Ce poți găti din calmar: rapid și gustos

Comentarii privind dinamica anilor 2016 – 2017

De data aceasta, editorii au făcut ajustări minore atunci când au evaluat pregătirea pentru luptă a Marinei SUA, acordând indemnizații pentru navele care au fost revizuite și modernizate. Datorită acestui fapt, pe baza rezultatelor anului 2017, care nu a avut mare succes pentru construcția de nave navale rusești (Marina a primit doar două nave de război - o fregată și o corvetă), Rusia a evitat eșecul în buletinul și chiar și-a îmbunătățit ușor poziția în comparație cu anul precedent.

Rețineți că în același timp, Marina SUA a primit portavionul de nouă generație Gerald Ford, două distrugătoare de rachete ghidate clasa Arleigh Burke, două submarine nucleare multifuncționale clasa Virginia și trei nave LCS din zona de coastă. Însă două incidente din Flota Pacificului SUA au jucat în favoarea Rusiei, în urma cărora distrugătoarele „” și „John McCain” au fost în afara acțiunii pentru o lungă perioadă de timp.

Dacă luăm în considerare navele aflate în exploatare de probă, navele și ambarcațiunile de reparație și rezervă, precum și navele flotei auxiliare, putem vorbi despre o listă aproape egală de partide; În același timp, Marina Rusă continuă să fie inferioară Marinei SUA în potențialul de luptă cu puțin mai puțin de o treime.

7. Indicatorul este recalculat anual.

2017 pentru întreprinderile complexe maritime militaro-industriale

25 ianuarie pe Sredne-Nevski şantier naval La Sankt Petersburg, a avut loc o ceremonie solemnă de așezare a celei de-a treia nave de apărare împotriva minelor din Proiectul 12700, numită „Ivan Antonov”.

În februarie, uzina de construcție de mașini din Sankt Petersburg Arsenal a anunțat finalizarea cu succes a testelor pe teren ale monturii modernizate de tun AK-176MA de 76,2 mm. Această armă este cea care va înarma noile corvete, nave mici cu rachete și bărci cu rachete.

Pe 24 martie, concernul Almaz-Antey, care este responsabil pentru pregătirea sistemelor de rachete antiaeriene, a fost acuzat că a întârziat livrarea noilor nave de război pentru Marine.

Pe 31 martie, la Severodvinsk, la uzina Sevmash, a fost scos și lansat submarinul nuclear polivalent Kazan, care a devenit primul construit conform proiectului îmbunătățit Yasen-M 885M.

La 6 aprilie, Centrul de reparații de nave Zvezdochka a finalizat lucrările de reparare a crucișătorului de rachete submarin nuclear Orel (Proiectul 949A Antey).

La 20 aprilie, a treia navă serială de apărare împotriva minei a Proiectului 12700, Vladimir Emelyanov, a fost așezată la șantierul naval Sredne-Nevsky din Sankt Petersburg.

Pe 25 aprilie, președintele rus Vladimir Putin a început testarea unității de turbină cu gaz GTA M35R-1 cu noul motor marin M70FRU-2.

Pe 5 decembrie, la șantierul naval „Pella” din Leningrad a fost lansată nava experimentală „Ilmen” din proiectul 11982.

În decembrie s-a știut că uzina mecanică a navelor Feodosia va fi transferată la Zvezda din Sankt Petersburg.

Pe 25 decembrie, a treia fregata a Proiectului 11356, amiralul Makarov, a fost transferată în flotă.

Pe 28 decembrie, Zvezdochka a finalizat reparațiile la submarinul nuclear Tula.

Pe 29 decembrie, a devenit cunoscut faptul că Severnaya Verf a semnat un contract pentru construirea unei noi case pentru bărci pentru construcția de nave și nave de mare capacitate.

