Ce poți găti din calmar: rapid și gustos

Mașinărie TsPA-40 conceput pentru scânduri transversale, grinzi și panouri din lemn de conifere și foioase.

Mașinărie TsPA-40 cu un cadru turnat solid, care este și un rezervor hidraulic, cu un etrier care se deplasează de-a lungul ghidajelor de oțel, un cilindru hidraulic și un dulap electric separat.

Reglarea continuă a vitezei de mișcare a ferăstrăului permite operatorului să taie la un unghi de 45°. Mașina este controlată de la o telecomandă separată cu buton, situată într-un loc convenabil pentru întreținere. Ansamblul unității oferă confort maxim în interior întreținereși la repararea mașinii.

Specificații TsPA-40:

Poziția 3784:

An fabricatie: 1974.

Țara de origine: Rusia.

Pret la cerere.

Articolul 5631:

Stare: foarte buna, functioneaza.
Țara de origine: Rusia.
Locație: regiunea Tver.
Pret la cerere.

Articolul 7764:

Stare: foarte buna, functioneaza.
Țara de origine: Rusia.
Locație: regiunea Tver.
Pret la cerere.

Articolul 9665:

Stare: foarte buna, functioneaza.
Țara de origine: Rusia.
Locație: regiunea Kirov.
Pret la cerere.

Vă rugăm să rețineți: vindem și cumpărăm utilaje second hand. Nu numai echipamentele enumerate sunt disponibile, ci și multe altele. Pentru informații mai detaliate vă rugăm să contactați.

Mașină TsPA-2

Mașina TsPA-2 (50) constă dintr-un cadru pe care este fixată o coloană 4. Folosind un mecanism format dintr-o roată de mână 1, o pereche de angrenaje și un șurub 5, coloana poate fi ridicată și coborâtă prin instalarea unui suport 10 la o anumită înălțime.Un motor electric cu ax alungit pe care se fixează un ferăstrău 8 cu dispozitiv de protecție. Ferăstrăul este alimentat de un suport care se deplasează pe rolele de sprijin 12 cu ajutorul unui motor electric 13 al unei pompe hidraulice, care este activat de pedala 2.

Mașina este echipată cu transportoare cu role fără antrenare față și spate pentru deplasarea materialelor tăiate. Transportoarele sunt echipate cu linii de ghidare pentru bazarea materialului furnizat. Un opritor reglabil este instalat pe linia transportorului din spatele mașinii.

Instalarea mașinii implică instalarea riglelor de ghidare perpendiculare pe mișcarea ferăstrăului, ceea ce asigură ca capetele pieselor de prelucrat să fie perpendiculare pe marginile lor de bază. Instalarea corectă a riglei este verificată cu un pătrat. În plus, se instalează opritoare pentru a se asigura că sunt obținute piese de prelucrat de o anumită lungime.

Doi muncitori lucrează la mașină și trei lucrători la tăierea plăcilor lungi.

Mașina TsA-2A (51) este o mașină cu un singur ferăstrău, proiectată pentru tăierea dreaptă longitudinală a plăcilor și a barelor. Materialul este alimentat lin (în trepte) de la o acţionare hidraulică folosind role de alimentare netede inferioare (spate 1 şi faţă 5) şi discuri superioare ondulate (spate 2 şi faţă 4). Rolele ies peste planul mesei cu 1-2 mm. Discul cu caneluri din spate este format din două părți, între care se găsește un disc neted cu un diametru puțin mai mare, care acționează ca un cuțit de despicare. Grosimea discului depășește cu 0,5 mm distanța dintelui de ferăstrău. Opritoarele de frână sunt instalate în fața discului canelat frontal pentru a preveni aruncarea pieselor tăiate din mașină, ceea ce asigură funcționarea acestuia în siguranță.

La instalarea mașinii, ferăstrăul este fixat perpendicular pe arborele ferăstrăului, iar arborele ferăstrăului este reglat pe înălțime, astfel încât vârfurile dinților ferăstrăului să iasă deasupra planului mesei cu grosimea materialului de tăiat plus 10 mm.

Descrieți designul (explicați cu schițe), principiul de funcționare și furnizați caracteristicile tehnice ale mașinii TsPA-40

Fig. 1 – Ferăstrău circular cu mișcare liniară a ferăstrăului TsPA-40: A- dispozitiv mașină; 1- pedala; 2 - roată de ridicare a coloanei; 3- maner clema coloane; 4 - masa cu role; 5 - gard; 6 - ferăstrău; 7 - motor electric; 8 - riglă de ghidare; 9 - etrier; 10 - cilindru hidraulic; 11 - coloana; 12 - pat; 13 - motor electric pentru antrenare hidraulica de alimentare; b- montarea mașinii pentru tăierea pieselor cu ajutorul opritoarelor pliabile și încastrate: 1- opriri; 2 - tija; 3 - scara; 4 - riglă de ghidare; V- montarea mașinii folosind o riglă; 1- opriri; 2 - riglă; 3 - scara; 4 - ghid

Ferăstrăul circular transversal cu mișcare liniară a etrierului, model TsPA-40 (Fig. 1), este proiectat pentru tăierea plăcilor, grinzilor și panourilor și poate fi folosit și pentru tăierea canelurilor.

Mașina este echipamentul scop general pentru industriile de prelucrare a lemnului.

Principiul de funcționare.

Etrierul este susținut de rulmenți și, atunci când este inițial în funcțiune, poate fi ridicat și coborât manual cu ajutorul unei roți de mână și al trenului de viteze. După ridicare sau coborâre, etrierul este fixat la o anumită înălțime.

În timpul funcționării, etrierul efectuează mișcări alternative printr-o acționare hidraulică. Un motor electric cu un disc de tăiere pe arbore este montat în partea de cap a etrierului.

Mașina este simplă în design și fiabilă în funcționare, cu condiția ca toate cerințele stabilite în acest manual să fie îndeplinite.

Corpul de susținere al etrierului este montat pe cadru - o fontă goală, care este și un rezervor de ulei. Corpul împreună cu suportul, dacă este necesar, se pot ridica și se pot roti cu o anumită cantitate. Etrierul se sprijină pe rulmenți și, printr-o acționare hidraulică, efectuează mișcări alternative. Un motor electric cu o unealtă de tăiere pe arbore este montat în partea de cap a suportului.

Mașina este controlată de la distanță folosind o pedală

În timpul funcționării mașinii, antrenarea hidraulică asigură trei poziții (poziții) ale suportului: „cursa de lucru”, „cursa inversă”, „oprire”.

Pentru a obține o cursă de lucru, apăsați pedala de comandă cu piciorul. În acest caz, bobina comunică cu pompa ambele cavități ale cilindrului simultan. Datorită diferenței de forțe create, pistonul se deplasează spre cavitatea tijei - etrierul face o cursă de lucru.

La sfârșitul cursei de lucru, un opritor special (limitator) mută bobina într-o poziție în care aceasta din urmă comunică cu cavitatea fără tijă a cilindrului cu o scurgere - etrierul face o cursă inversă.

Apropiindu-se de poziția inițială, etrierul, folosind limitatorul de ralanti, plasează bobina în poziția mijlocie - neutră - drenajul din cavitatea fără tijă se oprește, etrierul se oprește. Uleiul curge liber prin forajul din bobină pentru a se scurge.

Pentru a repeta ciclul, trebuie să apăsați din nou pedala de control.

Tabelul nr. 1 prezintă caracteristicile tehnice ale mașinii TsPA-40.

Tabelul nr. 1 – Caracteristicile tehnice ale mașinii TsPA-40.

