcare efectuată în august 1942. La trei ore după debarcare, jumătate din cei 6.000 de parașutiști au fost uciși sau răniți, iar Aliații și-au abandonat tancurile și echipamentele și au evacuat îngroziți coasta franceză.

    Operațiunile de aterizare care utilizează forțe mici sunt aproape întotdeauna sortite eșecului. Și americanii știu asta mai bine decât noi - s-au pregătit pentru războiul cu Irakul timp de șase luni, au chinuit inamicul din aer timp de două luni, aruncând asupra lui 141 de mii de tone de explozibili și apoi o avalanșă de un milion de soldați și 7.000 de blindați. vehicule au trecut peste granița cu Irak din Arabia Saudită.



    USS Essex (LHD-2) - navă de asalt amfibie din clasă Wasp


    Având în vedere cele de mai sus, valoarea de luptă a amfibiilor „Viespă” și „San Antonio” nu este prea mare - este inutil să le folosiți împotriva oricăror țări serioase. Dar folosirea unor astfel de echipamente împotriva papuanilor este o prostie și o risipă, este mult mai ușor să aterizezi trupe pe aeroportul capital al unora din Zimbabwe.

    Dar cum luptă americanii? Cine livrează mii de tancuri și sute de mii de soldați pe țărmuri străine? Este clar cine sunt transporturile rapide ale Comandamentului de transport maritim. În total, americanii au 115 astfel de nave. În mod oficial, nu aparțin marinei, dar navighează întotdeauna într-un inel de securitate strâns de distrugătoare și fregate ale Marinei SUA - altfel o torpilă inamică va trimite o divizie a armatei americane la fund.



    Escadrila de transport rapid al Comandamentului de transport maritim militar. Fiecare este de dimensiunea crucișătorului care transportă avioane „Amiral Kuznetsov”


    Marina rusă, desigur, nu are astfel de nave - dar are Nave mari de debarcare (LHDK) Până la 19 unități! Sunt vechi, ruginite, lente. Dar fac o treabă excelentă de a demonstra steagul și de a livra un transport de echipamente și echipamente militare în Siria în fața întregii lumi occidentale indignate. BDK nu are nici apărare aeriană normală, nici rachete de croazieră - nimic în afară de artilerie primitivă. Garantați-le securitate- statutul Federației Ruse ca putere nucleară. Încercați să atingeți corăbiile sub steagul Sfântului Andrei!
    Nimeni nu îi va duce într-o luptă adevărată - acolo unde Wasp de 40.000 de tone nu poate face față, marea noastră navă de debarcare (deplasare de 4.000 de tone) nu are nimic de făcut.

    Următorul punct important- Marina rusă are doar 15 nave de suprafață în zona mării îndepărtate: crucișătoare, distrugătoare, nave mari antisubmarin. Dintre acestea, doar 4 pot asigura apărarea aeriană zonală a escadrilei în zonele de mare deschisă - crucișătorul de rachete cu propulsie nucleară grea „Petru cel Mare” și trei crucișătoare de rachete ale Proiectului 1164 - „Moscova”, „Varyag” și „Marshal Ustinov”. .

    Marina SUA are 84 de astfel de nave, inclusiv 22 de crucișătoare cu rachete ghidate Ticonderoga și 62 de distrugătoare de clasă Orly Burke.
    Crusătoarele și distrugătoarele americane transportă de la 90 la 122 de celule UVP Mk.41, fiecare dintre acestea ascund torpile de croazieră Tomahawk, torpilele de rachete antisubmarine ASROC sau rachetele antiaeriene din familia Standard, capabile să lovească ținte la o rază de până la 240 km și să distrugă. obiecte dincolo de granițele Pământului atmosfera. Sistemul digital integrat de control al armelor Aegis, cuplat cu radar avansat și arme versatile, fac din Ticonderoga și Eagle Burke cele mai letale dintre toate navele de suprafață ale Marinei SUA.



    BOD „Amiral Panteleev” și USS Lassen (DDG-82)


    15 versus 84. Raportul, desigur, este rușinos. În ciuda faptului că ultimul contemporan al marilor noastre nave antisubmarin, distrugătorul de clasă Spruance, a fost dezafectat de americani în 2006.