În ajunul Anului Nou, a devenit cunoscut faptul că transferul către Marina Rusă a fregatei Proiectul 22350 „Amiral Gorshkov”, marea navă de debarcare a Proiectului 11711 „Ivan Gren”, nava de sprijin logistic a Proiectului 23120 „Elbrus” și micul Nava de rachete a Proiectului 21631 "Vyshny Volochek" a fost amânată până în 2018 ".

De la editor

De câțiva ani, Portalul Naval Central (CNMP) efectuează un studiu independent al compoziției și stării flotelor principalelor puteri mondiale și, în primul rând, a flotei ruse, evaluându-și în mod tradițional potențialul de luptă în raport cu navalul american. forte.

În cercetarea sa, CVMP ia în considerare doar acele date care devin disponibile în presa deschisă: atât interne (complex industrial militar, revista Vlast) cât și străine (a lui Jane), precum și în mediile electronice ambele flote a fost completată și cu anumite ipoteze, care au fost explicate inițial în legătură cu navele de sprijin, flota auxiliară, navele de rezervă, metodele de calcul a forței de luptă a marinei ruse și a marinei americane. Comisia militară centrală nu este o publicație academică și consideră posibile erori acceptabile.

În ceea ce privește calcularea capacităților de luptă ale flotelor, și aici Comandamentul Militar Central a ales să nu urmeze metodele tradiționale, evitând în mod deliberat calculele potențialului de luptă, mai ales că termenul de „potențial de luptă” în sine conține multe definiții diferite. Nu ne angajăm să calculăm potențialul de luptă al Marinei și să înțelegem complexitatea luării în considerare a totalității diferitelor tipuri de arme și echipamente, sisteme de control și suport și alți factori și componente ale unui astfel de calcul. Există un Stat Major pentru asta.

TsVMP și-a aplicat propria metodologie de calcul, ceea ce face posibilă reflectarea vizuală, sub formă tabelară, nu numai că diversitatea compoziției navelor celor două flote, ci și compararea capacităților lor de luptă.

Fiecărui rând al tabelului i se atribuie propriul coeficient, la fel ca în metodele tradiționale de calculare a potențialului de luptă, se folosesc coeficienți medii ponderați, care reflectă totalitatea indicatorilor proprietăților de luptă ale navelor. Alegerea valorilor coeficienților nu a fost făcută în totalitate arbitrar, ci pe baza unei evaluări a totalității proprietăților de luptă ale navelor de o clasă sau alta.

Submarinelor cu rachete nucleare, în ciuda puterii lor excepționale de foc, li se atribuie un coeficient de 0. Am exclus în mod deliberat „componenta de mare a scutului nuclear” din calcul, nu numai pentru că „nu este așteptată participarea lor la un război non-nuclear”, dar tot pentru a aduce real raportul dintre capacitățile de luptă ale Marinei Ruse și ale Marinei SUA.

Cititorii au fost în general de acord cu privire la alegerea valorilor pentru alți coeficienți.

Simplitatea evidentă a calculului a dat rezultate care fac posibilă înțelegerea îngrijorării acute a publicului cu privire la starea flotei noastre.

Potrivit hotărârii adoptate la sfârșitul anului 2010 Program de stat arme pentru 2011-2020 (GPV-2020), se preconizează alocarea a peste 20 de trilioane de ruble pentru dezvoltarea armatei și marinei, inclusiv construcția a 50 de nave de suprafață, 8 submarine strategice cu rachete și 20 de submarine, până la 80 auxiliare. navele flotei.

Marina rusă are în prezent în serviciu 62 de submarine, dintre care 39 cu propulsie nucleară. În plus, în prezent se construiesc 17 submarine noi, 13 dintre ele cu propulsie nucleară. Până în 2023, Rusia va avea aproximativ 80 de submarine, dintre care 52 sunt nucleare.

„Condor”, „Borey”, „Varshavyanka”

Se poate face clic

Flota americană de comunicații, cu o pronunțată orientare ofensivă, a abandonat complet submarinele diesel-electrice. Ultimul submarin diesel-electric „Growler” a fost construit în 1958.