2) Explicați ce se înțelege prin fundații și fundații ale mașinilor tehnologice

Fundații pentru mașini- acestea sunt structuri care servesc ca bază pentru instalarea lor, oferă conditii normale lucrați sub sarcini statice și dinamice adecvate. Fundatia este construita in asa fel incat, sub influenta incarcarilor puse pe ea, sa nu produca tasari semnificative, in special denivelate. Este permisă instalarea echipamentului pe plăcuțe de pardoseală din beton sau tavane între podea. Suprafețele de susținere ale podelelor și tavanelor se numesc baze pe care pot fi montate echipamente ușoare

Alegerea tipului de fundație sau bază pentru echipament este un pas critic în procesul de instalare. Gradul de vibrație, uzura și indicatorii de calitate depind de proiectarea fundației.

Atunci când alegeți tipul de fundație sau bază, trebuie să vă ghidați după categoria de clasificare a echipamentului și, de asemenea, să luați în considerare natura și amploarea sarcinilor care apar în timpul funcționării echipamentului, greutatea acestuia, clasa de precizie etc.

În funcție de greutatea echipamentului și de sarcinile transferate la sol, se disting fundații individuale și de grup.

Fundațiile de grup sunt o singură foaie de 150...250 mm grosime pentru mai multe echipamente. Pe fundațiile grupului sunt instalate predominant mașini ușoare și medii de precizie normală, care funcționează în moduri silențioase cu predominanța sarcinilor statice și având cadre destul de rigide (cadru este considerat rigid dacă raportul dintre lungime și înălțime nu depășește 2 :1).

Fundațiile individuale sunt construite pentru mașini-unelte de precizie de dimensiuni medii și mașini-unelte grele care funcționează sub sarcini dinamice, inerțiale și de șoc moderate și crescute. Scopul fundațiilor individuale, pe lângă asigurarea poziției corecte a mașinii și a rezistenței la vibrații, izolarea utilajelor unele de altele pentru a evita transmiterea vibrațiilor prin sol, precum și creșterea rigidității cadrului.

Fundațiile individuale sunt împărțite după design în monolitice, bloc, cadru, grămadă și cherestea, iar după formă - în fâșii, dreptunghiulare, trepte și în formă.

În funcție de caracteristicile echipamentului instalat și de sarcinile dinamice care apar în timpul funcționării acestuia, fundațiile individuale sunt împărțite în cinci grupe.

1) Fundații de uz general. Sunt utilizate pentru instalarea echipamentelor de tip mediu care funcționează la sarcini moderate: mașini de uz general, stații de antrenare a transportoarelor, pompe hidraulice și pneumatice etc. Structural, fundațiile primului grup sunt realizate sub formă de blocuri de beton.

2) Fundații pentru echipamente cu mecanisme manivelă, în timpul funcționării cărora apar sarcini dinamice mari: cadre de gater, compresoare grele etc. Aceste fundații sunt realizate monolitice din beton sau beton armat. Pentru fiecare echipament este concepută o fundație individuală.

3) Fundații pentru mașini care funcționează sub sarcini de șoc. Fundațiile de acest tip sunt realizate din masă mare și dimensiuni considerabile cu includerea de elemente elastice care atenuează sarcinile de șoc. Aceste fundații sunt realizate monolitice, bloc și cadru.

4) Fundații pentru utilaje grele: prese cu mai multe locații etc. Sunt mari ca dimensiune și greutate. De regulă, ele sunt făcute monolitice.

5) Fundații pentru mașini de precizie de tipuri medii și grele, precum și pentru mașini unice. Aceste fundații sunt proiectate individual; au o structură complexă și o masă mare.

3) Calculați fundația pentru mașina specificată în primul paragraf al acestei sarcini;

La proiectarea unei fundații, se întocmește o diagramă de calcul, care indică direcțiile și punctele de aplicare a forțelor care acționează asupra fundației și mărimea acestora. Apoi se determină dimensiunile fundației și se efectuează calculele de verificare a acesteia.

Pentru mașinile de prelucrat lemnul cu forțe inerțiale echilibrate ale maselor rotative, calculul fundației se realizează într-o manieră simplificată determinând presiunea de instalare pe sol și comparând-o cu presiunea admisă.

Procedura de calcul a fundației:

A) Dimensiunea fundației: a- 2450, b- 950, deoarece dimensiunea patului mașinii este de 2300 790, iar dimensiunea fundației în plan este determinată pe baza dimensiunilor și configurației dimensiunilor patului, în timp ce forma fundației în planul este simplificat, iar dimensiunile cresc cu cel puțin 150 mm pe latură.

b) Determinarea înălțimii fundației. h-500 deoarece greutatea mașinii este mai mică de 10 tone (greutatea mașinii noastre este de 550 kg)

c) Masa fundației, kg, se determină prin formula

G f = V f * γ = 6,9 * 500 = 3465 kg.

unde Vf este volumul fundației, 6,9 m3;

γ – densitatea materialului de fundație, 500 kg/m3.

Betonul sau betonul armat este cel mai adesea folosit ca material de fundație. Densitatea betonului poate varia de la 500 la 2000 kg/m3.

Presiunea reală pe sol este determinată folosind formula:

R = G st + G f + G d = 550+3465+5= 4020 kg

unde G st – greutatea utilajului, 550 kg;

G f – greutatea fundației, 3465 kg;

G d – greutate parțială, 5 kg.

Calculul de verificare pentru sarcini statice se efectuează după formula:

R = (G st + G f + G d)*g / F f< = (550+3465+5)*9,8/2327500< = 0,017 МПа

unde g este accelerația căderii libere, m/sec 2 ;

F f – suprafața fundației, mm 2;

– presiunea admisă asupra solului, MPa (sol puternic – 0,35…0,6)

Materialele pentru prepararea betonului sunt selectate în conformitate cu cerințele standardului.

Betonul este un material artificial asemănător pietrei, care este un amestec întărit de lianți, materiale de umplutură și aditivi. Betonul greu este folosit în principal pentru a construi fundații pentru echipamentele de prelucrare a lemnului.

4) Calculați șuruburile de fundație destinate montării mașinii

Șuruburile de fundație sunt proiectate pentru a fixa mașina de fundație, cu ajutorul căreia suprafața de susținere inferioară a mașinii este strâns legată de suprafața de susținere a fundației. De această conexiune depind fiabilitatea fixării mașinii la fundație și gradul de transmitere a vibrațiilor care apar în timpul funcționării mașinii la fundație.

La turnarea fundației, sunt prevăzute găuri speciale pentru șuruburile de fundație (puțuri), care sunt turnate cu o soluție de ciment lichid în zona în care mașina este instalată pe fundație.

Calculul șuruburilor de fundație constă în determinarea diametrului și lungimii acestora. Șuruburile sunt acționate de o forță care le trage afară, care este determinată de formulă

P în = P x * l/ (2a) = 800*0,5/(2*1,65)= 81,63

unde P x ​​este forța orizontală totală care acționează asupra fundației, N;

l– distanta de la punctul de aplicare a fortelor orizontale totale pana la

suprafața de susținere superioară a fundației, m;

a – lățimea fundației, m.

Cuplul șuruburilor

Rz = 4 Rv = 4 * 81,63 = 326,52

Diametrul șurubului este determinat de formulă

d = (Р z + Р в) / (0,785*[ϭ]) = (0,785*326,52)/(0,785*200)= 1,28

unde [ϭ] este rezistența admisibilă la tracțiune a materialului șurubului,

este luată egală cu 200 MPa.

