Что можно приготовить из кальмаров: быстро и вкусно
Иногда, враг прячется среди своих. Так, после проверки военной прокуратуры аукционов Министерства обороны, был выявлен ряд серьезных нарушений. Все преступные схемы, которые сотрудники ведомства годами оттачивали, оказались раскрыты.
Поясним, речь идет об аукционах по единовременной реализации высвобождаемого военного имущества. То есть мы говорим об огромном количестве черных и цветных металлов. При этом в каждом лоте под видом лома, предположительно, пытались реализовать либо годное имущество, либо боеприпасы, либо и то и другое одновременно.
Выходит, что ради собственной выгоды некоторые сотрудники ведомства, разрушали его. Так кто же является инициатором такого беспредела среди военных?
Некоторые выводы можно сделать исходя из многочисленных проверок Главной военной прокуратуры. На данный момент главным героем всех схем и махинация является начальник отдела реализации Западного военного округа Николай Вялов, по всей видимости, готовящий в соответствии со своими служебными обязанностями необходимые для реализации военного имущества документы. По версии прокуратуры именно господин Вялов организовывал тайные аукционы, чтобы заработать на имуществе ведомства.
А вот потенциальными покупателями на данных аукционах были фирмы-однодневки, у которых естественно даже стационарного телефона не было, что уж там говорить об обработке цветных металлов. Речь идет о компании ООО ДельтаМет, ООО РегионРесурс и ООО Вторичные металлы и сплавы. Для проведения конкурсных процедур были использованы разные торговые площадки. Более того, деятельность этой группы не обходилась без «силовой» поддержки. Ведь входе проверки выяснилось, что без поддержки влиятельных сотрудников той же военной прокуратуры такие преступления скрыть было бы невозможно. Однако, все тайное когда-то становится явным.
Похоже, что размах господина Вялова вышел за рамки приличия. Видимо подобные масштабные финансовые сделки с коррупционной составляющей больше не могут оставаться незамеченными. Тем более, что махинации подобного рода портят репутацию всего ведомства, в целом. Так, ФАС уже проявляла интерес к деятельности Минобороны и выявила нарушения в конкурсе на продажу металла на 792 миллионов рублей. Ничего бы не случилось, если бы компания Инчермет из Тверской области не пожаловалась бы в службу. Суть-то в чем, а в том, что предприимчивые сотрудники Министерства обороны не просто так заломили такую цены, за 792 миллиона рублей, так еще и с задатком в 158 миллионов рублей государственное имущество приобрела бы только компания ООО ДельтаМет.
Предположительно, схема у Николая Вялова была отработанной и каждый раз мероприятия проходили по заранее спланированному сценарию. Вероятно, процесс был примерно одинаковым: Николай Вялов согласно процедуре, Минобороны готовил перечень высвобождаемого военного имущества, по-видимому, при этом под видом лома, при попустительстве командиров воинских частей, а, возможно, и в сговоре с ними, в перечень включали автомобили, комплектующие и запчасти.
Возможно, и боеприпасы. После этого формировался крупный лот, состоящий из большого объема лома черных и цветных металлов, распределенных на территории всей страны. Далее лот выставляли на аукцион на той площадке, с владельцами которой была достигнута договоренность о контролируемом проведении мероприятия. При этом в аукционе участвовала одна или несколько уже названных компаний.
В результате площадки обеспечивали выигрыш с минимальной разницей по сравнению со стартовой ценой. А если вдруг возникали проблемы, к урегулированию ситуации, по-видимому, подключались «тылы» из окружения бывшего военного прокурора. Примерно по такому сценарию проходили, вероятно, все аукционы с участием Вялова.
Цена доступная для всех Осенью 2016 года на торговой площадке АО Российский аукционный дом был выставлен лот, тот самый ха 792 миллиона рублей. Из нескольких заявившихся участников к аукциону допустили уже известную нам компанию ДельтаМет, которая и получила лот по начальной цене.