    Dar nu uitați că probabilitatea unui conflict militar direct între Marina SUA și Marina Rusă este foarte mică - nimeni nu vrea să moară într-un iad termonuclear. În consecință, superdistrugatoarele Orly Burke nu pot decât să observe fără putere acțiunile navelor noastre. În cazuri extreme, este periculos să manevrezi și să ataci cu blestem prin comunicațiile radio.

    La un moment dat, pentru a neutraliza supercruiserul „Yorktown” (tip Ticonderoga), micul navă de patrulare „Selfless” și curajosul său comandant V. Bogdashin au fost suficiente - nava de patrulare sovietică a spart babordul americanului, a deformat heliportul și a demolat. lansatorul de rachete Harpoon „și pregătit pentru un alt atac. Nu a fost nevoie de repetare - Yorktown a părăsit în grabă apele teritoriale neospitaliere ale Uniunii Sovietice.

    Apropo, despre nave de patrulare și fregate.

    Marina rusă are 9 fregate, corvete și nave de patrulare, fără a număra sute de nave mici de artilerie, antisubmarin și rachete, bărci cu rachete și dragămine maritime.
    Marina SUA, desigur, are mai multe astfel de nave: 22 de fregate bătrâne din clasa Oliver Hazard Perry și trei nave de luptă litorale din clasa LCS.



    LCS, în toate sensurile, este un lucru inovator - o viteză de 45-50 de noduri, arme universale, un heliport spațios, electronică modernă. Marina SUA este de așteptat să adauge o a patra navă de acest tip în acest an. În total, planurile prevăd construirea a 12 super-mașini marine.

    În ceea ce privește fregatele Perry, acestea au fost foarte slăbite în timp. în ultima vreme. În 2003, armele lor de rachete au fost complet eliminate. Mai multe nave de acest tip sunt scoase din funcțiune în fiecare an, iar până la începutul următorului deceniu, toate Perrys trebuie vândute aliaților sau casate.

    Un alt punct important este aviația bazei navale.

    Aviația Marinei Ruse este înarmată cu aproximativ cincizeci de avioane antisubmarin Il-38 și Tu-142 (să fim realiști - câte dintre ele sunt în zbor stare ?)
    Marina SUA are 17 escadroane de avioane antisubmarine, avioane de recunoaștere electronică maritimă și avioane de releu, însumând o sută și jumătate de aeronave, excluzând aviația de rezervă și Garda de Coastă.
    Aeronava este înarmată cu legendarul P-3 Orion, precum și cu modificarea sa specială de recunoaștere, EP-3 Aries. În prezent, noile avioane cu reacție antisubmarin P-8 Poseidon au început să intre în serviciu.



    P-3 Orion și P-8 Poseidon. Schimbarea generațiilor



    Avion antisubmarin cu rază lungă de acțiune Tu-142 însoțit de Phantoms


    Chiar și în teorie, aviația de bază navală a Marinei SUA este a doua după aviația de patrulare și antisubmarină a Marinei Ruse. Și asta este cu adevărat o rușine. Nu sunt sigur de capacitățile anti-submarine ale Orionilor și Poseidonilor (unde se uitau când Pike-B a ieșit la suprafață în Golful Mexic?), dar în ceea ce privește capacitățile de căutare și salvare, americanii au un ordin. de magnitudine mai mare.
    Când IL-38, care încă poate decola, caută timp de o săptămână și nu găsește plute dintr-un naufragiu sau un slot de gheață cu pescari - nu, băieți, acest lucru nu se poate face.

    Concluziile din toată această poveste vor fi contradictorii: pe de o parte, Marina Rusă în starea sa actuală nu este capabilă să desfășoare operațiuni de luptă serioase departe de țărmurile sale natale. Pe de altă parte, Rusia nu are de gând și nu intenționează să lupte de cealaltă parte a lumii. Toate interesele noastre moderne sunt în străinătatea apropiată, în Caucaz și Asia Centrală.

    Demonstrarea drapelului, participarea la spectacole maritime internaționale și exerciții navale, livrarea armatei Ajutor regimuri prietenoase, operațiuni umanitare, evacuarea cetățenilor ruși din zonele de conflicte militare, protecția apelor teritoriale ale Federației Ruse (unde gheața nu se apropie de țărm), vânătoarea de feluci pirați - Marina Rusă poate face totul ( sau aproape totul) că ar trebui să facă flotă pe timp de pace.