Lungimea șurubului depinde de diametrul acestuia

l= (15...20) d= 20*1,28= 25,6 (conform cărții de referință, selectați cel mai apropiat standard mai mare)

5) Desenați desenul de fundație sau de instalare calculat anterior pentru mașina specificată în primul paragraf al acestei sarcini;

Oferiți tehnologiei de construcție a fundației

Instalarea fundației începe cu determinarea locației fundației și marcarea bazei viitoarei fundații pe aceasta. Determinați locația în conformitate cu planul atelierului pe care este indicată referința echipamente tehnologice de-a lungul axelor.

Pe lângă semnele de cotă, desenul indică configurația, dimensiunile planului, dispunerea puțurilor de fundație, locațiile țevilor pentru cablarea sistemelor electrice, pneumatice și hidraulice, material etc.

Prima etapă a lucrării este marcarea și excavarea. În paralel cu lucrările de excavare, se realizează cofraje, se montează șabloane, dacă este necesară consolidarea fundației, se introduc piloți și se instalează armături.

A doua etapă este construcția (turnarea) fundației. Principal material de construcții este beton, pentru prepararea căruia se folosesc diferite grade de ciment.

În timpul procesului de întărire a betonului, se efectuează lucrări de finisare pe fundație: tencuială, călcare, șlefuire și vopsire, dacă este necesar.

A treia etapă este acceptarea fundației, a cărei ordine depinde de tipul de fundație. La acceptare se verifică abaterile dimensionale admisibile indicate pe desen. Abaterile permise sunt prezentate mai jos.

Dimensiuni de-a lungul axelor longitudinale si transversale ale fundatiei.......... 20 mm

Dimensiunile principale din plan ................................................. ........... ............... 30 mm

Elevații ale suprafeței de fundație (fără a ține cont de înălțimea sosului) .................................. ............................................................. ................... .......... – 30 mm

pervazuri în plan.................................................. .... ........................ – 20 mm

puțuri în plan .................................................. .... .................... + 20 mm

Marcaje pervazurilor în adâncituri și puțuri de ancorare.................................. – 20 mm

Dimensiuni ax:

șuruburi de ancorare în plan.............................................. ..... ..........5 mm

dispozitive de încastrare a ancora în plan................................... 10 mm

Marcaje ale capetelor superioare ale șuruburilor de ancorare.................................................. +20 mm

Verticala axelor puţurilor la 1 m înălţime..................................... 5 mm

La verificarea fundației, se precizează poziția acesteia față de pereții clădirii și fundațiile altor mașini instalate în atelier. În acest caz, distanțele dintre fundații sunt măsurate cu o bandă de măsurare în mai multe locuri. Certificatul de acceptare a fundației este semnat de reprezentanții clientului, producătorului și organizației de instalare.

7) Dați succesiunea instalării mașinii pe fundație

Procesul de instalare a echipamentelor tehnologice constă din mai multe etape. În primul rând, spațiile sau obiectele sunt acceptate pentru instalare.

A doua etapă este marcarea instalării, care se realizează pentru a potrivi cu precizie amplasarea echipamentului cu desenul de instalare. Când marcați instalația, selectați axele longitudinale și transversale, precum și marcajele de elevație. Axele geometrice ale echipamentului instalat sunt marcate în raport cu axele longitudinale și transversale fără abateri. Această circumstanță este extrem de importantă la instalarea liniilor de producție.

Locațiile echipamentelor sunt marcate pe locul de instalare semne.

Șabloanele sunt uneori folosite pentru a marca locațiile de instalare pentru echipamente de dimensiuni mici; Acest lucru este deosebit de convenabil atunci când instalați echipamente de același tip.

Producția de fundații începe cu săparea gropilor și apoi turnarea cimentului.

Etapa următoare– instalarea, asamblarea, reglarea inițială și rodarea echipamentelor.

La urma urmelor munca de instalare Organizația care instalează echipamentul îl pune în funcțiune și, în același timp, efectuează o deschidere de control a părților individuale ale echipamentului.

Pagina curentă: 1 (cartea are 2 pagini în total) [pasaj de lectură disponibil: 1 pagini]

Font:

100% +

Ilya Melnikov
Fierăstraie circulare și ferăstraie cu bandă

Clasificarea mașinilor

După scopul lor, mașinile pentru prelucrarea lemnului sunt împărțite în trei grupe: universale, utilizate pe scară largă în diverse industrii de prelucrare a lemnului; specializate, concepute pentru a efectua numai anumite tipuri de lucrări cu reajustare a mașinii și speciale pentru anumite prelucrări fără reajustarea mașinii.

Mașinile pentru prelucrarea lemnului pot fi ciclice - cu mișcarea intermitentă a piesei sau a sculei de tăiere și continue - cu mișcarea continuă a piesei. În mașinile cu alimentare continuă, piesa se mișcă continuu în raport cu piesele de lucru și este procesată în același timp.

În funcție de metoda de prelucrare a lemnului și de tipul operațiunii tehnologice, mașinile se deosebesc între ferăstraie circulare, ferăstrău cu bandă, mașini de rostogolire, rindele pentru grosime, mașini cu patru fețe, frezat, găurit, găurit și canelat, strunjire, șlefuit etc.

Pentru desemnarea tipului și a mașinilor se adoptă indexarea alfanumerică. Prima literă indică tipul de mașină: L - ferăstrău cu bandă, C - ferăstrău circular, S - frezare longitudinală pe patru fețe, îmbinare, rindea de suprafață, frezare, Ш - tenonare, SV - găurire, Shl - șlefuire etc.

Numerele de după prima literă indică numărul de piese sau unități de lucru ale mașinii: de exemplu S2F - articulator cu două scule de tăiere (orizontale și verticale) etc.

A doua și a treia literă caracterizează caracteristici tehnologice mașină: LS - ferăstrău de tâmplărie cu bandă, CDK - ferăstrău circular pentru tăiere longitudinală cu avans transportor, SR - rindea suprafață, FS - frezare medie, SVPG - găurire și crestare orizontală etc.

Cifrele de după literele index caracterizează parametrul principal al mașinii sau numărul de model al mașinii: CP6-9 – rindea pentru grosime, lățimea mesei 630 mm, model al nouălea etc.

Unitățile principale ale mașinii

Diferite prin scopul tehnologic și metoda de prelucrare a piesei, mașinile pentru prelucrarea lemnului au elemente structurale și mecanisme funcționale similare. Utilizarea elementelor și pieselor normalizate repetate în diferite mașini se numește normalizare.

Uneori, mașinile constau în întregime din identice componenteși diferă doar unul de altul poziție relativă organele de lucru. Acest împrumut de elemente se numește unificare.

Când mașinile sunt asamblate din unități separate care sunt produse de fabrici specializate, astfel de mașini sunt numite modulare.

Elementele mașinilor-unelte sunt împărțite în funcție de funcțiile pe care le îndeplinesc. Pentru instalarea și instalarea tuturor componentelor mașinii, este utilizat pat. Se instalează pe o fundație sau pe suporturi speciale izolatoare de vibrații. Pe pat sunt părți ale corpului care preiau sarcinile din părțile de lucru și formează conturul mașinii - bază, rafturi, traverse, traverse, console etc. Părțile corpului nu se mișcă în timpul funcționării, dar în unele cazuri poziția lor poate fi schimbată înainte de începerea procesării produselor.

Cerința pentru cadru și părțile corpului este precizia și rigiditatea, deoarece acești indicatori afectează calitatea prelucrării pieselor.

Se numesc unitățile mașinii care asigură mișcarea principală mecanism de tăiere. Mecanismul de tăiere este realizat sub formă de ax de cuțit, ax sau ax de ferăstrău. Instrumentul de tăiere este atașat de ele.

Următoarea unitate este mecanism de alimentare. Este conceput pentru a asigura alimentarea piesei de prelucrat. Se realizează sub formă de transportor, role sau role. (La mașinile cu ciclu, mecanismul de alimentare este o masă sau cărucior mobil.)