SUA au acum 69 de submarine (toate nucleare). În 2010 erau 74, dar americanii dezafectează bărci vechi mai repede decât construiesc altele noi. În prezent, în Statele Unite sunt construite doar 4 submarine noi.

Până în 2023, America va avea 58 de submarine rămase, iar până în 2029 numărul acestora va scădea la 55 (41 de submarine de atac și 14 SSBN vechi, vechi de clasă Ohio). În același timp, unele dintre submarine sunt legate de grupurile de portavioane pe care le acoperă.

O comparație interesantă a caracteristicilor de performanță ale PLATRK „Ash”, „Virginia” și „Seawolf”:

Lungime: 140 m - 115 m - 108 m
Latime: 13 m - 10,5 m - 12,2 m
Deplasare la suprafață: 8600 t - 7000 t - 7500 t
Deplasare subacvatică: 13800 t - 8000 t - 9100 t
Viteza la suprafață: 16 noduri - n/a - 18 noduri
Viteza subacvatică: 31 noduri - 29,5 noduri - 34 noduri
Adâncime de lucru - 520 m - n/a - 480 m
Adâncime maximă: 600 m - 490 m - 600 m
Echipaj: 64 persoane - 120 persoane - 126 persoane
Autonomie: 100 zile - n/a - n/a

Arme:
10 TA, 30 de torpile, 32 de lansatoare de rachete
4 TA, 26 torpile, 12 lansatoare de rachete
8 TA, 50 torpile sau 50 CR

5. Marea Britanie

HMS Queen Elizabeth. Foto: i.imgur.com

4. China

3. Japonia

2. Rusia

Alte trei crucișătoare, Project 1164 Atlant, cu o deplasare de 11.380 de tone, nu sunt inferioare acestora la armament. Dar cel mai mare este crucișătorul care transportă avioane „Amiral al Flotei Uniunii Sovietice Kuznetsov” cu o deplasare de 61.390 de tone. Această navă nu este doar bine protejată de sistemele de apărare aeriană, ci și blindată. Oțelul laminat este folosit ca armură, iar protecția cu trei straturi anti-torpilă, cu o lățime de 4,5 m, poate rezista la o încărcare TNT de 400 kg.

Cu toate acestea, flota în sine este în curs de modernizare activ: este planificat ca până în 2020 Marina Federația Rusă va primi aproximativ 54 de nave de luptă de suprafață moderne, 16 submarine multifuncționale și 8 submarine strategice cu rachete ale proiectului Borei.

1. SUA

Flota de submarine americane nu este mai puțin impresionantă: 14 submarine nucleare tip „Ohio”, fiecare transportând 24 de rachete balistice Trident-2. Trei submarine avansate de tip Sea Wolf, al căror preț era exorbitant pentru Statele Unite, așa că s-a decis să se abandoneze construcția unei serii mari. În schimb, sunt construite submarine mai ieftine din clasa Virginia, în timp ce sunt doar 10 dintre ele în flotă până acum.

Fotografia prezintă grupul de atac al transportatorilor US Navy, care este în prezent cel mai eficient instrument de intimidare din lume, după armele nucleare. Odată, pe când era încă secretar al Apărării al SUA, Leon Edward Panetta a spus: „Orice elev de clasa a cincea știe că SUA nu poate fi distrusă de niciuna dintre puterile existente în lume”.

Așteaptă! Ce zici de Rusia! Personal, mi s-a spus mereu și peste tot că armata rusă ar putea avea de-a face cu Marina SUA - cumva, dar ar putea. Cei mai avansați în această chestiune au declarat: ei bine, poate nu cu întreaga flotă, este chiar posibil să nu învingem o forță de portavioane, dar cu siguranță putem trimite un AUG până jos. Ei bine, foarte puțini erau încă de acord cu americanii în bravada lor.

Apropo, fotografia unei părți a formațiunii de portavion:

Să ne uităm la această problemă (este interesant - este adevărat).