    Flota rusă la exerciții internaționale
    (în ilustrația de jos - în capul coloanei a doua există un BOD pr. 1155)




    Marina franceză are al doilea portavion ca mărime și cel mai pregătit pentru luptă din Europa, Charles de Gaulle. Deplasarea totală a navei este de 42 mii de tone, până la 40 pot fi bazate la bord aeronave, nava este echipată cu o centrală nucleară. Submarinele nucleare din clasa triumfătoare au capacități de lovitură mari, flota are în total patru astfel de submarine.


    Triumfanții poartă rachete balistice M4S cu o rază de tragere de 6.000 km. În viitorul apropiat, acestea vor fi înlocuite cu rachete M51 cu o rază de tragere de peste 10.000 km. În plus, există șase submarine nucleare multifuncționale din clasa Ryubi. În total, conform surselor deschise, flota franceză are 98 de nave de război și vase auxiliare.

    5. Marea Britanie

    Marea Britanie a purtat cândva titlul de „Stăpână a Mărilor”; flota acestei țări era cea mai mare și cea mai puternică din lume. Acum Marina Majestății Sale este doar o umbră palidă a fostei sale puteri.

    HMS Queen Elizabeth. Foto: i.imgur.com


    Astăzi, Royal Navy nu are un singur portavion. Doi, clasa Queen Elizabeth, sunt în construcție și ar trebui să intre în flotă în 2016 și 2018. Cel mai interesant lucru este că britanicii nu aveau suficiente fonduri pentru nave atât de importante precum portavioanele, așa că proiectanții au fost nevoiți să abandoneze blindajele laterale și pereții blindați. Astăzi, conform datelor open source, marina britanică are 77 de nave.


    Cele mai formidabile unități ale flotei sunt considerate a fi patru SSBN din clasa Vanguard înarmate cu rachete balistice Trident-2 D5, fiecare dintre acestea putând fi echipată cu paisprezece focoase de 100 kT fiecare. Dorind să economisească bani, armata britanică a cumpărat doar 58 dintre aceste rachete, ceea ce a fost suficient pentru doar trei bărci - câte 16 fiecare. Teoretic, fiecare Vanguard poate transporta până la 64 de rachete, dar acest lucru este neeconomic.


    Pe lângă acestea, distrugătoarele din clasa Daring, submarinele din clasa Trafalgar și cea mai nouă clasă Estute reprezintă o forță impresionantă.

    4. China

    Flota chineză este una dintre cele mai mari, cu 495 de nave de diferite clase. Cea mai mare navă este portavionul „Liaoning” cu o deplasare de 59.500 de tone (fostul crucișător sovietic de transport de avioane „Varyag”, care a fost vândut Chinei de Ucraina la prețul fierului vechi).


    Flota include și transportoare strategice de rachete - submarinele nucleare Project 094 Jin. Submarinele sunt capabile să transporte 12 rachete balistice Julan-2 (JL-2) cu o rază de acțiune de 8-12 mii km.


    Există, de asemenea, multe nave „proaspete”, de exemplu, distrugătoare de tip 051C, tip „Lanzhou”, tip „Modern” și fregate de tip „Jiankai”.

    3. Japonia

    În Marina Japoneză, toate navele capitale sunt clasificate ca distrugătoare, astfel încât distrugătoarele adevărate includ portavion (două nave din clasa Hyuga și două nave din clasa Shirane), crucișătoare și fregate. De exemplu, două distrugătoare din clasa Atago se laudă cu o deplasare de croazieră de 10 mii de tone.


    Dar acestea nu sunt cele mai mari nave - în acest an flota va include un port elicopter clasa Izumo de 27.000 de tone, iar un altul va fi produs în 2017. Pe lângă elicoptere, luptătorii F-35B pot avea sediul la Izumo.


    Flota de submarine japoneză, în ciuda absenței submarinelor nucleare, este considerată cea mai puternică din lume. Are cinci submarine din clasa Soryu, unsprezece submarine din clasa Oyashio și un submarin din clasa Harushio.