Locația piesei de prelucrat în raport cu unealta de tăiere este determinată de dispozitive speciale. Acestea includ elementele de bază ale mașinii: mese, rigle de ghidare, pătrate, opritoare, dispozitive de prindere. Cu ajutorul lor se realizează poziție stabilă piesa de prelucrat în mașinile de tăiat. Clemele sunt realizate sub formă de curele trapezoidale sau benzi.

Mașinile de poziționare folosesc cleme sub formă de blocuri și plăci. Pentru a preveni deteriorarea piesei, elementele de lucru ale clemelor sunt echipate cu tampoane de cauciuc detașabile.

Pentru a asigura mișcările de reglare se folosesc etriere, care pot fi reglate manual sau prin acţionare mecanică. Etrierul are suprafețe prelucrate cu precizie numite ghidaje. Aceleași ghidaje sunt pe cadru sau pe partea corpului, iar etrierul este instalat pe ele.

Împrejmuire și dispozitive de siguranță. Ele vin sub formă de capace, carcase, capace. Aceste părți ale mașinii protejează lucrătorul împotriva atingerii accidentale a mecanismelor de mișcare ale mașinii. (Apărătoarele sunt interblocate cu acționarea mașinii, astfel încât atunci când sunt îndepărtate, mașina se oprește automat.)

Mașinile sunt controlate folosind volante, pedale, mânere, butoane și întrerupătoare. La mașinile complexe, comenzile sunt realizate sub forma unei telecomenzi, pe care există butoane pentru pornirea și oprirea elementelor de lucru.

Și ultimul lucru sunt elementele auxiliare. Acestea includ dispozitive pentru lubrifierea pieselor de frecare ale mașinii: unsoare, seringi, pompe de alimentare cu ulei.

Dispozitive de bază servesc la asigurarea prelucrării de înaltă calitate a piesei - cu ajutorul acestora, piesa de prelucrat este orientată, poziționată și asigurată în poziția dorită în raport cu piesele de lucru ale mașinii. Orientarea piesei de prelucrat se face manual sau cu un dispozitiv special de orientare: role cu surub, disc, placa deflector.

Bazarea este o etapă critică a prelucrării, deoarece calitatea executării acesteia determină precizia piesei prelucrate. Orientarea reciprocă corectă a piesei și a sculelor de lucru în mașină este determinată de scopul bazelor tehnologice. Baza tehnologică este un set de suprafețe de bază utilizate pentru a da piesei de prelucrat o poziție dată față de unealta de tăiere.

Piesele de prelucrat sunt rectilinii cu profil secțiune transversală, sub forma unui corp de rotație sau a unei forme spațiale complexe. Suprafețele de bază ale unei piese de prelucrat prismatice sunt fața, muchia și capătul acesteia, care sunt numite, respectiv, suprafețele principale, de ghidare și de împingere. La poziționare, aceste suprafețe intră în contact cu elementele de susținere ale mașinii. În funcție de tipul de contact dintre piesa de prelucrat și elemente, se face distincția între bazele mobile și cele fixe.

Cu baza mobilă, piesa de prelucrat este într-o stare de contact mobil cu elementul de susținere. Când este staționară, piesa de prelucrat în timpul prelucrării este nemișcată în raport cu elementele de susținere ale mașinii.

Elementele pentru piesele de bază vin în diferite modele. Acestea sunt mese, rigle de ghidare, opritoare, mandrine, plăci frontale ale strungurilor.

Mese pentru montarea staționară a pieselor sunt plăci masive cu o suprafață de lucru plană. Masa pentru poziționarea mobilă a piesei trebuie să aibă o suprafață netedă cu un coeficient de frecare scăzut. Marginea mesei adiacentă sculei de tăiere se uzează de obicei în timpul funcționării, iar această parte a mesei este de obicei echipată cu un suport de oțel detașabil. Ghidajele sunt montate pe masă rigle sau pătrate.

Uneori mesele sunt echipate cu role sau sunt realizate sub forma unui transportor cu role. Dacă rolele sunt antrenate, atunci acestea nu sunt doar elemente de instalare, ci servesc și ca mijloc pentru transportul pieselor.

În zona de mișcare a sculei de tăiere, pe masă este montată o placă de lemn cu o canelură, ceea ce asigură o poziție stabilă a bucăților de material care sunt tăiate.

Șinele de ghidare ale mașinilor sunt realizate sub formă de cherestea cu o suprafață netedă. Capetele riglei cu fața către ferăstrău sunt echipate cu plăcuțe detașabile. Uneori, riglele de ghidare sunt echipate cu role rotative, ceea ce reduce rezistența la alimentarea materialului prelucrat.

Se opreste servesc pentru poziționarea precisă a piesei pe lungimea acesteia. Sunt încastrate și pliabile. Opritorul trebuie să aibă o rigiditate suficientă, în caz contrar, sub sarcini de șoc repetate, se poate deplasa, ceea ce va duce la defecte.

Poziția corectă a piesei de prelucrat față de masă și rigla de ghidare în timpul procesării de trecere se realizează prin clemele laterale și superioare. Clemele sunt realizate sub formă de bloc, un pantof cu arc sau plăci flexibile cu o suprafață de lucru glisantă. Pentru a reduce frecarea de alunecare, se folosește o clemă cu role.

La mașinile cu avans transversal de piese, dispozitivul de prindere este realizat sub forma a două unități paralele echipate cu curele trapezoidale fără sfârșit. Curelele sunt antrenate de forțele de frecare împotriva piesei de prelucrat. Tensiunea curelei poate fi reglată prin deplasarea axei scripetelui în raport cu corpul clemei.

Instalarea și instalarea mașinilor

Precizia geometrică a mașinii, configurația și configurația corectă au un impact semnificativ asupra calității prelucrării pieselor.

Mașinile pentru prelucrarea lemnului sunt împărțite în patru clase în funcție de acuratețea lucrărilor efectuate: precizie specială (O), asigurând precizie de prelucrare de 10-12 calificări; precizie crescută (P), asigurând acuratețea prelucrării conform calificărilor 11-12 (frezare, patru fețe etc.); precizie medie (C), asigurând prelucrări la 13-15 calificări (strunjire, găurire etc.); precizie normală (N), asigurând acuratețea prelucrării conform 14-18 calificări (fierăstraie cu bandă, ferăstrău circular etc.).

Să luăm în considerare principalele cauze ale erorilor în timpul prelucrării mecanice a lemnului.

Inexactitatea geometrică a mașinii și uzura acesteia. Nu este un secret pentru nimeni că piesele de mașini sunt adesea fabricate cu erori. În timpul procesului de asamblare a mașinii, aceste erori sunt însumate, astfel încât precizia locației suprafețelor de lucru ale mașinii este încălcată. Precizia mașinii este, de asemenea, afectată de uzura pieselor în timpul funcționării.

Distorsiunea formei muchiei tăietoare a tăietorului în timpul ascuțirii, eroarea la instalarea și asigurarea sculei de tăiere, precum și curățarea acesteia.

Elementele de prindere și de instalare ale dispozitivului de fixare au erori chiar și la cea mai atentă fabricație. La instalarea unei piese de prelucrat într-un dispozitiv de fixare, apar erori de aliniere. Deformațiile elastice apar în dispozitiv sub acțiunea forțelor de strângere și tăiere, care reduc și precizia prelucrării.

Rigiditate insuficientă a sistemului mașină-dispozitiv-uneltă-piesă (SIDA). Rigiditatea acestui sistem este capacitatea de a oferi precizia necesară de prelucrare sub sarcinile care apar în timpul funcționării mașinii.