То, что это счастливая случайно, конечно, маловероятно, ведь Николая Вялов является партнером генерального директора ООО ДельтаМет Расима Кургунаева. Скорее всего именно они делят уставной капитал в компании ООО Чариот, где некий Курнаев имеет 33%, а некий Вялов - 34%. А теперь перейдем к абсолютно честным и серьезным вопросам. По какой причине, после проведенной прокурорской проверки никто так и не установил основных фигурантов уголовного дела?
Ведь факт хищений средств установлен. Более того, похоже, что проверка списания техники и реализации лома металлов выявила, что под видом лома по всей видимости именно Николай Вялов и товарищи могли попытаться продать автотранспорт различного назначения. Однако этому воспрепятствовали соответствующие службы в Главном автобронетанковом управлении Минобороны. В результате проверки Главной военной прокуратуры выявились соответствующие нарушения.
В июне на территории парка «Патриот» откроется аукцион по продаже движимого имущества Минобороны, выработавшего срок своей службы и более не пригодного для использования в армии. Всего на торги будет выставлено 94 лота общей численностью в 1170 единиц различной военной техники — грузовые автомобили, железнодорожная техника, дизель-электростанции, кунги, катера, плавучие причалы и др. По словам представителя ведомства, приобрести это имущество смогут как юридические, так и физические лица. В дальнейшем предполагается проводить подобные аукционы регулярно. РБК представляет некоторые лоты первого июньского аукциона, приуроченного к проведению форума «Армия-2015».
Прицепная кухня КП-2-48 — 1 ед., 1985 г .в.
4-я категория
Местонахождение:
Начальная цена продажи: 85 162 руб.
Фото: Министерство обороны Российской Федерации
Переносная кухня ОПК-75т — 1 ед., 1958 г .в.
Качественное (техническое) состояние: 2-я категория
Местонахождение: п . Монино Московской области
Начальная цена продажи: 17 271 руб.
Фото: Министерство обороны Российской Федерации
Кипятильник ПНК-2 — 2 ед., 1971 г .в.
Качественное (техническое) состояние: 2-я категория
Местонахождение: Склад БКХ, п . Монино Московской области
Начальная цена продажи: 464 497 руб.
Фото: Министерство обороны Российской Федерации
ПЦ-6,7-8925 — 1 ед., 1978 г .в.
Качественное (техническое) состояние: 5-я категория, технически не исправны
Процент износа: 85
Местонахождение: Наро -Фоминск
Начальная цена продажи: 37 133 руб.
Фото: Министерство обороны Российской Федерации
Пассажирский вагон- салон («Вагонбау Аммендорф ») — 1 ед., 1998 г .в.
Качественное (техническое) состояние: исправное техническое состояние с просроченными плановыми видами ремонта
Местонахождение: п . Загорянский Московской области
Начальная цена продажи: 8 226 087 руб.
Фото: Министерство обороны Российской Федерации
Тепловоз маневровый ТЭМ-2 зав. № 5954, 1978 г .в.
Качественное (техническое) состояние: технически не исправен
Местонахождение: Сергиев Посад
Начальная цена продажи: 2 622 760 руб.
Фото: Министерство обороны Российской Федерации
Траншейная машина ТМК-2 — 1 ед., 1985 г .в.
Качественное (техническое) состояние: 5-я категория
Местонахождение: Санкт-Петербург
Начальная цена продажи: 222 750 руб.
Фото: Министерство обороны Российской Федерации
Тепловоз маневровый ТЭМ-2 , 1975 г .в.
Качественное (техническое) состояние: неудовлетворительное
Местонахождение: Иркутск-45
Начальная цена продажи : 1 050 573 руб.
Фото: Министерство обороны Российской Федерации
Плавучий причал типа ПМ- 61М, ППР-194 (один понтон), 1978 г .в.
Плавучий причал типа ПМ- 61М, ППР-21 (три понтона), 1978 г .в.
Плавучий причал типа ПМ- 61М, ППР-119 (один понтон), 1979 г .в.