    Forța de autoapărare maritimă a Japoniei are în prezent aproximativ 124 de nave. Experții notează că flota japoneză are o compoziție echilibrată a navei și este un sistem de luptă gândit până la cel mai mic detaliu.

    2. Rusia

    Flota rusă are 280 de nave. Cele mai formidabile sunt crucișătoarele grele Project 1144 Orlan, cu o deplasare de 25.860 de tone, sunt doar trei, dar puterea de foc a acestor nave este pur și simplu uimitoare. Nu degeaba NATO clasifică aceste crucișătoare drept crucișătoare de luptă.

    Alte trei crucișătoare, Project 1164 Atlant, cu o deplasare de 11.380 de tone, nu sunt inferioare lor ca armament. Dar cel mai mare este crucișătorul care transportă avioane „Amiral al Flotei Uniunii Sovietice Kuznetsov” cu o deplasare de 61.390 de tone. Această navă nu este doar bine protejată de sistemele de apărare aeriană, ci și blindată. Oțelul laminat este folosit ca armură, iar protecția cu trei straturi anti-torpilă cu o lățime de 4,5 m poate rezista la o lovitură de 400 kg de încărcare TNT.

    Cu toate acestea, flota în sine este în curs de modernizare activ: este planificat ca până în 2020 Marina Rusă să primească aproximativ 54 de nave de luptă de suprafață moderne, 16 submarine multifuncționale și 8 submarine strategice cu rachete din clasa Borei.

    1. SUA

    Marina SUA are cea mai mare flotă din lume, cu 275 de nave, inclusiv 10 portavioane din clasa Nimitz, nicio altă țară nu are o forță atât de impresionantă. Puterea militară a Statelor Unite se bazează în principal pe marina.


    În curând, Nimitz ar trebui să fie completat de nave și mai avansate - portavioane din clasa Gerald R. Ford cu o deplasare de peste 100.000 de tone.

    Flota de submarine americane nu este mai puțin impresionantă: 14 submarine nucleare tip „Ohio”, fiecare transportând 24 de rachete balistice Trident-2. Trei submarine avansate de tip Sea Wolf, al căror preț era prohibitiv pentru Statele Unite, așa că s-a decis să se abandoneze construcția unei serii mari. În schimb, se construiesc submarine mai ieftine de tip Virginia, în timp ce în flotă sunt doar 10.


    În plus, 41 de submarine din clasa Los Angeles rămân în Marina. Marina SUA are o putere militară gigantică, pe care astăzi aproape nimeni nu o poate contesta.

    Cea mai puternică navă, forțe terestre și forțe aeriene din lume. Forțele armate ale Statelor Unite, Chinei și Rusiei apar peste tot.

    Potrivit revistei, cele mai puternice marine sunt SUA, China, Rusia, Marea Britanie și Japonia. După cum notează autorul articolului Kyle Mizokami, Rusia ocupă locul trei pentru că baza actualei sale marine este încă formată din nave sovietice, iar construcția altora noi și punerea lor în funcțiune se desfășoară destul de lent.

    Lista celor mai bune forțe terestre include SUA, China, India, Rusia și Marea Britanie. Publicația consideră că forțele terestre americane cu o putere de 535 de mii de oameni sunt cele mai puternice. Infanteria Armatei de Eliberare a Poporului Chinez, la rândul său, se mândrește cu o putere de 1,6 milioane de soldați. Armata indiană, cu 1,12 milioane de militari, este cuprinsă între concurenții tradiționali Pakistan și China și trebuie să-și demonstreze constant capacitatea de a apăra granițele teritoriale lungi. Forțele terestre ale Forțelor Armate Ruse primesc în prezent noi arme moderne - sunt destul de bine echipate și complet mecanizate și, cel mai important, au o experiență solidă de luptă. Puterea armatei ruse ajunge la 285 de mii de oameni - jumătate din armata americană, se spune în articol. Autorul materialului subliniază, de asemenea, că platforma universală de luptă Armata va intra în curând în serviciu cu armata rusă, care va putea îndeplini funcțiile de tanc, vehicul de luptă de infanterie și artilerie.