Atunci când se prelucrează un lot de piese de prelucrat, forțele de tăiere se modifică în funcție de cantitatea permisă pentru prelucrare, de gradul de tocire a sculei și proprietăți mecanice lemn, care provoacă deformare elastică sistem tehnologic SIDA. Deformările perturbă locația suprafețelor de montare ale mașinii și scade precizia de procesare.

Erori la configurarea aparatului. Erorile apar din cauza citirilor incorecte, erorilor de măsurare ale pieselor de testat și inexactității instrumentului de control și măsurare. Aceste erori și inexactități formează eroarea de prelucrare rezultată.

Configurarea mașinii– aceasta este reglarea și coordonarea interacțiunii tuturor elementelor mașinii, stabilirea modurilor de prelucrare, testul de funcționare și controlul pieselor prelucrate.

Ajustarea mărimii mașinile-unelte sunt acțiuni de asigurare a preciziei necesare a locației sculei de tăiere în raport cu elementele de instalare ale mașinii (mese, opritoare).

Setare statică utilizarea dispozitivelor de măsurare încorporate în mașină este că operatorul mașinii mută elementul de lucru la dimensiunea de reglare necesară și, în același timp, controlează cantitatea de mișcare de-a lungul dispozitivului de citire.

Reglarea statică a mașinii conform standardului (șablon) constă în reglarea poziției sculei până când lamele acesteia ating suprafața de lucru a șablonului. Abaterea admisibilă pentru dimensiunea de reglare trebuie să fie mai mică decât abaterea admisă pentru dimensiunea piesei de prelucrat. (Adesea, o piesă realizată anterior pe o mașină este utilizată ca standard.)

Standardele sunt utilizate la instalarea mașinilor cu mai multe ax și în cazurile în care este necesar să se ia în considerare simultan mai multe dimensiuni de reglare sau poziții relative ale sculelor de tăiere care prelucrează o parte de formă complexă.

Reglajul standard nu oferă întotdeauna precizia necesară. După prelucrarea unui anumit număr de piese, ajustare suplimentară și subtuning mașinărie

Setarea statică a mașinii folosind universal instrumente de masura utilizat la mașinile care sunt reglate la o dimensiune de reglare sau la mașinile care nu au un dispozitiv de citire încorporat. Suporturile magnetice, micrometrele și șubletele sunt folosite ca instrumente de măsurare. Controlul mișcării elementului de lucru în momentul ajustării acestuia vă permite să obțineți o precizie ridicată a ajustării.

Reglarea statică cu ajutorul dispozitivelor de reglare și măsurare asigură o precizie ridicată. Aceste dispozitive sunt proiectate pentru o anumită mașină și pentru fabricarea unei anumite piese.

Adesea, mașina este configurată prin producția de piese de testare. În acest caz, mașina este mai întâi configurată folosind un dispozitiv de măsurare încorporat sau alte mijloace. Reglajul preliminar este efectuat cu mai puțină precizie decât reglajul static. De obicei, valoarea mărimii de reglare inițială diferă semnificativ de dimensiunea medie a piesei și este aleasă astfel încât la prelucrarea pieselor, dimensiunea acestora să fie puțin mai mare decât este necesar, ceea ce elimină producerea de defecte ireparabile. După reglarea preliminară brută, piesele de testat sunt prelucrate, piesele sunt verificate cu un calibre sau un instrument de măsurare.

Această reglare cu controlul pieselor prin gabaritul limită se efectuează cu același gabarit de lucru, care este utilizat în viitor la inspectarea pieselor întregului lot. Dacă dimensiunea eșantionului este în limitele de toleranță, ajustarea este considerată corectă.

Setarea după părți de testare vă permite să determinați, pe baza rezultatelor măsurării, valoarea medie a dimensiunii a trei până la cinci părți de testare și câmpul de împrăștiere al proporțiilor. Ca urmare a ajustării, se obține o nouă valoare a mărimii ajustării. Dacă această dimensiune se încadrează în toleranță, întregul lot de piese este procesat.

Această metodă de calcul a cantității de ajustare este utilizată atunci când se prelucrează un lot mic de piese, când uzura sculei este mică și nu poate avea un impact semnificativ asupra preciziei prelucrării.

Ferăstraie circulare

Operația tehnologică de tăiere a materialelor lemnoase se realizează pe ferăstraie circulare. Tăierea poate fi preliminară și de finisare.

aplica următoarele tipuri tăierea pe ferăstraie circulare.

Tunderea plăcilor și a semifabricatelor de cherestea se realizează pe mașini de tăiere transversală. Acestea pot fi tăiate cu un singur sau multi-ferăstrău, pe care pot fi tăiate simultan mai multe piese de prelucrat.

Orez. Fierăstrău circular universal Ts6-2:

1 – arbore de ferăstrău, 2 – masă, 3 – pătrat de oprire mobil, 4 – gard, 5 – riglă de ghidare

Tăierea longitudinală a lemnului și semifabricatelor se efectuează pe ferăstraie circulare pentru tăierea longitudinală. Pe mașini multi-rip Au tăiat mai multe bare sau șipci dintr-o piesă largă de prelucrat într-o singură trecere. Arborele de ferăstrău ale acestor mașini pot avea până la cinci sau mai multe pânze de ferăstrău.

Când este necesar să tăiați materialul nu numai în direcțiile transversale și longitudinale, ci și la un unghi oblic, o astfel de tăiere se efectuează pe ferăstraie circulare universale.

Descoperi materiale din tabla iar plăcile pentru piese de panouri sunt produse la mașini de tăiat, marginile sunt pilete la mașini de format-canturi. Dacă sunt necesare piese cu margini de profil, mașinile de formatare sunt echipate cu freze de profil pentru a face treaba.

Orez. Mașină de tăiat TsDK4-3:

1 – masă, 2 – lanț omidă, 3 – carcasă suport dispozitiv de prindere, 4 – role, 5 – ferăstrău, 6 – motor electric, 7 – roată de mână pentru mecanismul de reglare a înălțimii arborelui ferăstrăului, 8 – același, dispozitiv de prindere, 9 – riglă de ghidare, 10 – clemă riglă, 11, 13 – pinioane, 12 – cutie de viteze

Pe baza locației ferăstrăului în raport cu materialul, se disting mașinile cu o poziție inferioară și superioară a ferăstrăului. Locația ferăstrăului și direcția de rotație a acestuia sunt alese astfel încât forța de tăiere să apese piesa de prelucrat pe elementele de bază ale mașinii.

În unele modele de mașini, piesa de prelucrat este alimentată pe ferăstrău, în altele, ferăstrăul este mutat pe piesa de prelucrat.

Parametrii principali ai ferăstrăilor circulare sunt cea mai mare lățime și cea mai scurtă sau cea mai lungă lungime a materialului tăiat; acești parametri determină și dimensiunile totale ale mașinii.

Grosimea materialului de tăiat este determinată de puterea de antrenare a mecanismului de tăiere.

Materialul furnizat ferăstrăilor circulare are anumite cerințe privind dimensiunea și forma. Secțiunile non-standard sau materialul puternic deformat pot cauza defecte și chiar defectarea mecanismelor mașinii.

Instrumentul de tăiere al unui ferăstrău circular este ferăstrăul circular. Pentru tăierea pieselor se folosesc ferăstraie circulare pentru tăiere transversală cu dinți fixați. Pentru a-l fixa pe ax, ferăstrăul are un orificiu de montare, al cărui diametru depinde de diametrul pânzei și de grosimea ferăstrăului. Numărul de dinți de ferăstrău este de 48, 60 sau 72. Dinții au o ascuțire laterală de-a lungul marginilor din față și din spate și un unghi de contur frontal negativ de -25°. Unghiul de ascuțire al marginilor laterale de tăiere ale dintelui trebuie să fie de 45° la tăiere specii de conifere lemn și 55° la tăierea lemnului tare.