Voi spune imediat că nu voi supraîncărca postarea cu numere și transferuri, va fi posibil să obțin toate datele și caracteristicile de performanță de la surse diferite. De asemenea, nu voi elabora la infinit. Aceste. Contez pe vizitatori să fie oarecum bine citiți în această problemă, restul, dacă ceva este neclar în nume sau termeni, pot obține liber definiții printr-un motor de căutare.

Să începem:

Un AUG tipic din SUA este un grup format din:

Nava emblematică de transport de avioane a grupului cu o centrală nucleară de tip Nimitz (sau Enterprise) cu un regiment de aviație bazat pe transportator pe baza acesteia (60-80 de avioane). Conform practicii obișnuite, un portavion, precum și un regiment de aviație al unui grup, sunt unități militare separate ale aviației navale și sunt sub comanda ofițerilor de aviație navală cu gradul de căpitan al aviației navale din SUA.

Divizia de apărare aeriană a grupului este 1-2 sisteme de apărare antirachetă de tip Ticonderoga. Complexul de armament de bază al diviziei de crucișătoare de rachete include lansatorul de rachete de apărare aeriană Standart (SM-2, SM-3) și crucișătorul de rachete pe mare Tomahawk Toate crucișătoarele de rachete din clasa Ticonderoga sunt echipate cu controlul armelor navale Aegis complex de tragere de rachete (AEGIS) ). Fiecare dintre crucișătoarele diviziei se află sub comanda unui ofițer al Marinei SUA cu grad de Căpitan al Marinei SUA.

Divizia de război antisubmarin a grupului este 3-4 EM URO de tip Arleigh Burke cu încărcături de adâncime și torpile pentru combaterea submarinelor, precum și (unele dintre nave) cu lansatoare de rachete Tomahawk la bord. Comandantul unei divizii ASW este un ofițer al Marinei cu gradul de Căpitan al Marinei SUA, în timp ce fiecare dintre distrugătoarele diviziei este sub comanda unui ofițer al Marinei SUA cu gradul de Comandant al Marinei SUA.

Divizia de submarine multifuncționale - 1-2 submarine de tip Los Angeles cu armament torpilă și rachete de croazieră Tomahawk (cu lansare prin ambarcațiunile TA) la bord cu sarcinile ambelor grupări OLP și lovituri împotriva țintelor de coastă (de suprafață).

Divizia nave de aprovizionare - 1-2 transporturi tip Sepla, transporturi muniție, cisterne, alte nave auxiliare

Operațiuni cu avioane navale - până la 60 de avioane de aviație ale Marinei SUA, consolidate în avioane de atac, avioane de avertizare timpurie aeropurtate, avioane de război antiaeriene, avioane de aviație militară etc. Navy OAP, ca și AVMA, se află sub comanda unui ofițer de aviație al Marinei cu gradul de căpitan primul rang sau a unui ofițer de aviație USMC cu grad de colonel (USMC Colonel).
Pentru referință:

Deci, ce ne putem opune unei astfel de puteri impresionante? Din păcate, Rusia nu are resursele pentru a concura cu Statele Unite în condiții egale în ceea ce privește numărul de nave. În ceea ce privește portavioanele, avantajul SUA este copleșitor, acum americanii au 10 portavioane, avem un crucișător cu avioane, „Amiralul Flotei Uniunii Sovietice Kuznetsov”, care poate fi calificat ca un portavion ușor, dar, din păcate, de fapt, fără avioane. Există zece Su-33 în serviciu din cele douăzeci și cinci planificate, pe care deja doresc să le înlocuiască cu MiG-29K. În 2013, pe lângă „uscătoarele” existente, au fost adăugate două MiG-uri. Nici situația cu navele de escortă nu este cea mai bună.

Mulți vor spune acum, ce sunt portavioane, Rusia are o mulțime de alte lucruri pentru a distruge AUG. Sunt de acord că într-o situație de superioritate totală a navelor este nevoie de un răspuns asimetric. Deci cum este el?