Качественное (техническое) состояние: 5-я категория, не комплект
Местонахождение: Балтийск
Начальная цена продажи: 6 226 250 руб.
Фото: Министерство обороны Российской Федерации
Кунги К-131 (без шасси) — 76 ед., 1976-1982 г .в.
Качественное (техническое) состояние: 5-я категория
Местонахождение: г . Кропоткин Краснодарского края
Начальная цена продажи: 2 915 588 руб.
Фото: Министерство обороны Российской Федерации
Тепловоз маневровый ТЭМ-2, 1978 г .в.
Качественное (техническое) состояние: удовлетворительное
Процент износа: 55
Местонахождение: г . Лесной-4 Свердловской области
Начальная цена продажи: 4 723 907 руб.
Фото: Министерство обороны Российской Федерации
Дизельная электростанция 5Е96 — 2 ед., 1979 и 1985 г .в.
Дизельная электростанция 5Е97 — 2 ед.,1979 г .в.
Качественное (техническое) состояние: 5-я категория
Местонахождение: Ржев
Начальная цена продажи: 1 108 444 руб.
Фото: Министерство обороны Российской Федерации
КУНГ 702 — 2 ед., 1979 г .в.
Качественное (техническое) состояние: 5-я категория
Местонахождение: Ржев
Начальная цена продажи: 386 786 руб.
Фото: Министерство обороны Российской Федерации
Установка агрегата АД-30- Т/230-Ч/400 — 2 ед., 1980 г .в.
Качественное (техническое) состояние: 5-я категория
Местонахождение: г . Вышний Волочек -5
Начальная цена продажи: 124 153 руб.
Фото: Министерство обороны Российской Федерации
Вагон В-60 без основного оборудования — 16 ед., 1976-1981 г .в.
Качественное (техническое) состояние: неудовлетворительное
Местонахождение: Комсомольск-на-Амуре
Начальная цена продажи: 5 752 278 руб.
Доля военных расходов в экономике нашей страны всегда составляла внушительную часть бюджета. Для оборонки делалась всего много и хорошего качества. Часть материальных ресурсов использовалось по назначению, часть отправляли на склады храниться на случай войны. Самой высокой сохранностью обладает так называемая законсервированная военная техника или имущество первой категории сохранности. Консервация это не просто хранение, но и поддержание имущество полном рабочем состоянии, постоянный контроль и обслуживание.
За годы склады Минобороны оказались заполненными военной амуницией старого образца, техникой, запчастями, горюче-смазочными материалами. Каждый год на вооружение поступает все более новое вооружение, а старое теряет свою актуальность. Реализация военной техники с консервации происходит через аукционы. Из-за большого количества структур в системе Минобороны, эти аукционы бывают самыми разными:
На всех аукционах по продаже военного имущества 90% лотов однотипные:
- Грузовики ЗИЛ – 131
- Грузовики Урал – 4320 и ГАЗ – 66
- Легковые Автомобили УАЗ – 469
- Автоцистерны
- Походные кухни
- Термосы
- Сапоги кирзовые, ботинки хромовые
- Телогрейки, куртки, кителя, пилотки
- Шаровары
- Запчасти
- Лом черных и цветных металлов
- Солярка и различные ГСМ
- Очень редко бывают поезда, самолеты, вертолеты, катера
Более чем половине случаев реализуемая техника относится к пятой категории, т.е. отслужившей свой ресурс. Продажи законсервированных транспортных средств проходят в виде исключений и собирают много желающих ее приобрести. В среднем, цены на УАЗ 469 с консервации начинаются от 50 тысяч, в ходе торгов доходят до 120 – 170 тысяч. Следует также учесть, что часть военных машин продаются без ПТС, что влечет за собой дополнительные расходы при постановке на учет.
Приобрести военную технику можно и через фирмы посредники. В этом случае стоимость возрастает на треть. В то же время можно попробовать завести автомобиль, посмотреть какие документы есть в наличии, оформить покупку за один день.