Ferăstraie cu inserții din aliaj dur folosit pentru prelucrarea încrucișată. Dintii sunt realizati cu o suprafata din spate inclinata. În funcție de înclinare, ferăstrăile sunt stângaci, dreptaci sau cu o înclinare alternativă simetrică.

Ferăstraiele pentru tăiere mixtă trebuie să aibă dinți al căror unghi de contur frontal este de 0°.

Pentru a asigura o tăiere de înaltă calitate, utilizați ferăstraie de rindeluit cu unghi de greblare negativ sau ferăstraie din carbură cu o înclinare simetrică alternativă a flancului dinților.

Pregătirea pentru lucrul cu ferăstrău include îndreptarea, ascuțirea și fixarea dinților. Ferăstraiele trebuie să îndeplinească următoarele cerințe. Numărul de dinți și profilul trebuie să corespundă tipului de ferăstrău. Pânza ferăstrăului trebuie să fie plată, abaterea de la planeitate pe fiecare parte a discului cu un diametru de până la 450 mm nu trebuie să fie mai mare de 0,1 mm. (Fărăstraiele se verifică cu o muchie dreaptă sau pe un dispozitiv special.) Dinții de ferăstrău ascuțiți nu trebuie să aibă strălucire la unghiurile formate de intersecția muchiilor de lucru ale tăietorului. Strălucirea indică faptul că în timpul ascuțirii a fost îndepărtat un strat insuficient de metal din dinte. Diferența de dimensiune a unghiurilor frontale și a unghiurilor de ascuțire nu este permisă mai mult de +2°.

Dinții unui ferăstrău ascuțit trebuie să fie lipsiți de bavuri, rupturi și răsuciri. Bavurile de pe fețele laterale ale dinților sunt îndepărtate cu o piatră de șlefuit cu granulație fină. Calitatea ascuțirii ferăstrăului se verifică cu un goniometru universal sau un șablon pentru verificarea elementelor unghiulare ale dinților. Vârfurile dinților ar trebui să fie situate pe același cerc cu o abatere de cel mult 0,15 mm. Inelul dințat este nivelat în înălțimea și lățimea dinților prin îmbinare, în care materialul este șlefuit de la vârfurile dinților proeminenti în timp ce ferăstrăul este rotit la frecvența de funcționare.

După ascuțire, dinții ferăstrăului sunt depărtați - vârfurile dinților adiacenți sunt îndoite în direcții diferite cu 1/3 din înălțimea lor. Cantitatea de îndoire a fiecărui dinte este stabilită în funcție de modul de tăiere și de tipul de lemn. Acuratețea răspândirii este verificată de un contor indicator sau de un șablon.

Ferăstraiele circulare cu inserții din carbură sunt pregătite diferit. Pregătirea include lipirea plăcilor, ascuțirea și finisarea dinților, urmată de echilibrare. Pânzele dezechilibrate pot duce la pierderea stabilității pânzei de ferăstrău, pot cauza o curgere excesivă a arborelui și pot cauza o calitate nesatisfăcătoare a tăierii.

Ascuțirea și reglarea fină a ferăstrăilor echipate cu plăci din aliaj dur se realizează cu ajutorul unor mașini semiautomate de precizie sporită. Mai întâi, ascuțirea se face cu roți abrazive, apoi acestea sunt ascuțite și finisate cu roți diamantate. Echilibrarea se realizează cu ajutorul unui dispozitiv special.

Mașini de tăiere transversală. Există ferăstraie circulare pentru tăierea preliminară a plăcilor la lungime și tăierea finală de finisare.

În funcție de natura avansului ferăstrăului și de locația acestuia în raport cu materialul tăiat, mașinile sunt disponibile cu o poziție inferioară a ferăstrăului, cu o poziție superioară și mișcare liniară a ferăstrăului sau cu o suspensie cu pârghie articulată a ferăstrăului.

Mașină de tăiat transversal cu mișcare liniară a ferăstrăului – TsPA40. Pe lângă scânduri transversale, grinzi și panouri, servește și la realizarea canelurilor. Un suport este instalat în partea superioară a mașinii pe rulmenți cu role. Coloana este reglată în înălțime cu ajutorul unei roți de mână și asigurată cu un mâner. Suportul ferăstrăului este alimentat prin apăsarea pedalei. Pe suport este atașat un motor electric, pe arborele căruia este montat un ferăstrău circular. Piesele de prelucrat se bazează pe o masă cu role, o riglă de ghidare și opritoare.

Orez. Mașină de tăiat transversal TsPA40:

1 – roată de mână a mecanismului de reglare a înălțimii etrierului, 2 – pedală de avans, 3 – cadru, 4 – coloană, 5 – șurub de ridicare a coloanei, 6 – motor electric, 7 – gard, 8 – ferăstrău, 9 – distribuitor hidraulic, 10 – etrier, 11 – role de sprijin

Mașinile pentru finisarea tăierii pieselor pot fi finisare la capăt cu prelucrarea simultană a două capete ale piesei de prelucrat (Ts2K12-1, Ts2K20-1) și cu capete de frezat pentru preluarea unui profil pe marginile pieselor de panou (Ts2K12F-1, Ts2K20F- 1).

La mașinile pentru tăierea preliminară a plăcilor se folosesc în mod predominant ferăstraie circulare plate cu dinți fixați. Când este necesar calitate superioară tăiere, folosiți ferăstraie cu plăci din aliaje dure. Sunt utilizate pentru tăierea lemnului, plăcilor de particule și panourilor din lemn, panourilor furniruite și lemnului laminat.

Pentru mașinile TsPA40 și Ts2K12-1, ferăstrăul trebuie să aibă un diametru inițial de 400 mm, o grosime de 2,5 mm și 72 de dinți. Înainte de a instala ferăstrăul, verificați calitatea pregătirii acestuia. Inspectați starea mașinii de spălat cu presiune și a jurnalului arborelui. Suprafețele de sprijin ale șaibelor trebuie să fie curate și perpendiculare pe axa de rotație a arborelui. Extinderea suprafeței spălării nu este permisă mai mult de 0,02 mm pe un diametru de 100 mm. Ferăstrăul este pus pe arborele motorului electric și se fixează cu o piuliță. Suportul ferăstrăului este reglat pe înălțime astfel încât dinții ferăstrăului să fie situati la 5-6 mm sub suprafața de lucru a mesei. Mișcarea de reglare se realizează cu ajutorul unei roți de mână, în timp ce coloanele împreună cu suportul sunt ridicate sau coborâte. După reglarea înălțimii, coloana este fixată cu un dispozitiv de blocare.

Cursa de lucru a suportului ferăstrăului este reglată prin rearanjarea opritoarelor. Limitatoarele sunt setate în funcție de lățimea plăcii tăiate, astfel încât rularea în gol a ferăstrăului să fie minimă.

Urmează apoi reglarea dimensională a mașinii. Se face distincție între tăierea prin marcare preliminară și prin instalarea piesei de prelucrat după o scară pe o riglă de ghidare, sau împotriva unui opritor. Experiența arată că setarea piesei de prelucrat conform semnelor nu oferă o dimensiune exactă și poate fi folosită numai pentru tăierea preliminară a plăcilor. Este de preferat să se bazeze piesele de prelucrat pe opritor.

Adesea, la tăierea pieselor de diferite lungimi, se folosesc mai multe opritoare cu manual sau control automat. Opritoarele pot fi reglate la o lungime dată. Pentru a deplasa cu precizie opritoarele, utilizați o scară atașată la o riglă sau tijă de ghidare. Amplasarea opritoarelor se verifică prin verificarea lungimii pieselor obținute în timpul tăierii de probă.