Forțele armate ruse îl văd în armele de rachete, în special în rachetele antinavă. Aceste. în livrarea efectivă a unei taxe convenționale sau nucleare direct către navele AUG.

În primul rând, vă sugerez să vă familiarizați cu transportatorii de rachete antinavă:

1. Proiectul 1164 crucișător de rachete:

2. Proiectul 949A submarin „Antey”

3. Proiectul 1144 crucișător cu rachete grele

4. Proiectul 1143.5 crucișător cu avioane grele

Vă rugăm să rețineți că pe puntea lui Kuznetsov există toate avioanele disponibile, deși conform planului ar trebui să arate nu mai puțin pline decât portavioanele americane, deși este mai mică - să comparăm:

Există, de asemenea, nave de rachete mici, avioane și sisteme de rachete de coastă.

Deoarece SUA AUG are un sistem serios de apărare antirachetă și aeriană și, în mod natural, un pumn de aviație puternic, principalele caracteristici pentru combaterea și înfrângerea acestuia sunt distanța de detectare și posibilul atac.

Pentru a atinge o compoziție AUG: aviația, navele sau submarinele trebuie să asigure detectarea în timp util a unui grup de portavion, să-l clasifice, să se apropie în raza de lovire a rachetelor, menținând în același timp eficiența luptei și să lanseze rachete care, după ce au depășit sistemele de apărare aeriană și de război electronic , trebuie să distrugă navele din compoziția AUG.

Să luăm în considerare opțiunea de a ataca AUG-urile de către navele de suprafață ale Marinei Ruse în oceanele lumii:

Din păcate, posibilitățile nave ruseștiîn materie de detectare, acestea sunt de fapt limitate de limitele orizontului radio, elicopterele de la bordul navelor sunt de puțin folos pentru rezolvarea acestei probleme datorită numărului mic de aceste mașini și a razei reduse a acestora; Ele pot fi utilizate efectiv numai în interesul emiterii desemnării țintei pentru armele de rachetă, dar înainte de aceasta, inamicul trebuie încă detectat.

Desigur, când au fost create crucișătoare cu rachete, i.e. sub marina sovietică, activitățile lor urmau să se desfășoare cu sprijinul unui sistem de recunoaștere navală în teatrul oceanic. S-a bazat pe un sistem dezvoltat de inteligență radiotehnică, a cărui bază erau centre terestre situate nu numai pe teritoriul URSS, ci și în alte state. A existat, de asemenea, recunoaștere navală spațială eficientă, care a făcut posibilă detectarea și monitorizarea formațiunilor navale ale unui potențial inamic și oferirea desemnării țintei pentru armele de rachetă pe aproape întregul teritoriu al Oceanului Mondial. Rusia în momentul actual nu are toate acestea. În 2006, au început să revigoreze sistemul, dar acesta este încă foarte, foarte departe de finalizare.

Prin urmare, AUG va vedea navele noastre cu mult înainte ca el însuși să fie detectat. Grupul asigură constant control aerian la o adâncime de 800 km folosind aeronave Grumman_E-2_Hawkeye AWACS, vom fi atacați de 48 de avioane, dintre care 25 vor transporta sistemul de rachete antiaeriene GARPUN, iar războiul electronic va fi asigurat de aproape 8 Boeing_EA. -18_Growler.

Pe lângă adevărul amar, avem nevoie și de exemple pozitive și le avem.

Indiferent de câte probleme cu construcția navală rusească devin cunoscute, merită întotdeauna să ne amintim principalul lucru: Marina este vitală pentru ca Rusia să poată conduce cel puțin un fel de politică în lume. Nu - nu există politică, nu există nicio oportunitate de a realiza realizarea intereselor statului nicăieri.

Trecutul foarte recent, atât de recent încât se revarsă în prezent, ne oferă un exemplu despre modul în care Marina Rusă, cu toate problemele ei, a apărat de fapt interesele de politică externă a Rusiei, pur și simplu jucând un rol strategic nu numai în politica externă a Rusiei, ci și de asemenea, pare a fi cel mai nou în general.