    Interesul național a inclus doar patru țări în clasamentul celor mai bune forțe aeriene de pe planetă - SUA, Rusia, China și Japonia. În același timp, Mizokami a adăugat pe listă nu numai Forțele Aeriene Americane, ci și Marina și Corpul Marin. Forțele aeriene americane au 5,6 mii de avioane, iar Marina are o flotă de avioane de 3,7 mii de avioane.

    Potrivit NI, Forțele Aerospațiale ale Rusiei includ 1.500 de avioane de luptă și 400 de elicoptere militare. În ciuda faptului că flota de aeronave nu are vechile MiG-29, Su-27 și MiG-31, aviația rusă a intrat într-o perioadă de modernizare durabilă. Un exemplu este Su-35, care combină cele mai bune calități. În plus, armata rusă lucrează în prezent la a cincea generație de vânătoare T-50 și la noul bombardier strategic PAK-DA.

    „Clasamentul NI al celor mai puternice flote din lume sugerează că China a implementat recent programe rapide pentru a-și crea și actualiza marina, care este în prezent evaluată ca o forță capabilă să desfășoare operațiuni departe de țărmurile sale și să reziste Statelor Unite”, spune un expert militar. , șeful departamentului de integrare și dezvoltare eurasiatică a Institutului SCO al țărilor CSI Vladimir Evseev. - Da, într-adevăr - noi submarine și nave de suprafață - distrugătoare și fregate, sunt construite în serie. Flota chineză de submarine este în general cea mai mare din lume - include peste 70 de submarine diesel și nucleare.

    Cu toate acestea, Marina Rusă are superioritate în submarine în ceea ce privește rachetele antinavă cu rază lungă de acțiune și sofisticarea rachetelor balistice lansate de submarine (SLBM) care pot lovi orice parte a globului. Apropo, conform acestui indicator, americanii Trident-2 D5 SLBM cu o rază maximă de tragere cu o sarcină completă de 7800 km, care sunt echipate cu SSBN-uri din clasa British Vanguard, sunt superioare rachetelor chineze. În plus, portavionul chinez Liaoning (Varyag sovietic) poate fi numit cu greu o unitate de luptă cu drepturi depline - pe baza unei combinații de factori, poate îndeplini efectiv misiuni numai în zonele de coastă. Dar două portavioane din clasa Regina Elisabeta sunt încă construite pentru Marina Britanică.

    - Aici, tot aș pune Rusia pe locul doi - în ceea ce privește indicatorii de luptă și tehnici, dacă se poate suport informativ. După părerea mea, doar Statele Unite și Rusia pot lupta în timp real acum. În plus, China rămâne în urma Rusiei în ceea ce privește armele de precizie. Da, forțele terestre PLA sunt înarmate cu rachete care pot fi echipate atât cu focoase nucleare, cât și cu focoase convenționale, dar precizia sistemelor de arme interne este cu un ordin de mărime mai mare.

    Dimensiunea armatei - indicator important, dar departe de a fi principalul, este compensat de folosirea armelor nucleare tactice (TNW), din care armata rusă are destul de mult. În plus, să acordăm atenție eficienței utilizare în luptă putere și mijloace, capacitatea de a conduce luptă V conditii diferite, precum și să aibă experiență de luptă. În acest sens, de exemplu, chinezii și indienii sunt inferiori britanicilor.

    În ceea ce privește ratingul BBC, probabil că sunt de acord cu expertul publicației americane. Cu toate acestea, forțele aeriene PLA, în ciuda unui salt uriaș înainte, au probleme cu construcția motoarelor, cu avioanele de transport, tancurile și, de asemenea, cu aviația strategică, deoarece „strategii” chinezi N-6 sunt o copie a sovieticului Tu-16. Poziția Japoniei în acest clasament „aer” este controversată: forțele sale aeriene sunt bine echipate din punct de vedere tehnic, dar din punct de vedere numeric ea cu greu poate pretinde locul al patrulea.

    „Strateg” al forțelor aeriene PLA Xian HY-6 (Foto: ru.wikipedia.org)

    „Fără a lua în considerare armele nucleare, lista țărilor după puterea navală este întocmită corect”, consideră istoricul militar Alexander Shirokorad. — Dar, în general, în ceea ce privește numărul de fanioane, China are cea mai mare flotă, care are o mulțime de nave mici în serviciu. În ceea ce privește forțele terestre, Rusia se află pe locul doi în ceea ce privește numărul lor, puterea de foc și armele nucleare tactice.