Viteza de avans la mașinile acționate hidraulic este controlată prin modificarea numărului de curse de glisare pe minut. Numărul de curse este stabilit în funcție de tipul de lemn și de secțiunea transversală a piesei de prelucrat. Când tăiați lemnul de esență tare, sunt utilizate mai puține curse de șubler decât atunci când tăiați lemnul de esență moale.

După ce ați instalat mașina și vă asigurați că ferăstrăul se rotește liber și corect, treceți la testarea tăierii. Piesele rezultate trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: abaterea de la perpendicularitatea capătului pe fața și marginea piesei nu este permisă mai mult de 0,2 mm pe 100 mm lungime; Rugozitatea suprafeței de tăiere nu trebuie să depășească 320-500 de microni. Perpendicularitatea se verifică cu un pătrat.

Mașinile conforme sunt configurate diferit. O coloană mobilă cu un lanț transportor și un suport de ferăstrău este deplasată pe o distanță aproximativ egală cu lungimea piesei. Apoi, în funcție de grosimea piesei de prelucrat, suporturile de ferăstrău și dispozitivele de prindere sunt reglate pe înălțime, apoi poziția ferăstrăilor este reglată la lungimea necesară a piesei. După aceasta, semifabricatele de probă sunt tăiate și mașina este reglată dacă este necesar.

Orez. Nivelator cu fierăstrău dublu Ts2K12F-1:

1 – pat, 2 – roată de mână pentru deplasarea suportului pe orizontală, 3 – suporturi pentru ferăstrău, 4 – roată de mână de reglare verticală, 5 – alimentator de magazie, 6 – braț de ghidare

Mașina de tăiere transversală este de obicei operată de doi muncitori. Un operator de mașină de nivel scăzut ia o placă de pe un transportor de demontare și o orientează pe o masă cu role. Pornește ruloul de antrenare și monitorizează mișcarea plăcii către mașină. Al doilea muncitor ia placa și o predă la ferăstrău.

Dacă mașina are o alimentare mecanizată a ferăstrăului, fluxul de plăci tăiate merge spre dreapta și este mai convenabil pentru operatorul mașinii să fie în dreapta ferăstrăului. El apasă placa de gardul de ghidare și se oprește și, apăsând pedala, pornește alimentarea ferăstrăului. Placa trebuie să fie perpendiculară pe ferăstrău, iar marginea plăcii să atingă marginea dreaptă de ghidare, în caz contrar, perpendicularitatea capătului nu va fi atinsă. Al doilea lucrător trebuie să monitorizeze funcționarea transportorului de dezmembrare și să-l pornească sau să îl oprească în timp util, concentrându-se pe ritmul de lucru al partenerului său.

La încărcarea și descărcarea mecanică a pieselor, operatorul mașinii trebuie să monitorizeze lucru adecvat toate mecanismele și să le regleze în timp util.

Mașini de tăiat. Pentru tăierea longitudinală a lemnului în semifabricate, se folosesc ferăstraie circulare cu rulou-disc și alimentare cu transportor. Mașinile de alimentare cu role sunt utilizate pentru tăierea brută. Mașinile alimentate cu bandă rulantă sunt disponibile în mașini de mortare cu un singur ferăstrău și mașini de ferăstrău multiplu cu cinci sau zece ferăstrău.

Mașina cu alimentare cu role-disc TsA-2A este proiectată pentru tăierea marginilor plăcilor sau șipcilor netivite și tăierea longitudinală a lemnului în semifabricate. Mașina constă dintr-un pat, un ax cu ferăstrău, o masă și un mecanism de alimentare. Rolele mecanismului de alimentare sunt situate sub masă și ies ușor deasupra suprafeței acesteia. Pe partea superioară a cadrului sunt montate două brațe oscilante, la capetele cărora se află un disc dintat frontal și o rolă canelată spate cu un disc de pană de diametru crescut. Discul de fixare intră în tăietură și mută părțile piesei de prelucrat de tăiat.

O riglă de ghidare reglabilă este utilizată pentru a tăia piesele la lățimea necesară. Mașina vă permite să instalați un al doilea ferăstrău la o distanță de 10-50 mm de ferăstrăul principal. Dacă este instalat un al doilea ferăstrău, pe mecanismul de alimentare superior sunt montate discuri suplimentare dintate din față și spate.

Mașinile sunt echipate cu ferăstraie rotunde plate cu dinți fixați. Cantitatea de răspândire pe o parte a dinților ferăstrăului ar trebui să fie de 0,50-0,60 mm la tăierea lemnului de conifere cu umiditate absolută de până la 30% în orice moment al anului, peste 30% vara - 0,60-0,70 mm, iarna - 0,50 -0,60 mm, lemn de esență tare – 0,40-0,50 mm.

Diametrul orificiului de montare a ferăstrăului este de 50 mm. Ferăstrăul trebuie să aibă un diametru inițial exterior al discului de 400 mm, un număr de dinți de 48 și o grosime de 2,5 mm. Este indicat să folosiți ferăstraie cu diametrul cât mai mic, ceea ce îmbunătățește calitatea tăierii.

Cel mai mic diametru este luat astfel încât dinții ferăstrăului să iasă deasupra piesei de prelucrat cu aproximativ 10 mm.

Ferăstrăul trebuie verificat temeinic înainte de instalare. De asemenea, este necesar să se verifice starea mașinilor de spălat cu presiune și a jurnalului axului.

Ferăstrăul este pus astfel încât dinții, atunci când se rotesc, să fie îndreptați împotriva fluxului materialului de tăiat. Diferența dintre diametrele jurnalului axului și orificiul ferăstrăului nu trebuie să fie mai mare de 0,1 mm. În cazul în care există goluri semnificative, axa de rotație a ferăstrăului nu va coincide cu axa axului, ceea ce va provoca o curățare radială a dinților și o calitate nesatisfăcătoare a tăierii. După instalarea mașinii de spălat cu presiune, ferăstrăul este asigurat cu o piuliță de strângere cu un filet opus rotației ferăstrăului.

Când instalați două ferăstrău pe un ax, un set de șaibe este plasat între ferăstrăul principal și al doilea ferăstrău. Șaibele sunt asamblate astfel încât grosimea totală a setului să fie mai mare decât lățimea piesei care este tăiată cu o cantitate de două ori dinții așezați pe o parte. Ferăstraiele sunt selectate astfel încât să aibă același diametru, grosime și același dinți.

Poziția rolelor inferioare de alimentare este reglată în funcție de umiditate și tip de lemn. La tăierea lemnului moale de conifere, proeminența rolelor inferioare deasupra mesei este de 2-3 mm, lemn de foioase tare - 1-2 mm. Precizia poziției rolei este verificată cu ajutorul unui bloc de comandă și al unui calibre.

Când instalați rigla de ghidare, mutați-o la o distanță egală cu lățimea piesei de tăiat. În acest caz, utilizați scara riglei de măsurare de pe masa mașinii. Rigla de ghidare este fixată într-o poziție dată de roata de mână a dispozitivului de prindere.

În timpul funcționării normale a tuturor mecanismelor, semifabricatele de probă sunt tăiate. Viteza de alimentare depinde de specia, grosimea și conținutul de umiditate al lemnului. Când tăiați scânduri din lemn de esență tare cu grosimea de 80 mm, utilizați cea mai mică viteză furaje, lemn moale cu o grosime de 20-30 mm - cel mai mare. Viteza este setată folosind mânerul comutatorului motorului electric cu mai multe viteze.