Vorbim despre ce rol a jucat Marina în evenimentul epocă ultimii ani– războiul din Siria.

Nu contează cine se gândește la asta, dar dacă nu ar fi Marinei, Siria nu ar exista acum ca atare. Nu ar fi fost baza noastră din Tartus, baza din Khmeimim, Bashar al-Assad, comunitatea creștină care a păstrat limba aramaică, care se vorbea în acele părți pe vremea lui Isus, femei care își permit să umble cu fețe deschise de-a lungul străzii, monumente culturale de o mie de ani – nu s-ar fi întâmplat nimic.

Începutul confruntării

Joi, serviciul de știri rus Interfax, citând surse anonime din Ministerul Apărării din țară, a raportat că navele de război rusești părăsesc porturile din Europa și Arctica pentru a ajunge în estul Mediteranei și că unele dintre ele erau destinate portului Tartus în Siria. Unsprezece nave, inclusiv cinci mari transporturi amfibii, dintre care patru sunt capabile să transporte 200 de soldați și zece, iar a cincea - de două ori mai multe, vor naviga din Marea Arctică, Baltică și Marea Neagră pentru a efectua exerciții în Atlantic și Mediterana. Agențiile de presă rusești susțin că unul dintre distrugători, Smetlivy, este din Flota Mării Negre, va ajunge la Tartus în trei zile. Două mari transporturi, Nikolai Filchenkov și Caesar Kunnikov (cel din urmă a participat la războiul din 2008 cu Georgia), sunt așteptate și de la Marea Neagră, deși nu se știe dacă vor intra în Siria...

Cu participarea serviciilor de informații americane, se pregătește o nouă provocare cu presupusa utilizare a armelor chimice în zona zăcământului petrolier Al-Jafra din apropierea bazei militare americane din provincia Deir ez-Zor, a spus un informat. sursă asociată cu sirianul servicii speciale. „Serviciile de informații americane din Siria plănuiesc provocări folosind substanțe interzise”, a declarat o sursă pentru RIA Novosti. Potrivit acestuia, operațiunea este condusă de fostul militant al grupării teroriste Statul Islamic [interzis în Federația Rusă] Mishan Idriz Al Hamash.

Au existat o mulțime de astfel de știri mai târziu, Ministerul Apărării a monitorizat livrarea agenților de război chimic în Siria și pregătirea atât a teroriștilor, cât și a stăpânilor lor, americanii, pentru o nouă provocare, care, în opinia lor, ar fi trebuit să fie la fel de reușit ca și precedentul. Pune pe acești ruși la locul lor, zădărnicește planurile lor, împiedică-i să încheie alianțe – cine are nevoie de un asemenea aliat, pentru o alianță cu care Tomahawk le va cădea în cap? Dar de data asta nu a ieșit.

Din august 2018, când zvonurile erau deja în plină desfășurare la Washington despre o nouă lovitură iminentă asupra Siriei, Rusia a început să desfășoare un grup naval în Marea Mediterană atât de puternică încât nu mai era acolo de foarte mult timp.

Au fost trimise în Marea Mediterană: crucișătorul cu rachete Mareșal Ustinov, nava de marfă Severomorsk, fregatele Amiral Grigorovici, Amiralul Essen, Amiralul Makarov, crucișătorul cu rachete Pytlivy, trei crucișătoare cu rachete mici cu rachete Caliber capabile să ajungă în largul coastei Siriei. aproape orice țintă din Marea Mediterană, două submarine diesel.

Aeronavele Forțelor Aerospațiale de la baza aeriană Khmeimim au început să facă zboruri demonstrative peste nave franceze cu rachete antinavă suspendate, iar aviația navală Su-30SM a zburat către baza Khmeimim în sine.