    Dar există un astfel de concept Lev Nikolaevici Tolstoi ca „spirit în trupe”. Conform acestui indicator, i-aș pune pe japonezi, chinezi și israelieni înainte, și abia apoi pe ruși (apropo, cea mai mare armată din lume - chinezii - este încă formată în principal din soldați contractați și cu o mare concurență pentru locuri) . Moralul americanilor, în ciuda numărului uriaș de conflicte în care Statele Unite au fost implicate în toți acești ani, lasă mult de dorit. Ei sunt obișnuiți cu faptul că localnicii luptă în prim-plan, așa cum a fost cazul în Afganistan, precum și cu superioritatea totală asupra inamicului pe cer și pe sol - în artilerie. Desigur, SUA au motivat și unități puternice forțe speciale, dar în lupta cu arme combinate acest lucru nu este suficient. Adevărat, Statele Unite au o Garda Națională - o rezervă activă a Forțelor Armate ale SUA, care este, de asemenea, implicată în operațiuni externe.

    „După părerea mea, în clasamentul Marinei, primul loc fără îndoială ar trebui să fie ocupat de Statele Unite ale Americii, al doilea de China, al treilea de Japonia, al patrulea de Coreea de Sud și al cincilea de Rusia”, crede el. Director adjunct al Institutului de Analiză Politică și Militară Alexander Khramchikhin. — Țin cont de flota ca atare, componenta navală a forțelor nucleare strategice este o poveste separată.

    Oficial flota rusă poate fi chiar plasată pe locul doi, dar datorită amplasării geografice a țării, Marina noastră este împrăștiată în mai multe teatre de operațiuni militare (TVD), care nu sunt deloc legate între ele. Teoretic, este posibil ca navele cu deplasare mică să tranziteze între flotele europene de-a lungul căilor navigabile interioare și apoi doar teoretic. Apropo, marina indiană poate chiar să concureze cu flota sud-coreeană (cele mai puternice nave de suprafață care nu sunt portavioane sunt tocmai distrugătoarele sud-coreene), dar Marea Britanie nu se află nici măcar în primele zece aici. Marina britanică nu a stăpânit mările de mult timp. Capabilitățile militare ale Marii Britanii în ansamblu au scăzut semnificativ în ultimii ani. Dar, în principiu, aceasta este o stare normală care se încadrează în tendința paneuropeană de dezarmare generală și completă.

    „SP”: — În ceea ce privește forțele terestre, locul cinci al Marii Britanii în clasamentul NI pare, de asemenea, tensionat, dacă nu luați unități individuale de forțe speciale...

    „Cred că astăzi forțele terestre britanice nu sunt nici măcar printre cele mai puternice treizeci. Statele Unite sunt pe primul loc aici, Rusia și China împărtășesc locurile doi și trei, iar India ar trebui să fie pe locul patru. Aș acorda locurile cinci și șase Coreei de Sud și RPDC și Israelului pe locul șapte. Forțele terestre ale Alianței Nord-Atlantice sunt în general un lucru mitic, în care doar trupele americane și turcești sunt reale.

    În ceea ce privește Forțele Aeriene, locul al doilea sau al treilea este din nou împărțit de Federația Rusă și China (Forța Aeriană PLA este al doilea în ceea ce privește numărul de avioane de luptă, dar al treilea în ceea ce privește calitatea), iar al patrulea este India. Nu este clar ce legătură are Japonia cu asta: baza flotei sale de avioane este F-15 și, probabil, poate fi plasat doar la sfârșitul primelor zece. India, în ciuda faptului că unele dintre aeronavele sale sunt învechite și scoase din serviciu, are o forță aeriană uriașă, care este probabil mai mare ca număr chiar și chiar și Forțele Aerospațiale Ruse.

    Luptători F-15 (Foto: Zuma/TASS)

    Observ că nordul și Coreea de Sud trebuie să fie în top zece pentru toate ramurile forțelor armate. Desigur, RPDC are o flotă destul de specifică - „țânțar”, cu toate acestea, nu poate fi numită slabă.