Mașinile cu ferăstrău multiplu diferă de mașinile cu un singur ferăstrău prin prezența unui bloc de ferăstrău montat pe un singur arbore. Distanța dintre ferăstraie determină grosimea pieselor de tăiat și este reglată prin instalarea de șaibe de grosimea necesară între ferăstrăi.

Un transportor „de scufundare” este folosit pentru a tăia plăcile la grosimea lor completă și pentru a permite schimbarea gratuită a pânzei de ferăstrău. Transportorul alunecă de-a lungul a două ghidaje, care au o ușoară îndoire în zona arborelui ferăstrăului și asigură o adâncire corespunzătoare a legăturilor transportoare sub ferăstrău.

La mașinile de mortare alimentate cu transportor, se folosesc ferăstraie rotunde plate cu dinți fixați. Cantitatea de dinți de ferăstrău trebuie să fie de 0,30-0,50 mm la tăierea lemnului de conifere cu umiditate absolută de până la 30% în orice perioadă a anului, peste 30% vara - 0,60-0,70 mm, iarna - 0,40-0,60 mm, lemn de esență tare – 0,30-0,50 mm.

La mașinile de mortare se pot folosi ferăstraie de rindeau, precum și ferăstraie ai căror dinți sunt echipați cu plăci de carbură.

Ferăstrăile sunt instalate și asigurate pe axul mașinii de încâlcire în același mod ca în mașinile cu alimentare cu rolă-disc.

Atunci când lucrați cu ferăstraie rindele sau cu ferăstraie echipate cu inserții din carbură, axul mașinii trebuie să îndeplinească cerințe sporite pentru precizia de rotație. Execuția finală a șaibei suport nu este permisă mai mult de 0,04 mm la o rază de 50 mm. Ferăstrăul este instalat pe ax, astfel încât rotația acestuia să fie îndreptată împotriva mișcării transportorului.

Atenţie! Acesta este un fragment introductiv al cărții.

Dacă ți-a plăcut începutul cărții, atunci versiunea completa poate fi achiziționat de la partenerul nostru - distribuitor de conținut legal, SRL litri.

 29.04.2018

 Administrator șef

Producătorul ferăstrăului circular TsPA-40 este Ussuriysk Machine-Building Plant.

Întreprinderea CJSC Ussuriysk Machine-Building Plant a încetat să mai existe în 2014.

Ghidajul liniar al unității de ferăstrău limitează lățimea piesei de prelucrat doar la propria lungime. Astfel, la modelul TsPA-40, cursa suportului ferăstrăului ajunge la 400 mm. Pentru ca dispozitivul să se deplaseze într-o singură direcție - direcția de avans a ferăstrăului, suportul are mai multe tipuri de role. Și forma ghidului în sine este destul de complexă. Este supusă la uzură intensă, la contact și la încovoiere, deoarece are o formă în consolă.

TsPA-40 Ferăstrău circular transversal cu mișcare liniară a suportului. Scop, scop

Ferăstrăul circular de tăiere transversală cu mișcare liniară a modelului etrier este proiectat pentru tăierea plăcilor, grinzilor și panourilor și poate fi folosit și pentru tăierea canelurilor.

Mașina este un echipament de uz general pentru industria prelucrarii lemnului.

Mașina are două motoare electrice:

• Motor electric de antrenare a pânzei de ferăstrău 3,2 kW
• Motor electric de antrenare a pompei hidraulice 2,2 kW

Etrierul este susținut de rulmenți și, atunci când este inițial în funcțiune, poate fi ridicat și coborât manual cu ajutorul unei roți de mână și al trenului de viteze. După ridicare sau coborâre, etrierul este fixat la o anumită înălțime.

În timpul funcționării, etrierul efectuează mișcări alternative printr-o acționare hidraulică. Un motor electric cu un disc de tăiere pe arbore este montat în partea de cap a etrierului.

Dimensiunile de aterizare ale arborelui mașinii de tăiere transversală TsPA-40

TsPA-40 Amplasarea componentelor mașinii de tăiere transversală

Lista componentelor mașinii de tăiere transversală TsPA-40:

1. Pedală de control al avansului etrierului Ridicați și coborâți roata de mână
2. Înălțimea clemei etrierului
3. Role de transport
4. Protecția pânzei de ferăstrău
5. Fierăstrău circular
6. Arborele pânzei ferăstrăului
7. Bară de împingere
8. Subler
9. Cilindru hidraulic de alimentare a etrierului
10. Corp suport etrier
11. Patul mașinii
12. Motor electric - actionare pompa hidraulica

TsPA-40 Locația comenzilor mașinii de tăiere transversală

Schema cinematică a mașinii de tăiere transversală TsPA-40

Proiectarea și descrierea componentelor mașinii

Mașina de tăiere transversală model TsPA-40 este simplă în proiectare și fiabilă în funcționare, cu condiția ca toate cerințele stabilite în acest manual să fie îndeplinite.

Corpul de susținere al etrierului este montat pe cadru - o fontă goală, care este și un rezervor de ulei. Corpul împreună cu suportul, dacă este necesar, se pot ridica și se pot roti cu o anumită cantitate. Etrierul se sprijină pe rulmenți și, printr-o acționare hidraulică, efectuează mișcări alternative. Un motor electric cu o unealtă de tăiere pe arbore este montat în partea de cap a suportului.

Mașina este controlată de la distanță folosind o pedală

Schema circuitului electric al mașinii de tăiere transversală TsPA-40

Circuitul electric al mașinii TsPA-40 asigură controlul de la distanță al motoarelor electrice ale mașinii printr-o stație cu buton.

Mașina este conectată la rețeaua electrică prin pornirea mașinii B.

Motoarele electrice Ml, M2 sunt pornite cu ajutorul butonului KnP cu ajutorul demaroarelor magnetice P1 si P2.

Motoarele electrice sunt oprite de butonul KnS, care întrerupe circuitul de control. Demaroarele P1 și P2 sunt oprite, în timp ce contactul de bloc normal închis P1 se închide, demarorul RZ este activat și este furnizat curent continuu în înfășurările motorului electric Ml - are loc frânarea dinamică.

Prin anumită perioadă timp, circuitul electric este scos de sub tensiune prin intermediul unui releu de timp - P4.

Video cu lucrarea nr. 1 a mașinii de tăiere transversală TsPA-40

Video cu lucrarea nr. 2 a mașinii de tăiere transversală TsPA-40

Schema circuitului hidraulic al mașinii de tăiere transversală TsPA-40

Acționarea hidraulică a mașinii constă din următoarele componente și mecanisme:

1. Pompă cu palete G12-33
2. Bobina
3. Supapa de siguranță G52-23
4. Cilindru hidraulic de alimentare a etrierului
5. Mecanism de control

În timpul funcționării mașinii, sistemul hidraulic asigură trei poziții (poziții) ale suportului:

• "curs de lucru"
• "verso"
• "Stop"

Pentru a obține o cursă de lucru, apăsați pedala de comandă cu piciorul. În acest caz, bobina comunică cu pompa ambele cavități ale cilindrului simultan. Datorită diferenței de forțe create, pistonul se deplasează spre cavitatea tijei - etrierul face o cursă de lucru.

La sfârșitul cursei de lucru, un opritor special (limitator) mută bobina într-o poziție în care aceasta din urmă comunică cu cavitatea fără tijă a cilindrului cu o scurgere - etrierul face o cursă inversă.

Apropiindu-se de poziția inițială, etrierul, folosind limitatorul de ralanti, plasează bobina în poziția mijlocie - neutră - drenajul din cavitatea fără tijă se oprește, etrierul se oprește. Uleiul curge liber prin forajul din bobină pentru a se scurge.

Pentru a repeta ciclul, trebuie să apăsați din nou pedala de control.

Caracteristicile tehnice ale mașinii de tăiere transversală TsPA-40