De la sfârșitul lunii august, grupul a început exerciții, iar aviația a efectuat o demonstrație de scufundare a scheletului vechiului TFR sirian cu o lovitură de rachetă.

Și totul s-a stins. Nu a existat nicio provocare cu arme chimice, nu a existat niciun atac asupra Siriei. Nu sa mai întâmplat niciodată.

Puteți fi de acord cu rolul flotei sau îl puteți contesta, dar faptul este clar: nu există o grupare navală în partea de est a Mării Mediterane - există lovituri cu rachete americane. Există un astfel de grup - nu există lovituri și nici măcar indicii despre ele și chiar și cu dorința aparentă a inamicului de a le livra.

Trebuie să recunoaștem că componența de luptă a grupului era departe de a fi echilibrată, deoarece apărarea sa antisubmarină era un „punct slab” evident, capacitatea MRK-urilor din clasă Buyan-M de a manevra împreună cu restul. a escadronului la viteză mare (dacă este necesar) a fost „în discuție”, dar ca dovadă de forță, operațiunea a fost un succes, iar estomparea subiectului cu un nou atac asupra Siriei este o dovadă clară a acestui lucru.

Concluzii

În același timp, faptul evident este că, în ciuda prezenței unui număr semnificativ de nave de război rusești în regiune, în special a crucișătoarelor cu rachete, Statele Unite și aliații săi se comportă cu o mare reținere și nu efectuează provocări.

Astfel, Marina Rusă s-a dovedit a fi vitală instrument necesar atât pentru a salva Republica Arabă Siriană, cât și pentru a o aproviziona forţelor armate, fără de care această țară ar fi pierit până acum.

Evenimentele din jurul Siriei din 2012-2018 arată clar rolul pe care îl joacă Marina în politica externă a țării.

Ei arată, de asemenea, că nicio forță de coastă, nicio flotă de țânțari nu este pur și simplu capabilă să joace același rol: americanii își pun în mod clar coada între picioare doar atunci când regiunea are simultan un BOD, de care submarinerii lor încă se tem, și o rachetă. crucişător. Numai prezența fregatelor, chiar dacă acestea sunt capabile să lanseze lovituri de-a lungul coastei cu rachete de croazieră Caliber, nu le oprește. NATO reacționează dureros și la aeronavele înarmate cu rachete antinavă.

Da, componența grupărilor marinei nu a fost ideală - atât din cauza RTO-urilor, cât și din cauza dragătorilor de mine care necesită o modernizare urgentă, din cauza apărării antisubmarine insuficiente și, uneori, numărul ar fi putut fi mai mare, dar chiar și în această formă, Marina are propriile sarcini în sirian a încheiat războiul mai mult decât complet. Și aviația navală ar putea folosi Onyx-uri lansate în aer și avioane antisubmarine mai moderne. Dar după scufundarea navei țintă, inamicul a devenit liniștit chiar și fără acest lucru.

Și aceasta este o adevărată dovadă a necesității Rusiei atât pentru o flotă oceanică (crucișătoarele și BOD-urile au venit din alte oceane), cât și pentru aviația navală, inclusiv aviația de atac (de asalt). Mi-aș dori, desigur, ca chiar și în cazul unei „rupturi” a situației de la o demonstrație de forță la o adevărată ciocnire militară, să avem întotdeauna și în toate cazurile ceva de „pus pe masă”. În principiu, acest lucru poate fi rezolvat.

În viitor, dacă Rusia are propria sa politică independentă în lume, atunci trebuie să existe o flotă corespunzătoare acestei politici.

Și indiferent de ce i se va întâmpla acum, cu toții ar trebui să credem că ea îl va avea și să ne străduim activ pentru asta, fără a ceda fie „amețelii de la succes” sau apelurilor de a merge „sub țărm”, limitându-ne la bărci cu rachete și sisteme de rachete de coastă.

Și atunci totul se va rezolva pentru noi.

Ctrl Intră

Am observat osh Y bku Selectați text și faceți clic Ctrl+Enter